最近Hyundai在台灣最大的事情就是Tucson L上市(預售)了。昨天下午就到中壢的展示間去看看有沒有車了，果然是旗艦據點，真的有車。不過應該是還沒正式上市，所以車子並不是在正常的showroom，而是在旁邊這個有點隱蔽的空間。

去的時候是中午剛吃完飯，所以都還沒人，趁機拍了幾張，後來就一堆人在看車，不方便拍了。整個車格看起來跟原來的tucson真的放大不少、車頭科技感十足，果真從Tucson變成Tucson L了

這次的宣傳logo好像都是以這個頭燈跟水箱護照做為訴求，亮燈的時候真的很搶眼、非常吸睛。但不亮燈的時候顏色是跟中間的水箱護照一致的，有點類似所謂的鈦黑色的fu，頗具科技感的。

尾燈不開相對低調，但是一亮燈後，吸睛度不輸車頭，開在後面的話，辨識度超高。剛看的前兩秒有突然想起Peugeot的獅爪，不過再看幾秒覺得還是有些差異，沒那麼像

再看一下頭燈及尾燈的特寫，這代Tucson的車身滿多肌肉線條的，不過因為頭尾燈成了外觀的目光焦點，車身的線條設計反而沒有被拿出來特別強調了。

看了媒體的報導，尾門的雨刷這次隱藏到第三煞車燈後面，讓尾門的玻璃看起來比較簡潔，logo則平整的在玻璃內，這個雨刷的位置真的不錯，實在不喜歡尾門有跟醜醜的雨刷在那。是說這樣的設計，其實在小改前的三菱eclipse cross就有經這樣設計了，反而小改後的eclipse cross沒有繼續維持這樣的設計有點可惜

因為這次進的是長軸版，車長真的拉長不少，這個D柱的鈦銀色飾條設計讓車沒有看起來太笨重，還滿流線的。

內裝變得比較科技感，大尺寸的中控觸控螢幕是必備的，搭配鏡面烤漆質感很好(可是鏡面烤漆會擔心小刮傷細紋)。方向盤變四幅、排檔桿也改成線傳的按鈕了、質感再加分。

Tucson L的大片觸控螢幕科技感十足，絕對是現在的主流，不過個人比較old school，如果幾個常用的功能例如空調，可以用實體按鍵的話會更好(可以透過記憶操作，不用把目光從路面移開)

這個儀表板設計就滿酷的，現在常看到的是將數位儀表崁入正常的儀表板外框內(偽裝成傳統儀表板)，但是tucson反而是凸顯一個平板就直立在向盤後方。

這個座椅質感滿好的，倒是肩頸部位這一圈霧銀色是硬質的，記得馬6有類似的設計，家族內有人反映斷掉，不過看Tucson這個設計是較粗的，應該比較不會有那種情形才對

看裏頭坐坐摸摸後，人潮就陸續湧現，不太方便拍照了，所以後座的空間就沒有拍了(有些名嘴有直播過了，後座空間很不錯)

這樣初初接觸了新的Tucson L，感覺這台車還滿有賣相，舊tucson後期已經賣得很辛苦了，如果早一點進來應該對Hyundai在台灣有不少幫助才是

來賞車還有餐盒拿真的不錯，我真的不是為了餐盒而來賞車的!

同場加映，前兩個禮拜也不少報導的Santa fe Hybrid，這個車頭就霸氣許多，跟tucson L這種科技感的定位走向完全不同，各有不同的消費族群。

好久沒有來優卡發文了，發現這個曾經每天都來逛的討論區好像人煙罕至了，有點可惜。