#62
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CVT款的'ALITS 要頂起來 才能 從側邊的加油孔螺絲拆掉，沾油出來看 若是變速箱油變暗紅色的話 就需更換 但小弟還是建議大大您 若您的愛車要開十年以上 或開到報廢的話 還是每四萬換一次會比較好 因為CVT變速箱的壽命 大多會比傳統自排變速箱來的短 SO建議大大您多換變速箱油 來延長變速箱的壽命😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 b89350055 (釋) 所寫感謝&好評🙂
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#63
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沾油出來看...要如何看？ 需要和新油的顏色、稠度來做比較 要不要換的標準為何？ 依判斷的誤差值與車主的接受度來做衡量，畢竟有顏色落差，都不能稱為純淨， 以技師的角度，油質有差異，當然會希望您換呀! 但在週期內更換與否，最後還是要讓您決定才行， 如果大大想要有個參考的依據，過幾天小弟蒐集幾台車油質的樣本照，給您看看。🙂 | |||
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感謝&好評&期待分享😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#64
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請教一下，
2010年交車的VIOS，有無<汽油濾芯(燃油濾清器)、變速箱濾油網+墊片+變速箱油芯、O形環>之類的零件需要更換的?
若有，其各別的更換週期? 料件價格? 工資? 感謝。
2010年交車的VIOS，有無<汽油濾芯(燃油濾清器)、變速箱濾油網+墊片+變速箱油芯、O形環>之類的零件需要更換的?
若有，其各別的更換週期? 料件價格? 工資? 感謝。
#65
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請教一下，
1.機油芯90915-YZZE1、90915-YZZE2、90915-YZZJ1、90915-YZZJ2 之間的差異? 如 : 長短、產地、新舊版、結構?
2.市面上VIOS使用的副廠機油芯，比較知名的(如 : 3M、OSAKA、SAKURA、ACDelco、TACTI )，其品質如何?
有建議哪個廠牌的嗎?
3.之前爬文，有網友說<市面上絕對不會有TOYOTA包裝的機油芯，這被和泰歸類為"師父牌"和"水貨"。
和泰包裝or車美仕的機油芯2014年即將上市，是台灣製的。>這些資訊想請教你的看法? 感謝🙂
1.機油芯90915-YZZE1、90915-YZZE2、90915-YZZJ1、90915-YZZJ2 之間的差異? 如 : 長短、產地、新舊版、結構?
2.市面上VIOS使用的副廠機油芯，比較知名的(如 : 3M、OSAKA、SAKURA、ACDelco、TACTI )，其品質如何?
有建議哪個廠牌的嗎?
3.之前爬文，有網友說<市面上絕對不會有TOYOTA包裝的機油芯，這被和泰歸類為"師父牌"和"水貨"。
和泰包裝or車美仕的機油芯2014年即將上市，是台灣製的。>這些資訊想請教你的看法? 感謝🙂
#66
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| 感謝k大回覆 那我等您開店後幫我安裝,小弟也住桃園 工資可以U-CAR友情價嗎😆 | |||
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謝謝QQ大的肯定~
希望將來能有機會為您服務，
就當作交個朋友，一切好說🙂
