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有點煩..(linanyu2000)

2015/01/29 20:13:28

發文

#5648610 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真的有那麼不堪嗎?😵
上回土耳其出差..滿路都是飛雅特耶..
比例相當於台灣看到頭又大...😌

最速耕田機(a934558)

2015/01/29 20:40:10

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#5648620 IP 177.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
法拉利對飛雅特集團來說可說至關緊要,雖然法拉利一年只賣出 7,000 輛車,比起飛雅特克萊斯勒集團一年賣出 440 萬輛車來比,可說是九牛一毛,但是法拉利的附加價值高得驚人,僅僅 7,000 輛車就佔據了飛雅特集團 12% 的營業利益,可說法拉利才是賺錢的金雞母,飛雅特的一般大眾車相較之下,簡直是「做心酸的」。
http://technews.tw/2014/09/11/ferraris-old-guard-fights-back-against-fiats-marchionne/



😆😆😆



飛雅特克萊斯勒汽車
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%B2%E4%BA%9A%E7%89%B9%E5%85%8B%E8%8E%B1%E6%96%AF%E5%8B%92%E6%B1%BD%E8%BD%A6
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料或數據來討論才有說服力!

a_fa(hilllotus)

2015/01/29 21:36:08

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#5648653 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (共和國管你援) 所寫
法拉利對飛雅特集團來說可說至關緊要,雖然法拉利一年只賣出 7,000 輛車,比起飛雅特克萊斯勒集團一年賣出 440 萬輛車來比,可說是九牛一毛,但是法拉利的附加價值高得驚人,僅僅 7,000 輛車就佔據了飛雅特集團 12% 的營業利益,可說法拉利才是賺錢的金雞母,飛雅特的一般大眾車相較之下,簡直是「做心酸的」。
http://technews.tw/2014/09/11/ferraris-old-guard-fights-back-against-fiats-marchionne/



😆😆😆



飛雅特克萊斯勒汽車
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%B2%E4%BA%9A%E7%89%B9%E5%85%8B%E8%8E%B1%E6%96%AF%E5%8B%92%E6%B1%BD%E8%BD%A6


這是克萊斯勒第幾的伴侶啦???
離退休的45個基數還剩66個月

最速耕田機(a934558)

2015/01/29 21:39:36

發文

#5648655 IP 177.217.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/01/29 21:39:36

發文IP 177.217.*.*

[quote=hilllotus (a_fa)][quote=a934558 (共和國管你援)]法拉利對飛雅特集團來說可說至關緊要,雖然法拉利一年只賣出 7,000 輛車,比起飛雅特克萊斯勒集團一年賣出 440 萬輛車來比,可說是九牛一毛,但是法拉利的附加價值高得驚人,僅僅 7,000 輛車就佔據了飛雅特集團 12% 的營業利益,可說法拉利才是賺錢的金雞母,飛雅特的一般大眾車相較之下,簡直是「做心酸的」。 [url="http://technews.tw/2014/09/11/ferraris-old-guard-fights-back-against-fiats-marchionne/"]http://technews.tw/2014/09/11/ferraris-old-guard-fights-back-against-fiats-marchionne/[/url] [傻笑][傻笑][傻笑] 飛雅特克萊斯勒汽車 [url="http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%B2%E4%BA%9A%E7%89%B9%E5%85%8B%E8%8E%B1%E6%96%AF%E5%8B%92%E6%B1%BD%E8%BD%A6"]http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%B2%E4%BA%9A%E7%89%B9%E5%85%8B%E8%8E%B1%E6%96%AF%E5%8B%92%E6%B1%BD%E8%BD%A6[/url][/quote] 這是克萊斯勒第幾的伴侶啦??? [/quote] 1925年由沃爾特·克萊斯勒創建。1998年,克萊斯勒與戴姆勒-賓士合併為戴姆勒-克萊斯勒,2007年克萊斯勒集團的股份被出售,再度成為獨立集團。2013年,義大利商飛雅特入股投資。 [url="http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%8B%E8%90%8A%E6%96%AF%E5%8B%92%E9%9B%86%E5%9C%98"]http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%8B%E8%90%8A%E6%96%AF%E5%8B%92%E9%9B%86%E5%9C%98[/url]

