#262
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於
2016/10/10 20:48:02
發文
於
2016/10/10 20:48:02
發文IP 129.170.*.*
喜歡在U-CAR鬧事的固定集團，成員中已有兩人近日遭到網管點名警告，行為稍有收斂。無奈，山中無老虎，猈貓當大王，少了兩個鬧事大王之後，輪到A字頭的稱王了，換他來這裡大吵大鬧，希望網管也趕快給他一塊黃牌。
於
2016/10/10 20:49:34
發文IP 129.170.*.*
喜歡在U-CAR鬧事的固定集團，成員中已有兩人近日遭到網管點名警告，行為稍有收斂。無奈，山中無老虎，病貓當大王，少了兩個鬧事大王之後，輪到A字頭的稱王了，換他來這裡大吵大鬧，希望網管也趕快給他一塊黃牌。
#263
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| 喜歡在U-CAR鬧事的固定集團，成員中已有兩人近日遭到網管點名警告，行為稍有收斂。無奈，山中無老虎，病貓當大王，少了兩個鬧事大王之後，輪到A字頭的稱王了，換他來這裡大吵大鬧，希望網管也趕快給他一塊黃牌。 | |||
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回應 b05211118 (剛好路過) 所寫一遇到無法 自圓其說 時 ,就開始 髮夾彎
不然就是開始拿 其他廠 出來遮遮掩掩
被看破手腳時 還有 假網管可以用
還有甚麼新把戲 拿出來給大家笑一笑吧 !!
😌😌😌
#264
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納車新款的ECO渦輪系列車，除了重新調教之前系列車款的底盤、引擎，致讓引擎性能提升之外，另對於渦輪的散熱系統也做了變更，散熱管路重新配置，以改善往昔車款的渦輪散熱不及所產生的相關問題。
以自己的S5 ECO為例，水溫表的白色有五格，但大部分時間都只亮三格，只有激烈操駕後又猛然停等紅燈時，水溫才會有幾秒的時間升到四格。這樣的水溫，自然可以有效降低渦輪的溫度，免得渦輪軸心殘留的機油，因為長時間的高溫而碳化，進而磨損渦輪軸心，讓渦輪葉片轉動時變得不平衡。
以自己的S5 ECO為例，水溫表的白色有五格，但大部分時間都只亮三格，只有激烈操駕後又猛然停等紅燈時，水溫才會有幾秒的時間升到四格。這樣的水溫，自然可以有效降低渦輪的溫度，免得渦輪軸心殘留的機油，因為長時間的高溫而碳化，進而磨損渦輪軸心，讓渦輪葉片轉動時變得不平衡。
#265
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一遇到無法 自圓其說 時 ,就開始 髮夾彎 不然就是開始拿 其他廠 出來遮遮掩掩 被看破手腳時 還有 假網管可以用 還有甚麼新把戲 拿出來給大家笑一笑吧 !! 😌😌😌 | ||||||||||||
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鬧事集團已不成氣候，看你能繼續鬧到何時。
#266
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於
2016/10/10 21:09:44
發文
於
2016/10/10 21:09:44
發文IP 129.170.*.*
納車新款的ECO系列渦輪引擎，在大幅改善渦輪的散熱系統之後，水溫飆升的狀況已不復見。現在要看到水溫升到4格都不太容易了，遑論5格。
當然，冷車不讓引擎高轉，操車後不立即熄火，勤奮機油與空氣濾清器，這種符合物理法則的用車習慣，才是渦輪長壽的秘訣。
[img]https://c1.staticflickr.com/9/8268/30236068765_736f5a6069_b.jpg[/img]
於
2016/10/10 21:10:36
發文IP 129.170.*.*
納車新款的ECO系列渦輪引擎，在大幅改善渦輪的散熱系統之後，水溫飆升的狀況已不復見。現在要看到水溫升到4格都不太容易了，遑論5格。
當然，冷車不讓引擎高轉，操車後不立即熄火，勤換機油與空氣濾清器，這種符合物理法則的用車習慣，才是渦輪長壽的秘訣。
[img]https://c1.staticflickr.com/9/8268/30236068765_736f5a6069_b.jpg[/img]
當然，冷車不讓引擎高轉，操車後不立即熄火，勤換機油與空氣濾清器，這種符合物理法則的用車習慣，才是渦輪長壽的秘訣。
#267
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我說路過的，真正的網管要警告網友是在系統公告那裡貼文。
你要冒充也要先做功課，真不知道你是笨還是蠢。
你要冒充也要先做功課，真不知道你是笨還是蠢。
只想吃飽睡，睡飽吃。
#268
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| 我說路過的，真正的網管要警告網友是在系統公告那裡貼文。 你要冒充也要先做功課，真不知道你是笨還是蠢。 | |||
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只有你這種笨到無以復加的人，才會認為是我在冒充網管。
#269
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只有你這種笨到無以復加的人，才會認為是我在冒充網管。 | ||||||||||||
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那你現在知道該去哪裡貼文了吧，別在不懂裝懂笑死人了。
只想吃飽睡，睡飽吃。
#270
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不管網管是真是假，既然有人出面點名警告，那代表著被警告的人實在是行為乖張，頑劣不堪，才會讓潛在的正義第三者實在是看不下去，出面警告。
#271
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| 我說路過的，真正的網管要警告網友是在系統公告那裡貼文。 你要冒充也要先做功課，真不知道你是笨還是蠢。 | |||
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真要是在系統那發文、可是會被優卡告上法院的
除非真是阿呆到不能自拔!!!!
