(轉貼)雪隧奪命車禍轎車自撞隧道壁駕駛亡
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幾星不重要，就如吉翁克沒有腳一樣，腳只是裝飾爾已。
#2
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個人覺的雪隧也不會開多快
而且是半側面撞擊
感覺人命好脆弱, 大家開車要小心
而且是半側面撞擊
感覺人命好脆弱, 大家開車要小心
#3
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氣囊沒爆😇
#4
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對阿沒爆 有爆的話 因該能活命 不過這車有氣囊嗎?
#5
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| 對阿沒爆 有爆的話 因該能活命 不過這車有氣囊嗎? | |||
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回應 naive888 (阿哲) 所寫這台是踢打吧
沒氣囊?
現在不是規定至少兩顆😇
#6
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這台是踢打吧 沒氣囊? 現在不是規定至少兩顆😇 | ||||||||||||
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有雙氣囊沒ABS
http://newcar.u-car.com.tw/equip.asp?modelid=628
#7
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RIP
是不是錯覺，看似要踩煞車踩到煞車的錯覺。
#8
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車頭的撞擊部位幾乎是小偏位測試的位置
不懂氣囊為啥沒爆???
不懂氣囊為啥沒爆???
#11
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後方閃過那台是天王星麼 沒 esp吧 技術超好
#12
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後方閃過那部是Premio嗎,
技術超棒
技術超棒
#13
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於
2015/05/08 19:32:45
發文
於
2015/05/08 19:32:45
發文IP 251.193.*.*
應該是這女的一直跟在藍色廂型車後面..
然後箱型車在很短距離. 忽然跑左道..
女的一時之間. 慌張. 倉狂.. 左轉方向盤+踩油門吧..
( 影片中的左轉. 撞壁. 速度超快 )
於
2015/05/08 19:35:50
發文IP 251.193.*.*
應該是這女的一直跟在藍色廂型車後面..
然後箱型車在很短距離. 忽然跑左道..
女的一時之間. 慌張. 倉狂.. 左轉方向盤+勿踩油門吧..
( 影片中的左轉. 撞壁. 速度超快 )
且撞擊點.. 剛好就是另一個孔洞的出入口的 尖角處.. 殺傷力大.. [頭暈]
於
2015/05/10 15:44:02
發文IP 251.193.*.*
應該是這女的一直跟在藍色廂型車後面..
然後箱型車在很短距離. 忽然跑左道..
女的一時之間. 慌張. 倉狂.. 左轉方向盤+[color="#FF0000"]誤[/color]踩油門吧..
( 影片中的左轉. 撞壁. 速度超快 )
且撞擊點.. 剛好就是另一個孔洞的出入口的 尖角處.. 殺傷力大.. [頭暈]
[color="#7F0000"]紅字. 後來修正的..[/color]
然後箱型車在很短距離. 忽然跑左道..
女的一時之間. 慌張. 倉狂.. 左轉方向盤+誤踩油門吧..
( 影片中的左轉. 撞壁. 速度超快 )
且撞擊點.. 剛好就是另一個孔洞的出入口的 尖角處.. 殺傷力大.. 😵
紅字. 後來修正的..
#14
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如果真的有氣囊沒爆出來 在先進國家 車商會賠到脫褲的
台灣.............應該沒什麼事吧😞
台灣.............應該沒什麼事吧😞
#15
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再台灣全車7顆汽球都沒暴 只會有撞擊角度不對 送你一路好走
#16
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於
2015/05/09 00:48:00
發文
於
2015/05/09 00:48:00
發文IP 189.224.*.*
說氣囊沒爆?
我比較好奇有沒有繫安全帶[無辜]
車室算完整吧
頭部重創阿.....
於
2015/05/09 00:48:28
發文IP 189.224.*.*
說氣囊沒爆?
我比較好奇有沒有繫安全帶[無辜]
如果沒繫安全氣囊不會爆也應該
車室算完整吧
頭部重創阿.....
