原廠胎撐了四年四個月,終於換了 Goodyear EGP SUV 輪胎 - U-CAR討論區
原廠胎撐了四年四個月,終於換了 Goodyear EGP SUV 輪胎

Super(eric.huang.1968)

2019/08/05 21:18:08

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#6079385 IP 180.217.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/08/05 21:23:11

發文IP 180.217.*.*

話說Super的森林人從15年4月入主至今,也有4年4個多月了,原廠輪胎行駛將近3萬9千公里,從來沒有前後對調過(大誤,因為AWD??),但最近胎紋有些龜裂,而且下雨天經過濕地有點滑,於是做了 一點功課,而且看了U-CAR的報導Goodyear EGP SUV,決定使用評價不錯的Goodyear EGP SUV,而且價格一輪"才"四千多,比其他一線品牌一輪6~7千元算優惠許多。找到一間設備"很好"的穩達輪胎Goodyear AutoCare旗艦店,找一個夏日的午後,就開去裝了。

這就是今天的主角Goodyear EGP SUV啦。

EGP SUV的花紋,排水紋內就是Goodyear專有的靜音設計

▼尺寸規格 225/55R18 98V, UTQG : 440/A/A

▼Plies : Tread 胎面 6層,SideWall 胎壁 2層 (轎車胎是4/1層)

▼最大冷車胎壓51 PSI 750KG

▼Goodyear EGP SUV 是歐洲設計,泰國製造

▼RIM Protector的設計

▼一些Safety Warning的標示

▼DOT NY5L JA7R

▼森林人要上頂高機了

▼原廠HL 422四季胎撐了四萬公里,再也受不了噪音了。

▼四年多的輪胎胎面已經龜裂,因為以市區開車為主,頂多撐個五千公里吧。

▼店家用上最夯的無痕拆胎機,就是爽啦。還有這一台John Bean的B2000P0P平衡機,價格直逼百萬。

▼3D輪胎診斷檢測平衡機,就是開店的利器呀,北北桃應該很少店家能比吧。

▼基本上四萬公里的森林人鋁圈維持的還算不錯。


▼四個輪胎加上三個技師作業(此店有五位技師),30分鐘換胎作業完畢。


▼四個輪胎已經裝上森林人了,輪胎的輕點(黃色)都有對上鋁圈的氣嘴處(內有TPMS) 。


▼接下來就是上定位機檢查底盤了。

▼採用最先進的夾具,固定在輪胎,不傷鋁圈。


▼定位電腦的即時顯示Toe/Caster/Camber,一目了然。

▼店家還帶我巡一下底盤,解說哪個是Toe調整螺絲,前輪Camber可以調的地方。


▼技師都有專門的訓練,底盤交給他們調整,我非常放心。


▼調整完就是去路試啦。基本上,換胎作業迅速確實,除了好員工,還有先進的設備,幫助員工提升"生產力",也是一大關鍵。


▼中壢/平鎮的環南路交會處,方圓一公里就有20家輪胎店,感覺好競爭耶。

▼這店家環境非常整潔,老闆也是學徒出身,做超過30年,開店也17~18年,在桃園頗負名氣。各大原廠有定位的需求,也都會來消費,實力頗受肯定。

▼老闆是不是和藹可親呢!?😀

▼將近3萬9千公里換胎,希望新胎可以再撐個3萬9千公里。
▼一路走高速公路,新胎的感覺就是不一樣(廢話??),從林口下五股,森林人車高較高,既使"迅速"變換車道EGP SUV也不會軟腳,感覺是很稱職的一條胎;而且胎躁明顯變小,不開音樂也很舒服。從桃園回程時遇到塞車,改天再跑蘇花,試試山道胎況。

 


 

話說Super的森林人從15年4月入主至今,也有4年4個多月了,原廠輪胎行駛將近3萬9千公里,從來沒有前後對調過(大誤,因為AWD??),但最近胎紋有些龜裂,而且下雨天經過濕地有點滑,於是做了 一點功課,而且看了U-CAR的報導Goodyear EGP SUV,決定放心使用評價不錯的Goodyear EGP SUV,而且價格一輪"才"四千多,比其他一線品牌一輪6~7千元算優惠許多。找到一間設備"很好"的穩達輪胎Goodyear AutoCare旗艦店,找一個夏日的午後,就開去裝了。

