[轉貼]小漢:不解車隊為何要我讓車 隊友當時追不上我
#F1

@xxxaoism(k56537)

2014/07/28 00:21:45

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#5471315 IP 90.164.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/07/28 00:21:45

發文IP 90.164.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_713893.jpg[/img] 漢密爾頓在匈牙利分站賽后透露,對於車隊在比賽中命令自己給隊友羅斯伯格讓車感覺到震驚。 本週日的匈牙利站,漢密爾頓由維修區發車,並且在比賽第一圈滑出賽道,但比賽中兩次安全車的觸發讓他有了機會從後改上,車隊用一個兩停策略為小漢爭回了一個季軍,而隊友羅斯伯格在杆位發車,但比賽中卻因錯過最佳進站時機而位置下滑,他用的是三停策略,在比賽的末段,憑藉一套全新軟胎的優勢,羅斯伯格追了上來,但最終只能獲得第四。 在比賽過程中,車隊曾經要求漢密爾頓給羅斯伯格讓車,但小漢卻沒有讓,賽后,這位英國車手對自己的行為是這樣解釋的:“我不可能把賽車故意開慢而給他讓車,如果他能夠追上我,並且有足夠的接近,他完成可以超過去。” 無論如何,羅斯伯格目前仍然在車手積分榜領先,而漢密爾頓在不斷縮小差距,他繼續說:“很明顯,我們當時是處於共同競爭的區間,只是因為他比我多停一次站,這並不代表我們當時不是處於相同的競爭區間。我對於車隊要求我給讓​​他讓車的命令確實感到很震驚,他並沒有追得足夠近好讓我把他放過去。” 漢密爾頓承認,排位賽的賽車故障讓他在正賽增加了很大的困難:“這的確是很難的,你不能用言語來表達在連續遭遇打擊後的心情,你必須調整好在次日迎接比賽,而事實上,你完全有機會在周六獲得杆位。但我還是感到滿意了,我仍然可以向前戰鬥並取得令人鼓舞的結果。” http://sports.163.com/14/0727/23/A26RVI6V00051CDQ.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 最令人不解的是 奔馳兩車手在爭總冠軍 應該是任何情況都不能讓才對 如果讓ROSBERG過去 之後ROSBERG多進一次站後會更快接近HAMILTON 更快有機會超掉HAM 白癡才讓他過 (奔馳真令人心寒~~~~)

2014/07/28 00:43:03

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_713893.jpg[/img] 漢密爾頓在匈牙利分站賽后透露,對於車隊在比賽中命令自己給隊友羅斯伯格讓車感覺到震驚。 本週日的匈牙利站,漢密爾頓由維修區發車,並且在比賽第一圈滑出賽道,但比賽中兩次安全車的觸發讓他有了機會從後改上,車隊用一個兩停策略為小漢爭回了一個季軍,而隊友羅斯伯格在杆位發車,但比賽中卻因錯過最佳進站時機而位置下滑,他用的是三停策略,在比賽的末段,憑藉一套全新軟胎的優勢,羅斯伯格追了上來,但最終只能獲得第四。 在比賽過程中,車隊曾經要求漢密爾頓給羅斯伯格讓車,但小漢卻沒有讓,賽后,這位英國車手對自己的行為是這樣解釋的:“我不可能把賽車故意開慢而給他讓車,如果他能夠追上我,並且有足夠的接近,他完成可以超過去。” 無論如何,羅斯伯格目前仍然在車手積分榜領先,而漢密爾頓在不斷縮小差距,他繼續說:“很明顯,我們當時是處於共同競爭的區間,只是因為他比我多停一次站,這並不代表我們當時不是處於相同的競爭區間。我對於車隊要求我給讓​​他讓車的命令確實感到很震驚,他並沒有追得足夠近好讓我把他放過去。” 漢密爾頓承認,排位賽的賽車故障讓他在正賽增加了很大的困難:“這的確是很難的,你不能用言語來表達在連續遭遇打擊後的心情,你必須調整好在次日迎接比賽,而事實上,你完全有機會在周六獲得杆位。但我還是感到滿意了,我仍然可以向前戰鬥並取得令人鼓舞的結果。” http://sports.163.com/14/0727/23/A26RVI6V00051CDQ.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 最令人不解的是 奔馳兩車手在爭總冠軍 應該是任何情況都不能讓才對 如果讓ROSBERG過去 之後ROSBERG多進一次站後會更快接近HAMILTON 更快有機會超掉HAM 白癡才讓他過 (難道讓了 屆時HAM被追到了 也可以要求ROS不准超他嗎...[傻笑]) (奔馳真令人心寒~~~~[嘆氣])

