chtomliu
2007/07/02
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發文總數
0
於
2022/05/31 16:25:59
發文IP 220.138.*.*
如題
於
2022/06/01 11:57:24
發文IP 223.138.*.*
如題，試車牌的機車，聽聲音像電動機車？
於
2022/06/01 13:58:25
發文IP 60.251.*.*
如題，試車牌的機車，聽聲音像電動機車？
於
2022/06/01 13:59:14
發文IP 60.251.*.*
如題，試車牌的機車，聽聲音像電動機車？
於
2022/06/01 14:01:38
發文IP 60.251.*.*
如題，試車牌的機車，聽聲音像電動機車？
照片好像貼不上?
😀
如題，試車牌(試50049)的機車，聽聲音像電動機車？
照片好像貼不上?
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建議U-car於<各車型價格、配備速見表>中增加市區/高速/平均油耗。
參考性、保留性會增加，小小建議。
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Benz 露營車??
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看到紅底白字的KIA展間，非常醒目、耀眼。
入門的第一台展示車Carens 汽油版，白色車就是亮眼、好看。
調到適當位置，3指的膝部空間，這樣第3排的膝部空間會更充裕。
方便使用的小餐桌，還蠻堅固的。
第3排座椅，頭部、膝部空間大概適合身高175cm以下。(個人粗略判斷)
引擎室
方向盤操作很輕手，感覺不到有阻力。乘坐起來很Q軟，蠻歐系車的感受。
0
《TRY我的KIA》全省動感巡迴試駕體驗文
一看到U-CAR公布了Kia將在全台舉辦“KIA ON TOUR”動感巡迴試駕活動，小弟就趕緊報名參加，也一直以超級期待的心情等著U-CAR的包裹寄來與否。一直到了當週的週二，接到熟悉的U-CAR電話，才知道會改成用Email寄送通知。
到了9/23週六，Kia的活動是在台中市的草悟廣場舉行，現場的活動拱門
現場的「一投中車」活動，一次有3球的機會，整個巡迴賽的最後贏家就能把KIA Morning開回家。
滿滿的挑戰人潮，也有少數的女性同胞來挑戰。
活動現場也有靜態賞車，Carens、Sportage。
現場提供的試乘車，有Carens、Sportage、Soul、Morning。
現場試乘了Carens，出發囉。
試乘後的小禮物之一，是勇士隊、騎士隊ㄟ，讚喔。
0
於
2017/08/04 21:09:50
發文IP 42.76.*.*
[超越你的想像，你不知道的--超完美X-Trail]試乘體驗文
近好幾年來，隨著週休二日的普及，休閒意識的抬頭，國人的購車趨勢逐漸由房車轉為空間表現更好車款，
諸如：SUV、MPV、旅行車。其中又以SUV深受國人喜愛，車款選擇性較多，銷售量也最多。
首先感謝U-CAR和Nissan舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗X-Trail的機會，感恩。
上去Nissan官網查了展示間電話，撥電話過去時是一位張大哥接了電話，稍為表明來意後，預約了週六去試乘。
到了預約當天，開始賞車、試乘之旅，探詢X-Trail的獨特奧祕之處。
車頭
車尾
右前45度角
左前45度角
迴力鏢造型LED日行燈、晶亮鷹眼頭燈
左後45度角
尾燈--外型非常立體化，內部巧妙分割出不同用途燈區
電動收摺車外後視鏡，附LED轉向指示燈--電動收摺是很好用的配備，但LED轉向指示燈稍微細了點，不夠顯目。
車側流線造型--車頂採流線設計，車身線條呈現粗曠、越野的形象。
後座最大迎賓廣角後車門＆低門檻--有80度，同級車最大角度。
360度環景顯影系統的攝影鏡頭之一
精緻動感車頂架--外出旅遊、載物的好物。
鍍鉻外門把、Keyless開門按鈕
尾翼、天線(不算短)
17吋鋁圈(2.0L等級的配備，2.5L等級則配備18吋鋁圈，且造型不同。)
輪胎上的小黃點沒有和氣嘴對齊--此作法正確嗎?