站穩腳步，厚植實力，總會有實踐原則的時候！
#67
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Kuei L大您好： 恭喜您要自行開業。我相信有實力的汽車醫師才敢跳脫原體制自行創業。 請教Kuei L汽車醫師： 我的小老婆：2003Camry2.0G 至今2014開了15萬公里，是一手車，都有按時保養。今年出現副水箱莫名少水的現象 1)在2013 10月底曾發現"冷氣"風扇馬達 不會轉。但"水箱"風扇馬達是正常的。但當時想法是要換就一起換。於是兩者都換原廠件 Camry是水溫表，中間有沒有拉過溫度，我真的不知道。因為開車沒在注意水溫表的。但引擎開起來完全無異狀。 2)今年1月、3月打開引擎蓋都發現副水箱乾掉了。於是開始記錄副水箱少水的速度。我一周大約開250km，副水箱水位會降1cm/每周。我就每周加滿50%福士水精 3)曾使用藍色藥水檢測氣缸床墊片是否沖掉>10分鐘過後，還是藍色，藥水沒變色。老板說，墊片安啦! 4)加壓測漏，仍看不到漏水的痕跡->想說用了十一年的水系統也夠本了。就"除了熱水排(要拆熱水排是大工程，且地毯沒有水精漬)"之外的零件全換新品(所有水管、副水箱、水箱、水龜、水泵…) 5)氣死人，還是會少水，仍舊是每周降1cm的速度。  請教Kuei L大大，依您經驗，還有什麼可能呢? 感恩 小吳 敬上 | ||||||||||||
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吳大您好~
謝謝您對小弟的肯定😇
不知您的水箱蓋是否有更換過？
可以先檢查壓力閥和真空閥，作用是否正常無咬死。
機油、自排油油量是否正常？
最後可以測試看看把熱水軟管直接接通，不經過暖排，測試一段時間，觀察水量是否還會減少。
您可先針對以上做確認。🙂
站穩腳步，厚植實力，總會有實踐原則的時候！
#68
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於
2014/05/03 08:35:02
發文
於
2014/05/03 08:35:02
發文IP 92.136.*.*
[quote=q811723 (Kuei L)]
吳大您好~
謝謝您對小弟的肯定[無辜]
不知您的水箱蓋是否有更換過？
可以先檢查壓力閥和真空閥，作用是否正常無咬死。
機油、自排油油量是否正常？
最後可以測試看看把熱水軟管直接接通，不經過暖排，測試一段時間，觀察水量是否還會減少。
您可先針對以上做確認。[微笑][/quote]
報告 Kuei大：
1)忘了說，水箱蓋在更換整個水系統時已換過新的(0.9bar原廠的)
2)在"副水箱少水"期間，我同時做了全車的隔音。在拆地毯時，並沒有發現水精漬。開暖氣時，也沒有聞到水精味。所以當時有排除熱水排漏水的case。按：今日經Kuei大的提醒，搞不好滲漏量很少，還來不及滴到地毯就乾掉了吼。我這周四來去做熱水排繞道手術看看。
3)壓力閥、真空閥的部份，曾看見技師拿一台機器(並不是加壓測漏水的那台機器)，加壓，過許久壓力指針並沒有掉。至於那台機器是不是在測壓力閥、真空閥，我再去問看看
4)我這兩天google到另一種可能跟Kuei大報告：引擎吃水!有些人的汽缸蓋螺絲崩牙、有些是高溫造成鋁合金的汽缸蓋平面變形、裂縫，因而造成少水。因為小弟已花許多心血在這台車上([url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3849762&p=1"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3849762&p=1[/url])，所以在想，如果排除熱水排滲漏後，乾脆趁這次，給他引擎大整理(大修包+汽缸蓋平面+十支缸蓋螺絲更新並鎖牙套+零件清洗)，還是您會建議，與其大整理，不如換一個全新的外匯引擎呢。不知Kuei大，您廠裏的Camry2003，有沒有因為崩牙、變形造成吃水呢?
