SCANIA遊覽車 特殊是什麼 - U-CAR討論區
SCANIA遊覽車 特殊是什麼

hello ok(msnoopy)

2015/01/21 11:14:51

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#5640245 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
休息站大型停車場常見很多SCANIA遊覽車特殊是什麼?



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阿錦(jun2014)

2015/01/21 11:20:43

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#5640259 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒坐過欸,不過外觀不錯!
搞不好裡面設備很潮!😀

work(a2031580500)

2015/01/21 11:24:49

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#5640271 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
印象中是引擎及底盤
車身是台灣工廠打造

小光(rolkilos)

2015/01/21 11:59:08

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#5640327 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a2031580500 (work) 所寫
印象中是引擎及底盤
車身是台灣工廠打造


聽說有財大氣粗的業者整車進口過....

綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴

hello ok(msnoopy)

2015/01/21 12:32:31

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#5640359 IP 242.41.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/01/21 12:32:31

發文IP 242.41.*.*

首都客運一口氣大手筆向SCANIA訂購28台最高等級K380大客車 [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2007/12/ba71200541.jpg[/img]

2015/01/21 12:34:50

發文IP 242.41.*.*

首都客運一口氣大手筆向SCANIA(瑞典斯堪尼亞)訂購28台最高等級K380大客車 [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2007/12/ba71200541.jpg[/img]
首都客運一口氣大手筆向SCANIA(瑞典斯堪尼亞)訂購28台最高等級K380大客車

漢堡愛(burgerqueen)

2015/01/21 13:50:57

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#5640417 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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首都客運一口氣大手筆向SCANIA(瑞典斯堪尼亞)訂購28台最高等級K380大客車


首都這些車是整台進口,還是只進底盤,然後台灣自製車身呢?

5星級的酸民(buickgnx)

2015/01/21 15:34:03

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#5640575 IP 226.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 burgerqueen (漢堡愛) 所寫
回應 msnoopy (hello ok) 所寫
首都客運一口氣大手筆向SCANIA(瑞典斯堪尼亞)訂購28台最高等級K380大客車


首都這些車是整台進口,還是只進底盤,然後台灣自製車身呢?


是不是直接原車進口,再自行改裝與改良?😇

 

我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相 如今我已五星但依然還是很酸

hello ok(msnoopy)

2015/01/21 16:26:33

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#5640651 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 burgerqueen (漢堡愛) 所寫
回應 msnoopy (hello ok) 所寫
首都客運一口氣大手筆向SCANIA(瑞典斯堪尼亞)訂購28台最高等級K380大客車


首都這些車是整台進口,還是只進底盤,然後台灣自製車身呢?


是不是直接原車進口,再自行改裝與改良?😇

 




3排36人座直接進口自排8速ABS安全系統

大熊一百零六(orangebear1006)

2015/01/21 16:53:45

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#5640679 IP 129.34.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/01/21 16:53:45

發文IP 129.34.*.*

安全係數不同阿 1.ABS 2.碟煞 3.多種引擎煞車 4.底盤 5.EURO 5 6.高馬力高扭力 重點,省油

2015/01/21 16:54:14

發文IP 129.34.*.*

安全係數不同阿 1.ABS 2.碟煞 3.多種引擎煞車 4.底盤 5.EURO 5 6.高馬力高扭力 重點,省油 日本車就變的耗油
安全係數不同阿

1.ABS
2.碟煞
3.多種引擎煞車
4.底盤
5.EURO 5
6.高馬力高扭力


重點,省油
日本車就變的耗油
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的

spinball(spinball)

2015/01/21 17:25:28

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#5640698 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
每個座位是否都配安全氣囊😴

胖爸爸(wesley_huang)

2015/01/21 17:55:33

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#5640713 IP 92.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我常坐遊覽車還有客運.

我個人覺得最大差別在於.
1. 車子的底盤懸吊 - 歐系真的比較舒適.
以前學生常坐統聯. 就像葉片式懸吊的感覺. 雖然二排座, 但車子晃動感很不舒服.
2. 馬力與噸數 -
K380 我記得是380HP. 17噸.
很多遊覽車都用15.5噸Hino 或16噸 Fuso....馬力有些只有250HP左右.
==> 這差別很大. 像在林口的長坡. 或者三義. 感受很不同.
3. 安全性- 如樓上所述有多種剎車系統, 有些還有ABS. 現在高檔還有ESP.
4. 環保性-新款都符合EURO 5標準. 省油. 引擎聲音也小很多...

個人感覺大致如此. 不過還是要看台灣組裝品質.
個人最愛還是國光的灰狗.. 那種舒適度還有冷氣的冷度....沒話說. 雖然三排座. 20年的老車
但是懸吊避震. 還有每片都是逃生窗 目前路上多數的車都還比不上....