平整化底盤
後懸吊系統為獨立多連桿，附防傾桿
三幅式皮質包覆方向盤-右邊為定速系統按鍵，左邊為音響、中控螢幕操作按鍵
X-Media智慧影音多媒體系統
多功能整合車主的行車需要：
1.8”觸控電容式螢幕
2.藍芽手機連接(音樂及免持)
3.HDMI連接智慧型手機
4.音響主機, USB影音, AUX-IN
5. NAVI 導航系統
AVM 360°環景影像行車輔助系統(左/右/後方標準鏡頭附錄影功能)
BSW盲點警示系統
4WD 智慧循跡四輪驅動控制旋鈕
前座置杯架附冷暖出風口
Push Start單鍵引擎啟閉
VDC車輛動態穩定控制系統、ECO節能定速巡航系統、手部感應式電動啟閉尾門開關
雙區獨立恆溫空調
3D超體感紓壓皮椅--日產最新研發的3D紓壓座椅
後座出風口
前、後座的鍍鉻內門把、仿碳纖維飾板
後座置杯架
ISO FIX 機構
後座三人皆為三點式安全帶
後座若全坐人時，中間座位不好扣上安全帶，且屁股不舒服。
第四代X-CVT無段變速系統，附7速手自排
排檔桿按鈕是前按式，比側按式的使用上較直覺、方便。
USB、Aux-in、12V電源插孔，下方為置物空間
腳踏式煞車
引琴室--很整齊、乾淨
電池周圍有簡單的防護，讚。
冷媒、冷凍油的型式、充填量，很重要的資訊。
引擎室隔熱棉
很粗壯的引擎腳
一級油耗
加油蓋置放區，加油孔是在右側。
後行李空間
後艙隔板—有27種行李廂變化操作，展現同級最多行李廂收納組合。
後艙隔板下方的置物空間，有隨車工具、補胎劑、打氣機。
後座前傾後，可增加行李空間。
置頂眼鏡盒
前座LED閱讀燈
雙前座遮陽板，附照明化妝鏡
車頂篷材質為針織布--這可以以往高級車才有的配備。
前座雙區獨立恆溫空調
前座軟質儀表板--這可以以往高級車才有的配備。
雙環式儀表板
5吋立體彩色智慧行車MID--畫面中為LDW 車道偏移警示系統
TPMS胎壓偵測系統--四輪獨立
4WD 智慧循跡四輪驅動控制--畫面中為前輪驅動狀態
平均油耗、瞬間油耗(0~30的顯示區間)--畫面中為時速60 km/h時，轉速約1350rpm，瞬間油耗3L/100km(=33km/L，哇賽!! 超省油的，真的嗎??)
各種車輛資訊、功能的設定
最最重要的車型售價、規格配備表
試乘時3D超體感紓壓皮椅的舒適度一級棒的。
遇到路面小坑洞時，車身的震動極不明顯，應該是3A - ARC主動行車抑震輔助發揮功效。
市區速度時方向盤很輕盈，轉動時幾乎沒有阻力，喜歡稍微重手者可能會不習慣。
避震器的特性是軟硬適中，加上前懸吊系統為獨立麥花臣式附防傾桿，後懸吊系統為獨立多連桿式附防傾桿，
整體底盤表現很均勻，兼具操控感與過彎的行車穩定性、側傾抑制。
行車中的整體的車室安靜度也很好，各種噪音來源(車外、引擎、底盤)的抑制處理都在水準之上，這幾年嚴董的體系廠牌都在這方面很努力。
若以經濟型買家而言，筆者認為88.5萬的2.0L經典版其實就很夠用了，基本的主、被動安全配備皆為標配，6顆輔助氣囊，Nissan獨家的3A - AEB主動引擎煞車輔助、3A - ATC主動循跡過彎輔助、3A - ARC主動行車抑震輔助。
聽業務說96.9萬的2.0L完美影音版是相對較多人買的車型，其最大的賣點就是AVM 360°環景影像行車輔助系統(左/右/後方標準鏡頭附錄影功能)，供參考。整體而言，X-Trail絕對是是一台CP值很高的車。
[超越你的想像，你不知道的--超完美X-Trail]試乘體驗文
[超越你的想像，你不知道的--超完美X-Trail]試乘體驗文
近好幾年來，隨著週休二日的普及，休閒意識的抬頭，國人的購車趨勢逐漸由房車轉為空間表現更好車款，
諸如：SUV、MPV、旅行車。其中又以SUV深受國人喜愛，車款選擇性較多，銷售量也最多。
首先感謝U-CAR和Nissan舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗X-Trail的機會，感恩。
上去Nissan官網查了展示間電話，撥電話過去時是一位張大哥接了電話，稍為表明來意後，預約了週六去試乘。
到了預約當天，開始賞車、試乘之旅，探詢X-Trail的獨特奧祕之處。
車頭
車尾
右前45度角
左前45度角
迴力鏢造型LED日行燈、晶亮鷹眼頭燈
左後45度角
尾燈--外型非常立體化，內部巧妙分割出不同用途燈區
電動收摺車外後視鏡，附LED轉向指示燈--電動收摺是很好用的配備，但LED轉向指示燈稍微細了點，不夠顯目。
車側流線造型--車頂採流線設計，車身線條呈現粗曠、越野的形象。
後座最大迎賓廣角後車門＆低門檻--有80度，同級車最大角度。
360度環景顯影系統的攝影鏡頭之一
精緻動感車頂架--外出旅遊、載物的好物。
鍍鉻外門把、Keyless開門按鈕
尾翼、天線(不算短)
17吋鋁圈(2.0L等級的配備，2.5L等級則配備18吋鋁圈，且造型不同。)
輪胎上的小黃點沒有和氣嘴對齊--此作法正確嗎?
