宇通光電總經理張公僕：「不像現在一定要走高速公路的特定車道，還要限速車速到40公里我想我們都沒有這種限制，議約的不公平還有違反公義，終於讓正義的聲音讓大家看到。」
0
ETC未得標勝訴 宇通籲「直接遞補」 <br>記者:彭馨儀 攝影:班瑪旺嘉 台北報導 <br><br> <br>台北高等行政法院判決，沒得標的宇通光電勝訴，宇通總經理張公僕，接受TVBS獨家專訪強調，接下來應該由宇通直接接手經營，因為宇通的車上機採微波接收，準確率幾乎100%，月租只要20元，上路收費，不限車道，更不用排隊裝機，一定比遠通電收還好用。 <br><br>ETC沒得標的宇通光電，行政訴願勝訴，總經理張公僕呼籲高公局，ETC應該改由宇通直接遞補接手。 <br><br><br>宇通光電總經理張公僕：「高等行政法院已經撤銷，遠通最優申請人資格，理當由次優的宇通公司遞補。」 <br><br><br>宇通和遠通，兩大電子收費系統到底有什麼不同，遠通用的是市佔不到1%的紅外線，1180元的車上機體大，安裝還要調角度，才能接收。 <br><br><br>不過宇通採用的是無接收死角、市佔99.2%的微波，不但機體小可自行安裝，月租金只要20元，辦聯名卡還有20年免費20年保固，1000元押金20年也可退。 <br><br><br>而且通過收費站，不限車道，也不用減速。 <br><br><br>宇通光電總經理張公僕：「不像現在一定要走高速公路的特定車道，還要限速車速到40公里我想我們都沒有這種限制，議約的不公平還有違反公義，終於讓正義的聲音讓大家看到。」 <br><br><br>這麼多優勢，還無法獲得高公局支持，張公僕很無奈，因為前年開標後，宇通曾提異議遭駁回，再上訴公共工程委員會勝訴，但高公局置之不理，演變成70000用路人，可能白裝機的窘境。 <br><br> <br>
#2
0
哈哈!換成另一家叫"宇通光電公司"來吹牛!
壓金要一千元,每個月租金20元,沒有儲值功能,欲使用他的系統ㄝ,還得到郵局或特定銀行開個戶頭,有沒有搞錯ㄚ? 過個收費站,電子收費,還得要開個銀行戶頭,我看台灣乾脆廢了ETC,高工局未來永遠不要再談這檔子事好了.哈!哈!
壓金要一千元,每個月租金20元,沒有儲值功能,欲使用他的系統ㄝ,還得到郵局或特定銀行開個戶頭,有沒有搞錯ㄚ? 過個收費站,電子收費,還得要開個銀行戶頭,我看台灣乾脆廢了ETC,高工局未來永遠不要再談這檔子事好了.哈!哈!
#3
0
我看宇通總經理也沒什麼智商
收費站限速40KM是法定的
只是以前沒什麼在抓
最好給你經營就可以直接違法啦
收費站限速40KM是法定的
只是以前沒什麼在抓
最好給你經營就可以直接違法啦
#4
0
你們有無想過,這一審宇通光電公司勝訴,遠通落入敗部,
如果上訴後結果可能反轉,遠通獲得勝訴,反之宇通光電又落入敗部,
那ETC是否要一再換系統?
所以總結最終決定採用何家系統,是永遠不會有錯的台灣法院的法官
.所謂的評審單位及委員有個屁用?台灣法院的法官才是神啦!哈哈!
如果上訴後結果可能反轉,遠通獲得勝訴,反之宇通光電又落入敗部,
那ETC是否要一再換系統?
所以總結最終決定採用何家系統,是永遠不會有錯的台灣法院的法官
.所謂的評審單位及委員有個屁用?台灣法院的法官才是神啦!哈哈!
