高鐵為何不行破產？
1
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#2
2
高鐵的財務並不會破產
放出破產的消息是為了要給特定人士延長BOT的年限契約
為什麼葉匡時這麼熱心?
因為有權不用過期作廢
快倒台前趕快把國家資產賣一賣
收一收佣金好過退休人生
搞爛台灣，接軌中國
#3
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😞😠😝😝
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#5
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感覺馬政府現在很多措施的心態就是盡量拖
反正2016政黨輪替的機率是9成9
爛攤子別人收, 壞人換人當
反正2016政黨輪替的機率是9成9
爛攤子別人收, 壞人換人當
#6
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高鐵的財務並不會破產 放出破產的消息是為了要給特定人士延長BOT的年限契約 為什麼葉匡時這麼熱心? 因為有權不用過期作廢 快倒台前趕快把國家資產賣一賣 收一收佣金好過退休人生 | |||
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回應 mk2_is_good (MK2) 所寫+1
賣給特定財團（甚至有中資背景的）
好讓財團得利、爺們安養天年😌
#7
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以快倒的大陸工程因民進黨執政時期接到公共公程活下來
即使換黨後,更別說高鐵會倒了~
老版與綠的關係深切~~~
即使換黨後,更別說高鐵會倒了~
老版與綠的關係深切~~~
#8
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+1 賣給特定財團（甚至有中資背景的） 好讓財團得利、爺們安養天年😌 | ||||||||||||
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不是因為資產太大，給銀行的利息太高....賺的錢都送給銀行了
所以要是破產，強壓銀行....降利息的嗎？
..........
..........
以前是有投資大亨買了快倒的公司
之後把虧本的公司變成賺錢
把銀行都找來
要求減少利息
...不減，桌上的錢拿走，利息不給你賺（因為公司有賺錢了）
...要嘛降利息，銀行還可以賺（賺的少了）
忘了是不是索羅斯還是誰了...😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#9
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於
2015/01/07 16:15:29
發文IP 246.163.*.*
高鐵沒賺錢的原因,
跟財團借錢,然後賺的錢都在還利息,
所以枱面上,看來沒有錢...
明明可以很賺錢的,但就愛亂借錢,搞到不還,還要政府出來還...
於
2015/01/07 16:17:12
發文IP 246.163.*.*
高鐵沒賺錢的原因,
跟財團借錢,然後賺的錢都在還利息,
所以枱面上,看來沒有錢...
明明可以很賺錢的,但就愛亂借錢,搞到不還,還要政府出來還...
之所以不能破產,因為破產了,那些財團就不能再找到這麼好的金雞母了
跟財團借錢,然後賺的錢都在還利息,
所以枱面上,看來沒有錢...
明明可以很賺錢的,但就愛亂借錢,搞到不還,還要政府出來還...
之所以不能破產,因為破產了,那些財團就不能再找到這麼好的金雞母了
#10
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| 今天中午看新聞 葉又被抓出來罰站「回答」 破產會如何？又不是清算！ 通用破產也重生了 | |||
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它們句子真是會亂用，當初通用申請破產保護後進行重整不是開玩笑
美國政府當年嚴格監控通用並控制公司的財物花費，甚至也會控制高層人士的薪資
而他們也成立所謂的汽車沙皇更是嚴格監督了汽車公司的財務與重整
既然如它們所願，那我們應該要讓政府去控制他們將這些肥貓趕出去
並換上更好的執行團隊
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#11
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破產了, 政府接了, 週邊土地價格與高鐵脫鉤了, 沒的炒囤積地皮(G皮)了, 財團就快完了
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#12
3
看到有人在胡扯甚麼脫產拿回扣~
就找點給故事大家看看...
高鐵破產起因在這兩條...
航發會 要高鐵贖回45億特別股
高鐵欠息近30億 八大行庫要告
當年是誰指示讓航發會把45億投入資金到位不足的高鐵??
交長反擊 航發會買特別股是民進黨做的
說來好笑...
誰不知道高鐵一開通，
國內航空除離島航線外幾乎會全倒~
天下間哪有傻子拿錢貼競爭者，
還不用連帶保證及收益評估的? 😡
姑且不論過往決策，
現在銀行追討利息是天經地義，
欠錢還錢就不用說了...
葉匡時現在也只是在擦屁股，
如高鐵收歸國有才是圖利經營團隊~
很多人說就讓他破產...
好吧~
那航發會那個洞誰來補?!
銀行欠款200億誰來負責??
還不是你我納稅人.... 😞
就找點給故事大家看看...