5)小弟的mail信箱： wmj.hid@gmail.com。如果需要傳私訊(外匯引擎比較敏感)的話，再麻煩Kuei大了
感謝
小吳 敬上
於
2014/05/03 08:48:07
發文IP 92.136.*.*
[quote=q811723 (Kuei L)]
吳大您好~
謝謝您對小弟的肯定[無辜]
不知您的水箱蓋是否有更換過？
可以先檢查壓力閥和真空閥，作用是否正常無咬死。
機油、自排油油量是否正常？
最後可以測試看看把熱水軟管直接接通，不經過暖排，測試一段時間，觀察水量是否還會減少。
您可先針對以上做確認。[微笑][/quote]
報告 Kuei大：
謝謝您下班還撥空研究我車子的病情
1)忘了說，水箱蓋在更換整個水系統時已換過新的(0.9bar原廠的)
2)在"副水箱少水"期間，我同時做了全車的隔音。在拆地毯時，並沒有發現水精漬。開暖氣時，也沒有聞到水精味。所以當時有排除熱水排漏水的case。按：今日經Kuei大的提醒，搞不好滲漏量很少，還來不及滴到地毯就乾掉了吼。我這周四來去做熱水排繞道手術看看。
3)壓力閥、真空閥的部份，曾看見技師拿一台機器(並不是加壓測漏水的那台機器)，加壓，過許久壓力指針並沒有掉。至於那台機器是不是在測壓力閥、真空閥，我再去問看看
4)機油正常，並沒變牛奶，也沒短少。自排油量也正常。
5)我這兩天google到另一種可能跟Kuei大報告：引擎吃水!比較多在討論的是汽缸床墊片沖去(當初有用藍色藥水測試汽缸床墊片是否沖去。結論是沒變色。所以當時排除缸床墊片沖去的狀況)。另外有些人是汽缸蓋螺絲崩牙、有些是高溫造成鋁合金的汽缸蓋平面變形、裂縫，因而造成少水。因為小弟已花許多心血在這台車上([url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3849762&p=1"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3849762&p=1[/url])，所以在想，如果排除熱水排滲漏後，乾脆趁這次，給他引擎大整理(大修包+汽缸蓋平面+十支缸蓋螺絲更新並鎖牙套+零件清洗)，還是您會建議，與其大整理，不如換一個全新的外匯引擎呢。不知Kuei大，您廠裏的Camry2003，有沒有因為崩牙、變形造成吃水呢?
6)小弟的mail信箱： wmj.hid@gmail.com。如果需要傳私訊(外匯引擎比較敏感)的話，再麻煩Kuei大了
感謝
小吳 敬上
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吳大您好~ 謝謝您對小弟的肯定😇 不知您的水箱蓋是否有更換過？ 可以先檢查壓力閥和真空閥，作用是否正常無咬死。 機油、自排油油量是否正常？ 最後可以測試看看把熱水軟管直接接通，不經過暖排，測試一段時間，觀察水量是否還會減少。 您可先針對以上做確認。🙂 | |||
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報告 Kuei大：
謝謝您下班還撥空研究我車子的病情
1)忘了說，水箱蓋在更換整個水系統時已換過新的(0.9bar原廠的)
2)在"副水箱少水"期間，我同時做了全車的隔音。在拆地毯時，並沒有發現水精漬。開暖氣時，也沒有聞到水精味。所以當時有排除熱水排漏水的case。按：今日經Kuei大的提醒，搞不好滲漏量很少，還來不及滴到地毯就乾掉了吼。我這周四來去做熱水排繞道手術看看。
3)壓力閥、真空閥的部份，曾看見技師拿一台機器(並不是加壓測漏水的那台機器)，加壓，過許久壓力指針並沒有掉。至於那台機器是不是在測壓力閥、真空閥，我再去問看看
4)機油正常，並沒變牛奶，也沒短少。自排油量也正常。
5)我這兩天google到另一種可能跟Kuei大報告：引擎吃水!比較多在討論的是汽缸床墊片沖去(當初有用藍色藥水測試汽缸床墊片是否沖去。結論是沒變色。所以當時排除缸床墊片沖去的狀況)。另外有些人是汽缸蓋螺絲崩牙、有些是高溫造成鋁合金的汽缸蓋平面變形、裂縫，因而造成少水。因為小弟已花許多心血在這台車上(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3849762&p=1)，所以在想，如果排除熱水排滲漏後，乾脆趁這次，給他引擎大整理(大修包+汽缸蓋平面+十支缸蓋螺絲更新並鎖牙套+零件清洗)，還是您會建議，與其大整理，不如換一個全新的外匯引擎呢。不知Kuei大，您廠裏的Camry2003，有沒有因為崩牙、變形造成吃水呢?