2015/01/30 18:55:29

發文IP 229.8.*.*

[quote=hilllotus (a_fa)][quote=a934558 (共和國管你援)]法拉利對飛雅特集團來說可說至關緊要,雖然法拉利一年只賣出 7,000 輛車,比起飛雅特克萊斯勒集團一年賣出 440 萬輛車來比,可說是九牛一毛,但是法拉利的附加價值高得驚人,僅僅 7,000 輛車就佔據了飛雅特集團 12% 的營業利益,可說法拉利才是賺錢的金雞母,飛雅特的一般大眾車相較之下,簡直是「做心酸的」。 [url="http://technews.tw/2014/09/11/ferraris-old-guard-fights-back-against-fiats-marchionne/"]http://technews.tw/2014/09/11/ferraris-old-guard-fights-back-against-fiats-marchionne/[/url] [傻笑][傻笑][傻笑] 飛雅特克萊斯勒汽車. [url="http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%B2%E4%BA%9A%E7%89%B9%E5%85%8B%E8%8E%B1%E6%96%AF%E5%8B%92%E6%B1%BD%E8%BD%A6"]http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%B2%E4%BA%9A%E7%89%B9%E5%85%8B%E8%8E%B1%E6%96%AF%E5%8B%92%E6%B1%BD%E8%BD%A6[/url][/quote] 這是克萊斯勒第幾的伴侶啦??? [/quote] 1925年由沃爾特·克萊斯勒創建。1998年,克萊斯勒與戴姆勒-賓士合併為戴姆勒-克萊斯勒,2007年克萊斯勒集團的股份被出售,再度成為獨立集團。2013年,義大利商飛雅特入股投資。 [url="http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%8B%E8%90%8A%E6%96%AF%E5%8B%92%E9%9B%86%E5%9C%98"]http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%8B%E8%90%8A%E6%96%AF%E5%8B%92%E9%9B%86%E5%9C%98[/url]
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 a934558 (共和國管你援) 所寫
法拉利對飛雅特集團來說可說至關緊要,雖然法拉利一年只賣出 7,000 輛車,比起飛雅特克萊斯勒集團一年賣出 440 萬輛車來比,可說是九牛一毛,但是法拉利的附加價值高得驚人,僅僅 7,000 輛車就佔據了飛雅特集團 12% 的營業利益,可說法拉利才是賺錢的金雞母,飛雅特的一般大眾車相較之下,簡直是「做心酸的」。
http://technews.tw/2014/09/11/ferraris-old-guard-fights-back-against-fiats-marchionne/



😆😆😆



飛雅特克萊斯勒汽車.
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%B2%E4%BA%9A%E7%89%B9%E5%85%8B%E8%8E%B1%E6%96%AF%E5%8B%92%E6%B1%BD%E8%BD%A6


這是克萊斯勒第幾的伴侶啦???



1925年由沃爾特·克萊斯勒創建。1998年,克萊斯勒與戴姆勒-賓士合併為戴姆勒-克萊斯勒,2007年克萊斯勒集團的股份被出售,再度成為獨立集團。2013年,義大利商飛雅特入股投資。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%8B%E8%90%8A%E6%96%AF%E5%8B%92%E9%9B%86%E5%9C%98
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料或數據來討論才有說服力!