平整化底盤
後懸吊系統為獨立多連桿，附防傾桿
三幅式皮質包覆方向盤-右邊為定速系統按鍵，左邊為音響、中控螢幕操作按鍵
X-Media智慧影音多媒體系統
多功能整合車主的行車需要：
1.8”觸控電容式螢幕
2.藍芽手機連接(音樂及免持)
3.HDMI連接智慧型手機
4.音響主機, USB影音, AUX-IN
5. NAVI 導航系統
AVM 360°環景影像行車輔助系統(左/右/後方標準鏡頭附錄影功能)
BSW盲點警示系統
4WD 智慧循跡四輪驅動控制旋鈕
前座置杯架附冷暖出風口
Push Start單鍵引擎啟閉
VDC車輛動態穩定控制系統、ECO節能定速巡航系統、手部感應式電動啟閉尾門開關
雙區獨立恆溫空調
3D超體感紓壓皮椅--日產最新研發的3D紓壓座椅
後座出風口
前、後座的鍍鉻內門把、仿碳纖維飾板
後座置杯架
ISO FIX 機構
後座三人皆為三點式安全帶
後座若全坐人時，中間座位不好扣上安全帶，且屁股不舒服。
第四代X-CVT無段變速系統，附7速手自排
排檔桿按鈕是前按式，比側按式的使用上較直覺、方便。
USB、Aux-in、12V電源插孔，下方為置物空間
腳踏式煞車
引琴室--很整齊、乾淨
電池周圍有簡單的防護，讚。
冷媒、冷凍油的型式、充填量，很重要的資訊。
引擎室隔熱棉
很粗壯的引擎腳
一級油耗
加油蓋置放區，加油孔是在右側。
後行李空間
後艙隔板—有27種行李廂變化操作，展現同級最多行李廂收納組合。
後艙隔板下方的置物空間，有隨車工具、補胎劑、打氣機。
後座前傾後，可增加行李空間。
置頂眼鏡盒
前座LED閱讀燈
雙前座遮陽板，附照明化妝鏡
車頂篷材質為針織布--這可以以往高級車才有的配備。
前座雙區獨立恆溫空調
前座軟質儀表板--這可以以往高級車才有的配備。
雙環式儀表板
5吋立體彩色智慧行車MID--畫面中為LDW 車道偏移警示系統
TPMS胎壓偵測系統--四輪獨立
4WD 智慧循跡四輪驅動控制--畫面中為前輪驅動狀態
平均油耗、瞬間油耗(0~30的顯示區間)--畫面中為時速60 km/h時，轉速約1350rpm，瞬間油耗3L/100km(=33km/L，哇賽!! 超省油的，真的嗎??)
