（轉貼）台中市台灣大道四段與國際街口遇見車禍火燒車
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於
2014/06/28 09:04:43
發文
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
#2
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哇~這麼剛好，還是在假捷運的車站旁燒的...😰
#3
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於
2014/06/28 20:00:29
發文
於
2014/06/28 20:00:29
發文IP 242.26.*.*
原本的三線道被BRT佔用一線道後剩2線道,原本的這條道路就很多車以後會更可憐!!
日後行車安全可能會發生類似車禍發生!!
於
2014/06/28 20:01:35
發文IP 242.26.*.*
原本的三線道被BRT佔用一線道後剩2線道,原本的這條道路就很多車以後會更可憐!!
日後行車安全可能會發生類似車禍發生!!
BRT你為何不直接做成捷運或高架化,非得更地面搶車道!!
於
2014/06/28 20:02:02
發文IP 242.26.*.*
原本的三線道被BRT佔用一線道後剩2線道,原本的這條道路就很多車以後會更可憐!!
日後行車安全可能會發生類似車禍發生!!
BRT你為何不直接做成捷運或高架化,非得跟地面用路人搶車道呢!![怒火][怒火]
於
2014/06/28 20:03:26
發文IP 242.26.*.*
原本的三線道被BRT佔用一線道後剩2線道,原本的這條道路就很多車以後會更可憐!!
日後行車安全可能會發生類似車禍發生!!
BRT你為何不直接做成捷運或高架化,非得跟地面用路人搶車道呢!![怒火][怒火]
聽說一座候車亭耗資800萬,不能遮雨及遮陽!!好貴阿~
於
2014/06/28 20:09:51
發文IP 242.26.*.*
原本的三線道被BRT佔用一線道後剩2線道,原本的這條道路就很多車以後會更可憐!!
日後行車安全可能會發生類似車禍發生!!
BRT你為何不直接做成捷運或高架化,非得跟地面用路人搶車道呢!![怒火][怒火]
聽說一座候車亭耗資800萬,不能遮雨及遮陽!!好貴阿~
如果我在原本三線道要右轉出去不就要等BRT車道沒車才能過,萬一有車不就一堆車要塞車排隊,不知道是那個人設計的!!
日後行車安全可能會發生類似車禍發生!!
BRT你為何不直接做成捷運或高架化,非得跟地面用路人搶車道呢!!😠😠
聽說一座候車亭耗資800萬,不能遮雨及遮陽!!好貴阿~
如果我在原本三線道要右轉出去不就要等BRT車道沒車才能過,萬一有車不就一堆車要塞車排隊,不知道是那個人設計的!!
#4
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回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫上面影片是小弟拍的
新聞內的目擊者也是在下
說真的
還好沒波及到BRT車站
不然真要哭哭了
東海別墅站是完成度最好的一站
要被燒了............
說實在....那天都晚上10點多了
跟BRT車道縮減硬扯上關係真的有點牽強
純粹就是車輛未注意前方車況
追撞造成火燒車事件
#5
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| 原本的三線道被BRT佔用一線道後剩2線道,原本的這條道路就很多車以後會更可憐!! 日後行車安全可能會發生類似車禍發生!! BRT你為何不直接做成捷運或高架化,非得跟地面用路人搶車道呢!!😠😠 聽說一座候車亭耗資800萬,不能遮雨及遮陽!!好貴阿~ 如果我在原本三線道要右轉出去不就要等BRT車道沒車才能過,萬一有車不就一堆車要塞車排隊,不知道是那個人設計的!! | |||
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台灣大道快車道是不能直接右轉的
#6
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台灣大道快車道是不能直接右轉的 | ||||||||||||
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我常常原中線道切換到3線道的右邊慢車道(也就是現在將改為BRT道)到紅綠燈路口等待,然後在切換車道分格島右邊的慢車在直行到下個路口在右轉彎!!
中港路當然不能直接右轉囉!!要一直切換車道到BRT的右邊分格島的慢車道!!
#7
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台灣大道交通流量基本上已經很大了，
每到逢年過節期間，
如果高速公路玩雜道儀控的話，
中港交流道一帶的交通基本上是打結的，
而現在左右兩側竟然還再要減一個車道........
我等著看今年中秋節台中市交通局要怎麼玩。
每到逢年過節期間，
如果高速公路玩雜道儀控的話，
中港交流道一帶的交通基本上是打結的，
而現在左右兩側竟然還再要減一個車道........
我等著看今年中秋節台中市交通局要怎麼玩。
於
2014/06/28 09:04:43
發文IP 164.239.*.*
於
2014/06/28 09:05:16
發文IP 164.239.*.*
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