2014/07/28 00:43:20

發文IP 90.164.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_713893.jpg[/img] 漢密爾頓在匈牙利分站賽后透露,對於車隊在比賽中命令自己給隊友羅斯伯格讓車感覺到震驚。 本週日的匈牙利站,漢密爾頓由維修區發車,並且在比賽第一圈滑出賽道,但比賽中兩次安全車的觸發讓他有了機會從後改上,車隊用一個兩停策略為小漢爭回了一個季軍,而隊友羅斯伯格在杆位發車,但比賽中卻因錯過最佳進站時機而位置下滑,他用的是三停策略,在比賽的末段,憑藉一套全新軟胎的優勢,羅斯伯格追了上來,但最終只能獲得第四。 在比賽過程中,車隊曾經要求漢密爾頓給羅斯伯格讓車,但小漢卻沒有讓,賽后,這位英國車手對自己的行為是這樣解釋的:“我不可能把賽車故意開慢而給他讓車,如果他能夠追上我,並且有足夠的接近,他完成可以超過去。” 無論如何,羅斯伯格目前仍然在車手積分榜領先,而漢密爾頓在不斷縮小差距,他繼續說:“很明顯,我們當時是處於共同競爭的區間,只是因為他比我多停一次站,這並不代表我們當時不是處於相同的競爭區間。我對於車隊要求我給讓​​他讓車的命令確實感到很震驚,他並沒有追得足夠近好讓我把他放過去。” 漢密爾頓承認,排位賽的賽車故障讓他在正賽增加了很大的困難:“這的確是很難的,你不能用言語來表達在連續遭遇打擊後的心情,你必須調整好在次日迎接比賽,而事實上,你完全有機會在周六獲得杆位。但我還是感到滿意了,我仍然可以向前戰鬥並取得令人鼓舞的結果。” http://sports.163.com/14/0727/23/A26RVI6V00051CDQ.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 最令人不解的是 奔馳兩車手在爭總冠軍 應該是任何情況都不能讓才對 如果讓ROSBERG過去 之後ROSBERG多進一次站後會更快接近HAMILTON 更快有機會超掉HAM 白癡才讓他過 (難道讓了 屆時HAM被追到了 可以要求ROS不准超他嗎...[傻笑]) (奔馳真令人心寒~~~~[嘆氣])

漢密爾頓在匈牙利分站賽后透露,對於車隊在比賽中命令自己給隊友羅斯伯格讓車感覺到震驚。

本週日的匈牙利站,漢密爾頓由維修區發車,並且在比賽第一圈滑出賽道,但比賽中兩次安全車的觸發讓他有了機會從後改上,車隊用一個兩停策略為小漢爭回了一個季軍,而隊友羅斯伯格在杆位發車,但比賽中卻因錯過最佳進站時機而位置下滑,他用的是三停策略,在比賽的末段,憑藉一套全新軟胎的優勢,羅斯伯格追了上來,但最終只能獲得第四。

在比賽過程中,車隊曾經要求漢密爾頓給羅斯伯格讓車,但小漢卻沒有讓,賽后,這位英國車手對自己的行為是這樣解釋的:“我不可能把賽車故意開慢而給他讓車,如果他能夠追上我,並且有足夠的接近,他完成可以超過去。”


無論如何,羅斯伯格目前仍然在車手積分榜領先,而漢密爾頓在不斷縮小差距,他繼續說:“很明顯,我們當時是處於共同競爭的區間,只是因為他比我多停一次站,這並不代表我們當時不是處於相同的競爭區間。我對於車隊要求我給讓​​他讓車的命令確實感到很震驚,他並沒有追得足夠近好讓我把他放過去。”

漢密爾頓承認,排位賽的賽車故障讓他在正賽增加了很大的困難:“這的確是很難的,你不能用言語來表達在連續遭遇打擊後的心情,你必須調整好在次日迎接比賽,而事實上,你完全有機會在周六獲得杆位。但我還是感到滿意了,我仍然可以向前戰鬥並取得令人鼓舞的結果。”

http://sports.163.com/14/0727/23/A26RVI6V00051CDQ.html
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最令人不解的是 奔馳兩車手在爭總冠軍

應該是任何情況都不能讓才對

如果讓ROSBERG過去 之後ROSBERG多進一次站後會更快接近HAMILTON 更快有機會超掉HAM

白癡才讓他過

(難道讓了 屆時HAM被追到了 可以要求ROS不准超他嗎...😆)

(奔馳真令人心寒~~~~😌)



13

則留言

1

無尾熊(cbr1000rr)

2014/07/28 00:30:37

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#5471317 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我只能說你被當做二號車手了了😰

p_yo(p_yo)

2014/07/28 09:00:16

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#5471422 IP 82.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果Rosberg 速度上有明顯優勢,車隊叫小黑讓也無可厚非,
但是在那段時間 Rosberg 顯然沒有快到緊跟在小黑後面,
兩者還有一段距離,兩個爭總冠軍的人在那段期間小黑頂多做到不擋Rosberg
(雖然不知道Rosberg如果真的追到小黑身後,小黑會不會真的讓),
但要求小黑減速讓Rosberg過也太...

小美(y0720y)

2014/07/29 00:08:58

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#5472758 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小黑f1初體驗就以一分之差敗給kimi無緣冠軍
現在當然知道分分都要斤斤計較
讓車不就承認自己是2奶.他吞不下去啦
看來小黑在賓士的日子.將會不好過
支持小黑不讓車!!!😀
ALONSO!ALONSO!ALONSO!

5星級的酸民(buickgnx)

2014/07/29 01:31:58

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#5472794 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很好的掩飾😌😌
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

EMAIL(h5484118)

2014/07/29 11:38:36

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#5473141 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 p_yo (p_yo) 所寫
如果Rosberg 速度上有明顯優勢,車隊叫小黑讓也無可厚非,
但是在那段時間 Rosberg 顯然沒有快到緊跟在小黑後面,
兩者還有一段距離,兩個爭總冠軍的人在那段期間小黑頂多做到不擋Rosberg
(雖然不知道Rosberg如果真的追到小黑身後,小黑會不會真的讓),
但要求小黑減速讓Rosberg過也太...



