[quote=chelsea2010 (Chelsea)]提升N牌的安全性，他家的L牌是要怎麼賣? 而且N牌就算是以現在的配備賣，每個月銷售量不是第二就是第三 ，打溫馨廣告就OK了[嘆氣][/quote] 嚴凱泰旗下品牌 都是更自經營 你這種說法說不過去 講白點 就是 增加成本 也打不贏 第一名 乾脆擺爛

[quote=chelsea2010 (Chelsea)]提升N牌的安全性，他家的L牌是要怎麼賣? 而且N牌就算是以現在的配備賣，每個月銷售量不是第二就是第三 ，打溫馨廣告就OK了[嘆氣][/quote] 嚴凱泰旗下品牌 都是各自經營 你這種說法說不過去 講白點 就是 增加成本 也打不贏 第一名 乾脆擺爛

[quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=chelsea2010 (Chelsea)]提升N牌的安全性，他家的L牌是要怎麼賣? 而且N牌就算是以現在的配備賣，每個月銷售量不是第二就是第三 ，打溫馨廣告就OK了[嘆氣][/quote] 嚴凱泰旗下品牌 都是各自經營 你這種說法說不過去 講白點 就是 增加成本 也打不贏 第一名 乾脆擺爛 [/quote] N牌跟L牌都是裕隆集團的整車製造品牌，只差L牌是嚴董成立的汽車自主品牌[嘆氣] 裕隆集團始終秉持「為中華民族裝上輪子」理念及「發展自主品牌」信念，於2008年成立汽車自主品牌「納智捷LUXGEN」，打造全球第一輛「智慧車」，在兩岸佈局與全球化發展架構下，2010年於杭州合資成立東風裕隆汽車，未來將積極以自主品牌佈局海外市場，以「自主品牌、行銷全球」為目標，將台灣自主品牌推向世界，為裕隆集團啟動下一個企業成長動能。 2003年，裕隆汽車將研發及行銷部門分出而成立裕隆日產汽車，與日本日產汽車進行更緊密的合作；裕隆汽車則進行多品牌汽車代工業務。 中華汽車以商用車及休旅車見長，歷年外銷整車至世界各地，近期則全力拓展中東市場。另順應環保趨勢，研發自有品牌"e-moving"電氣二輪車，成功跨足綠能產業領域。 東風裕隆汽車由裕隆汽車與中國大陸東風汽車公司於杭州蕭山合資成立，生產自有品牌納智捷(LUXGEN)車系。集團在週邊亦參與佈建數家零組件廠，齊力支援生產與及時掌握現況。 廣州風神汽車由裕隆日產汽車及中國大陸東風汽車有限公司合資成立，生產日產品牌之乘用車。 東南汽車由中華汽車及中國大陸福建省汽車工業集團在福州青口合資成立，2006年日本三菱汽車成為新合資夥伴。東南汽車及週邊三十餘家零組件廠，蔚為東南汽車城，具有快速反應、運輸成本較低、交貨便捷等競爭優勢。 納智捷汽車，經營自主研發汽車品牌－LUXGEN，以提供消費者預先設想、超越期待的服務。 裕佳汽車，為專業柴油重車代理商，經銷日產柴UD以及東風汽車商用車。[/quote] 你貼一堆網路文章要幹嘛 嚴凱泰旗下 品牌都是各自經營 說什麼三菱、日產 配備不能比 台灣L好 根本是無稽之談[三條線]

[quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=chelsea2010 (Chelsea)]提升N牌的安全性，他家的L牌是要怎麼賣? 而且N牌就算是以現在的配備賣，每個月銷售量不是第二就是第三 ，打溫馨廣告就OK了[嘆氣][/quote] 嚴凱泰旗下品牌 都是各自經營 你這種說法說不過去 講白點 就是 增加成本 也打不贏 第一名 乾脆擺爛 [/quote] N牌跟L牌都是裕隆集團的整車製造品牌，只差L牌是嚴董成立的汽車自主品牌[嘆氣] 裕隆集團始終秉持「為中華民族裝上輪子」理念及「發展自主品牌」信念，於2008年成立汽車自主品牌「納智捷LUXGEN」，打造全球第一輛「智慧車」，在兩岸佈局與全球化發展架構下，2010年於杭州合資成立東風裕隆汽車，未來將積極以自主品牌佈局海外市場，以「自主品牌、行銷全球」為目標，將台灣自主品牌推向世界，為裕隆集團啟動下一個企業成長動能。 2003年，裕隆汽車將研發及行銷部門分出而成立裕隆日產汽車，與日本日產汽車進行更緊密的合作；裕隆汽車則進行多品牌汽車代工業務。 中華汽車以商用車及休旅車見長，歷年外銷整車至世界各地，近期則全力拓展中東市場。另順應環保趨勢，研發自有品牌"e-moving"電氣二輪車，成功跨足綠能產業領域。 東風裕隆汽車由裕隆汽車與中國大陸東風汽車公司於杭州蕭山合資成立，生產自有品牌納智捷(LUXGEN)車系。集團在週邊亦參與佈建數家零組件廠，齊力支援生產與及時掌握現況。 廣州風神汽車由裕隆日產汽車及中國大陸東風汽車有限公司合資成立，生產日產品牌之乘用車。 東南汽車由中華汽車及中國大陸福建省汽車工業集團在福州青口合資成立，2006年日本三菱汽車成為新合資夥伴。東南汽車及週邊三十餘家零組件廠，蔚為東南汽車城，具有快速反應、運輸成本較低、交貨便捷等競爭優勢。 納智捷汽車，經營自主研發汽車品牌－LUXGEN，以提供消費者預先設想、超越期待的服務。 裕佳汽車，為專業柴油重車代理商，經銷日產柴UD以及東風汽車商用車。[/quote] 你貼一堆網路文章要幹嘛 嚴凱泰旗下 品牌都是各自經營 說什麼三菱、日產 配備一定不能比 台灣L好 根本是無稽之談[三條線] 網路要護航的也有點水準[三條線]

[quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=chelsea2010 (Chelsea)]提升N牌的安全性，他家的L牌是要怎麼賣? 而且N牌就算是以現在的配備賣，每個月銷售量不是第二就是第三 ，打溫馨廣告就OK了[嘆氣][/quote] 嚴凱泰旗下品牌 都是各自經營 你這種說法說不過去 講白點 就是 增加成本 也打不贏 第一名 乾脆擺爛 [/quote] N牌跟L牌都是裕隆集團的整車製造品牌，只差L牌是嚴董成立的汽車自主品牌[嘆氣] 裕隆集團始終秉持「為中華民族裝上輪子」理念及「發展自主品牌」信念，於2008年成立汽車自主品牌「納智捷LUXGEN」，打造全球第一輛「智慧車」，在兩岸佈局與全球化發展架構下，2010年於杭州合資成立東風裕隆汽車，未來將積極以自主品牌佈局海外市場，以「自主品牌、行銷全球」為目標，將台灣自主品牌推向世界，為裕隆集團啟動下一個企業成長動能。 2003年，裕隆汽車將研發及行銷部門分出而成立裕隆日產汽車，與日本日產汽車進行更緊密的合作；裕隆汽車則進行多品牌汽車代工業務。 中華汽車以商用車及休旅車見長，歷年外銷整車至世界各地，近期則全力拓展中東市場。另順應環保趨勢，研發自有品牌"e-moving"電氣二輪車，成功跨足綠能產業領域。 東風裕隆汽車由裕隆汽車與中國大陸東風汽車公司於杭州蕭山合資成立，生產自有品牌納智捷(LUXGEN)車系。集團在週邊亦參與佈建數家零組件廠，齊力支援生產與及時掌握現況。 廣州風神汽車由裕隆日產汽車及中國大陸東風汽車有限公司合資成立，生產日產品牌之乘用車。 東南汽車由中華汽車及中國大陸福建省汽車工業集團在福州青口合資成立，2006年日本三菱汽車成為新合資夥伴。東南汽車及週邊三十餘家零組件廠，蔚為東南汽車城，具有快速反應、運輸成本較低、交貨便捷等競爭優勢。 納智捷汽車，經營自主研發汽車品牌－LUXGEN，以提供消費者預先設想、超越期待的服務。 裕佳汽車，為專業柴油重車代理商，經銷日產柴UD以及東風汽車商用車。[/quote] 你貼一堆網路文章要幹嘛 嚴凱泰旗下 品牌都是各自經營 說什麼三菱、日產 配備一定不能比 台灣L好 根本是無稽之談[三條線] 網路要護航的也有點水準[三條線][/quote] 就是讓你這種不知道裕隆集團組成的人，看甚麼是自主品牌跟汽車代工的差別， 如果還看不懂，就上裕隆集團的網站仔細看。[嘆氣] 版主，再次跟您說聲抱歉，離題了[/quote] 誰不知道 自主品牌 跟代工啊 是 根本沒有 台灣L配備要贏 日產、三菱這種神邏輯 這只是鄉民自己亂想的[三條線]

[quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=chelsea2010 (Chelsea)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=chelsea2010 (Chelsea)]提升N牌的安全性，他家的L牌是要怎麼賣? 而且N牌就算是以現在的配備賣，每個月銷售量不是第二就是第三 ，打溫馨廣告就OK了[嘆氣][/quote] 嚴凱泰旗下品牌 都是各自經營 你這種說法說不過去 講白點 就是 增加成本 也打不贏 第一名 乾脆擺爛 [/quote] N牌跟L牌都是裕隆集團的整車製造品牌，只差L牌是嚴董成立的汽車自主品牌[嘆氣] 裕隆集團始終秉持「為中華民族裝上輪子」理念及「發展自主品牌」信念，於2008年成立汽車自主品牌「納智捷LUXGEN」，打造全球第一輛「智慧車」，在兩岸佈局與全球化發展架構下，2010年於杭州合資成立東風裕隆汽車，未來將積極以自主品牌佈局海外市場，以「自主品牌、行銷全球」為目標，將台灣自主品牌推向世界，為裕隆集團啟動下一個企業成長動能。 2003年，裕隆汽車將研發及行銷部門分出而成立裕隆日產汽車，與日本日產汽車進行更緊密的合作；裕隆汽車則進行多品牌汽車代工業務。 中華汽車以商用車及休旅車見長，歷年外銷整車至世界各地，近期則全力拓展中東市場。另順應環保趨勢，研發自有品牌"e-moving"電氣二輪車，成功跨足綠能產業領域。 東風裕隆汽車由裕隆汽車與中國大陸東風汽車公司於杭州蕭山合資成立，生產自有品牌納智捷(LUXGEN)車系。集團在週邊亦參與佈建數家零組件廠，齊力支援生產與及時掌握現況。 廣州風神汽車由裕隆日產汽車及中國大陸東風汽車有限公司合資成立，生產日產品牌之乘用車。 東南汽車由中華汽車及中國大陸福建省汽車工業集團在福州青口合資成立，2006年日本三菱汽車成為新合資夥伴。東南汽車及週邊三十餘家零組件廠，蔚為東南汽車城，具有快速反應、運輸成本較低、交貨便捷等競爭優勢。 納智捷汽車，經營自主研發汽車品牌－LUXGEN，以提供消費者預先設想、超越期待的服務。 裕佳汽車，為專業柴油重車代理商，經銷日產柴UD以及東風汽車商用車。[/quote] 你貼一堆網路文章要幹嘛 嚴凱泰旗下 品牌都是各自經營 說什麼三菱、日產 配備一定不能比 台灣L好 根本是無稽之談[三條線] 網路要護航的也有點水準[三條線][/quote] 就是讓你這種不知道裕隆集團組成的人，看甚麼是自主品牌跟汽車代工的差別， 如果還看不懂，就上裕隆集團的網站仔細看。[嘆氣] 版主，再次跟您說聲抱歉，離題了[/quote] 誰不知道 自主品牌 跟代工啊 是 根本沒有 台灣L配備要贏 日產、三菱這種神邏輯 這只是鄉民自己亂想的[三條線] 我只想表達旗下 公司都是各自經營 去看看公司組成 財報吧