6)小弟的mail信箱： wmj.hid@gmail.com。如果需要傳私訊(外匯引擎比較敏感)的話，再麻煩Kuei大了
感謝
小吳 敬上
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| 請教一下， 2010年交車的VIOS，有無<汽油濾芯(燃油濾清器)、變速箱濾油網+墊片+變速箱油芯、O形環>之類的零件需要更換的? 若有，其各別的更換週期? 料件價格? 工資? 感謝。 | |||
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您好:
您以上所說的汽油濾心是80000公里更換，連工帶料大約2000左右；
變速箱濾油網原廠無公布特定更換時機，
只有在油質很髒或底殼墊片更換時，才會一併換下，連工帶料4000多不含油；
VIOS無變速箱油芯。
以上為原廠參考價格🙂
站穩腳步，厚植實力，總會有實踐原則的時候！
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| 請教一下， 1.機油芯90915-YZZE1、90915-YZZE2、90915-YZZJ1、90915-YZZJ2 之間的差異? 如 : 長短、產地、新舊版、結構? 2.市面上VIOS使用的副廠機油芯，比較知名的(如 : 3M、OSAKA、SAKURA、ACDelco、TACTI )，其品質如何? 有建議哪個廠牌的嗎? 3.之前爬文，有網友說<市面上絕對不會有TOYOTA包裝的機油芯，這被和泰歸類為"師父牌"和"水貨"。 和泰包裝or車美仕的機油芯2014年即將上市，是台灣製的。>這些資訊想請教你的看法? 感謝🙂 | |||
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您好:
90915-YZZE1為泰國製
90915-YZZJ1為中國製
J1J2差異在長短與容積不同。
副廠機油芯中，3M、SAKURA還不錯，
若很注重品質，建議使用原廠件(差別在濾紙材質、鐵材的毛邊修飾、單向閥與釋放閥的作用)。
市面上的機油芯不只有"師父牌"和"水貨"，還有材料行向原廠大量批貨的管道🙂
站穩腳步，厚植實力，總會有實踐原則的時候！
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報告 Kuei大： 謝謝您下班還撥空研究我車子的病情 1)忘了說，水箱蓋在更換整個水系統時已換過新的(0.9bar原廠的) 2)在"副水箱少水"期間，我同時做了全車的隔音。在拆地毯時，並沒有發現水精漬。開暖氣時，也沒有聞到水精味。所以當時有排除熱水排漏水的case。按：今日經Kuei大的提醒，搞不好滲漏量很少，還來不及滴到地毯就乾掉了吼。我這周四來去做熱水排繞道手術看看。 3)壓力閥、真空閥的部份，曾看見技師拿一台機器(並不是加壓測漏水的那台機器)，加壓，過許久壓力指針並沒有掉。至於那台機器是不是在測壓力閥、真空閥，我再去問看看 4)機油正常，並沒變牛奶，也沒短少。自排油量也正常。 5)我這兩天google到另一種可能跟Kuei大報告：引擎吃水!比較多在討論的是汽缸床墊片沖去(當初有用藍色藥水測試汽缸床墊片是否沖去。結論是沒變色。所以當時排除缸床墊片沖去的狀況)。另外有些人是汽缸蓋螺絲崩牙、有些是高溫造成鋁合金的汽缸蓋平面變形、裂縫，因而造成少水。因為小弟已花許多心血在這台車上(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3849762&p=1)，所以在想，如果排除熱水排滲漏後，乾脆趁這次，給他引擎大整理(大修包+汽缸蓋平面+十支缸蓋螺絲更新並鎖牙套+零件清洗)，還是您會建議，與其大整理，不如換一個全新的外匯引擎呢。不知Kuei大，您廠裏的Camry2003，有沒有因為崩牙、變形造成吃水呢? 6)小弟的mail信箱： wmj.hid@gmail.com。如果需要傳私訊(外匯引擎比較敏感)的話，再麻煩Kuei大了 感謝 小吳 敬上 | |||