但Rosberg連著兩圈都跟他在1秒以內,之後跟車隊反應以後他才放慢的,並不是沒有緊跟吧。
不過Ham這樣做是很有道理的,畢竟現在只有他們兩個爭冠,讓Rosberg過找自己的麻煩一點道理都沒有。
車隊的要求是正常的,畢竟車隊求的是車隊積分,若是當時過了HAM,還有機會拿第二,那可是多好多錢耶。

環保柴油(taiwanjeff)

2014/07/29 11:47:56

發文

#5473160 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以車隊利益考量,小黑讓了Rosberg才有機會挑戰前面,不讓就是兩部都在後面,結果論
以小黑利益考量,不讓車才能替爭冠多攢一點本錢...二號車手已經確定😆

無尾熊(cbr1000rr)

2014/07/29 12:01:24

發文

#5473179 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
以車隊利益考量,小黑讓了Rosberg才有機會挑戰前面,不讓就是兩部都在後面,結果論
以小黑利益考量,不讓車才能替爭冠多攢一點本錢...二號車手已經確定😆


最近看到新聞

小黑要求3年9000萬美元的合約,不然不續約

看來明年走人走定了😌

☆深藍大海(keven55)

2014/07/29 15:46:48

發文

#5473474 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
記得 第一圈出發時 小黑就給他 開去當除草機了
但還救的回來

接下來的 safe car 讓他有機會搶到頭排。😌😌😌

環保柴油(taiwanjeff)

2014/07/29 15:53:57

發文

#5473479 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
以車隊利益考量,小黑讓了Rosberg才有機會挑戰前面,不讓就是兩部都在後面,結果論
以小黑利益考量,不讓車才能替爭冠多攢一點本錢...二號車手已經確定😆


最近看到新聞

小黑要求3年9000萬美元的合約,不然不續約

看來明年走人走定了😌


這個時機來看3000萬已經頂天了😴

F1Insight(f1insight)

2014/07/29 16:18:56

發文

#5473524 IP 239.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車隊會要求讓Rosberg過很正常
車隊是依照取得最大積分在思考
如果Rosberg沒被擋
他可能是第一或第二
Hamilton可能是第三或第四
以最差估計來看是2跟4
總積分還是比3跟4高
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

空遙(ym810596)

2014/08/02 07:48:14

發文

#5478391 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
車隊會要求讓Rosberg過很正常
車隊是依照取得最大積分在思考
如果Rosberg沒被擋
他可能是第一或第二
Hamilton可能是第三或第四
以最差估計來看是2跟4
總積分還是比3跟4高

先別說MGP今年車隊冠軍已經入手
當時場上的各種數據都顯示黃胎比白胎更好時
更別說當時HAM還有兩套新黃胎,而且出PIT還在ROS前面
硬是給他一套白胎要他稱到底??

如果ROS能用這套戰術拿第一或第二
HAM為什麼不能比照辦理?
「我不認為那樣的舉動會有什麼風險,我是一個純種的戰士,這也是我為 何在此的原因。難道他們認為我來到這裡只是星期日下午來郊遊的嗎?」 --Michael Schumacher--

F1Insight(f1insight)

2014/08/02 10:01:07

發文

#5478484 IP 239.69.*.* 修改過 4 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/08/02 10:01:07

發文IP 239.69.*.*

[quote=ym810596 (空遙)][quote=f1insight (F1Insight)]車隊會要求讓Rosberg過很正常 車隊是依照取得最大積分在思考 如果Rosberg沒被擋 他可能是第一或第二 Hamilton可能是第三或第四 以最差估計來看是2跟4 總積分還是比3跟4高 [/quote] 先別說MGP今年車隊冠軍已經入手 當時場上的各種數據都顯示黃胎比白胎更好時 更別說當時HAM還有兩套新黃胎,而且出PIT還在ROS前面 硬是給他一套白胎要他稱到底?? 如果ROS能用這套戰術拿第一或第二 HAM為什麼不能比照辦理?[/quote] 有沒有已經入手我不知道 最後一站兩倍積分可以拿86分 還有Hamilton的動力單元用的差不多了 賓士沒有那麼穩 Rosberg一年三退賽的均數還沒達到 Hamilton一年有過五次退賽的紀錄 這些都要考慮進去 事後諸葛亮看比賽當然很簡單要選軟胎[傻笑] Rosberg最後(60~67圈)一圈追三秒也是車隊喊比照排位賽衝 硬著頭皮衝才知道一圈快三秒 Rosberg最後一次進站出來在Kimi/Bottas/Massa後面 他還要超他們耶 你要Hamilton跟著進去? 第55圈Hamilton領先Rosberg1秒23左右而已 根本不夠超越Kimi/Bottas/Massa 既然已經從維修區殺到第三止血 那位什麼不撐下去等Alonso進站? Alonso最後一次換的軟胎已經跑過排位賽了總共用了大概35圈 根本是出乎意料的久 Hamilton要換胎只有到59圈才有空間換完胎還跑在Kimi/Massa/Bottas前面 那個時候還不知道一圈三秒的優勢 出來結果還是一樣在第三 那是要賭Hamilton可以盡量擋Ricciardo還是要賭換新胎追第68圈才開始攻擊Alonso? 等到知道軟胎這麼猛一圈三秒的時候已經是第61圈了 那Hamilton要進站也是第62圈 那時候Hamilton領先Rosberg已經剩下20.75秒 出站胎溫輸 位置也輸 還要被講動手腳? 匈牙利維修站時間是21~23秒 賓士進站都要22秒以上 一直到Rosberg作出一圈快三秒的時間之前 沒有一個車隊有兩位車手是同時進站不同胎的 毫無可比性 哪來的場上數據是什麼? 瑪莎24圈就用中性胎在跑 也跟得上Ricciardo 一路跟到第二名 而且威連失這站根本沒什麼火力 另外考慮到今年法拉力車很廢 但維修站速度他媽的快 賓士進一次就輸一秒以上 如果Alonso也進站 Hamilton跟進 最後十圈Hamilton不只要追4秒差距 還要巴掉輪胎跟自己一樣新的Alonso 然後Ricciardo已經跑不知道天涯海角去了 Ricciardo從56圈開始就是一圈兩秒的追Alonso 總之 換什麼胎要不要在進一次站 Hamiton都會在Alonso後面 一定要超他 兩個人進度一樣 沒什麼花樣好變 Rosberg進度跟Ricciardo很接近 雖然被第一次SC搞了一下 但還有機會 所以賓士策略組喊出讓車是有機會的 我也認為Hamilton拼冠軍不想讓也是ok的 隊內沒溝通好才是問題 在這邊亂罵一通有比較懂? 不然你CV寄去賓士申請看看好了

