第一次感到.....無奈 - U-CAR討論區

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5

MR. 9K(audia4b8)

2016/08/07 18:47:30

發文

#5920893 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
開車無奈?
要不要試試騎公路車上去???
我4個半到了武嶺😆

公路車???我買不起啦😭
我只有這台小折+一台26吋21速的爛單車😭

4個半是從哪開始?鳶峰(飄渺峰)?昆陽?
不管從哪開始都要給你一個讚😀




都是從埔里地理中心碑開騎;55km 2700m總昇 的連續爬坡;
初挑戰是4個半小時到武嶺🙂
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro

虎頭蜂(12119)

2016/08/08 07:16:32

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#5920985 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
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回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫













😇



Tiida前進檔只有D跟L檔,L應該是一檔,使用說明書說爬徒坡用,但可以整路都用L檔嗎?轉速很高,我怕引擎過熱
一般自排車D檔都是一至4或6視時速自動換檔,爬坡時只要時速不高 排D檔它也只是在123變來變去,並不會有爬不上的狀況
CVT我就不僚解它的構造是怎樣,它變速箱內有幾個檔齒輪,改天保養時問技師看看

CVT沒有齒輪,應該是踢打的變速箱調校得不好😌

以前開4AT 2.0的雅歌,爬山很痛苦,一擋太出力,二擋沒力氣😩

後來換1.8 CVT,爬山輕鬆多了,動力隨傳隨到,游刃有餘😊

我想也是,之前開COLTio上過小半天,日月潭,鳳凰谷鳥園也不會覺得無力啊

虎頭蜂(12119)

2016/08/08 07:30:07

發文

#5920986 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tt0306 (tt0306) 所寫
看來替打的變速機制不甚聰明

開過PUNTO的老式CVT
她是用油門踏板深淺的三顆微動開關來控制
第一顆離合器作動(有速度即使放油門也不會放開)
第二顆控制不升檔
第三科強迫降檔
有幾次上不了停車場的斜坡
剛好中了她的BUG
進退失據
只好用倒車才出來

替打的DL剛好解這個問題
但不能拿來開山路

現在老婆的COLT PLUS相當好
油門是電子式的
電腦線性控制超聰明
既省油又有力
完全發揮了CVT的優點
看來當初沒選替打是對的

給你參考

替打的上一台車就是COLTio,雖然沒開它上過高山,但小半天,鳳凰谷鳥園,日月潭也都去過,也不曾有無力感
COLT市區滿輕快,但一旦上了快速或高速那種漂浮感跟無力感就.....所以擁有它五年里程卻只有一萬多,雖然替大也很無力但跑起來卻穩多了

虎頭蜂(12119)

2016/08/08 07:59:46

發文

#5920988 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫



[/img]
4個半是從哪開始?鳶峰(飄渺峰)?昆陽?
不管從哪開始都要給你一個讚😀




都是從埔里地理中心碑開騎;55km 2700m總昇 的連續爬坡;
初挑戰是4個半小時到武嶺🙂

真的很佩服他們


我不管騎RV或開車從埔里到武嶺也都要近兩個小時,你騎單車4個半小時 真的很強

KK(david_chang999)

2016/08/08 10:27:32

發文

#5921029 IP 187.124.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/08/08 10:27:32

