上HOT大聯盟買到事故車 業者無罪
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於
2014/09/27 07:18:17
發文
#2
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於
2014/09/27 07:52:42
發文
誇張的是自己賣中古車的自己居然不會【看車】，這樣混得下去嗎???😰
看來只有被告的份了,賠了夫人又折兵.😭
看來只有被告的份了,賠了夫人又折兵.😭
#3
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這怎能怪中古車商呢!?😆😀
中古車商的目地只是以最低的價位向他人買進再以最高的利潤售出。賺取其中的暴利
賣出的車又不是他的原使用者，他怎會知，那台車的原使用者是如何使用那台車的呢?
買中古車本來就要擔任著買到事故車，瑕疵車的心理準備
中古車商的目地只是以最低的價位向他人買進再以最高的利潤售出。賺取其中的暴利
賣出的車又不是他的原使用者，他怎會知，那台車的原使用者是如何使用那台車的呢?
買中古車本來就要擔任著買到事故車，瑕疵車的心理準備
#4
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有認証的車賣比較貴
沒忍証的賣比較便宜......有事故當然 就不會有認証書了
之 前有在網路看到兩台同型車
顏色不同，cc數也不同。
LINE上面有問業者
一台是有事故的，一台是沒有的...雖然沒有去實際看車啦
舊車不好價就開到不行開吧！
沒忍証的賣比較便宜......有事故當然 就不會有認証書了
之 前有在網路看到兩台同型車
顏色不同，cc數也不同。
LINE上面有問業者
一台是有事故的，一台是沒有的...雖然沒有去實際看車啦
舊車不好價就開到不行開吧！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#5
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前幾天去殺肉廠找零件,很多車的引擎蓋,後桶蓋,車頂,都被拔掉了😆
這些修車的真聰明都跑來這找報廢車的鈑件來修事故車😆
這些修車的真聰明都跑來這找報廢車的鈑件來修事故車😆
#6
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>奶嘴法官還真幼稚😌
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
#8
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| 自己還是學會看中古車比較實際,【認證】實際是個【屁】😰 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20140926/476909/%E4%B8%8AHOT%E5%A4%A7%E8%81%AF%E7%9B%9F%E8%B2%B7%E5%88%B0%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%BB%8A%E3%80%80%E6%A5%AD%E8%80%85%E7%84%A1%E7%BD%AA 任職桃園一家加入HOT好車大聯盟中古車行的葉姓男子，3年前賣中古車給蕭姓女子，提供不是泡水車、沒重大事故也沒變造引擎號碼等三大保證，否則原價買回，事後蕭女發現買到事故車且無認證，怒告詐欺。但高院認定葉男只是消極隱瞞，而非積極說謊，今判葉男無罪定讞。😌 | |||
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回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫還是要跟各位說
掛各種認證中古車看板的車行
不見得每台都有認證過~
再者~這位小姐本身買到的就是沒認證的車
那其他的啥麼詐欺就不用談了
另外保證市非重大事故~
只是不曉得重大事故是怎麼認定?
#9
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還是要跟各位說 掛各種認證中古車看板的車行 不見得每台都有認證過~ 再者~這位小姐本身買到的就是沒認證的車 那其他的啥麼詐欺就不用談了 另外保證市非重大事故~ 只是不曉得重大事故是怎麼認定? | ||||||||||||
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這是SAVE認定的標準
http://www.isave.com.tw/aboutSave_guarantee.aspx
#10
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於
2014/09/27 15:21:34
發文
事故車判定基準
大事故基準規範說明：
1.左、右側A、B、Ｃ柱位置，有切割之維修現象，或者更換校正作業現象。
2. F1與R1；R2與L2(左右側A、B、C柱)兩條基準線交集之內部範圍(#字型範圍)，因撞擊事故波及導致之最終受損處，已產生龜裂、變形或者有 鎚打、切割、焊接及更換校正作業。
3.前後大樑位置，有切割、校正、龜裂、鎚打、焊接之維修痕跡。
車頭部份：凡維修範圍為前避震器座之內者，及前大樑變形需校正、整修或更換判定之。
車尾部份：凡維修範圍為後尾板（含）之內者，只要更換過，判定之。
車身底盤部份：所有車身結構，只要更換過或整修過，判定之。
車側部份：凡Ａ、Ｂ、Ｃ柱及兩側戶定有更換過或整修過，判定之。
車頂部份：更換過車頂時，判定之。
排外條款：車身門皮或葉子板，有更換過或維修過；車頂鈑噴過，不列入事故車之範圍。
大事故基準規範說明：
1.左、右側A、B、Ｃ柱位置，有切割之維修現象，或者更換校正作業現象。
2. F1與R1；R2與L2(左右側A、B、C柱)兩條基準線交集之內部範圍(#字型範圍)，因撞擊事故波及導致之最終受損處，已產生龜裂、變形或者有 鎚打、切割、焊接及更換校正作業。
3.前後大樑位置，有切割、校正、龜裂、鎚打、焊接之維修痕跡。
車頭部份：凡維修範圍為前避震器座之內者，及前大樑變形需校正、整修或更換判定之。
車尾部份：凡維修範圍為後尾板（含）之內者，只要更換過，判定之。
車身底盤部份：所有車身結構，只要更換過或整修過，判定之。
車側部份：凡Ａ、Ｂ、Ｃ柱及兩側戶定有更換過或整修過，判定之。
車頂部份：更換過車頂時，判定之。
排外條款：車身門皮或葉子板，有更換過或維修過；車頂鈑噴過，不列入事故車之範圍。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20140926/476909/%E4%B8%8AHOT%E5%A4%A7%E8%81%AF%E7%9B%9F%E8%B2%B7%E5%88%B0%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%BB%8A%E3%80%80%E6%A5%AD%E8%80%85%E7%84%A1%E7%BD%AA
任職桃園一家加入HOT好車大聯盟中古車行的葉姓男子，3年前賣中古車給蕭姓女子，提供不是泡水車、沒重大事故也沒變造引擎號碼等三大保證，否則原價買回，事後蕭女發現買到事故車且無認證，怒告詐欺。但高院認定葉男只是消極隱瞞，而非積極說謊，今判葉男無罪定讞。😌