2014/08/02 10:04:01

發文IP 239.69.*.*

[quote=ym810596 (空遙)][quote=f1insight (F1Insight)]車隊會要求讓Rosberg過很正常 車隊是依照取得最大積分在思考 如果Rosberg沒被擋 他可能是第一或第二 Hamilton可能是第三或第四 以最差估計來看是2跟4 總積分還是比3跟4高 [/quote] 先別說MGP今年車隊冠軍已經入手 當時場上的各種數據都顯示黃胎比白胎更好時 更別說當時HAM還有兩套新黃胎,而且出PIT還在ROS前面 硬是給他一套白胎要他稱到底?? 如果ROS能用這套戰術拿第一或第二 HAM為什麼不能比照辦理?[/quote] 有沒有已經入手我不知道 最後一站兩倍積分可以拿86分 還有Hamilton的動力單元用的差不多了 賓士沒有那麼穩 Rosberg一年三退賽的均數還沒達到 Hamilton一年有過五次退賽的紀錄 這些都要考慮進去 事後諸葛亮看比賽當然很簡單要選軟胎[傻笑] Rosberg最後(60~67圈)一圈追三秒也是車隊喊比照排位賽衝 硬著頭皮衝才知道一圈快三秒 Rosberg最後一次進站出來在Kimi/Bottas/Massa後面 他還要超他們耶 你要Hamilton跟著進去? 第55圈Hamilton領先Rosberg1秒23左右而已 根本不夠超越Kimi/Bottas/Massa 既然已經從維修區殺到第三止血 那位什麼不撐下去等Alonso進站? Alonso最後一次換的軟胎已經跑過排位賽了總共用了大概35圈 根本是出乎意料的久 Hamilton要換胎只有到59圈才有空間換完胎還跑在Kimi/Massa/Bottas前面 那個時候還不知道一圈三秒的優勢 出來結果還是一樣在第三 那是要賭Hamilton可以盡量擋Ricciardo還是要賭換新胎追第68圈才開始攻擊Alonso? 等到知道軟胎這麼猛一圈三秒的時候已經是第61圈了 那Hamilton要進站也是第62圈 那時候Hamilton領先Rosberg已經剩下20.75秒 出站胎溫輸 位置也輸 還要被講動手腳? 匈牙利維修站時間是21~23秒 賓士進站都要22秒以上 一直到Rosberg作出一圈快三秒的時間之前 沒有一個車隊有兩位車手是同時進站不同胎的 毫無可比性 哪來的場上數據是什麼? 瑪莎24圈就用中性胎在跑 也跟得上Ricciardo 一路跟到第二名 而且威連失這站根本沒什麼火力 另外考慮到今年法拉力車很廢 但維修站速度他媽的快 賓士進一次就輸一秒以上 如果Alonso也進站 Hamilton跟進 最後十圈Hamilton不只要追4秒差距 還要巴掉輪胎跟自己一樣新的Alonso 然後Ricciardo已經跑不知道天涯海角去了 Ricciardo從56圈開始就是一圈兩秒的追Alonso 總之 換什麼胎要不要再進一次站 Hamiton都會在Alonso後面 一定要超他 兩個人進度一樣 沒什麼花樣好變 Rosberg進度跟Ricciardo很接近 雖然被第一次SC搞了一下 但還有機會 所以賓士策略組喊出讓車是有機會的 我也認為Hamilton拼冠軍不想讓也是ok的 隊內沒溝通好才是問題 在這邊亂罵一通有比較懂? 不然你CV寄去賓士申請看看好了

2014/08/02 10:04:51

發文IP 239.69.*.*

[quote=ym810596 (空遙)][quote=f1insight (F1Insight)]車隊會要求讓Rosberg過很正常 車隊是依照取得最大積分在思考 如果Rosberg沒被擋 他可能是第一或第二 Hamilton可能是第三或第四 以最差估計來看是2跟4 總積分還是比3跟4高 [/quote] 先別說MGP今年車隊冠軍已經入手 當時場上的各種數據都顯示黃胎比白胎更好時 更別說當時HAM還有兩套新黃胎,而且出PIT還在ROS前面 硬是給他一套白胎要他稱到底?? 如果ROS能用這套戰術拿第一或第二 HAM為什麼不能比照辦理?[/quote] 有沒有已經入手我不知道 最後一站兩倍積分可以拿86分 還有Hamilton的動力單元用的差不多了 賓士沒有那麼穩 Rosberg一年三退賽的均數還沒達到 Hamilton一年有過五次退賽的紀錄 這些都要考慮進去 事後諸葛亮看比賽當然很簡單要選軟胎[傻笑] Rosberg最後(60~67圈)一圈追三秒也是車隊喊比照排位賽衝 硬著頭皮衝才知道一圈快三秒 Rosberg最後一次進站出來在Kimi/Bottas/Massa後面 他還要超他們耶 你要Hamilton跟著進去? 第55圈Hamilton領先Rosberg1秒23左右而已 根本不夠超越Kimi/Bottas/Massa 既然已經從維修區殺到第三止血 那位什麼不撐下去等Alonso進站? Alonso最後一次換的軟胎已經跑過排位賽了總共用了大概35圈 根本是出乎意料的久 Hamilton要換胎只有到59圈才有空間換完胎還跑在Kimi/Massa/Bottas前面 那個時候還不知道一圈三秒的優勢 出來結果還是一樣在第三 那是要賭Hamilton可以盡量擋Ricciardo還是要賭換新胎追第68圈才開始攻擊Alonso? 等到知道軟胎這麼猛一圈三秒的時候已經是第61圈了 那Hamilton要進站也是第62圈 那時候Hamilton領先Rosberg已經剩下20.75秒 出站胎溫輸 位置也輸 還要被講動手腳? 匈牙利維修站時間是21~23秒 賓士進站都要22秒以上 一直到Rosberg作出一圈快三秒的時間之前 沒有一個車隊有兩位車手是同時進站不同胎的 毫無可比性 哪來的場上數據是什麼? 瑪莎24圈就用中性胎在跑 也跟得上Ricciardo 一路跟到第二名 而且威連失這站根本沒什麼火力 另外考慮到今年法拉力車很廢 但維修站速度他媽的快 賓士進一次就輸一秒以上 如果Alonso也進站 Hamilton跟進 最後十圈Hamilton不只要追4秒差距 還要巴掉輪胎跟自己一樣新的Alonso 然後Ricciardo已經跑不知道天涯海角去了 Ricciardo從56圈開始就是一圈兩秒的追Alonso 總之 換什麼胎要不要再進一次站 Hamiton都會在Alonso後面 一定要超他 兩個人進度一樣 沒什麼花樣好變 Rosberg進度跟Ricciardo很接近 雖然被第一次SC搞了一下 但還有機會 所以賓士策略組喊出讓車是有機會的 我也認為Hamilton拼冠軍不想讓也是ok的 隊內沒溝通好才是問題 在這邊亂罵一通有比較懂?(不是針對你) 不然CV寄去賓士申請看看好了