唷呼卡賓槍(mfouraone)

2015/01/22 07:20:16

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#5640934 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
配備比較高級

光煞車 就有油壓減速器 = 多一種剎車方式

air包 = 氣壓避震, 坐起來也比較舒服

排檔系統 = 自手排....

就是比較高級的客運

但是成本也多好幾百萬😇

唷呼卡賓槍(mfouraone)

2015/01/22 07:21:49

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#5640935 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (5星級的酸民) 所寫
回應 burgerqueen (漢堡愛) 所寫
回應 msnoopy (hello ok) 所寫
首都客運一口氣大手筆向SCANIA(瑞典斯堪尼亞)訂購28台最高等級K380大客車


首都這些車是整台進口,還是只進底盤,然後台灣自製車身呢?


是不是直接原車進口,再自行改裝與改良?😇

 




應該是說車子來都只有大樑 跟引擎變速箱 避震系統

其他都是選配 車子裝潢外殼應該都是台灣在加工

坤宇(9254)

2015/01/22 11:32:50

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#5641224 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
歐系大車主要是安全配備較為齊全,底盤方面也較為舒適許多

總有一天我要買跑車(aopen1123)

2015/01/22 11:58:52

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#5641264 IP 82.69.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/01/22 11:58:52

發文IP 82.69.*.*

SCANIA-瑞典車 MAN-德國車 之前跟司機聊天有談到 歐洲車都很不錯 5~10年內的歐洲車 都比新的亞洲車安全 很多司機因為台灣法規沒再注意安全都盡量買亞洲車 因為車價就有差 而且他們也是打算跑10年左右就要汰換了

2015/01/22 11:59:59

發文IP 82.69.*.*

SCANIA-瑞典車 MAN-德國車 之前跟司機聊天有談到 歐洲車都很不錯 聽說主要是差在底盤設計、避震及安全設備 5~10年內的歐洲車 都比新的亞洲車安全 很多司機因為台灣法規沒再注意安全都盡量買亞洲車 因為車價就有差 而且他們也是打算跑10年左右就要汰換了
SCANIA-瑞典車
MAN-德國車
之前跟司機聊天有談到
歐洲車都很不錯
聽說主要是差在底盤設計、避震及安全設備
5~10年內的歐洲車
都比新的亞洲車安全
很多司機因為台灣法規沒再注意安全都盡量買亞洲車
因為車價就有差
而且他們也是打算跑10年左右就要汰換了

唷呼卡賓槍(mfouraone)

2015/01/23 04:05:12

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#5642163 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台北市公車營運期限好像8年

國道客運七年

成本那麼大

很難用配備比較好的車😌

5星級的酸民(buickgnx)

2015/01/23 05:44:48

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#5642171 IP 38.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫


排檔系統 = 自手排....

就是比較高級的客運

但是成本也多好幾百萬😇

國外,公車或連結車都是自排了

手排已經幾乎看不到
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相 如今我已五星但依然還是很酸

心平氣和(1ucarm5g)

2015/01/23 09:31:17

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#5642280 IP 95.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝,長見識了!

唷呼卡賓槍(mfouraone)

2015/01/23 14:57:09

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#5642987 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (5星級的酸民) 所寫
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫


排檔系統 = 自手排....

就是比較高級的客運

但是成本也多好幾百萬😇

國外,公車或連結車都是自排了

手排已經幾乎看不到


國外是國外

國內是國內😇

歐嗨優(ucarsogood)

2015/01/23 15:19:03

發文

#5643011 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫
我常坐遊覽車還有客運.

我個人覺得最大差別在於.
1. 車子的底盤懸吊 - 歐系真的比較舒適.
以前學生常坐統聯. 就像葉片式懸吊的感覺. 雖然二排座, 但車子晃動感很不舒服.
2. 馬力與噸數 -
K380 我記得是380HP. 17噸.
很多遊覽車都用15.5噸Hino 或16噸 Fuso....馬力有些只有250HP左右.
==> 這差別很大. 像在林口的長坡. 或者三義. 感受很不同.
3. 安全性- 如樓上所述有多種剎車系統, 有些還有ABS. 現在高檔還有ESP.
4. 環保性-新款都符合EURO 5標準. 省油. 引擎聲音也小很多...

個人感覺大致如此. 不過還是要看台灣組裝品質.
個人最愛還是國光的灰狗.. 那種舒適度還有冷氣的冷度....沒話說. 雖然三排座. 20年的老車
但是懸吊避震. 還有每片都是逃生窗 目前路上多數的車都還比不上....

去年在國一林口附近,遇到一台遊覽車急煞車,結果車子打轉整整轉了180度
還好沒翻車,這時候有ESP或許會好些吧😇😇

下水道清潔工(observer)

2015/01/26 22:07:47

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#5645949 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果是原裝車體
比較不會發生下面這種事吧?

雙層巴太高硬鑽 車頂慘遭橫剖2死10餘傷
以上,個人獨斷的偏見
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