#22
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如果您 身邊手頭上 的資金夠 您可以考慮 用幾招
但我只能大概給個方向
1.請國外車廠 合作的改裝廠 以原廠名義改裝 只要在台灣的代理商或車廠願意幫你搞一些....
如:德國AC 德國ABT 德國G-POWER 德國HAMMAN 日本HKS 日本無限Mugen
他們推出的一些套件 經過認證是可以合法的
2.還有一招 以零件已停產...或部品已嚴重損毀 以修復為名義 找一個把他裝上去．．． 後面不便說明
但我只能大概給個方向
1.請國外車廠 合作的改裝廠 以原廠名義改裝 只要在台灣的代理商或車廠願意幫你搞一些....
如:德國AC 德國ABT 德國G-POWER 德國HAMMAN 日本HKS 日本無限Mugen
他們推出的一些套件 經過認證是可以合法的
2.還有一招 以零件已停產...或部品已嚴重損毀 以修復為名義 找一個把他裝上去．．． 後面不便說明
#23
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來 來 來
根據中華民國官方資料表示
1. 不可變更項目：
(1) 渦輪、機械增壓系統 (因為會影響車子的安全性)
(2) 懸掛系統之支臂、三角架與連桿機構部分
(3) 煞車作用種類之總泵、分泵與煞車油管部份，煞車碟盤與卡鉗部份則會 再行研議。
(4) 車身外部不可附加燈飾。(像改到跟WRC的一樣 前面4個大燈)
(5) 車燈噴色或黏貼膠紙。
(6) 其它所載明之不可變更項目。
2. 可變更項目：
(1) 懸掛系統之避震器，車身可以允許降低，但是不得升高。
(2) 方向盤型式。
(3) 賽車椅。
(4) 排氣管。(如改雙尾管．4尾管 )
(5) 引擎室拉桿。
(6) 空力套件。(大包、側裙、尾翼等)
(7) 其它載明之可變更項目。
根據中華民國官方資料表示
1. 不可變更項目：
(1) 渦輪、機械增壓系統 (因為會影響車子的安全性)
(2) 懸掛系統之支臂、三角架與連桿機構部分
(3) 煞車作用種類之總泵、分泵與煞車油管部份，煞車碟盤與卡鉗部份則會 再行研議。
(4) 車身外部不可附加燈飾。(像改到跟WRC的一樣 前面4個大燈)
(5) 車燈噴色或黏貼膠紙。
(6) 其它所載明之不可變更項目。
2. 可變更項目：
(1) 懸掛系統之避震器，車身可以允許降低，但是不得升高。
(2) 方向盤型式。
(3) 賽車椅。
(4) 排氣管。(如改雙尾管．4尾管 )
(5) 引擎室拉桿。
(6) 空力套件。(大包、側裙、尾翼等)
(7) 其它載明之可變更項目。
#24
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改大包應該是視覺效果加分.如果說空氣力學應該還好.車子很少會上260km以上.大包以定比原廠的還低.大包台灣製造密合度都不是很好.日本PC材質.貴到買不下去.
#25
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前大包容易磨到
如果有降車身....就....更容易了
XD
如果有降車身....就....更容易了
XD
#26
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要知道大包改的好不好
就看自助洗車的時候搭訕率有多高
跟美女計算自己的回頭率一樣的意思
你去問一個女生鼻子眼睛都可以用啊,為什麼要花錢去整形,整形之後有甚麼好處
沒甚麼意義,就是要變美
就看自助洗車的時候搭訕率有多高
跟美女計算自己的回頭率一樣的意思
你去問一個女生鼻子眼睛都可以用啊,為什麼要花錢去整形,整形之後有甚麼好處
沒甚麼意義,就是要變美
#27
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改大包就是美觀啦 但是很容易受傷 小弟之前的愛車改完大包之後 連工廠都開不出來😩 鑒於台灣道路品質 只能犧牲掉部分美觀把避震器調高😭
#28
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| 改大包就是美觀啦 但是很容易受傷 小弟之前的愛車改完大包之後 連工廠都開不出來😩 鑒於台灣道路品質 只能犧牲掉部分美觀把避震器調高😭 | |||
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回應 kkman66 (望你早歸) 所寫上面講的很清處 只準降底 不準升底
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