2014/08/02 10:06:50

發文IP 239.69.*.*

[quote=ym810596 (空遙)][quote=f1insight (F1Insight)]車隊會要求讓Rosberg過很正常 車隊是依照取得最大積分在思考 如果Rosberg沒被擋 他可能是第一或第二 Hamilton可能是第三或第四 以最差估計來看是2跟4 總積分還是比3跟4高 [/quote] 先別說MGP今年車隊冠軍已經入手 當時場上的各種數據都顯示黃胎比白胎更好時 更別說當時HAM還有兩套新黃胎,而且出PIT還在ROS前面 硬是給他一套白胎要他稱到底?? 如果ROS能用這套戰術拿第一或第二 HAM為什麼不能比照辦理?[/quote] 有沒有已經入手我不知道 最後一站兩倍積分可以拿86分 還有Hamilton的動力單元用的差不多了 賓士沒有那麼穩 Rosberg一年三退賽的均數還沒達到 Hamilton一年有過五次退賽的紀錄 這些都要考慮進去 事後諸葛亮看比賽當然很簡單要選軟胎[傻笑] Rosberg最後(60~67圈)一圈追三秒也是車隊喊比照排位賽衝 硬著頭皮衝才知道一圈快三秒 Rosberg最後一次進站出來在Kimi/Bottas/Massa後面 他還要超他們耶 你要Hamilton跟著進去? 第55圈Hamilton領先Rosberg1秒23左右而已 根本不夠超越Kimi/Bottas/Massa 既然已經從維修區殺到第三止血 那位什麼不撐下去等Alonso進站? Alonso最後一次換的軟胎已經跑過排位賽了總共用了大概35圈 根本是出乎意料的久 Hamilton要換胎只有到59圈才有空間換完胎還跑在Kimi/Massa/Bottas前面 那個時候還不知道一圈三秒的優勢 出來結果還是一樣在第三 那是要賭Hamilton可以盡量擋Ricciardo還是要賭換新胎追第68圈才開始攻擊Alonso? 等到知道軟胎這麼猛一圈三秒的時候已經是第61圈了 那Hamilton要進站也是第62圈 那時候Hamilton領先Rosberg已經剩下20.75秒 出站胎溫輸 位置也輸 還要被講動手腳? 匈牙利維修站時間是21~23秒 賓士進站都要22秒以上 一直到Rosberg作出一圈快三秒的時間之前 沒有一個車隊有兩位車手是同時進站不同胎的 毫無可比性 哪來的場上數據是什麼? 瑪莎24圈就用中性胎在跑 也跟得上Ricciardo 一路跟到第二名 而且威連失這站根本沒什麼火力 另外考慮到今年法拉力車很廢 但維修站速度他媽的快 賓士進一次就輸一秒以上 如果Alonso也進站 Hamilton跟進 最後十圈Hamilton不只要追4秒差距 還要巴掉輪胎跟自己一樣新的Alonso 然後Ricciardo已經跑不知道天涯海角去了 Ricciardo從56圈開始就是一圈兩秒的追Alonso 總之 換什麼胎要不要再進一次站 Hamiton都會在Alonso後面 一定要超他 兩個人進度一樣 沒什麼花樣好變 Rosberg進度跟Ricciardo很接近 雖然被第一次SC搞了一下 但還有機會 所以賓士策略組喊出讓車是有機會的 我也認為Hamilton拼冠軍不想讓也是ok的 隊內沒溝通好才是問題 還有Rosberg要不要超Hamilton是重要決定 Hamilton整場下來不知道噴了多少碳纖維出去 以一個積分領先的立場來說 當然是小心一點 另外讓車是車隊喊的 Rosberg在等指令而已 在這邊亂罵一通有比較懂?(不是針對你) 不然CV寄去賓士申請看看好了