各種車輛資訊、功能的設定
最最重要的車型售價、規格配備表
試乘時3D超體感紓壓皮椅的舒適度一級棒的。
遇到路面小坑洞時，車身的震動極不明顯，應該是3A - ARC主動行車抑震輔助發揮功效。
市區速度時方向盤很輕盈，轉動時幾乎沒有阻力，喜歡稍微重手者可能會不習慣。
避震器的特性是軟硬適中，加上前懸吊系統為獨立麥花臣式附防傾桿，後懸吊系統為獨立多連桿式附防傾桿，
整體底盤表現很均勻，兼具操控感與過彎的行車穩定性、側傾抑制。
行車中的整體的車室安靜度也很好，各種噪音來源(車外、引擎、底盤)的抑制處理都在水準之上，這幾年嚴董的體系廠牌都在這方面很努力。
若以經濟型買家而言，筆者認為88.5萬的2.0L經典版其實就很夠用了，基本的主、被動安全配備皆為標配，6顆輔助氣囊，Nissan獨家的3A - AEB主動引擎煞車輔助、3A - ATC主動循跡過彎輔助、3A - ARC主動行車抑震輔助。
聽業務說96.9萬的2.0L完美影音版是相對較多人買的車型，其最大的賣點就是AVM 360°環景影像行車輔助系統(左/右/後方標準鏡頭附錄影功能)，供參考。整體而言，X-Trail絕對是是一台CP值很高的車。
[超越你的想像，你不知道的--超完美X-Trail]試乘體驗文
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這2篇文章中關於第二排座椅的乘坐舒適性評比(兩張汽座最窄座椅空間、臀部空間、肩部空間 vs. 後排座椅椅面寬度)
https://newcar.u-car.com.tw/guidefeature.asp?guideid=238&articleid=36933-->有提到臀部空間、肩部空間
https://newcar.u-car.com.tw/guidefeature.asp?guideid=238&articleid=36929-->有提到後排座椅椅面寬度
2篇文章的內容沒問題，但各車款在2篇文章中的評比之間似乎沒法正相關對應?? Why??
如 : 後排座椅椅面寬度 Outlander 129cm，Kuga 123cm
兩張汽座最窄座椅空間 Outlander 26cm，Kuga 33cm
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[ER酯類機油5W40]體驗文
首先感謝U-CAR和ER舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗ER酯類機油5W40的機會，感恩。
依照U-CAR提供的保養廠電話撥了過去，先與老闆預約了時間。
到了預約當天，小弟依約開著車到達保養廠。
保養廠的招牌、地址
將車子撐高高
主角初登場-- ER酯類機油5W40全合成油，整體包裝、設計很有質感，機油特性介紹看起來就很專業。
舊油洩漏--只有3個字可形容~~有夠黑
主角正式表演時間--淡金色的機油，色澤清澈、透亮，即將為引擎注入新生命動力。
電瓶壽命量測
胎壓檢查、補充，油尺檢查，燈光檢查
完工，與保養廠來張合照
保養速度迅速，有做的清潔、檢查如上。
因為小弟是自備原廠機油芯，故結帳時是只收工資400元＋機油芯0元。
原先使用5W30機油的儀表平均油耗為15.9 km/L
ER酯類機油5W40的儀表平均油耗為17.1 km/L
【體驗心得】
01.若以當天去保養廠的路線，原先使用5W30機油的儀表平均油耗為15.9 km/L（累積行駛22km），ER酯類機油5W40則為17.1 km/L（累積行駛22km），ER酯類機油的儀表平均油耗增加了1.2 km/L。當然其中或許多少有氣候、路況的影響。
02.換好油之後上路回家囉，一上路馬上就可以感受到那種剛換新機油的引擎動力表現，起步很輕快。
03.輕踩油門時，動力輸出平順、安靜、不重拖，起步很順暢。
04.深踩油門時，拉轉快速，動力輸出蠻連續的，不會有引擎反應遲鈍了一下才有動力接上的感覺，引擎聲也不會因此而變得很尖銳，總體加速性很連續、厚實。
05.在車輛處於怠速狀態時，小弟也刻意試著細聽引擎聲音，其引擎怠速聲音比之前安靜了很多，幾乎聽不太到引擎的震動、聲音，宛如車子未發動一樣。