發文IP 187.124.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)][quote=david_chang999 (KK)][quote=12119 (虎頭蜂)][quote=david_chang999 (KK)][quote=12119 (虎頭蜂)][quote=david_chang999 (KK)]這就是我還捨不得換掉FOCUS TDCI的原因 速度方面對於日常生活綽綽有餘,扭力的充沛非汽油車可比擬 加滿油後可行駛里程更是900KM起跳!!行駛成本是汽油的一半!! 無奈是那晚不小心搞出老三,非得換車才能三代同堂出遊呀[大哭][/quote] 庫嘎2.0的動力對我來說已經很夠,但油耗跟柴油踩踏深度還是完全不同,柴油跟98又有5 6塊的價差,雖然里程數不高,還是好想回柴油 也在尋覓合適的5+2柴油,本來對土匪一直在關注,但不二價後一百三十幾的韓國車,覺得沒那個值,福斯又沒那個屁股養,只好繼續觀望[/quote] 撇除韓狗車、馬五停產、WISH安全性差,篩選過後 小弟現在只有福斯的Touran跟三菱的Outlander可選了[三條線] 但福斯保養金額屬貴族等級,要不然小弟首選應是福斯Touran 現就等小改Outlander上市囉..... 順道一提,山土匪柴油7人座現在定價要149.9萬[昏倒][/quote] 有過SAVRIN叫我回Outlander等於是走回頭路,且沒渦輪的5+2我應該很難再適應,不過中華到有一輛可問問 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_780580.jpg[/img] 土匪,149.9的應該是領客車牌那輛,那輛買的人很少,在我想 現代在不二價的側略下應該是撐不久[/quote] 哇~這台超出預算太多啦!!!![大哭] 疑~~~7人座不選領客車牌的怕乘客險不保後面那2個哩...[/quote] 台灣真可憐,找不到一台較平民化的七人座,等S-max等到已經心灰意冷 看看這台或等下一代CRV吧,聽說有"欺"人座喔 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=EE-H7WPKbLg[/youtube] [/quote] 哈~這台我考慮過 但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點 要不然乘客會吐得一蹋糊塗[頭暈] 要不然買部中古馬5來應急,等CRV[嘆氣]

2016/08/08 10:28:25

發文IP 187.124.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)][quote=david_chang999 (KK)][quote=12119 (虎頭蜂)][quote=david_chang999 (KK)][quote=12119 (虎頭蜂)][quote=david_chang999 (KK)]這就是我還捨不得換掉FOCUS TDCI的原因 速度方面對於日常生活綽綽有餘,扭力的充沛非汽油車可比擬 加滿油後可行駛里程更是900KM起跳!!行駛成本是汽油的一半!! 無奈是那晚不小心搞出老三,非得換車才能三代同堂出遊呀[大哭][/quote] 庫嘎2.0的動力對我來說已經很夠,但油耗跟柴油踩踏深度還是完全不同,柴油跟98又有5 6塊的價差,雖然里程數不高,還是好想回柴油 也在尋覓合適的5+2柴油,本來對土匪一直在關注,但不二價後一百三十幾的韓國車,覺得沒那個值,福斯又沒那個屁股養,只好繼續觀望[/quote] 撇除韓狗車、馬五停產、WISH安全性差,篩選過後 小弟現在只有福斯的Touran跟三菱的Outlander可選了[三條線] 但福斯保養金額屬貴族等級,要不然小弟首選應是福斯Touran 現就等小改Outlander上市囉..... 順道一提,山土匪柴油7人座現在定價要149.9萬[昏倒][/quote] 有過SAVRIN叫我回Outlander等於是走回頭路,且沒渦輪的5+2我應該很難再適應,不過中華到有一輛可問問 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_780580.jpg[/img] 土匪,149.9的應該是領客車牌那輛,那輛買的人很少,在我想 現代在不二價的側略下應該是撐不久[/quote] 哇~這台超出預算太多啦!!!![大哭] 疑~~~7人座不選領客車牌的怕乘客險不保後面那2個哩...[/quote] 台灣真可憐,找不到一台較平民化的七人座,等S-max等到已經心灰意冷 看看這台或等下一代CRV吧,聽說有"欺"人座喔 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=EE-H7WPKbLg[/youtube] [/quote] 哈~這台我考慮過 但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點 要不然乘客會吐得一蹋糊塗[頭暈] 先買部中古馬5來應急,等CRV[嘆氣]
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這就是我還捨不得換掉FOCUS TDCI的原因
速度方面對於日常生活綽綽有餘,扭力的充沛非汽油車可比擬
加滿油後可行駛里程更是900KM起跳!!行駛成本是汽油的一半!!
無奈是那晚不小心搞出老三,非得換車才能三代同堂出遊呀😭

庫嘎2.0的動力對我來說已經很夠,但油耗跟柴油踩踏深度還是完全不同,柴油跟98又有5 6塊的價差,雖然里程數不高,還是好想回柴油
也在尋覓合適的5+2柴油,本來對土匪一直在關注,但不二價後一百三十幾的韓國車,覺得沒那個值,福斯又沒那個屁股養,只好繼續觀望

撇除韓狗車、馬五停產、WISH安全性差,篩選過後
小弟現在只有福斯的Touran跟三菱的Outlander可選了😰
但福斯保養金額屬貴族等級,要不然小弟首選應是福斯Touran
現就等小改Outlander上市囉.....

