當進口車更便宜… 汽車業警訊
0
於
2014/07/16 20:44:49
發文
#2
0
知道國產車賺多大了吧😆😆
尤其是本田😝
不過我覺得雙B賺更大😆
尤其是本田😝
不過我覺得雙B賺更大😆
#3
0
於
2014/07/16 22:19:44
發文IP 164.235.*.*
有人會跟我們 說你買不起車 你就坐公車就好
於
2014/07/16 22:20:15
發文IP 164.235.*.*
有人會跟我們 : [color="#FF0000"]說你買不起車 你就坐公車就好[/color]
於
2014/07/16 22:20:36
發文IP 164.235.*.*
有人會跟我們說 : [color="#FF0000"]你買不起車 你就坐公車就好[/color]
於
2014/07/16 22:21:00
發文IP 164.235.*.*
有人會跟我們說 : [color="#FF0000"]你買不起車 你就坐公車[/color]
#4
0
甚麼叫宛如喪鐘?!
都多少年了、搞成阿斗樣還扶它做啥!
都多少年了、搞成阿斗樣還扶它做啥!
離退休的45個基數還剩66個月
#5
0
馬自達開第一槍？
那 Benz 跟 BMW 是開第幾槍？
那 Benz 跟 BMW 是開第幾槍？
#6
0
這樣也不錯啊，如果一樣的價格可以買到更好的產品不也是一件好事，
我猜下一家日本車廠應該會是本田，但以喜美來說，會離一般平民越來越
遠。
🙂
我猜下一家日本車廠應該會是本田，但以喜美來說，會離一般平民越來越
遠。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#7
1
廣告時間😍
#8
0
不會吧? 喜美是平民車啊,我當年常開手排喜美,後來自排三門喜美...表哥在北美買喜美給小朋友上學代步,也是平價平民車啊(有內鐵,氣囊滿載)
 |
|  | |
| 這樣也不錯啊，如果一樣的價格可以買到更好的產品不也是一件好事， 我猜下一家日本車廠應該會是本田，但以喜美來說，會離一般平民越來越 遠。 🙂 | |||
 |  |
回應 onetwolo (四季) 所寫
#9
0
於
2014/07/16 23:04:15
發文
於
2014/07/16 23:04:15
發文IP 164.239.*.*
這下有意思了，ＲＡＶ４看來國慘的可能性越來越低了[愛心]
於
2014/07/16 23:07:46
發文IP 164.239.*.*
這下有意思了，ＲＡＶ４看來國慘的可能性越來越低了[愛心]
[color="#FFFF00"]不過依然還是國慘規格，我認為以後溪ＲＶ也會這樣搞吧？[/color][傻笑][傻笑]
不過依然還是國慘規格，我認為以後溪ＲＶ也會這樣搞吧？😆😆
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
#10
0
|
| | ||||||||||
不會吧? 喜美是平民車啊,我當年常開手排喜美,後來自排三門喜美...表哥在北美買喜美給小朋友上學代步,也是平價平民車啊(有內鐵,氣囊滿載)
| ||||||||||||
| |
那是過去跟美國，但是在台灣才當高級車賣．
賣價在升上去就要掛Ａ牌販售了😆😆
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
#11
0
剛好相反吧
反而進口的身份跟國產差不多的價格
才能給現在的國慘車好好教育
車不是這麼賣的😆
反而進口的身份跟國產差不多的價格
才能給現在的國慘車好好教育
車不是這麼賣的😆
無法用常識測量的能力，將一切不可能化為可能的力量，這可以摧毀一切的風暴，名字就叫做... ........愛情!!!