06.經過這一段時間的體驗後，ER酯類機油5W40到目前為止的總體表現都尚為令小弟滿意，著實打破小弟原先對5W40機油的刻板印象。小弟對其評價如下，
加速性：★★★★★
順暢性：★★★★★
回購意願：★★★★★
[ER酯類機油5W40]體驗文
首先感謝U-CAR和ER舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗ER酯類機油5W40的機會，感恩。
依照U-CAR提供的保養廠電話撥了過去，先與老闆預約了時間。
到了預約當天，小弟依約開著車到達保養廠。
保養廠的招牌、地址
將車子撐高高
主角初登場-- ER酯類機油5W40全合成油，整體包裝、設計很有質感，機油特性介紹看起來就很專業。
舊油洩漏--只有3個字可形容~~有夠黑
主角正式表演時間--淡金色的機油，色澤清澈、透亮，即將為引擎注入新生命動力。
電瓶壽命量測
胎壓檢查、補充，油尺檢查，燈光檢查
完工，與保養廠來張合照
保養速度迅速，有做的清潔、檢查如上。
因為小弟是自備原廠機油芯，故結帳時是只收工資400元＋機油芯0元。
原先使用5W30機油的儀表平均油耗為15.9 km/L
ER酯類機油5W40的儀表平均油耗為17.1 km/L
【體驗心得】
01.若以當天去保養廠的路線，原先使用5W30機油的儀表平均油耗為15.9 km/L（累積行駛22km），ER酯類機油5W40則為17.1 km/L（累積行駛22km），ER酯類機油的儀表平均油耗增加了1.2 km/L。當然其中或許多少有氣候、路況的影響。
02.換好油之後上路回家囉，一上路馬上就可以感受到那種剛換新機油的引擎動力表現，起步很輕快。
03.輕踩油門時，動力輸出平順、安靜、不重拖，起步很順暢。
04.深踩油門時，拉轉快速，動力輸出蠻連續的，不會有引擎反應遲鈍了一下才有動力接上的感覺，引擎聲也不會因此而變得很尖銳，總體加速性很連續、厚實。
05.在車輛處於怠速狀態時，小弟也刻意試著細聽引擎聲音，其引擎怠速聲音比之前安靜了很多，幾乎聽不太到引擎的震動、聲音，宛如車子未發動一樣。
06.經過這一段時間的體驗後，ER酯類機油5W40到目前為止的總體表現都尚為令小弟滿意，著實打破小弟原先對5W40機油的刻板印象。小弟對其評價如下，
加速性：★★★★★
順暢性：★★★★★
回購意願：★★★★★
[ER酯類機油5W40]體驗文
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首先感謝U-CAR和詩肯居家舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗詩肯居家全牛皮沙發的機會，感恩。
「詩肯柚木」這個品牌乍聽之下會讓人以為是西方品牌，其發展歷程最早可追溯自1947年，由創辦人林褔勤先生所創立，在1993年在台灣開設第一間展銷室。向來以柚木家具為主力、在台灣立足十八年的詩肯柚木，深耕台灣市場多年後， 詩肯柚木的製作團隊展開新的研發與設計製程，將觸角伸入皮革家具領域，並於2012年隆重推出「SCAN.LIVING詩肯居家」全新品牌， 嚴選製作真皮沙發系列，以簡約中帶著細膩的北歐設計風格，打造愜意的品味生活。
此次主要要體驗的是皮沙發(功能款)中的C18040電動皮沙發，向店家表明來意後，店員很熱心、詳細的介紹功能。
官網裡的介紹，http://www.scanliving.com.tw/html/product/show.php?kind=5&num=33
體驗試坐看看，屁股部位的支撐性大約比Altis的座椅稍Q些。小弟沒有很用力壓喔。
背部、頭部部位的支撐性大約比Altis的座椅軟很多。
牛皮的觸感很有質感、高級，聽說是使用進口嚴選頭層牛皮。
收納起來就是一般獨立座沙發。
只要一鍵輕啟開關，就能依著個人需求改變坐臥的姿勢。整個展開後像是躺椅，讓人可以很放鬆的呈現躺臥姿。
整體而言，兼具實用性與高質感。
全牛皮沙發款式不少，可供多種選擇。
【體驗心得】
1. 電動皮沙發兼具實用性與高質感。
2. 電動皮沙發操作簡單，只要一鍵輕啟開關，就能依著個人需求改變坐臥的姿勢。