2014/08/02 10:09:26

發文IP 239.69.*.*

[quote=ym810596 (空遙)][quote=f1insight (F1Insight)]車隊會要求讓Rosberg過很正常 車隊是依照取得最大積分在思考 如果Rosberg沒被擋 他可能是第一或第二 Hamilton可能是第三或第四 以最差估計來看是2跟4 總積分還是比3跟4高 [/quote] 先別說MGP今年車隊冠軍已經入手 當時場上的各種數據都顯示黃胎比白胎更好時 更別說當時HAM還有兩套新黃胎,而且出PIT還在ROS前面 硬是給他一套白胎要他稱到底?? 如果ROS能用這套戰術拿第一或第二 HAM為什麼不能比照辦理?[/quote] 有沒有已經入手我不知道 最後一站兩倍積分可以拿86分 還有Hamilton的動力單元用的差不多了 賓士沒有那麼穩 Rosberg一年三退賽的均數還沒達到 Hamilton一年有過五次退賽的紀錄 這些都要考慮進去 事後諸葛亮看比賽當然很簡單要選軟胎[傻笑] Rosberg最後(60~67圈)一圈追三秒也是車隊喊比照排位賽衝 硬著頭皮衝才知道一圈快三秒 Rosberg最後一次進站出來在Kimi/Bottas/Massa後面 他還要超他們耶 你要Hamilton跟著進去? 第55圈Hamilton領先Rosberg1秒23左右而已 根本不夠超越Kimi/Bottas/Massa 既然已經從維修區殺到第三止血 那位什麼不撐下去等Alonso進站? Alonso最後一次換的軟胎已經跑過排位賽了總共用了大概35圈 根本是出乎意料的久 Hamilton要換胎只有到59圈才有空間換完胎還跑在Kimi/Massa/Bottas前面 那個時候還不知道一圈三秒的優勢 出來結果還是一樣在第三 那是要賭Hamilton可以盡量擋Ricciardo還是要賭換新胎追第68圈才開始攻擊Alonso? 等到知道軟胎這麼猛一圈三秒的時候已經是第61圈了 那Hamilton要進站也是第62圈 那時候Hamilton領先Rosberg已經剩下20.75秒 出站胎溫輸 位置也輸 還要被講動手腳? 匈牙利維修站時間是21~23秒 賓士進站都要22秒以上 一直到Rosberg作出一圈快三秒的時間之前 沒有一個車隊有兩位車手是同時進站不同胎的 毫無可比性 哪來的場上數據是什麼? 瑪莎24圈就用中性胎在跑 也跟得上Ricciardo 一路跟到第二名 而且威連失這站根本沒什麼火力 另外考慮到今年法拉力車很廢 但維修站速度他媽的快 賓士進一次就輸一秒以上 如果Alonso也進站 Hamilton跟進 最後十圈Hamilton不只要追4秒差距 還要巴掉輪胎跟自己一樣新的Alonso 然後Ricciardo已經跑不知道天涯海角去了 Ricciardo從56圈開始就是一圈兩秒的追Alonso 總之 換什麼胎要不要再進一次站 Hamiton都會在Alonso後面 一定要超他 兩個人進度一樣 沒什麼花樣好變 Rosberg進度跟Ricciardo很接近 雖然被第一次SC搞了一下 但還有機會 所以賓士策略組喊出讓車是有機會的 我也認為Hamilton拼冠軍不想讓也是ok的 隊內沒溝通好才是問題 還有Rosberg要不要超Hamilton是重要決定 Hamilton整場下來不知道噴了多少碳纖維出去 以一個積分領先的立場來說 當然是小心一點 另外讓車是車隊喊的 Rosberg在等指令而已 在這邊亂罵一通有比較懂?(不是針對你) 不然CV寄去賓士申請看看好了 賓士策略組已經作的很好了 我想他們的賽前預估是1/3完賽 即使SC擾亂也是繼續以1/3完賽為策略方向 Ricciardo全程沒有被SC弄到就贏一半了
回應 ym810596 (空遙) 所寫
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
車隊會要求讓Rosberg過很正常
車隊是依照取得最大積分在思考
如果Rosberg沒被擋
他可能是第一或第二
Hamilton可能是第三或第四
以最差估計來看是2跟4
總積分還是比3跟4高

先別說MGP今年車隊冠軍已經入手
當時場上的各種數據都顯示黃胎比白胎更好時
更別說當時HAM還有兩套新黃胎,而且出PIT還在ROS前面
硬是給他一套白胎要他稱到底??

如果ROS能用這套戰術拿第一或第二
HAM為什麼不能比照辦理?

有沒有已經入手我不知道
最後一站兩倍積分可以拿86分 還有Hamilton的動力單元用的差不多了 賓士沒有那麼穩
Rosberg一年三退賽的均數還沒達到 Hamilton一年有過五次退賽的紀錄 這些都要考慮進去

事後諸葛亮看比賽當然很簡單要選軟胎😆

Rosberg最後(60~67圈)一圈追三秒也是車隊喊比照排位賽衝 硬著頭皮衝才知道一圈快三秒
Rosberg最後一次進站出來在Kimi/Bottas/Massa後面 他還要超他們耶
你要Hamilton跟著進去? 第55圈Hamilton領先Rosberg1秒23左右而已
根本不夠超越Kimi/Bottas/Massa
既然已經從維修區殺到第三止血 那位什麼不撐下去等Alonso進站?
Alonso最後一次換的軟胎已經跑過排位賽了總共用了大概35圈
根本是出乎意料的久
Hamilton要換胎只有到59圈才有空間換完胎還跑在Kimi/Massa/Bottas前面
那個時候還不知道一圈三秒的優勢
出來結果還是一樣在第三 那是要賭Hamilton可以盡量擋Ricciardo還是要賭換新胎追第68圈才開始攻擊Alonso?
等到知道軟胎這麼猛一圈三秒的時候已經是第61圈了
那Hamilton要進站也是第62圈 那時候Hamilton領先Rosberg已經剩下20.75秒 出站胎溫輸 位置也輸 還要被講動手腳?
匈牙利維修站時間是21~23秒 賓士進站都要22秒以上
一直到Rosberg作出一圈快三秒的時間之前
沒有一個車隊有兩位車手是同時進站不同胎的 毫無可比性 哪來的場上數據是什麼?
瑪莎24圈就用中性胎在跑 也跟得上Ricciardo 一路跟到第二名 而且威連失這站根本沒什麼火力
另外考慮到今年法拉力車很廢 但維修站速度他媽的快
賓士進一次就輸一秒以上 如果Alonso也進站 Hamilton跟進 最後十圈Hamilton不只要追4秒差距 還要巴掉輪胎跟自己一樣新的Alonso
然後Ricciardo已經跑不知道天涯海角去了 Ricciardo從56圈開始就是一圈兩秒的追Alonso
總之 換什麼胎要不要再進一次站 Hamiton都會在Alonso後面 一定要超他 兩個人進度一樣 沒什麼花樣好變
Rosberg進度跟Ricciardo很接近 雖然被第一次SC搞了一下 但還有機會
所以賓士策略組喊出讓車是有機會的 我也認為Hamilton拼冠軍不想讓也是ok的
隊內沒溝通好才是問題