順道一提,山土匪柴油7人座現在定價要149.9萬😩

有過SAVRIN叫我回Outlander等於是走回頭路,且沒渦輪的5+2我應該很難再適應,不過中華到有一輛可問問

土匪,149.9的應該是領客車牌那輛,那輛買的人很少,在我想 現代在不二價的側略下應該是撐不久


哇~這台超出預算太多啦!!!!😭
疑~~~7人座不選領客車牌的怕乘客險不保後面那2個哩...

台灣真可憐,找不到一台較平民化的七人座,等S-max等到已經心灰意冷
看看這台或等下一代CRV吧,聽說有"欺"人座喔





哈~這台我考慮過
但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點
要不然乘客會吐得一蹋糊塗😵

先買部中古馬5來應急,等CRV😌

周爸(tm20)

2016/08/08 13:19:29

發文

#5921131 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 tm20 (周爸) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
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回應 a2031580500 (work) 所寫
有這麼誇張啊?



+1 難怪上次去合歡山, 前面 Big Tiida 有夠慢。 😩

以前讓人擋到總是怪人家,現在才知人家的痛處😭
第一次騎RV上山也是有台Camry檔到,當時就譙在心裡你四輪我兩輪耶,停在徒坡我會撐不住



😰 扯爆!!

什麼意思?😰

我也討厭被擋的感覺

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/08/08 15:37:20

發文

#5921373 IP 60.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
替達本身還是一台純粹的買菜車,也不能奢求更多。

不知道,跟4AT 2.0使肥肉比,會部會更優些....😆
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!

大衛王(deviano093)

2016/08/09 00:14:11

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#5921538 IP 239.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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哈~這台我考慮過
但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點
要不然乘客會吐得一蹋糊塗😵

先買部中古馬5來應急,等CRV😌

所以你已經要放棄偶們的最愛....😭😭

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2016/08/09 08:40:16

發文

#5921566 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這就是我還捨不得換掉FOCUS TDCI的原因
速度方面對於日常生活綽綽有餘,扭力的充沛非汽油車可比擬
加滿油後可行駛里程更是900KM起跳!!行駛成本是汽油的一半!!
無奈是那晚不小心搞出老三,非得換車才能三代同堂出遊呀😭

庫嘎2.0的動力對我來說已經很夠,但油耗跟柴油踩踏深度還是完全不同,柴油跟98又有5 6塊的價差,雖然里程數不高,還是好想回柴油
也在尋覓合適的5+2柴油,本來對土匪一直在關注,但不二價後一百三十幾的韓國車,覺得沒那個值,福斯又沒那個屁股養,只好繼續觀望

撇除韓狗車、馬五停產、WISH安全性差,篩選過後
小弟現在只有福斯的Touran跟三菱的Outlander可選了😰
但福斯保養金額屬貴族等級,要不然小弟首選應是福斯Touran
現就等小改Outlander上市囉.....

順道一提,山土匪柴油7人座現在定價要149.9萬😩

有過SAVRIN叫我回Outlander等於是走回頭路,且沒渦輪的5+2我應該很難再適應,不過中華到有一輛可問問

土匪,149.9的應該是領客車牌那輛,那輛買的人很少,在我想 現代在不二價的側略下應該是撐不久


哇~這台超出預算太多啦!!!!😭
疑~~~7人座不選領客車牌的怕乘客險不保後面那2個哩...

台灣真可憐,找不到一台較平民化的七人座,等S-max等到已經心灰意冷
看看這台或等下一代CRV吧,聽說有"欺"人座喔





哈~這台我考慮過
但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點
要不然乘客會吐得一蹋糊塗😵

先買部中古馬5來應急,等CRV😌



有沒有想過一件事.
這車廠出這種容易失控的車.
偏偏外型弄得好像很能飆的樣子.
廣告也都強調競速.
挖一個坑讓人跳 !
然後蛋殼車身只要撞到毀損比對方嚴重.
賣新車賺完之後賺修理............