3. 牛皮的觸感很有質感、高級，聽說是使用進口嚴選頭層牛皮。
4. 全牛皮沙發款式不少，可供多種選擇。
5. 再次感謝U-CAR和詩肯居家，讓小弟有這次完美的體驗。詩肯居家全牛皮沙發，讚啦！
[詩肯居家全牛皮沙發]體驗文
「詩肯柚木」這個品牌乍聽之下會讓人以為是西方品牌，其發展歷程最早可追溯自1947年，由創辦人林褔勤先生所創立，在1993年在台灣開設第一間展銷室。向來以柚木家具為主力、在台灣立足十八年的詩肯柚木，深耕台灣市場多年後， 詩肯柚木的製作團隊展開新的研發與設計製程，將觸角伸入皮革家具領域，並於2012年隆重推出「SCAN.LIVING詩肯居家」全新品牌， 嚴選製作真皮沙發系列，以簡約中帶著細膩的北歐設計風格，打造愜意的品味生活。
此次主要要體驗的是皮沙發(功能款)中的C18040電動皮沙發，向店家表明來意後，店員很熱心、詳細的介紹功能。
官網裡的介紹，http://www.scanliving.com.tw/html/product/show.php?kind=5&num=33
體驗試坐看看，屁股部位的支撐性大約比Altis的座椅稍Q些。小弟沒有很用力壓喔。
背部、頭部部位的支撐性大約比Altis的座椅軟很多。
牛皮的觸感很有質感、高級，聽說是使用進口嚴選頭層牛皮。
收納起來就是一般獨立座沙發。
只要一鍵輕啟開關，就能依著個人需求改變坐臥的姿勢。整個展開後像是躺椅，讓人可以很放鬆的呈現躺臥姿。
整體而言，兼具實用性與高質感。
全牛皮沙發款式不少，可供多種選擇。
【體驗心得】
1. 電動皮沙發兼具實用性與高質感。
2. 電動皮沙發操作簡單，只要一鍵輕啟開關，就能依著個人需求改變坐臥的姿勢。
3. 牛皮的觸感很有質感、高級，聽說是使用進口嚴選頭層牛皮。
4. 全牛皮沙發款式不少，可供多種選擇。
5. 再次感謝U-CAR和詩肯居家，讓小弟有這次完美的體驗。詩肯居家全牛皮沙發，讚啦！
[詩肯居家全牛皮沙發]體驗文
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朋友買了一輛車齡大約6年的Wish要開始當計程車營業用，
請教各位運匠、先進，最基本的機油、機油芯更換保養，
建議使用的機油品名、係數? 更換里程數?
機油芯建議用副廠貨? TOYOTA原廠貨?
感謝。😇
請教各位運匠、先進，最基本的機油、機油芯更換保養，
建議使用的機油品名、係數? 更換里程數?
機油芯建議用副廠貨? TOYOTA原廠貨?
感謝。😇
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首先感謝U-CAR和漢士工業Car Life品牌事業部舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗X-CarLife頂級奈米陶瓷隔熱紙的機會，感恩。
特別要感謝漢士工業Car Life品牌事業部中區業務張先生，辛苦的在中部縣市的眾多隔熱紙店家中幫忙聯繫到極少數有空檔、且願意接下這種試用體驗的店家。
漢士工業成立於1986年，在2005年創立Car Life品牌，Car Life汽車隔熱紙針對不同消費者需求，依價格由高至低提供有X-CarLife系列、UV系列、T系列及Auto Life防爆系列等多種產品。此次體驗的是最高等級的X-CarLife系列，X-35(前擋) 及 X-20(車身含後擋)。
X-35的相關參數：
可見光穿透率....35%
紫外線阻隔率....99.8%
紅外線阻隔率....98.9%
遮蔽係數...........0.28%
內反光率...........4.9%
可貼範圍：前擋、車身
X-20的相關參數：
可見光穿透率....20%
紫外線阻隔率....100%
紅外線阻隔率....98.4%
遮蔽係數...........0.21%
內反光率...........6.4%
可貼範圍：車身
【店家施工】
中午過後，依約來到位於台中市的竣大隔熱紙，剛到時老闆正在施工中，老闆說晚上還有另一車要來貼，看來生意不錯，想必老闆的技術很好、口碑不錯。.
