[轉貼]巴頓唱衰邁凱輪今年0積分
巴頓真的太悲觀了!!! 只要等雷諾引擎用完正常額度, 就可以撿9.10名
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巴頓真的太悲觀了!!! 只要等雷諾引擎用完正常額度, 就可以撿9.10名 | |||
更換引擎的懲罰好像只是在起跑的位置後移, 正賽時很可能還是會被超過去😩
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更換引擎的懲罰好像只是在起跑的位置後移, 正賽時很可能還是會被超過去😩 | ||||||||||||
悲觀正常了~
當你一次又一次相信車隊~樂觀面對~
但是一次又一次的失望~哀~
從2013開始~麥隊已經沉寂~哀~
我猜大概等車上軌道~巴頓也大概職業生涯快結束了換人了~
被浪費的青春~~但我還是很喜歡本田的~
J.Button22~~N.Hayden69~~M.Marquez93~~WDC King~
恭喜麥隊不用再賣鴨蛋了😀
頓哥好帥~~~YA~~~~
😍😍😍
😍😍😍
J.Button22~~N.Hayden69~~M.Marquez93~~WDC King~
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悲觀正常了~ 當你一次又一次相信車隊~樂觀面對~ 但是一次又一次的失望~哀~ 從2013開始~麥隊已經沉寂~哀~ 我猜大概等車上軌道~巴頓也大概職業生涯快結束了換人了~ 被浪費的青春~~但我還是很喜歡本田的~ | ||||||||||||||||||||||
什麼叫浪費青春
仔細去看Button的職業生涯
他能上f1全是靠本田
2009年還留給他一輛奪冠神車
去年不是要被馬格奴深取代了
都是靠本田力保今天才能在這開車
這個人在f1的一切全是靠本田
全f1最沒資格抱怨本田的人就是他
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什麼叫浪費青春 仔細去看Button的職業生涯 他能上f1全是靠本田 2009年還留給他一輛奪冠神車 去年不是要被馬格奴深取代了 都是靠本田力保今天才能在這開車 這個人在f1的一切全是靠本田 全f1最沒資格抱怨本田的人就是他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
浪費青春是後幾年裝MB引擎的麥隊...有無再看F1???
頓哥能上F1全是靠本田....這也掰的出~
他剛上F1可是在威廉斯BMW~不是本田....多看點資料OK~~在掰...
奪冠神車的話....只能說本田不能好好撐到09年~撐到09年F1歷史就是本田奪冠~
誰會選瑪格阿....等級差太多~不要在貶低JB~~~世界冠軍跟菜鳥穩定性差太多~
而且JB已幫本田拿下復出後的首次積分~~龍哥需再加油~
抱怨車隊是正常的吧~小黑不是抱怨得更兇~連提拔他的麥隊都可以離棄了~😌
賓士給他摩納哥拿第二了也在抱怨~~😆
頓哥更該抱怨本田不是嗎~甚麼爛車~~拿第8而已....😀
J.Button22~~N.Hayden69~~M.Marquez93~~WDC King~
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浪費青春是後幾年裝MB引擎的麥隊...有無再看F1??? 頓哥能上F1全是靠本田....這也掰的出~ 他剛上F1可是在威廉斯BMW~不是本田....多看點資料OK~~在掰... 奪冠神車的話....只能說本田不能好好撐到09年~撐到09年F1歷史就是本田奪冠~ 誰會選瑪格阿....等級差太多~不要在貶低JB~~~世界冠軍跟菜鳥穩定性差太多~ 而且JB已幫本田拿下復出後的首次積分~~龍哥需再加油~ 抱怨車隊是正常的吧~小黑不是抱怨得更兇~連提拔他的麥隊都可以離棄了~😌 賓士給他摩納哥拿第二了也在抱怨~~😆頓哥更該抱怨本田不是嗎~甚麼爛車~~拿第8而已....😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
是第三吧!
小黑會抱怨的原因是車隊讓他煮熟鴨子飛了。
假如中間沒夾VETTLE,小黑仗著輪胎很快就會追上隊友,賓士這才頭大。
巴頓盡力了,但車廠明顯還有進步空間,批評車手真的是沒甚麼必要
巴頓一直表現的都很不錯,拿到冠軍後也沒有明顯走下坡,只是車隊
運氣都不是非常好,不過他應該還是相信本田,畢竟英國人還是願意
相信日本人的。本田今年才捲土重來,是需要車手給他數據和壓力的
巴頓一直表現的都很不錯,拿到冠軍後也沒有明顯走下坡,只是車隊
運氣都不是非常好,不過他應該還是相信本田,畢竟英國人還是願意
相信日本人的。本田今年才捲土重來,是需要車手給他數據和壓力的
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巴頓盡力了,但車廠明顯還有進步空間,批評車手真的是沒甚麼必要 巴頓一直表現的都很不錯,拿到冠軍後也沒有明顯走下坡,只是車隊 運氣都不是非常好,不過他應該還是相信本田,畢竟英國人還是願意 相信日本人的。本田今年才捲土重來,是需要車手給他數據和壓力的 | |||
+1
巴頓雖然近幾年表現不突出, 除了賽車無競爭力以外跟他的駕駛風格也有關係, 所以才是優雅王嘛😊
雖然賽車不給力, 但仔細看他走的線及對賽車的控制, 真的有他的一套, 巴頓加油 !
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重點對了😍
F1西班牙站正式比賽,升級後的邁凱輪車隊再次沒能拿到積分,英國車手簡森-巴頓唱衰邁凱輪今年整個賽季恐怕要以0分收場。
巴頓今天的比賽遇到了解釋不清的問題,他的賽車無論什麼時候踩剎車,賽車都會出現打滑的情況。
巴頓在描述整場比賽時這樣說到:“前30圈還不是那麼無聊,這也是我職業生涯最恐怖的30圈。”
“我們的賽車轉向不足,但是尾翼還不工作。無論我以什麼速度踩剎車,賽車都會打滑。無論是高速還是低速,這不正常。”
“我不知道為什麼會出現這種情況,我們需要對此進行徹查。”
邁凱輪車隊本希望在西班牙站的升級能夠提升賽車的性能,因為巴頓早些時候還很樂觀期待能在摩納哥站獲取積分。
“今天之後,我不在奢望今年能拿到積分了,”巴頓表示,“希望今天只是不走運。我的感覺並不好。”
“整個週末對我們來說很正常,我本來會為賽車的表現感到高興。這不是平衡性問題,因為我還是對賽車有所了解。”
巴頓的隊友阿隆索也是因為剎車故障而過早的退出了比賽,不過西班牙人對邁凱輪車隊的前景保持樂觀,之前他還曾表示:目標不僅僅是為了得分,而是冠軍領獎台。
http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2015-05-10/detail-iavxeafs7257538.d.html?vt=4&cid=69432