#12
0
|
| | |
不會吧? 喜美是平民車啊,我當年常開手排喜美,後來自排三門喜美...表哥在北美買喜美給小朋友上學代步,也是平價平民車啊(有內鐵,氣囊滿載) | |||
| |
台灣的本質喜美的確便宜😆
美國喜美2.4要價22990美元【台幣69萬】
我們台灣的本質喜美1.8才賣你79萬而已😆
#13
0
|
| | |
台灣的本質喜美的確便宜😆 美國喜美2.4要價22990美元【台幣69萬】 | |||
| |
2.4 手排 69萬😲😲😍😍😍
我好愛😍😍😍
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。
#14
0
|
| | |
| 這樣也不錯啊，如果一樣的價格可以買到更好的產品不也是一件好事， 我猜下一家日本車廠應該會是本田，但以喜美來說，會離一般平民越來越 遠。 🙂 | |||
| |
汽車工業，
是 “火車頭 ” 工業，
沒火車頭，
台灣的工業、工廠剩下多少？
剩下些什麼？
剩電子......
剩旅遊服務業！
😌😌😌
Ya！
#15
0
於
2014/07/16 23:20:14
發文
|
| | |
| 知道國產車賺多大了吧😆😆 尤其是本田😝 不過我覺得雙B賺更大😆 | |||
| |
你開什麼玩笑啊？😝😝
在台灣的本田是高級車啊，因為它的品牌形象就跟雙Ｂ一模一樣😊
所以偷工減料在賣貴當然不是沒有道理啊😌
所以在台灣賣的喜美本來對手就是雙Ｂ的小型主管房車啊😆😆
跟阿提斯那種偷工減料最大的軟車比，這樣太沒水準了😌
我是熱愛台灣本田的保育兄～
#16
0
|
| | ||||||||||
汽車工業， 是 “火車頭 ” 工業， 沒火車頭， 台灣的工業、工廠剩下多少？ 剩下些什麼？ 剩電子...... 剩旅遊服務業！ 😌😌😌 | ||||||||||||
| |
賓士、富豪、奧迪、鈴木、馬自達等進口車……已拿下有台灣車市的30%。
在關稅剩17.5%，
匯率又穩，
工資也不算低的台灣。
台灣的這個火車頭工業，
能撐幾年？
看看嚴董的作為即知。
🙂🙂🙂
Ya！
#17
0
|
| | ||||||||||
汽車工業， 是 “火車頭 ” 工業， 沒火車頭， 台灣的工業、工廠剩下多少？ 剩下些什麼？ 剩電子...... 剩旅遊服務業！ 😌😌😌 | ||||||||||||
| |
日本可以作為借鏡，汽車產業對日本更為重要，但為了面對中國的低成本
的生產競爭還是要面對，台灣現在就是什麼都怕，要政府保護，為什麼
無法與海外競爭，台灣品牌在哪裡，是豐田嗎，汽車原本就不是台灣的強
項，不過就是代工零組件而已 ，談什麼火車頭？
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#18
0
|
| | ||||||||||||||||||||
日本可以作為借鏡，汽車產業對日本更為重要，但為了面對中國的低成本 的生產競爭還是要面對，台灣現在就是什麼都怕，要政府保護，為什麼 無法與海外競爭，台灣品牌在哪裡，是豐田嗎，汽車原本就不是台灣的強 項，不過就是代工零組件而已 ，談什麼火車頭？ 🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
建築業‧汽車工業這是一個基本工業，
他能帶動許多產業 / 行業，
這個基本道理，......？
我懷疑你不是那個四季。
🙂🙂🙂
Ya！
#19
1
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
建築業‧汽車工業這是一個基本工業， 他能帶動許多產業 / 行業， 這個基本道理，......？ 我懷疑你不是那個四季。 🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
如果傳統思維再不改，我只能說台灣要考驗的地方還很多，
當別人一直壯大，台灣人還在死守小島。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#20
1
於
2014/07/16 23:54:42
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
建築業‧汽車工業這是一個基本工業， 他能帶動許多產業 / 行業， 這個基本道理，......？ 我懷疑你不是那個四季。 🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你確定這個我們這個四季有基本理論嗎？😆😆
我是熱愛台灣本田的保育兄～
#21
0
|
| | |
| 我覺得雙B賺更大😆 | |||
| |
有錢人爽就好😆
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140716001753-260110