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吳大您好:
您真的是非常用心照料這台車😇
通常因為崩牙、變形造成吃水，都在於大修完後，發生機率較高，
除非是真的有水沖到或溫度高，不然就是出廠時有沙孔未檢測到。
如果真的找不出漏水原因，會比較建議換個全新的缸頭，
外匯的話關係到引擎號碼，打印技術上會有風險，可能影響到日後驗車。
利弊得失再由吳大來衡量一下囉🙂
站穩腳步，厚植實力，總會有實踐原則的時候！
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吳大您好: 您真的是非常用心照料這台車😇 通常因為崩牙、變形造成吃水，都在於大修完後，發生機率較高， 除非是真的有水沖到或溫度高，不然就是出廠時有沙孔未檢測到。 如果真的找不出漏水原因，會比較建議換個全新的缸頭， 外匯的話關係到引擎號碼，打印技術上會有風險，可能影響到日後驗車。 利弊得失再由吳大來衡量一下囉🙂 | |||
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謝謝 Kuei大的回答：
經過您的說明及網路上前輩說：如果上座、引擎本體翹曲太過，掃過平面之後，因為容積就變小一些，會改變壓縮比，造成爆震。
目前預訂先拆開引擎(之前未曾大修、拆過引擎過)，看翹曲嚴不嚴重：
i)如果輕微的話，就先用掃平面、換大修包、汽門拋光及零件拆卸清潔的方式處理。如果不幸產生爆震的話，先換98無鉛汽油，若還沒效，再換新的汽缸頭。(跟他賭賭看)
ii)如果變形太嚴重的話，就用Kuei大的建議，直接換新的汽缸頭了。
我預計五月底會開去動手術。屆時，無論結果是好是壞，再向您報告。
外匯零件，我忽然想到311海嘯，一定會有很多泡過海水的零件出口到台灣，光想到這點就打消此念頭了
最後想請教Kuei大：
曾有人建議：先不處理它，等吃機油時再一起拆引擎。目前先每周加些福士50%水精(125元/公升)，一年了不起加1k元。可以加30年以上呢!只是我會擔心，上座的變形或裂縫會不會愈來愈嚴重呢??到時小病變大病。
祝 安
台北 小吳 敬上
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您好: 90915-YZZE1為泰國製 90915-YZZJ1為中國製 J1J2差異在長短與容積不同。 副廠機油芯中，3M、SAKURA還不錯， 若很注重品質，建議使用原廠件(差別在濾紙材質、鐵材的毛邊修飾、單向閥與釋放閥的作用)。 市面上的機油芯不只有"師父牌"和"水貨"，還有材料行向原廠大量批貨的管道🙂 | ||||||||||||
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感謝。
再請教一下
1.市面上絕對不會有TOYOTA包裝的機油芯??
-->這句話小弟不懂意思，原廠保養廠用的，以及市面上和原廠相同包裝的水貨，還有材料行向原廠大量批貨的。
都不算是TOYOTA包裝的機油芯?
2.2010年的VIOS原廠是用J1(較短)，若是改使用J2(較長)，是否有問題? 機油量是否需由3.5L(正確嗎?)變更成多少L?
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版主:可否提供 北部 材料行 凌志零件 比較 充足的~? 謝謝!