😌
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!

維修員(7-moon)

2016/08/09 08:50:26

發文

#5921567 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這就是我還捨不得換掉FOCUS TDCI的原因
速度方面對於日常生活綽綽有餘,扭力的充沛非汽油車可比擬
加滿油後可行駛里程更是900KM起跳!!行駛成本是汽油的一半!!
無奈是那晚不小心搞出老三,非得換車才能三代同堂出遊呀😭

庫嘎2.0的動力對我來說已經很夠,但油耗跟柴油踩踏深度還是完全不同,柴油跟98又有5 6塊的價差,雖然里程數不高,還是好想回柴油
也在尋覓合適的5+2柴油,本來對土匪一直在關注,但不二價後一百三十幾的韓國車,覺得沒那個值,福斯又沒那個屁股養,只好繼續觀望

撇除韓狗車、馬五停產、WISH安全性差,篩選過後
小弟現在只有福斯的Touran跟三菱的Outlander可選了😰
但福斯保養金額屬貴族等級,要不然小弟首選應是福斯Touran
現就等小改Outlander上市囉.....

順道一提,山土匪柴油7人座現在定價要149.9萬😩

有過SAVRIN叫我回Outlander等於是走回頭路,且沒渦輪的5+2我應該很難再適應,不過中華到有一輛可問問

土匪,149.9的應該是領客車牌那輛,那輛買的人很少,在我想 現代在不二價的側略下應該是撐不久


哇~這台超出預算太多啦!!!!😭
疑~~~7人座不選領客車牌的怕乘客險不保後面那2個哩...

台灣真可憐,找不到一台較平民化的七人座,等S-max等到已經心灰意冷
看看這台或等下一代CRV吧,聽說有"欺"人座喔





哈~這台我考慮過
但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點
要不然乘客會吐得一蹋糊塗😵

先買部中古馬5來應急,等CRV😌



有沒有想過一件事.
這車廠出這種容易失控的車.
偏偏外型弄得好像很能飆的樣子.
廣告也都強調競速.
挖一個坑讓人跳 !
然後蛋殼車身只要撞到毀損比對方嚴重.
賣新車賺完之後賺修理............



😌


你說以前三菱的"雞蛋"嗎...😆

KK(david_chang999)

2016/08/09 11:15:19

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#5921683 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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哈~這台我考慮過
但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點
要不然乘客會吐得一蹋糊塗😵

先買部中古馬5來應急,等CRV😌

所以你已經要放棄偶們的最愛....😭😭



哈~且走且看囉!!
小孩明年才出生
所以還可以再想想🙂

KK(david_chang999)

2016/08/09 11:17:07

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#5921684 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這就是我還捨不得換掉FOCUS TDCI的原因
速度方面對於日常生活綽綽有餘,扭力的充沛非汽油車可比擬
加滿油後可行駛里程更是900KM起跳!!行駛成本是汽油的一半!!
無奈是那晚不小心搞出老三,非得換車才能三代同堂出遊呀😭

庫嘎2.0的動力對我來說已經很夠,但油耗跟柴油踩踏深度還是完全不同,柴油跟98又有5 6塊的價差,雖然里程數不高,還是好想回柴油
也在尋覓合適的5+2柴油,本來對土匪一直在關注,但不二價後一百三十幾的韓國車,覺得沒那個值,福斯又沒那個屁股養,只好繼續觀望

撇除韓狗車、馬五停產、WISH安全性差,篩選過後
小弟現在只有福斯的Touran跟三菱的Outlander可選了😰
但福斯保養金額屬貴族等級,要不然小弟首選應是福斯Touran
現就等小改Outlander上市囉.....

順道一提,山土匪柴油7人座現在定價要149.9萬😩

有過SAVRIN叫我回Outlander等於是走回頭路,且沒渦輪的5+2我應該很難再適應,不過中華到有一輛可問問

土匪,149.9的應該是領客車牌那輛,那輛買的人很少,在我想 現代在不二價的側略下應該是撐不久


哇~這台超出預算太多啦!!!!😭
疑~~~7人座不選領客車牌的怕乘客險不保後面那2個哩...