店家的招牌、地址。
貼心的在施工處鋪上防髒布，保護愛車不會被弄髒。
可能因為舊隔熱紙的膠材特性，且已貼了好幾年及日曬關係，老闆費力、費時的撕紙中。
殘膠非常多，老闆仔細、費力、費時的去除殘膠中。
前、後擋都是曲面，用熱風槍先把隔熱紙塑型出曲面。
將各車窗一一貼上新隔熱紙。
經過漫長的4Hrs後，終於完工了。來一張Car Life X-20浮水印驗明正身。
離開前老闆分別開立了X-35、 X-20的保固單(6年保固)，並交代3天內不要開車窗，7天內儘量日曬，好讓隔熱紙與車窗間的水分加速揮發。
清潔隔熱紙只可用抹布沾水擦拭，不可用任何清潔劑擦拭。
【白天、晚上畫面與eTag使用畫面】
隔熱紙的好、壞判別在於：
1. 晚上由車內向外看的視線清晰度（重要性：前擋≧前側窗＞後擋＞＞＞後側窗），因為「行車安全第一」永遠是最高指導原則。
2. 白天炙熱艷陽高照下的阻隔陽光熱能、UV效果。
3. 白天由車外向內看的隱密度。
4. 會不會阻隔GPS、eTag訊號。
因施工完成時已是夜幕低垂時分，馬上試試X-35、 X-20在市區晚上由車內向外看的視線清晰度。
前擋：路標、車牌清晰可見。（市區道路、路燈光線充足、大燈開。）
前側窗：路標、車牌清晰可見。（市區道路、路燈光線充足、大燈開。）
前側窗左右後視鏡：還算清晰可見。（市區道路、路燈光線充足、大燈開。）
再試試X-35在隧道晚上由車內向外看的視線清晰度。
前擋：路標、車牌非常清晰可見。（隧道、路燈光線充足、大燈開。）
挑戰一下極限，試試X-35在郊區晚上由車內向外看的視線清晰度。
前擋：路標稍為可見。（郊區道路、路燈在20m處、大燈關。）
白天由車外向內看的隱密度。
前擋：
前、後側窗：
後擋：
由車外向內看時，前擋的X-35看起來屬於淡黑色，稍微看的到車內，但在白天反光下則會更不明顯。
而車身、後擋的X-20則比X-35明顯的黑，需要靠近玻璃才看的到車內，多了一些隱密度。
來一張可同時比較X-35(前擋)、X-20(前側窗)與自然景物的視線清晰度。
由車內向外看時，前擋看出去是淡灰色，車身則稍微再深一點。
白天炙熱艷陽高照下，隔熱紙的阻隔陽光熱能、UV效果，前擋玻璃感受最明顯。前擋在不開冷氣的情況下，也感受不到前方的熱氣，觸摸前擋內側，玻璃溫度也比以前不熱了，隔熱效果真的好很多。
GPS訊號測試
前擋：訊號滿格、GPS定位速度迅速。
後擋：訊號滿格、GPS定位速度迅速。
【體驗心得】
1. X-CarLife頂級奈米陶瓷隔熱紙整體使用的CP值非常高，完全不輸它牌高價位隔熱紙的品質。
2. X-35、X-20晚上由車內向外看的視線清晰度很好。
3. X-35、X-20白天炙熱艷陽高照下的阻隔陽光熱能、UV效果令人讚賞。
4. X-35、X-20白天由車外向內看的隱密度非常好，屬於淡黑色系，整車看起來很高級、有精神。
5. X-35、X-20皆不會阻擋GPS訊號，訊號滿格、GPS定位速度迅速。
6. 再次感謝U-CAR和漢士工業Car Life品牌事業部、中區業務張先生、竣大隔熱紙在活動上的用心安排，讓小弟有這次完美的體驗。X-CarLife頂級奈米陶瓷隔熱紙，讚啦！
[Car Life隔熱紙 X-35(前擋) 及 X-20(車身含後擋)]體驗文
特別要感謝漢士工業Car Life品牌事業部中區業務張先生，辛苦的在中部縣市的眾多隔熱紙店家中幫忙聯繫到極少數有空檔、且願意接下這種試用體驗的店家。
漢士工業成立於1986年，在2005年創立Car Life品牌，Car Life汽車隔熱紙針對不同消費者需求，依價格由高至低提供有X-CarLife系列、UV系列、T系列及Auto Life防爆系列等多種產品。此次體驗的是最高等級的X-CarLife系列，X-35(前擋) 及 X-20(車身含後擋)。
X-35的相關參數：
可見光穿透率....35%
紫外線阻隔率....99.8%
紅外線阻隔率....98.9%
遮蔽係數...........0.28%
內反光率...........4.9%
可貼範圍：前擋、車身
X-20的相關參數：
可見光穿透率....20%
紫外線阻隔率....100%
紅外線阻隔率....98.4%
遮蔽係數...........0.21%
內反光率...........6.4%
可貼範圍：車身
【店家施工】
中午過後，依約來到位於台中市的竣大隔熱紙，剛到時老闆正在施工中，老闆說晚上還有另一車要來貼，看來生意不錯，想必老闆的技術很好、口碑不錯。.
