#22
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於
2014/08/31 22:47:18
發文
於
2014/08/31 22:47:18
發文IP 250.118.*.*
[quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=kolam (kolam)]最近買了台二手的activa,習慣上還是加95的,但聽說可以加92就好,但很像會比較沒力?還是會有什麼問題嗎?[/quote]
看最高轉速
我的6300轉就斷油了所以我加92
接近7000轉才斷油的加95比較適合
[/quote]
阿
我6,500轉斷油
我都加98[無辜][/quote]
加95就夠了[無辜]
加98只是在浪費錢而已[無辜][傻笑]
[/quote]
壓縮比10.5加95[驚訝]
而且我常常拉轉至6000轉[無辜]
於
2014/08/31 22:49:10
發文IP 250.118.*.*
[quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=kolam (kolam)]最近買了台二手的activa,習慣上還是加95的,但聽說可以加92就好,但很像會比較沒力?還是會有什麼問題嗎?[/quote]
看最高轉速
我的6300轉就斷油了所以我加92
接近7000轉才斷油的加95比較適合
[/quote]
阿
我6,500轉斷油
我都加98[無辜][/quote]
加95就夠了[無辜]
加98只是在浪費錢而已[無辜][傻笑]
[/quote]
壓縮比10.5加95[驚訝]
而且我常常拉轉至6000轉[無辜]
排氣量 2359 c.c.
[color="#FF0000"]壓縮比 10.5 : 1[/color]
汽缸設計 直列4汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸
供油方式 多點噴射
每缸汽門 4
汽門數 16
引擎位置 前置
引擎技術 進排氣可變汽門正時控制
缸徑 88 mm
衝程 97 mm
引擎型號 4B12
引擎最大馬力 172 ps/6000 rpm
引擎最大扭力 24.0 kgm/4100 rpm
[無辜]
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加95就夠了😇 加98只是在浪費錢而已😇😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 a934558 (寶育) 所寫壓縮比10.5加95😲
而且我常常拉轉至6000轉😇
排氣量 2359 c.c.
壓縮比 10.5 : 1
汽缸設計 直列4汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸
供油方式 多點噴射
每缸汽門 4
汽門數 16
引擎位置 前置
引擎技術 進排氣可變汽門正時控制
缸徑 88 mm
衝程 97 mm
引擎型號 4B12
引擎最大馬力 172 ps/6000 rpm
引擎最大扭力 24.0 kgm/4100 rpm
😇
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。
#23
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壓縮比10.5加95😲 而且我常常拉轉至6000轉😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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7000轉才斷油的K6 VTEC還不是加95就可以了😝
#24
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錢多的話就95囉、不然92就可以
你不是隨時都在拉轉的!
當年開K6動不動就上斷油轉、夏天加95天冷時加92開到15萬公里換車時不會吃機油、高速油耗還是有15以上水準
你不是隨時都在拉轉的!
當年開K6動不動就上斷油轉、夏天加95天冷時加92開到15萬公里換車時不會吃機油、高速油耗還是有15以上水準
離退休的45個基數還剩66個月
#25
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7000轉才斷油的K6 VTEC還不是加95就可以了😝 | |||
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看轉速斷油不準
CR-V最大馬力出現在7000轉
小凹最大馬力出現在6000轉
可是小凹壓縮比較高
看壓縮比加油才準吧
😇
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。
#26
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你剛剛明明說怠速！現在又變行駛時😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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報歉
我打錯了
汽車怠速750左右
摩托車的怠速才高到約1,700rpm
😰😰😀
Ya！
#27
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阿 我6,500轉斷油 我都加98😇 | ||||||||||||||||||||||
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有錢真好!😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#28
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有錢真好!😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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阿
油是我媽在加的
我只負責當她司機!!😇
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。
#29
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汽車的怠速約在1700~1800rpm😲 我的才800轉耶😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的才600轉，一定有問題…😭
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#30
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看轉速斷油不準 CR-V最大馬力出現在7000轉 小凹最大馬力出現在6000轉 可是小凹壓縮比較高 看壓縮比加油才準吧 😇 | ||||||||||||
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小凹,CRV,罵曲都加95就夠了
別忘了 大陸的車都加93的而已
#31
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阿 油是我媽在加的 我只負責當她司機!!😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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老媽有錢真好…😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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我的才600轉，一定有問題…😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一般V6汽油的車會比L4的怠速低一點是正常的😇
#33
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7000轉才斷油的K6 VTEC還不是加95就可以了😝 | |||
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我的K6拉到7500左右才會斷油😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#34
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一般V6汽油的車會比L4的怠速低一點是正常的😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來小阿是V6的車😲
賺到了！😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#35
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我的K6拉到7500左右才會斷油😆😆😆😆 | ||||||||||||
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7500轉破200了嗎？😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#36
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一般V6汽油的車會比L4的怠速低一點是正常的😇 | ||||||||||||
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引擎越大顆代速應該可以越滴齁😇
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。
#37
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於
2014/08/31 23:04:11
發文
於
2014/08/31 23:04:11
發文IP 177.219.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=a934558 (寶育)]
7000轉才斷油的K6 VTEC還不是加95就可以了[吐舌頭]
[/quote]
我的K6拉到7500左右才會斷油[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
你改過？[驚訝]
原廠未改的自排K6 VTEC不是都7000轉嗎?
於
2014/08/31 23:04:37
發文IP 177.219.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=a934558 (寶育)]
7000轉才斷油的K6 VTEC還不是加95就可以了[吐舌頭]
[/quote]
我的K6拉到7500左右才會斷油[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
你改過？[驚訝]
原廠未改的自排K6 VTEC不是都7000轉斷油嗎?
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我的K6拉到7500左右才會斷油😆😆😆😆 | ||||||||||||
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你改過？😲
原廠未改的自排K6 VTEC不是都7000轉斷油嗎?
#38
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老媽有錢真好…😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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老媽沒有有錢啊
不然我早就把罵曲換A250了😞
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。
#39
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看轉速斷油不準 CR-V最大馬力出現在7000轉 小凹最大馬力出現在6000轉 可是小凹壓縮比較高 看壓縮比加油才準吧 😇 | ||||||||||||
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我們正常開車的鄉民，
把車開到20幾年後，
要報廢了，
把車子送到回收場，
這車的一生，
行駛時都很難達到6,000rpm。
😍🙂😍
Ya！
#40
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小凹,CRV,罵曲都加95就夠了 別忘了 大陸的車都加93的而已 | |||
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小凹.CRV都要加98
罵曲加95
😝
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。
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原來小阿是V6的車😲 賺到了！😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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神車真特別😆
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