#5
0
宇通光電的收費系統架構應該和德州修士頓的ETC類似,
每月要付月租費,
但人工收費車道若遇到有裝ETC的汽車,則可自動打開閘門,
所以才沒有ETC專用車道的問題。
我覺得ETC過渡時期不必用專用車道,是蠻重要的!
------以下為轉貼------------------
http://forum.news.yam.com/disingle.php?tid=74113
Re:Re:有誰知道各國的ETC各是什系統呢? by Wee at 2006-02-15 14:33
我住在德州修士頓,這裡也有類似那篇文章裡的EZ Pass系統,不過這裡叫EZ Tag. 使用者只要付一元美金裝機費以取得主機.大小和小錢包差不多.然後自行貼在擋風玻璃上.以後每個月付一元美金的租用費就好了.
而且通過EZ Tag車道時完全不用減速(當然超速是另外一回事).除此之外,在一些人工收費的車道,裝EZ Tag的車也可以通過,閘門會自動打開.
當我看到這些有關ETC的新聞時,實在不敢相信會有那麼離譜的事.我一直以我們台灣是個科技強國為榮,每次在這裡的電腦賣場看到所有的主機板牌子清一色都是台灣的牌子就覺得很驕傲.但是為什麼會發生ETC這種事件!唉
每月要付月租費,
但人工收費車道若遇到有裝ETC的汽車,則可自動打開閘門,
所以才沒有ETC專用車道的問題。
我覺得ETC過渡時期不必用專用車道,是蠻重要的!
------以下為轉貼------------------
http://forum.news.yam.com/disingle.php?tid=74113
Re:Re:有誰知道各國的ETC各是什系統呢? by Wee at 2006-02-15 14:33
我住在德州修士頓,這裡也有類似那篇文章裡的EZ Pass系統,不過這裡叫EZ Tag. 使用者只要付一元美金裝機費以取得主機.大小和小錢包差不多.然後自行貼在擋風玻璃上.以後每個月付一元美金的租用費就好了.
而且通過EZ Tag車道時完全不用減速(當然超速是另外一回事).除此之外,在一些人工收費的車道,裝EZ Tag的車也可以通過,閘門會自動打開.
當我看到這些有關ETC的新聞時,實在不敢相信會有那麼離譜的事.我一直以我們台灣是個科技強國為榮,每次在這裡的電腦賣場看到所有的主機板牌子清一色都是台灣的牌子就覺得很驕傲.但是為什麼會發生ETC這種事件!唉
#6
0
政治上沒有公平正義
廠商只站在自身利益辯護, 說的往往比唱的好聽
正本溯源至重大公共政策政府與BOT的執行力問題
Quote" I know from long experience that it will fail if top management doesn't take the lead and ensure that benefits from a well- developed business case are capiture " unquote
Corporate Taiwan, where are you going?
廠商只站在自身利益辯護, 說的往往比唱的好聽
正本溯源至重大公共政策政府與BOT的執行力問題
Quote" I know from long experience that it will fail if top management doesn't take the lead and ensure that benefits from a well- developed business case are capiture " unquote
Corporate Taiwan, where are you going?
#7
0
真的很奇怪的一件事...
用感應式儲值卡...
而且可以到各大超商儲值的方式....
儲值多少用多少...上路前只要自己檢查一下使用金額的餘額..
不夠再先到超商補足一下想要補的額度...
這樣..不是非常便利的方式嗎??
何必搞的這ㄇ複雜.................
這個主辦的單位真是笨.......笨到無法讓人形容的笨......
用感應式儲值卡...
而且可以到各大超商儲值的方式....
儲值多少用多少...上路前只要自己檢查一下使用金額的餘額..
不夠再先到超商補足一下想要補的額度...
這樣..不是非常便利的方式嗎??
何必搞的這ㄇ複雜.................
這個主辦的單位真是笨.......笨到無法讓人形容的笨......
#8
0
etc理頭糾葛太多利益:
1.對的不一定是對的,有理的不一定有理。
2.錯的不一定是錯的,無理的不一定無理。
惡人多少假公濟私,混淆視聽~
電視上袞袞諸公,多少是拿錢辦事或遭人利用...或人云亦云~
總之...