土豆(jimmy_2008)

2015/01/29 22:53:46

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#5648681 IP 75.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
JEEP終於要回來了😍

阿哲(naive888)

2015/01/30 00:36:58

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#5648722 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
終於知道台灣市場的魔力跟優秀環境 車價年年漲 業務薪水不漲 匯率跌漲價 匯率漲 也是漲價 配備偷光光 賣更好 引擎可20年如一日

變速系統萬年4AT 前碟後鼓 無良一點連ABS都可以省了 改版弄個外表 大包就好 國外問題一推 台灣每次都不影響

消費者 你不用怕

小比波(bibo0614)

2015/01/30 01:13:13

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#5648725 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (5星級的酸民) 所寫
http://news.u-car.com.tw/25405.html

在這裡有誰是開義大利車?😇


維修後勤才是最重要的
不然回來幾次都一樣~~😰

私人空間(madison)

2015/01/30 01:44:15

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#5648734 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒啥好期待的

照太古的標準就是要把國外平民車當雙B來賣

維修保養都得要高一級😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

MK2(mk2_is_good)

2015/01/30 11:34:09

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#5649014 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

民間修車廠生意上門了

😆😆😆
搞爛台灣,接軌中國

沙灘上(garrylin99)

2015/01/30 14:43:22

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#5649226 IP 155.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 linanyu2000 (有點煩..) 所寫
真的有那麼不堪嗎?😵
上回土耳其出差..滿路都是飛雅特耶..
比例相當於台灣看到頭又大...😌

現在不是以前30,40年前了,世界各大洲部份國家都努力開發汽車市場,
一般家庭用車都已經有相當水準,廠牌不同但是差距不大,
這就造成許多中價格廠牌無法生存,世界汽車大廠正整合中,
一些知名廠牌獨立小廠都被合併入他國集團..
這也造成區域性分隔,亞洲車不易進入歐美市場,
歐洲車也不易進入美國亞洲市場,....

2狼神(hola)

2015/01/31 01:14:57

發文

#5649732 IP 39.191.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我家有一台飛雅特!!😀🙂

平安就是福(apachi64d)

2015/01/31 01:22:43

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#5649758 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我只知道這品牌的車其二手車價爛到爆😞😞😞
不經一事,不長一智 與人相處多微笑,個人獨處多沈思

巧達(guo6671)

2015/01/31 08:24:09

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#5649789 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就小弟我覺得 越多車商對消費者總是好的 雖然有預感價格不會很漂亮

五億地下探長(joy333)

2015/01/31 08:37:30

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#5649795 IP 239.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😇😇😇
人生是.....

KEN凱(ken299629)

2015/01/31 10:16:44

發文

#5649855 IP 239.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Alfa Romeo的車真的都很漂亮
😍😍😍



小弟的前女朋友都說小弟就是一個浪漫的羅密歐
但好在小弟不愛快
😆😆😆
人生盡是福,惟人不知足。思量擔肩苦,走路便是福。思量走路苦,騎馬便是福。思量飢寒苦,飽暖便是福。思量疾病苦,健康便是福。思量露宿苦,藏頭便是福。思量荒亂苦,?郎w便是福。思量無業苦,傭工便是福。人生能幾時,不要不知足。

紫曦(actychou)

2015/01/31 10:17:29

發文

#5649856 IP 239.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (5星級的酸民) 所寫
http://news.u-car.com.tw/25405.html

在這裡有誰是開義大利車?😇

用過義大利油(agip)算不算?😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

最速耕田機(a934558)

2015/01/31 10:42:52

發文

#5649864 IP 177.217.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/01/31 10:42:52

發文IP 177.217.*.*

[quote=actychou (紫曦)][quote=buickgnx (5星級的酸民)][url="http://news.u-car.com.tw/25405.html"]http://news.u-car.com.tw/25405.html[/url] 在這裡有誰是開義大利車?[無辜][/quote] 用過義大利油(agip)算不算?[傻笑][/quote] 說穿了他的車都是他老爸的 他只是個開鍵盤的學生你還跟他認真勒[嘆氣]

2015/01/31 10:43:16

發文IP 177.217.*.*

說穿了他的車都是他老爸的 他只是個開鍵盤的學生你還跟他認真勒[嘆氣]


說穿了他的車都是他老爸的 他只是個開鍵盤的學生你還跟他認真勒😌
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料或數據來討論才有說服力!

