清了積碳還是抖不停...
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#2
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轉速正常嗎？
是不是方向盤變得非常麻
尤其入檔後更麻～
是不是方向盤變得非常麻
尤其入檔後更麻～
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#3
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於
2016/10/16 16:13:01
發文
是否引擎腳的問題是視看打入D檔踩住剎車看方向盤是否明顯抖動就知道了
#4
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| 轉速正常嗎？ 是不是方向盤變得非常麻 尤其入檔後更麻～ | |||
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回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫YES 轉速正常 其他跟你說的一樣！
#5
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YES 轉速正常 其他跟你說的一樣！ | ||||||||||||
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引擎腳一票
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#6
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引擎腳一票 | ||||||||||||||||||||||
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修起來大概要花多少錢？CEFIRO A33 2.0
#7
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修起來大概要花多少錢？CEFIRO A33 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這要問有開同一車款的人才行
請換原廠件…別用副廠件
市面上有底盤材料的店家
問一下材料錢
再問輪胎底盤店家施工費用
自己斟酌了………
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#8
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最好還是先找修車廠確認問題後
再做決定………
再做決定………
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#9
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大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#10
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當抖不停時,打N檔,若不抖就是引擎腳😇
#11
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怠速提速裝置成份應該很大，不過很好奇的是，去清洗節氣閥，維修廠怎麼沒判定是什麼東西壞了?
#12
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於
2016/10/16 20:08:12
發文
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| 怠速提速裝置成份應該很大，不過很好奇的是，去清洗節氣閥，維修廠怎麼沒判定是什麼東西壞了? | |||
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這樣就可以多賺一條清節氣閥的錢了.😆
#13
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首先、你要知道怠轉轉速是多少，這是電腦隔空拿藥的首要聞、切、的參考依據
再來、有A/C與沒開A/C條件下轉速是否下降&震動是否加劇或減緩
隨後入D檔及入R檔的震動表現如何?
由以上操作下在引擎運轉正常下以轉速600~800為基準，入檔後震動加大且轉速會下降100轉或以上的話大多是怠速馬達作動不良或以損壞，倘若入檔轉速並無下降太多或是維持&些微提高些但震動卻明顯變大那絕大多數是引擎腳已老化損壞一次全換就對了!
除非你真這麼倒眉、遇到極少數因變速箱&相關機構損壞所引起的入檔抖動，是的話就換車吧!
以上
再來、有A/C與沒開A/C條件下轉速是否下降&震動是否加劇或減緩
隨後入D檔及入R檔的震動表現如何?
由以上操作下在引擎運轉正常下以轉速600~800為基準，入檔後震動加大且轉速會下降100轉或以上的話大多是怠速馬達作動不良或以損壞，倘若入檔轉速並無下降太多或是維持&些微提高些但震動卻明顯變大那絕大多數是引擎腳已老化損壞一次全換就對了!
除非你真這麼倒眉、遇到極少數因變速箱&相關機構損壞所引起的入檔抖動，是的話就換車吧!
以上
離退休的45個基數還剩66個月
#14
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| 首先、你要知道怠轉轉速是多少，這是電腦隔空拿藥的首要聞、切、的參考依據 再來、有A/C與沒開A/C條件下轉速是否下降&震動是否加劇或減緩 隨後入D檔及入R檔的震動表現如何? 由以上操作下在引擎運轉正常下以轉速600~800為基準，入檔後震動加大且轉速會下降100轉或以上的話大多是怠速馬達作動不良或以損壞，倘若入檔轉速並無下降太多或是維持&些微提高些但震動卻明顯變大那絕大多數是引擎腳已老化損壞一次全換就對了! 除非你真這麼倒眉、遇到極少數因變速箱&相關機構損壞所引起的入檔抖動，是的話就換車吧! 以上 | |||
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好專業😍
鏡花水月畢竟總成空
行草竹夢終究真似幻
#15
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| 首先、你要知道怠轉轉速是多少，這是電腦隔空拿藥的首要聞、切、的參考依據 再來、有A/C與沒開A/C條件下轉速是否下降&震動是否加劇或減緩 隨後入D檔及入R檔的震動表現如何? 由以上操作下在引擎運轉正常下以轉速600~800為基準，入檔後震動加大且轉速會下降100轉或以上的話大多是怠速馬達作動不良或以損壞，倘若入檔轉速並無下降太多或是維持&些微提高些但震動卻明顯變大那絕大多數是引擎腳已老化損壞一次全換就對了! 除非你真這麼倒眉、遇到極少數因變速箱&相關機構損壞所引起的入檔抖動，是的話就換車吧! 以上 | |||
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分享好評 +1 😍
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#16
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里程數才19萬。😠 | |||
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換一台啦!
死肥肉開三萬多公里就讓我嫌爆拋棄了
#17
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如果開起來 很沒力 起步慢 可能是高壓線圈有壞 導致其中一缸無法點火
如果不是 引擎腳損壞機率就很高
開了20年的老爺車遇過之經驗 給您參考參考😀
如果不是 引擎腳損壞機率就很高
開了20年的老爺車遇過之經驗 給您參考參考😀
#18
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19萬差不多可以報廢了，賣掉也沒好價
#19
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於
2016/10/17 15:53:42
發文
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| 19萬差不多可以報廢了，賣掉也沒好價 | |||
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台灣路上還是有不少使肥肉再跑，反正簡單修一下又是活龍😇
不過19萬引擎腳才壞已經算很耐用了😆
我的虱目魚之前還不到10萬，引擎腳就壞過一次😝
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
#20
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今天開我那台14年的TX3出門，開沒多久就隱約有聽到傳來類似鈴鐺的聲音
停紅燈時我就警告我那台14年TX3說:我對你的評價還不錯，也還沒預算換你，你最好乖一點，不要成為我的藉口
結果講完沒多久，綠燈再開時那個擾人的類似鈴鐺聲無醫自癒了，原來它也會怕😆
你也可以嚇嚇你的死肥肉，說不定從此他就再也不敢抖了也說不定😀
停紅燈時我就警告我那台14年TX3說:我對你的評價還不錯，也還沒預算換你，你最好乖一點，不要成為我的藉口
結果講完沒多久，綠燈再開時那個擾人的類似鈴鐺聲無醫自癒了，原來它也會怕😆
你也可以嚇嚇你的死肥肉，說不定從此他就再也不敢抖了也說不定😀
#21
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假冒者橫行 網管擺爛無做為
洗回來剛好 網管如繼續擺爛
大家看著辦
洗回來剛好 網管如繼續擺爛
大家看著辦
到底問題在哪裡，里程數才19萬。😠