還有Rosberg要不要超Hamilton是重要決定
Hamilton整場下來不知道噴了多少碳纖維出去
以一個積分領先的立場來說 當然是小心一點
另外讓車是車隊喊的 Rosberg在等指令而已

在這邊亂罵一通有比較懂?(不是針對你)
不然CV寄去賓士申請看看好了

賓士策略組已經作的很好了 我想他們的賽前預估是1/3完賽
即使SC擾亂也是繼續以1/3完賽為策略方向
Ricciardo全程沒有被SC弄到就贏一半了
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

F1Insight(f1insight)

2014/08/02 10:46:31

發文

#5478501 IP 239.69.*.* 修改過 6 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/08/02 10:46:31

發文IP 239.69.*.*

如果還有人要靠北賓士指令 去年馬來西亞 Rosberg遵守指令不追擊 Lap From To Message 51 Nico Rosberg Ross Brawn I can go so much faster. Just let me go past. 51 Ross Brawn Nico Rosberg Negative. Negative, Nico. Nico, Lewis’s pace is what we’re asking him to do. He can go a lot faster as well. He’s being controlled as well. 51 Nico Rosberg Ross Brawn Then let’s go try and get the Red Bulls. We don’t know if they’re going to drop off the pace of not. They might have tyre problems. 51 Ross Brawn Nico Rosberg 去年德國站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Lewis Hamilton Peter Bonnington Nico is not in the same race. 12 Tony Ross Nico Rosberg Nico you are on a different strategy to Lewis, don’t hold him up. 13 Tony Ross Nico Rosberg Raikkonen is immediately behind Lewis, Lewis is on a different strategy. 14 Nico Rosberg Tony Ross Do I let him by? 14 Tony Ross Nico Rosberg Affirm Nico, he’s on a different strategy, but remember Raikkonen is immediately behind him. 去年巴西站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Tony Ross Nico Rosberg So Nico, we’d like you to let Lewis through. We think you may be holding him up. Just to build a gap to Massa. We are in your Safety Car window now. 來來來 還有誰要講什麼? 去年Rosberg三讓車兼三次機械問題退賽 最後積分輸18分 還要講什麼?

2014/08/02 10:47:17

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如果還有人要靠北賓士指令 去年馬來西亞 Rosberg遵守指令不追擊 Lap From To Message 51 Nico Rosberg Ross Brawn I can go so much faster. Just let me go past. 51 Ross Brawn Nico Rosberg Negative. Negative, Nico. Nico, Lewis’s pace is what we’re asking him to do. He can go a lot faster as well. He’s being controlled as well. 51 Nico Rosberg Ross Brawn Then let’s go try and get the Red Bulls. We don’t know if they’re going to drop off the pace of not. They might have tyre problems. 51 Ross Brawn Nico Rosberg 去年德國站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Lewis Hamilton Peter Bonnington Nico is not in the same race. 12 Tony Ross Nico Rosberg Nico you are on a different strategy to Lewis, don’t hold him up. 13 Tony Ross Nico Rosberg Raikkonen is immediately behind Lewis, Lewis is on a different strategy. 14 Nico Rosberg Tony Ross Do I let him by? 14 Tony Ross Nico Rosberg Affirm Nico, he’s on a different strategy, but remember Raikkonen is immediately behind him. 去年巴西站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Tony Ross Nico Rosberg So Nico, we’d like you to let Lewis through. We think you may be holding him up. Just to build a gap to Massa. We are in your Safety Car window now. 來來來 還有誰要講什麼? 去年Rosberg三讓車兼三次機械問題退賽 最後積分輸18分 還要講什麼? 如果是你 你會很爽? 德國人一板一眼比較好欺負就對了[嘆氣]

2014/08/02 10:47:37

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如果還有人要靠北賓士指令 去年馬來西亞 Rosberg遵守指令不追擊 Lap From To Message 51 Nico Rosberg Ross Brawn I can go so much faster. Just let me go past. 51 Ross Brawn Nico Rosberg Negative. Negative, Nico. Nico, Lewis’s pace is what we’re asking him to do. He can go a lot faster as well. He’s being controlled as well. 51 Nico Rosberg Ross Brawn Then let’s go try and get the Red Bulls. We don’t know if they’re going to drop off the pace of not. They might have tyre problems. 51 Ross Brawn Nico Rosberg 去年德國站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Lewis Hamilton Peter Bonnington Nico is not in the same race. 12 Tony Ross Nico Rosberg Nico you are on a different strategy to Lewis, don’t hold him up. 13 Tony Ross Nico Rosberg Raikkonen is immediately behind Lewis, Lewis is on a different strategy. 14 Nico Rosberg Tony Ross Do I let him by? 14 Tony Ross Nico Rosberg Affirm Nico, he’s on a different strategy, but remember Raikkonen is immediately behind him. 去年巴西站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Tony Ross Nico Rosberg So Nico, we’d like you to let Lewis through. We think you may be holding him up. Just to build a gap to Massa. We are in your Safety Car window now. 來來來 還有誰要講什麼? 去年Rosberg三讓車兼三次機械問題退賽 最後積分輸18分 還要講什麼? 如果是你三次讓車沒回報 你會很爽? 德國人一板一眼比較好欺負就對了[嘆氣]