苟庵菊(s9651264)

2015/01/31 11:06:20

發文

#5649876 IP 129.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
>對港仔沒好感...............😌
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter

紫曦(actychou)

2015/01/31 11:26:49

發文

#5649879 IP 239.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (a934558) 所寫


說穿了他的車都是他老爸的 他只是個開鍵盤的學生你還跟他認真勒😌

就事論事,不以人廢言😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

彗星撞地球(paohrj)

2015/01/31 13:13:02

發文

#5649918 IP 242.25.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/01/31 13:13:02

發文IP 242.25.*.*

FIAT再回台灣市場,依我看遲早會再離開![三條線] 有人說台灣市場小,其實我一直不認同,先不說人口密集度,光是人口數、國民所得和消費能力,在全球都排在前段班,再加上人口集中、地理幅員小,管銷運送管理成本低,說穿了廠商想賺更多,當然會這麼說,別老是拿美日中這種大經濟體比?看看歐洲絕大多數國家都比台灣規模小很多,加上政府的低能與政治因素,台灣在國際社會的弱勢情況下,台灣市場就被過度矮化。如果就汽車市場而言,過度偏好某廠牌,而產生排擠效應,導致小眾品牌難以為繼,又是另一種台灣線向,要怪廠商?要怪消費者?多一些競爭者投入市場,對消費者言當然不是壞事,消費者買不買單又是另當別論!當七安的LANCER、高規的KUGA、比擬雙B的MONDEO、進口車國產價的馬三都一一敗陣下來的話,我也很納悶,到底是怎麼了?[微笑]

2015/01/31 13:14:26

發文IP 242.25.*.*

FIAT再回台灣市場,依我看遲早會再離開![三條線] 有人說台灣市場小,其實我一直不認同,先不說人口密集度,光是人口數、國民所得和消費能力,在全球都排在前段班,再加上人口集中、地理幅員小,管銷運送管理成本低,說穿了廠商想賺更多,當然會這麼說,別老是拿美日中這種大經濟體比?看看歐洲絕大多數國家都比台灣規模小很多,加上政府的低能與政治因素,台灣在國際社會的弱勢情況下,台灣市場就被過度矮化。如果就汽車市場而言,過度偏好某廠牌,而產生排擠效應,導致小眾品牌難以為繼,又是另一種台灣現象,要怪廠商?要怪消費者?多一些競爭者投入市場,對消費者言當然不是壞事,消費者買不買單又是另當別論!當七安的LANCER、高規的KUGA、比擬雙B的MONDEO、進口車國產價的馬三都一一敗陣下來的話,我也會很納悶,到底是怎麼了?[微笑]
FIAT再回台灣市場,依我看遲早會再離開!😰
有人說台灣市場小,其實我一直不認同,先不說人口密集度,光是人口數、國民所得和消費能力,在全球都排在前段班,再加上人口集中、地理幅員小,管銷運送管理成本低,說穿了廠商想賺更多,當然會這麼說,別老是拿美日中這種大經濟體比?看看歐洲絕大多數國家都比台灣規模小很多,加上政府的低能與政治因素,台灣在國際社會的弱勢情況下,台灣市場就被過度矮化。如果就汽車市場而言,過度偏好某廠牌,而產生排擠效應,導致小眾品牌難以為繼,又是另一種台灣現象,要怪廠商?要怪消費者?多一些競爭者投入市場,對消費者言當然不是壞事,消費者買不買單又是另當別論!當七安的LANCER、高規的KUGA、比擬雙B的MONDEO、進口車國產價的馬三都一一敗陣下來的話,我也會很納悶,到底是怎麼了?🙂
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