高鐵破產起因在這兩條...
航發會 要高鐵贖回45億特別股
高鐵欠息近30億 八大行庫要告
當年是誰指示讓航發會把45億投入資金到位不足的高鐵??
交長反擊 航發會買特別股是民進黨做的
說來好笑...
誰不知道高鐵一開通，
國內航空除離島航線外幾乎會全倒~
天下間哪有傻子拿錢貼競爭者，
還不用連帶保證及收益評估的? 😡
姑且不論過往決策，
現在銀行追討利息是天經地義，
欠錢還錢就不用說了...
葉匡時現在也只是在擦屁股，
如高鐵收歸國有才是圖利經營團隊~
很多人說就讓他破產...
好吧~
那航發會那個洞誰來補?!
銀行欠款200億誰來負責??
還不是你我納稅人.... 😞
#13
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| 以快倒的大陸工程因民進黨執政時期接到公共公程活下來 即使換黨後,更別說高鐵會倒了~ 老版與綠的關係深切~~~ | |||
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這個BOT案子是大陸工程做的.
因為問題多...那大陸負責人就乾脆把大陸工程賣了.
從此有事別煩我....我還想當富市長.😰
#14
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為什麼不公布
這些所謂的金投
一年在高鐵賺走多少利息
😠😠😠😠
這些所謂的金投
一年在高鐵賺走多少利息
😠😠😠😠
我的小咕唧上幼兒園囉
#15
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| 為什麼不公布 這些所謂的金投 一年在高鐵賺走多少利息 😠😠😠😠 | |||
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賺多少? 別賠就很好了...
那可都是當年特許聯貸的結果...
所謂階梯式利率絕對比市場價低...
死老百姓絕對沒法拿到的低~
不要問，銀行股東會抓狂 😆
多家公股行庫私下表示，按原高鐵聯貸案的階梯式利率...
#16
0
於
2015/01/07 18:12:05
發文
😞歐晉德則強調，高鐵特別股股東確實在關鍵時刻提供極大幫助，也希望未來營運好轉後，能好好回饋股東。但礙於公司法規定，還處於虧損狀態的高鐵公司目前無法發放股息給特別股股東，也無力贖回股本。
成大交管系教授鄭永祥直言，政府與高鐵公司當年對營運量、財務的評估都太過樂觀，才落至今天處境；政府應認真思考，重大交通建設是否還適合採ＢＯＴ模式。(剪報)
營運量錯估(產業外移？)收入相差以千億計，政府沒錯嗎？
葉匡時才是始作俑者。航發會態度為什麼這麼硬？
成大交管系教授鄭永祥直言，政府與高鐵公司當年對營運量、財務的評估都太過樂觀，才落至今天處境；政府應認真思考，重大交通建設是否還適合採ＢＯＴ模式。(剪報)
營運量錯估(產業外移？)收入相差以千億計，政府沒錯嗎？
葉匡時才是始作俑者。航發會態度為什麼這麼硬？
Every problem is an opportunity for us to grow.
#17
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讓他破產,收歸國有,問題是銀行呆帳如何打消?
“皇上至德深仁，遍及薄海內外，其用意於民，固可謂亙古少媲”，“此是心肝上的實話”
#18
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賺多少? 別賠就很好了... 那可都是當年特許聯貸的結果... 所謂階梯式利率絕對比市場價低... 死老百姓絕對沒法拿到的低~ 不要問，銀行股東會抓狂 😆 多家公股行庫私下表示，按原高鐵聯貸案的階梯式利率... | ||||||||||||
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一定不會賠
因為有複擔保😠😠😠
我的小咕唧上幼兒園囉
#19
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於
2015/01/07 19:32:22
發文
於
2015/01/07 19:32:22
發文IP 92.142.*.*
不想扛，走人了.....
於
2015/01/07 19:32:59
發文IP 92.142.*.*
不想扛，走人了.....
[url="http://www.nownews.com/n/2015/01/07/1567086"]http://www.nownews.com/n/2015/01/07/1567086[/url]
http://www.nownews.com/n/2015/01/07/1567086
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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高鐵的財務並不會破產 放出破產的消息是為了要給特定人士延長BOT的年限契約 為什麼葉匡時這麼熱心? 因為有權不用過期作廢 快倒台前趕快把國家資產賣一賣 收一收佣金好過退休人生 | |||
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高鐵坐的人很多還搞到破產
是不是班班客滿也是賠錢？
是不是班班客滿也是賠錢？
葉又被抓出來罰站「回答」
破產會如何？又不是清算！
通用破產也重生了