2014/08/02 10:49:28

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如果還有人要靠北賓士指令 去年馬來西亞 Rosberg遵守指令不追擊 Lap From To Message 51 Nico Rosberg Ross Brawn I can go so much faster. Just let me go past. 51 Ross Brawn Nico Rosberg Negative. Negative, Nico. Nico, Lewis’s pace is what we’re asking him to do. He can go a lot faster as well. He’s being controlled as well. 51 Nico Rosberg Ross Brawn Then let’s go try and get the Red Bulls. We don’t know if they’re going to drop off the pace of not. They might have tyre problems. 51 Ross Brawn Nico Rosberg 去年德國站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Lewis Hamilton Peter Bonnington Nico is not in the same race. 12 Tony Ross Nico Rosberg Nico you are on a different strategy to Lewis, don’t hold him up. 13 Tony Ross Nico Rosberg Raikkonen is immediately behind Lewis, Lewis is on a different strategy. 14 Nico Rosberg Tony Ross Do I let him by? 14 Tony Ross Nico Rosberg Affirm Nico, he’s on a different strategy, but remember Raikkonen is immediately behind him. 去年巴西站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Tony Ross Nico Rosberg So Nico, we’d like you to let Lewis through. We think you may be holding him up. Just to build a gap to Massa. We are in your Safety Car window now. 來來來 還有誰要講什麼? 去年Rosberg三讓車兼三次機械問題退賽 最後積分輸18分 還要講什麼? 如果是你三次讓車沒回報 你會很爽? 德國人一板一眼比較好欺負就對了[嘆氣] 還有人要吵嗎?

2014/08/02 10:50:48

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如果還有人要靠北賓士指令 去年馬來西亞 Rosberg遵守指令不追擊 Lap From To Message 51 Nico Rosberg Ross Brawn I can go so much faster. Just let me go past. 51 Ross Brawn Nico Rosberg Negative. Negative, Nico. Nico, Lewis’s pace is what we’re asking him to do. He can go a lot faster as well. He’s being controlled as well. 51 Nico Rosberg Ross Brawn Then let’s go try and get the Red Bulls. We don’t know if they’re going to drop off the pace of not. They might have tyre problems. 51 Ross Brawn Nico Rosberg [color="#FF0000"]Understood but hold position please Nico.[/color] 去年德國站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Lewis Hamilton Peter Bonnington Nico is not in the same race. 12 Tony Ross Nico Rosberg Nico you are on a different strategy to Lewis, don’t hold him up. 13 Tony Ross Nico Rosberg Raikkonen is immediately behind Lewis, Lewis is on a different strategy. 14 Nico Rosberg Tony Ross Do I let him by? 14 Tony Ross Nico Rosberg [color="#FF0000"]Affirm Nico, he’s on a different strategy, but remember Raikkonen is immediately behind him.[/color] 去年巴西站 Rosberg遵守指令讓車 Lap From To Message 12 Tony Ross Nico Rosberg [color="#FF0000"]So Nico, we’d like you to let Lewis through.[/color] We think you may be holding him up. Just to build a gap to Massa. We are in your Safety Car window now. 來來來 還有誰要講什麼? 去年Rosberg三讓車兼三次機械問題退賽 最後積分輸18分 還要講什麼? 如果是你三次讓車沒回報 你會很爽? 德國人一板一眼比較好欺負就對了[嘆氣] 還有人要吵嗎?
如果還有人要靠北賓士指令
去年馬來西亞
Rosberg遵守指令不追擊
Lap From To Message
51 Nico Rosberg Ross Brawn I can go so much faster. Just let me go past.
51 Ross Brawn Nico Rosberg Negative. Negative, Nico. Nico, Lewis’s pace is what we’re asking him to do. He can go a lot faster as well. He’s being controlled as well.
51 Nico Rosberg Ross Brawn Then let’s go try and get the Red Bulls. We don’t know if they’re going to drop off the pace of not. They might have tyre problems.
51 Ross Brawn Nico Rosberg Understood but hold position please Nico.

去年德國站
Rosberg遵守指令讓車
Lap From To Message
12 Lewis Hamilton Peter Bonnington Nico is not in the same race.
12 Tony Ross Nico Rosberg Nico you are on a different strategy to Lewis, don’t hold him up.
13 Tony Ross Nico Rosberg Raikkonen is immediately behind Lewis, Lewis is on a different strategy.
14 Nico Rosberg Tony Ross Do I let him by?
14 Tony Ross Nico Rosberg Affirm Nico, he’s on a different strategy, but remember Raikkonen is immediately behind him.

去年巴西站
Rosberg遵守指令讓車
Lap From To Message
12 Tony Ross Nico Rosberg So Nico, we’d like you to let Lewis through. We think you may be holding him up. Just to build a gap to Massa. We are in your Safety Car window now.

來來來 還有誰要講什麼?
去年Rosberg三讓車兼三次機械問題退賽
最後積分輸18分
還要講什麼?

如果是你三次讓車沒回報 你會很爽? 德國人一板一眼比較好欺負就對了😌
還有人要吵嗎?
沒話講的就自己的發言刪一刪
去年怎沒正義魔人出來嗆?
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
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