(轉貼)國道死亡事故 5成沒繫安全帶
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
我覺得安全帽還有護頸也很重要!!
希望能立法強制配戴!!畢竟機車有的連行李箱也沒有,都要強制帶帽了,
汽車沒有理由做不到!!!
我也相信強制帶安全帽和護頸之後,死亡率也可以又減少好幾倍!
希望能立法強制配戴!!畢竟機車有的連行李箱也沒有,都要強制帶帽了,
汽車沒有理由做不到!!!
我也相信強制帶安全帽和護頸之後,死亡率也可以又減少好幾倍!
| |||
我覺得安全帽還有護頸也很重要!! 希望能立法強制配戴!!畢竟機車有的連行李箱也沒有,都要強制帶帽了, 汽車沒有理由做不到!!! 我也相信強制帶安全帽和護頸之後,死亡率也可以又減少好幾倍! | |||
你有事嗎? 😆
別老是想那些不切實際的東西,
先強制所有車種加裝ESP+6安啦 😌
想不到前座駕駛人 乘客未繫安全帶比率也這麼高
真不怕死😵😵
真不怕死😵😵
| |||
想不到前座駕駛人 乘客未繫安全帶比率也這麼高 真不怕死😵😵 | |||
認識的真的還不少人不繫的😇勸不聽
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
(中央社記者蔡和穎台北2日電)交通部高速公路局今天表示,今年1至7月國道事故死亡統計,未繫安全帶致死比率佔53%。
高公局說,高速公路近來發生多起因駕駛人或前、後座乘客未繫安全帶的重大傷亡事故,高公局統計今年1至7月期間,因未繫安全帶致死人數24人,佔總事故死亡人數53%,比率偏高。
高公局進一步分析,今年1至7月未繫安全帶拋出車外死亡的24人中,前座駕駛人、乘客占11人(46%),後座乘客占13人(54%),顯見前後座乘客繫安全帶的習慣都有待加強。
高公局呼籲用路人,因高速公路行車速度較高,若車上成員未繫妥安全帶,一旦發生事故,傷亡程度嚴重。
交通部統計,乘客未繫安全帶致死率為有繫安全帶的3.6倍,後座乘客未繫安全帶致死率為有繫安全帶的2.7倍。
依據「道路交通管理處罰條例」第31條規定,汽車行駛於道路,駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶,處駕駛人新台幣1500元罰鍰;汽車行駛於高速公路或快速公路違反前項規定者,處駕駛人新台幣3000元以上、6000元以下罰鍰。
---------------------------------------
只能說安全帶真的很重要,千萬不要為了那輕鬆而不系安全帶😞😇