>假日北上車潮會塞在龍潭大溪目前就已很嚴重了 再設一個交流道會更嚴重😝 除非交通部有種假日時把大溪龍潭北上閘道封了否則準備被罵臭頭😝
>(轉貼)國三龍潭設第二交流道 交部點頭
自由時報自由時報 – 2014年5月15日 上午8:41.. .
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先建置「半套」交流道 106年通車

〔自由時報記者謝武雄、周敏鴻／桃園報導〕縣府交通局長高邦基昨天表示，國道三號龍潭第二交流道工程，交通部已同意興建並開始設計，等環評通過就可動工，因中央經費有限，先建置北上入口、南下出口的「半套」交流道應急，最快在民國一○六年底完工。

高邦基是在答覆縣議員徐玉樹質詢時，做出以上表示，他指出，龍潭第二交流道原本工程費是二十億元，由於交通部權限只有十億元，全案須經行政院國發會同意，在立委陳根德、呂玉玲等人協商後，交通部同意先興建北上入口、南下出口的「半套交流道」，工程費約七億元，由國道基金支付，縣府另規劃北上、南下出口、入口俱全的簡易交流道，經費九．五億元，爭取交通部同意。

他說，土地取得費用由地方負擔，半套交流道用地約二億元、簡易型約二．五億元，縣府將陸續編列，最快明年初動工，一○六年底完工。

據了解，目前龍潭交流道位於龍潭鬧區，通往小人國、六福村遊樂區、龍潭科技園區的車輛，下交流道後必須繞經市區，常造成大塞車，假日更嚴重，地方因此爭取在原龍潭收費站南側、國道三號七十三公里處興建第二交流道，未來將銜接二十米道路，紓解車流。

紓解鬧區交通壅塞 地方爭取多年

對此，龍潭鄉長葉發海表示，第二交流道開通後，可帶動銅鑼圈發展，紓解龍潭鬧區交通壅塞情況；「趕快開通！」縣議員張肇良說，從民國九十九年起就透過立委向中央爭設第二交流道，交流道從原來的「蝴蝶型」改為簡易型，花錢不多，卻對地方交通大有助益。
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