我比較好奇有沒有繫安全帶😇
如果沒繫安全氣囊不會爆也應該
車室算完整吧
頭部重創阿.....
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#17
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跟前車跟太近 來不及反應....
#18
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駕駛側直接扇到橫坑的角位,這可以算是小面積撞擊
“皇上至德深仁，遍及薄海內外，其用意於民，固可謂亙古少媲”，“此是心肝上的實話”
#19
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於
2015/05/09 13:29:29
發文
於
2015/05/09 13:29:29
發文IP 251.194.*.*
[quote=yur (自由的我)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZFmYbsQpNq0[/youtube]
所以那些覺得50公尺的規定很莫名其妙的，當你前車出狀況時你能閃過去嗎?[/quote]
時速達到90公里以上,維持50公尺車距, 還算合理.
但現行規定是只要時速20公里以上就得,維持50公尺車距,你知道嗎?
另這麼維護行車安全的50公尺車距規定,怎麼不推廣至全台灣的高速公路?
別跟我說全台灣其他的高速公路的用路安全就可以不等同被保護!
於
2015/05/09 13:33:26
發文IP 251.194.*.*
[quote=yur (自由的我)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZFmYbsQpNq0[/youtube]
所以那些覺得50公尺的規定很莫名其妙的，當你前車出狀況時你能閃過去嗎?[/quote]
時速達到90公里以上,維持50公尺車距, 還算合理.
但現行規定是只要時速20公里以上就得,維持50公尺車距,你知道嗎?
另這麼維護行車安全的50公尺車距規定,怎麼不推廣至全台灣的高速公路?
別跟我說全台灣其他的高速公路的用路安全就可以不等同被保護!
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所以那些覺得50公尺的規定很莫名其妙的，當你前車出狀況時你能閃過去嗎? | |||
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時速達到90公里以上,維持50公尺車距, 還算合理.
但現行規定是只要時速20公里以上就得,維持50公尺車距,你知道嗎?
另這麼維護行車安全的50公尺車距規定,怎麼不推廣至全台灣的高速公路?
別跟我說全台灣其他的高速公路的用路安全就可以不等同被保護!
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時速達到90公里以上,維持50公尺車距, 還算合理. 但現行規定是只要時速20公里以上就得,維持50公尺車距,你知道嗎? 另這麼維護行車安全的50公尺車距規定,怎麼不推廣至全台灣的高速公路? 別跟我說全台灣其他的高速公路的用路安全就可以不等同被保護! | |||
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我會保持50公尺距離，車速慢的時候也盡量保持50公尺，因為在隧道內出事故並不好玩
其他路段是怎樣不是我的問題，不過我經過國道三號木柵~中和的隧道一樣會保持安全距離
沒保持安全距離又沒被取締變成積非成是，大家都這樣，那是國道警察檢討的地方，也是所有用路人該檢討的
老是說要多快多快，為了快不保持車距、亂鑽亂切、亂逼車...，不把安全當一回事說再多也沒用
#21
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我會保持50公尺距離，車速慢的時候也盡量保持50公尺，因為在隧道內出事故並不好玩 其他路段是怎樣不是我的問題，不過我經過國道三號木柵~中和的隧道一樣會保持安全距離 沒保持安全距離又沒被取締變成積非成是，大家都這樣，那是國道警察檢討的地方，也是所有用路人該檢討的 老是說要多快多快，為了快不保持車距、亂鑽亂切、亂逼車...，不把安全當一回事說再多也沒用 | ||||||||||||
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現在行駛雪隧越來越多人"懂得保護自己維持安全車距",不是保持50公尺而已,而是100公尺.
其中50公尺是當前車剎車時後車反應不及,沒有立即剎車,以致兩車距離縮短.100---->50,
但還能維持在50公尺以上,以避免瞬間車距不足50公尺,而被"科技執法" 相機拍照取締.
只是如此一來 ,苦了國五的用路人了 越塞越久了.
😇😇