台灣真可憐,找不到一台較平民化的七人座,等S-max等到已經心灰意冷
看看這台或等下一代CRV吧,聽說有"欺"人座喔





哈~這台我考慮過
但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點
要不然乘客會吐得一蹋糊塗😵

先買部中古馬5來應急,等CRV😌



有沒有想過一件事.
這車廠出這種容易失控的車.
偏偏外型弄得好像很能飆的樣子.
廣告也都強調競速.
挖一個坑讓人跳 !
然後蛋殼車身只要撞到毀損比對方嚴重.
賣新車賺完之後賺修理............



😌



基本上我是不會買〝船〞的
船是在水上走,路上不適合它😆

大衛王(deviano093)

2016/08/10 13:08:38

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#5922136 IP 239.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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哈~這台我考慮過
但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點
要不然乘客會吐得一蹋糊塗😵

先買部中古馬5來應急,等CRV😌

所以你已經要放棄偶們的最愛....😭😭



哈~且走且看囉!!
小孩明年才出生
所以還可以再想想🙂

老K董有這樣幼齒!?!?😇

JK(jacky422)

2016/08/10 15:47:58

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#5922191 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 a2031580500 (work) 所寫
有這麼誇張啊?



+1 難怪上次去合歡山, 前面 Big Tiida 有夠慢。 😩

以前讓人擋到總是怪人家,現在才知人家的痛處😭
第一次騎RV上山也是有台Camry檔到,當時就譙在心裡你四輪我兩輪耶,停在徒坡我會撐不住



😰 扯爆!!

什麼意思?😰

我也討厭被擋的感覺

我也討厭被擋的感覺+1
尤其是山路, 覺得有一半的油耗都是為了前面那台在付出...😌

心平氣和(1ucarm5g)

2016/08/11 17:01:18

發文

#5922876 IP 170.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開了哪麼多ford的車為什麼要買nissan的? 寧願沒力也要妥善率?要不然很難理解?

aswang(willwang)

2016/08/12 16:39:19

發文

#5923247 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😲

KK(david_chang999)

2016/09/02 12:04:25

發文

#5933466 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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哈~這台我考慮過
但嘉偉說,這台跑山路要溫柔點
要不然乘客會吐得一蹋糊塗😵

先買部中古馬5來應急,等CRV😌

所以你已經要放棄偶們的最愛....😭😭



哈~且走且看囉!!
小孩明年才出生
所以還可以再想想🙂


哈~又多了一項選擇
http://http://news.u-car.com.tw/31847.html
只不過不知道要賣多少錢哩!!🙂

反穿皮襖(eliassybh4)

2016/09/21 16:42:46

發文

#5944981 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
版主別無奈以後還要無奈的事情很多..

期貨要飯的(blueice)

2016/09/23 01:21:01

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#5945568 IP 129.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 tt0306 (tt0306) 所寫
看來替打的變速機制不甚聰明

開過PUNTO的老式CVT
她是用油門踏板深淺的三顆微動開關來控制
第一顆離合器作動(有速度即使放油門也不會放開)
第二顆控制不升檔
第三科強迫降檔
有幾次上不了停車場的斜坡
剛好中了她的BUG
進退失據
只好用倒車才出來

替打的DL剛好解這個問題
但不能拿來開山路

現在老婆的COLT PLUS相當好
油門是電子式的
電腦線性控制超聰明
既省油又有力
完全發揮了CVT的優點
看來當初沒選替打是對的

給你參考

替打的上一台車就是COLTio,雖然沒開它上過高山,但小半天,鳳凰谷鳥園,日月潭也都去過,也不曾有無力感
COLT市區滿輕快,但一旦上了快速或高速那種漂浮感跟無力感就.....所以擁有它五年里程卻只有一萬多,雖然替大也很無力但跑起來卻穩多了


那米漿的2GT柴油呢?


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臺南有位2006年購入Mitsubishi Zinger的李姓車主,行駛里程超過100萬公里,相當於繞行台灣789圈。
近期據日本媒體揭露訊息顯示,IS車系預計將在秋季於日本發表大規模小改款車型,在外觀及內裝設定上將有明顯更新。