下一代Mitsubishi Lancer確定進入開發階段
於
2015/10/08 21:02:59
發文
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
TOYOTA路線??
😩
😩
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
金牛座出來時我也覺得它像Legacy放大版😆




5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
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金牛座出來時我也覺得它像Legacy放大版😆![]() ![]() | |||
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金牛座出來時我也覺得它像Legacy放大版😆![]() ![]() | |||
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作夢。夢到2.0比2.4省油中😀


5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
於
2015/10/09 12:47:50
發文
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目前仍在販售的第八代Lancer車系 | |||
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現行款Lancer是第七代
於
2015/10/09 13:04:49
發文
於
2015/10/09 13:04:49
發文IP 90.164.*.*
[quote=a934558 (toyotagt86)]金牛座出來時我也覺得它像Legacy放大版[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764436.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764437.jpg[/img]
[/quote]
金牛座在2013第六代小改款早就是六角型水箱罩了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764458.jpg[/img]
所以是 〝金牛座〞 像 〝遺產〞
還是 〝遺產〞 像 〝金牛座〞
於
2015/10/09 13:07:19
發文IP 90.164.*.*
[quote=a934558 (toyotagt86)]金牛座出來時我也覺得它像Legacy放大版[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764436.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764437.jpg[/img]
[/quote]
是 〝遺產〞 像 〝金牛座〞吧
金牛座在2013第六代小改款早就是六角型水箱罩了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764458.jpg[/img]
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金牛座出來時我也覺得它像Legacy放大版😆![]() ![]() | |||
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是 〝遺產〞 像 〝金牛座〞吧
金牛座在2013第六代小改款早就是六角型水箱罩了

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現行款Lancer是第七代 | ||||||||||||
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國王寫錯了😩
http://www.kingautos.net/29258
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
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是 〝遺產〞 像 〝金牛座〞吧 金牛座在2013第六代小改款早就是六角型水箱罩了 ![]() | ||||||||||||
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2004 Subaru Outback/Legacy STI


5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
三菱你已經夠了,勿忘GALANT的悲慘。
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
好醜😇
不經一事,不長一智
與人相處多微笑,個人獨處多沈思
於
2015/10/08 21:02:59
發文IP 177.216.*.*
於
2015/10/08 21:09:13
發文IP 177.216.*.*
於
2016/01/05 10:59:44
發文IP 177.215.*.*
目前仍在販售的第八代Lancer車系,長達九年的在位時間已經打破上一回隔了七年才改款的紀錄,老態龍鍾的賣相更讓日本原廠索性將車系直接下架,只留下性能象徵的Lancer Evolution X,然而就在前景未明、各界一片不看好的情況下,執行副總裁Don Swearingen終於鬆口透露目前北美總部已經在著手進行下一代Lancer的改款事宜。
只不過這項令人振奮的消息目前還只是初步階段,要等到新車亮相至少要等上將近兩年的時間,至於為何會選在這個時間點才著手開發下一代新車?Don Swearingen表示,公司之所以開始進行Lancer改款計畫是因為不希望再看到有任何合作夥伴退出,而招致失敗讓整個計畫不斷地延宕。
至於受到母廠的牽連而不斷以全新風貌刺激市場買氣的國產Lancer,目前在國內規劃有Lancer iO、Lancer Fortis,以及進口身分的Lancer Sportback三種車型,不僅占有的比重相當大更是品牌的主力車系,因此隨著下一代新車的發布,屆時中華三菱汽車會不會跟進改款?這一點相信不只車迷期待,連長期擁戴的消費者也樂觀其成。
三菱A級轎跑 全新設計/有望2017年推出
http://big5.southcn.com/gate/big5/car.southcn.com/7/2015-06/22/content_126812562.htm