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感謝&好評&期待分享😇 | ||||||||||||
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TO 紫曦大~
附上油質樣本照供您參考，依照開車習慣不同，里程內的油質不一定相同。🙂
站穩腳步，厚植實力，總會有實踐原則的時候！
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謝謝 Kuei大的回答： 經過您的說明及網路上前輩說：如果上座、引擎本體翹曲太過，掃過平面之後，因為容積就變小一些，會改變壓縮比，造成爆震。 目前預訂先拆開引擎(之前未曾大修、拆過引擎過)，看翹曲嚴不嚴重： i)如果輕微的話，就先用掃平面、換大修包、汽門拋光及零件拆卸清潔的方式處理。如果不幸產生爆震的話，先換98無鉛汽油，若還沒效，再換新的汽缸頭。(跟他賭賭看) ii)如果變形太嚴重的話，就用Kuei大的建議，直接換新的汽缸頭了。 我預計五月底會開去動手術。屆時，無論結果是好是壞，再向您報告。 外匯零件，我忽然想到311海嘯，一定會有很多泡過海水的零件出口到台灣，光想到這點就打消此念頭了 最後想請教Kuei大： 曾有人建議：先不處理它，等吃機油時再一起拆引擎。目前先每周加些福士50%水精(125元/公升)，一年了不起加1k元。可以加30年以上呢!只是我會擔心，上座的變形或裂縫會不會愈來愈嚴重呢??到時小病變大病。 祝 安 台北 小吳 敬上 | |||
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吳大您好~
先做熱水管繞道手術，觀察缺水狀況後，
如有少水，再做上修。
反之，沒少水，就可推知是暖水排破裂。
至於變形或裂縫會不會越來越嚴重?要依你每周少水的情況來斷定，
建議您可以測試一下各汽缸壓力的差異，評估燃燒室的氣密度，
如果數值差異太大，再來決定拆缸頭、做上修。
🙂
站穩腳步，厚植實力，總會有實踐原則的時候！
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感謝。 再請教一下 1.市面上絕對不會有TOYOTA包裝的機油芯?? -->這句話小弟不懂意思，原廠保養廠用的，以及市面上和原廠相同包裝的水貨，還有材料行向原廠大量批貨的。 都不算是TOYOTA包裝的機油芯? 2.2010年的VIOS原廠是用J1(較短)，若是改使用J2(較長)，是否有問題? 機油量是否需由3.5L(正確嗎?)變更成多少L? | |||
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C大您好~
只有在原廠第一手所販售或維修的材料，才稱之為正廠貨，它享有一年兩萬公里的保證(外販例外)，
所以私底下流動的，原廠自然不會承認了。
O型環直徑和內牙相同基本上是可安裝的，差別在於過濾量變大，小弟覺得並無壞處，只是成本提高而已；
若是改用J2，機油量大約多100CC，所以原本3.7L，更換後大概要加到3.8L左右。
🙂
站穩腳步，厚植實力，總會有實踐原則的時候！
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| 版主:可否提供 北部 材料行 凌志零件 比較 充足的~? 謝謝! | |||
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樺大您好~
不好意思，由於小弟在零件方面都有固定合作的廠商，所以目前還沒有做其他市場比較，
因各家進貨零件種類有所不同(引擎、底盤、電機、鈑件)，很難說有哪一家零件是一應俱全的。🙂
站穩腳步，厚植實力，總會有實踐原則的時候！
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創業精神值得鼓勵, 開業後請告知, 小弟的wish2007, 80000kM, 有勞您的保修, 目前引擎在slow時有類似柴油引擎的低速噪音, 原廠說正常???
tal.wu@msa.hinet.net謝謝.
tal.wu@msa.hinet.net謝謝.
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TO 紫曦大~ 附上油質樣本照供您參考，依照開車習慣不同，里程內的油質不一定相同。🙂 | ||||||||||||||||||||||
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感謝+好評😇
請問下次保養時，
小弟可以要求原廠檢測變速箱油是否需要更換嗎？
如不需更換，檢測需要另收費用嗎？
另外，變速箱油是否有含水問題？(如煞車油)
如果顏色正常，可是已經很多年沒換了，
使用上也正常，是否需要更換？
謝謝！😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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請教依下版大
TOYOTA原廠機油槍加的
機油是哪一牌的機油?
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