離退休的45個基數還剩66個月
#272
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| 不管網管是真是假，既然有人出面點名警告，那代表著被警告的人實在是行為乖張，頑劣不堪，才會讓潛在的正義第三者實在是看不下去，出面警告。 | |||
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所以、你信了???
離退休的45個基數還剩66個月
#273
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| 不管網管是真是假，既然有人出面點名警告，那代表著被警告的人實在是行為乖張，頑劣不堪，才會讓潛在的正義第三者實在是看不下去，出面警告。 | |||
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來啦，叫冒充的來這裡貼文。
http://forum.u-car.com.tw/index.asp?category=18
記得要用ucarmanager 的帳號
只想吃飽睡，睡飽吃。
#274
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放心啦!
這麼沒洨的貨色!
打死都不敢的啦!
這麼沒洨的貨色!
打死都不敢的啦!
離退休的45個基數還剩66個月
#275
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所以、你信了??? | ||||||||||||
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沒看過自導自演還演這麼爛的
只想吃飽睡，睡飽吃。
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| 納車新款的ECO系列渦輪引擎，在大幅改善渦輪的散熱系統之後，水溫飆升的狀況已不復見。現在要看到水溫升到4格都不太容易了，遑論5格。 當然，冷車不讓引擎高轉，操車後不立即熄火，勤換機油與空氣濾清器，這種符合物理法則的用車習慣，才是渦輪長壽的秘訣。 | |||
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所以、納台車到現在還是沒有延遲熄火功能?????
是的話那還真是爛啊!!!!!
離退休的45個基數還剩66個月
#277
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來啦，叫冒充的來這裡貼文。 http://forum.u-car.com.tw/index.asp?category=18 記得要用ucarmanager 的帳號 | ||||||||||||
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首先你應該要檢討的是自己，為何有人要出面警告你？而不是怪東怪西，成天懷疑是不是有人冒充網管來警告你。
#278
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| 不管網管是真是假，既然有人出面點名警告，那代表著被警告的人實在是行為乖張，頑劣不堪，才會讓潛在的正義第三者實在是看不下去，出面警告。 | |||
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笑死人了 連假的都信成那樣
有本事就叫那支 西貝貨 po到系統公告區阿
笑死人了
笑死人了
笑死人了
#279
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王八以為把嘴噘起來就可以裝鱉了?!
是不知道鱉是有蹼的是吧!
難怪是王八!
😆😆😆😆😆
是不知道鱉是有蹼的是吧!
難怪是王八!
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#280
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首先你應該要檢討的是自己，為何有人要出面警告你？而不是怪東怪西，成天懷疑是不是有人冒充網管來警告你。 | ||||||||||||||||||||||
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已經跟網管舉報有冒牌貨了，不要以為換ip優卡就查不到。
只想吃飽睡，睡飽吃。
#281
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所以、納台車到現在還是沒有延遲熄火功能????? 是的話那還真是爛啊!!!!! | ||||||||||||
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還是跟發哥討論車子的問題比較有營養，比較有質感。
納車ECO的散熱系統，可以在你車子激烈操車後，引擎仍為高溫時卻熄火後，讓風扇繼續運轉，直到水溫降到設定值以下，風扇才會停。
但這樣難免會讓電瓶的耗電量大增，減損電瓶壽命，要避免，就是讓引擎怠速發電下做這項工作，這樣自然不會耗用到電瓶的電力。
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