這就是今天的主角Goodyear EGP SUV啦。

EGP SUV的花紋,排水紋內就是Goodyear專有的靜音設計

▼尺寸規格 225/55R18 98V, UTQG : 440/A/A

▼Plies : Tread 胎面 6層,SideWall 胎壁 2層 (轎車胎是4/1層)

▼最大冷車胎壓51 PSI 750KG

▼Goodyear EGP SUV 是歐洲設計,泰國製造

▼RIM Protector的設計

▼一些Safety Warning的標示

▼DOT NY5L JA7R

▼森林人要上頂高機了

▼原廠HL 422四季胎撐了四萬公里,再也受不了噪音了。

▼四年多的輪胎胎面已經龜裂,因為以市區開車為主,頂多撐個五千公里吧。

▼店家用上最夯的無痕拆胎機,就是爽啦。

▼還有這一台John BeanB2000P平衡機,價格直逼百萬。

▼3D輪胎診斷檢測平衡機,就是開店的利器呀,北北桃應該很少店家能比吧。

▼基本上四萬公里的森林人鋁圈維持的還算不錯。


▼四個輪胎加上三個技師作業(此店有五位技師),30分鐘換胎作業完畢。


▼四個輪胎已經裝上森林人了,輪胎的輕點(黃色)都有對上鋁圈的氣嘴處(內有TPMS) 。


▼接下來就是上定位機檢查底盤了。

▼採用最先進的夾具,固定在輪胎,不傷鋁圈。


▼定位電腦的即時顯示Toe/Caster/Camber,一目了然。

▼店家還帶我巡一下底盤,解說哪個是Toe調整螺絲,前輪Camber可以調的地方。


▼技師都有專門的訓練,底盤交給他們調整,我非常放心。


▼調整完就是去路試啦。基本上,換胎作業迅速確實,除了好員工,還有先進的設備,幫助員工提升"生產力",也是一大關鍵。


▼中壢/平鎮的環南路交會處,方圓一公里就有20家輪胎店,感覺好競爭耶。

▼這店家環境非常整潔,老闆也是學徒出身,做超過30年,開店也17~18年,在桃園頗負名氣。各大原廠有定位的需求,也都會來消費,實力頗受肯定。

▼老闆是不是和藹可親呢!?😀

▼將近3萬9千公里換胎,希望新胎可以再撐個3萬9千公里。
▼一路走高速公路,新胎的感覺就是不一樣(廢話??),從林口下五股,森林人車高較高,既使"迅速"變換車道EGP SUV也不會軟腳,感覺是很稱職的一條胎;而且胎躁明顯變小,不開音樂也很舒服。從桃園回程時遇到塞車,改天再跑蘇花,試試山道胎況。

 


 

已臻完美,何需苛求!

4

則留言

1

Super(eric.huang.1968)

2019/08/09 13:53:42

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#6079708 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

今天上午北部颱風天,路上偶有積水,陣風陣雨也沒停過,溝紋深的新胎,車子開起來也多了 一份信心,相對比較有保障。😁😀😃

已臻完美,何需苛求!

Super(eric.huang.1968)

2019/08/17 15:28:47

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#6080092 IP 110.50.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這幾天,國一,國三,國五,等高速公路都有跑過,高速行駛,變換車道都很有信心,濱海公路也可以舒服地行駛,EGP SUV的CP值超高的!

Super(eric.huang.1968)

2019/08/18 08:00:06

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#6080105 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

今天週日一大早五點多從板橋出發,還沒有5點半在國三往國五的高速公路上,聽到TPMS的嗶嗶聲,仔細一看,左後輪漏到29PSI,不一會出石碇,在交流到下補足胎壓到49PSI,想到過完辛苦的雪山隧道再説,下宜蘭交流道已經又是29PSI了,足足"消風"20PSI。因為不想換備胎(保險公司會付),再來好幾個宣稱24小時的輪胎行都沒有開。這時,想到2014年7月參加U-CAR節能輪胎測試時,就是在宜蘭車麗屋內換4組品牌的節能胎,而且9點就營業,Super就在這旁的OK超商,等待補胎中!

已臻完美,何需苛求!

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

2019/08/18 21:20:11

發文

#6080115 IP 111.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我的輪胎也是在這家換的

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