紅牛領隊克里斯蒂安-霍納在回顧2014賽季車隊表現時強調必須在2015年縮小與梅賽德斯的差距，而丹尼爾-里卡多已經對成為紅牛新核心信心滿滿。
　　2014年，紅牛是唯一從梅賽德斯手裡搶下過勝利的車隊，里卡多在加拿大、匈牙利和比利時三次獲勝。不過，梅賽德斯W05賽車全年難以撼動，打破了紅牛連續四年對F1的統治。對此，霍納提醒車隊務必在冬天更加努力，因為競爭對手不會止步不前。
　　“梅賽德斯動力單元的性能表現無比好，顯然他們的整體設計工作非常出色，”霍納說，“但是他們不會鬆懈，其他車隊必須全力追趕梅賽德斯的步伐，而我們與雷諾要想縮小與梅賽德斯的差距的話，有很多工作要做。”
　　今年年初，由於雷諾引擎存在巨大軟件漏洞而RB10賽車的設計也有先天不足，紅牛在冬季測試裡損失了重要的時間。鑑於此，霍納還是為車隊在賽季開始後能夠重整旗鼓感到滿意。
　　“如果回過頭去看賽季前我們面對的挑戰，那是相當龐大的，那毫無疑問是我們最糟糕的一次季前準備，我們賽車既不可靠，也沒有競爭力。但是車隊在澳大利亞大獎賽前及時扭轉了局面，接下來整個賽季的努力非常了不起。下個賽季的戰鬥已經開始了，我們必須打起十二分的精神爭取打造一輛有競爭力的賽車。”
　　里卡多成為紅牛2014年最大的收穫，澳大利亞人職業生涯首次進入年度前三，表現完全蓋過世界冠軍隊友塞巴斯蒂安-維特爾，後者已經轉投法拉利。對於里卡多的發揮，霍納給予高度評價，同時相信他將與新隊友、今年的俄羅斯新秀丹尼-維亞特在2015年繼續上佳表現。
　　“我認為今年丹尼爾（里卡多）引起了轟動，他的比賽方式、與對手面對秒的交戰、他的速度、在賽車裡冷靜的頭腦，看起來已經非常老道。我覺得他的表現超過了包括他自己在內所有人的期待。”
　　“丹尼-維亞特是另一個驚喜。作為一名新人，由於雷諾的問題他季前基本上沒有做測試，但今年的發揮讓人稱奇。他們兩人相處得很融洽，也很了解對方。在賽車外他們都很風趣，而坐進賽車野心勃勃、毫無保留，明年他們會非常用功。”
　　里卡多繼續自我施壓
　　過去四年，紅牛以維特爾為核心，但是隨著德國人離開，年輕的里卡多成為車隊裡資格最老的車手，也將承擔起更多責任。對此，澳大利亞人表示已經準備就緒。
　　“我總是在不斷學習，與車隊一起成長，”里卡多說，“今年就與車隊建立關係方面來說，我覺得自己做得很好，也期待著明年繼續保持下去。顯然，現在他們對我的反饋會依賴更多一點。丹尼（維亞特）會需要一點時間來適應，所以賽季初我的責任會更多一些，但是我相信自己能控制局面。”
　　雖然2015年隊友換了相對缺乏經驗的維亞特，但是里卡多表示他不會放鬆，否則就等於倒退。“無論坐在賽車裡還是與工程師工作時，我不會改變自己的工作方式。今年很順利，成績足夠說明一切。如果明年我不能拿出更好的表現或者讓丹尼-維亞特感到壓力的話，我會照搬今年的做法，因為那是有用的。但是，我絕對不會讓丹尼輕鬆。”