1.談高捷高鐵的版面少了~
2.宇通背後是布嘻的誰~
.....台灣真是一個亂島~@@~!!!
1.對的不一定是對的,有理的不一定有理。
2.錯的不一定是錯的,無理的不一定無理。
惡人多少假公濟私,混淆視聽~
電視上袞袞諸公,多少是拿錢辦事或遭人利用...或人云亦云~
總之...
1.談高捷高鐵的版面少了~
2.宇通背後是布嘻的誰~
.....台灣真是一個亂島~@@~!!!
#9
0
政府主動設立這個裝置..
不採取外包方式營運....
有稅收...也更便民...
行車效率會更好.....
挖哩咧....挖咧咧....挖挖咧...............不說啦...
不採取外包方式營運....
有稅收...也更便民...
行車效率會更好.....
挖哩咧....挖咧咧....挖挖咧...............不說啦...
#10
0
好像是有許多人大腦跟高公局一樣都是裝大便的,宇通不用儲值卡的意思是有用才扣款,不用的話就不用先繳一筆錢讓國庫去生利息,掃描時不用減速是因為沒有收費站,在所有收費站都拆除的狀況下(不過過渡期是如何扣款我是不知道),請參考國外的收費機制(是歐美的喔,不要去看東南亞的).
不過我還是贊成使用者付費的機制,在砸道入口檢測,看是ㄧ公里0.5元或0.8元這樣,才符合公平.
說說而已,順便抱怨一下政府的無能,高公局的貪污..
不過我還是贊成使用者付費的機制,在砸道入口檢測,看是ㄧ公里0.5元或0.8元這樣,才符合公平.
說說而已,順便抱怨一下政府的無能,高公局的貪污..
#11
0
ETC二階段除了遠通/宇通之外,還有宏碁,
宏碁雖然有點死板,但也一向不搞黑箱作業,也不會搞賄賂吃飯,
ETC鬧成這樣,宏碁到現在也完全不吭聲....
(但直覺上,宏碁的會比較貴....)
有沒有人知道宏碁的系統是哪一種?
宏碁雖然有點死板,但也一向不搞黑箱作業,也不會搞賄賂吃飯,
ETC鬧成這樣,宏碁到現在也完全不吭聲....
(但直覺上,宏碁的會比較貴....)
有沒有人知道宏碁的系統是哪一種?
#12
0
人民的怒吼:
這次高工局ETC案,天怒人怨的遠通被行政法院,判決出局,如果是由條件也好不到
哪裡去的宇通遞補,那駕駛人過去一兩個月的努力,啟不白費,趕走了獅子,
難道要歡迎大野狼?
關於ETC,我們駕駛人一定要堅持,使用成本,不能高於回數票,那就是:
1.裝機及卡片都是免費.沒有租金也沒有押金.
2.每一段就是比照回速票優惠價38元.
3.若沒扣到款,那是高工局的事,事後通知補繳,沒有罰款也沒有手續費或行政費.
如果不能合乎以上三種條件,一律讓它關門倒閉,讓勾結政府的財團,不敢魚肉百姓
讓他們看到,人民的怒吼,哈哈!
這次高工局ETC案,天怒人怨的遠通被行政法院,判決出局,如果是由條件也好不到
哪裡去的宇通遞補,那駕駛人過去一兩個月的努力,啟不白費,趕走了獅子,
難道要歡迎大野狼?
關於ETC,我們駕駛人一定要堅持,使用成本,不能高於回數票,那就是:
1.裝機及卡片都是免費.沒有租金也沒有押金.
2.每一段就是比照回速票優惠價38元.
3.若沒扣到款,那是高工局的事,事後通知補繳,沒有罰款也沒有手續費或行政費.
如果不能合乎以上三種條件,一律讓它關門倒閉,讓勾結政府的財團,不敢魚肉百姓
讓他們看到,人民的怒吼,哈哈!
