Focus安全性的鐵證
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請看今天所發生的事。<br><br>http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=24246
#2
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換成其他進口高級車超速撞擊也是如此吧
重點在於車體結構如何保護乘客
而不是在於鈑今硬不硬ㄅ
再說這各新聞好像也不是天發生的
重點在於車體結構如何保護乘客
而不是在於鈑今硬不硬ㄅ
再說這各新聞好像也不是天發生的
#3
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我也是認為這樣的一張照片很難判定或是驗證怎樣的結果...車體所設計的安全在於讓乘客受到保護.....而不是在於車體損況如何(緩衝潰縮是重點)....若硬要我說.....那我會說駕駛人及乘客若OK(無生命危險..輕傷等)......這部車OK!!(或許參雜些運氣)
#5
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撞成這樣...剛性好像沒有很好
那部BMW怎樣了呢?
那部BMW怎樣了呢?
#6
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<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
<p>VW New Beetle<br>
<img src="http://www.carbuyingtips.com/pics/crash40.jpg" width="500" height="349"></p>
<p> </p>
<p> </p>
</body>
</html>
<p>VW New Beetle<br>
<img src="http://www.carbuyingtips.com/pics/crash40.jpg" width="500" height="349"></p>
<p> </p>
<p> </p>
</body>
</html>
#7
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<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
<p>AUDI<br>
<img src="http://a.ansel.free.fr/2bgal/img/accident/8.jpg" width="640" height="480"></p>
AUDI<br>
<img src="http://a.ansel.free.fr/2bgal/img/accident/Audi%20en%20deux.jpg" width="571" height="428">
<p>BMW M3<br>
<img src="http://a.ansel.free.fr/2bgal/img/accident/A%20vendre%20Bmw%20M3.jpg" width="571" height="428"></p>
<p> </p>
</body>
</html>
<p>AUDI<br>
<img src="http://a.ansel.free.fr/2bgal/img/accident/8.jpg" width="640" height="480"></p>
AUDI<br>
<img src="http://a.ansel.free.fr/2bgal/img/accident/Audi%20en%20deux.jpg" width="571" height="428">
<p>BMW M3<br>
<img src="http://a.ansel.free.fr/2bgal/img/accident/A%20vendre%20Bmw%20M3.jpg" width="571" height="428"></p>
<p> </p>
</body>
</html>
#8
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<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
<p>BMW<br>
<img src="http://www.car-accidents.com/2005-Car-pics/7-29-05.jpg" width="288" height="216"></p>
<p>BMW<br>
<img src="http://www.dallascarwreck.com/images/BMW.jpg" width="321" height="208"><br>
<br>
BMW<br>
<img src="http://67.19.177.10/newphotos/exotics/e525_20050903_002.jpg" width="480" height="360">
</p>
</body>
</html>
<p>BMW<br>
<img src="http://www.car-accidents.com/2005-Car-pics/7-29-05.jpg" width="288" height="216"></p>
<p>BMW<br>
<img src="http://www.dallascarwreck.com/images/BMW.jpg" width="321" height="208"><br>
<br>
BMW<br>
<img src="http://67.19.177.10/newphotos/exotics/e525_20050903_002.jpg" width="480" height="360">
</p>
</body>
</html>
#9
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<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
<p>Benz<br>
<img src="http://www.graphicghana.com/newsimages/i7919accident.gif" width="265" height="185"><br>
<br>
Benz 600<br>
<img src="http://www.geocities.com/tuareg69/di_bio2.jpg" width="180" height="288"></p>
<p>Benz<br>
<img src="http://www.thestar.com/images/thestar/img/060125_racedeath_300.jpg" width="300" height="199">
</p>
<p>Benz<br>
<img src="http://www.kuwaitphotolab.com/gallery/data/media/290/101_0117.jpg" width="518" height="389">
</p>
<p>Benz<br>
<img src="http://www.eastbayri.com/temporaryimages/bp15303.jpg" width="300" height="300">
</p>
<p><br>
<img src="http://www.swapmeetdave.com/Humor/Insurance/MercedesA.jpg" width="600" height="360">
</p>
</body>
</html>
<p>Benz<br>
<img src="http://www.graphicghana.com/newsimages/i7919accident.gif" width="265" height="185"><br>
<br>
Benz 600<br>
<img src="http://www.geocities.com/tuareg69/di_bio2.jpg" width="180" height="288"></p>
<p>Benz<br>
<img src="http://www.thestar.com/images/thestar/img/060125_racedeath_300.jpg" width="300" height="199">
</p>
<p>Benz<br>
<img src="http://www.kuwaitphotolab.com/gallery/data/media/290/101_0117.jpg" width="518" height="389">
</p>
<p>Benz<br>
<img src="http://www.eastbayri.com/temporaryimages/bp15303.jpg" width="300" height="300">
</p>
<p><br>
<img src="http://www.swapmeetdave.com/Humor/Insurance/MercedesA.jpg" width="600" height="360">
</p>
</body>
</html>
#10
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看起來撞擊力道那麼大，哪一部車不變形啊
最好有哪一部車撞了以後，還可以整部好好
又不是坦克車...
所以重點不在於focus的安全性，是在於
下雨天真的要小心，開車要懂禮讓啊
剛買新車就毀了，為車主哀悼
最好有哪一部車撞了以後，還可以整部好好
又不是坦克車...
所以重點不在於focus的安全性，是在於
下雨天真的要小心，開車要懂禮讓啊
剛買新車就毀了，為車主哀悼
#11
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讓我想起今年WRC CITROEN車隊DUVAL的副駕駛MICHAEL PARK,他也是這樣掛的吧.
只能說運氣實在不錯,市售車要挑一部這樣撞而副駕駛不會掛的車子大概沒有吧.
不過如果有側撞氣簾+側撞氣囊應該可以增加一點存活的機率吧.
只能說運氣實在不錯,市售車要挑一部這樣撞而副駕駛不會掛的車子大概沒有吧.
不過如果有側撞氣簾+側撞氣囊應該可以增加一點存活的機率吧.
#12
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感覺起來是很大的撞擊
什麼車都會撞爛吧
這樣講對focus有不公平的地方
什麼車都會撞爛吧
這樣講對focus有不公平的地方