店家的招牌、地址。
貼心的在施工處鋪上防髒布，保護愛車不會被弄髒。
可能因為舊隔熱紙的膠材特性，且已貼了好幾年及日曬關係，老闆費力、費時的撕紙中。
殘膠非常多，老闆仔細、費力、費時的去除殘膠中。
前、後擋都是曲面，用熱風槍先把隔熱紙塑型出曲面。
將各車窗一一貼上新隔熱紙。
經過漫長的4Hrs後，終於完工了。來一張Car Life X-20浮水印驗明正身。
離開前老闆分別開立了X-35、 X-20的保固單(6年保固)，並交代3天內不要開車窗，7天內儘量日曬，好讓隔熱紙與車窗間的水分加速揮發。
清潔隔熱紙只可用抹布沾水擦拭，不可用任何清潔劑擦拭。
【白天、晚上畫面與eTag使用畫面】
隔熱紙的好、壞判別在於：
1. 晚上由車內向外看的視線清晰度（重要性：前擋≧前側窗＞後擋＞＞＞後側窗），因為「行車安全第一」永遠是最高指導原則。
2. 白天炙熱艷陽高照下的阻隔陽光熱能、UV效果。
3. 白天由車外向內看的隱密度。
4. 會不會阻隔GPS、eTag訊號。
因施工完成時已是夜幕低垂時分，馬上試試X-35、 X-20在市區晚上由車內向外看的視線清晰度。
前擋：路標、車牌清晰可見。（市區道路、路燈光線充足、大燈開。）
前側窗：路標、車牌清晰可見。（市區道路、路燈光線充足、大燈開。）
前側窗左右後視鏡：還算清晰可見。（市區道路、路燈光線充足、大燈開。）
再試試X-35在隧道晚上由車內向外看的視線清晰度。
前擋：路標、車牌非常清晰可見。（隧道、路燈光線充足、大燈開。）
挑戰一下極限，試試X-35在郊區晚上由車內向外看的視線清晰度。
前擋：路標稍為可見。（郊區道路、路燈在20m處、大燈關。）
白天由車外向內看的隱密度。
前擋：
前、後側窗：
後擋：
由車外向內看時，前擋的X-35看起來屬於淡黑色，稍微看的到車內，但在白天反光下則會更不明顯。
而車身、後擋的X-20則比X-35明顯的黑，需要靠近玻璃才看的到車內，多了一些隱密度。
來一張可同時比較X-35(前擋)、X-20(前側窗)與自然景物的視線清晰度。
由車內向外看時，前擋看出去是淡灰色，車身則稍微再深一點。
白天炙熱艷陽高照下，隔熱紙的阻隔陽光熱能、UV效果，前擋玻璃感受最明顯。前擋在不開冷氣的情況下，也感受不到前方的熱氣，觸摸前擋內側，玻璃溫度也比以前不熱了，隔熱效果真的好很多。
GPS訊號測試
前擋：訊號滿格、GPS定位速度迅速。
後擋：訊號滿格、GPS定位速度迅速。
【體驗心得】
1. X-CarLife頂級奈米陶瓷隔熱紙整體使用的CP值非常高，完全不輸它牌高價位隔熱紙的品質。
2. X-35、X-20晚上由車內向外看的視線清晰度很好。
3. X-35、X-20白天炙熱艷陽高照下的阻隔陽光熱能、UV效果令人讚賞。
4. X-35、X-20白天由車外向內看的隱密度非常好，屬於淡黑色系，整車看起來很高級、有精神。
5. X-35、X-20皆不會阻擋GPS訊號，訊號滿格、GPS定位速度迅速。
6. 再次感謝U-CAR和漢士工業Car Life品牌事業部、中區業務張先生、竣大隔熱紙在活動上的用心安排，讓小弟有這次完美的體驗。X-CarLife頂級奈米陶瓷隔熱紙，讚啦！
[Car Life隔熱紙 X-35(前擋) 及 X-20(車身含後擋)]體驗文
1
[Total Quartz 9000 5W40]體驗文
首先感謝U-CAR和Total舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗Total Quartz 9000 5W40的機會，感恩。
依照U-CAR提供的保養廠電話撥了過去，先與老闆預約了時間。
到了預約當天，小弟依約開著車到達保養廠。
01.保養廠的招牌、地址
02.保養建議表、客戶休息室
03.主角初登場--Total Quartz 9000 5W40全合成油，整體包裝、設計很有質感，機油特性介紹看起來就很專業。
04.舊油洩漏--只有3個字可形容~~有夠黑
05.主角正式表演時間--淡金色的機油，色澤清澈、透亮，即將為引擎注入新生命動力。
06.引擎室清潔、空氣芯清潔
07.胎壓檢查、補充
08.完工，與保養廠來張合照
保養速度迅速，有做的清潔、檢查如上，其它沒做的項目就不列出了，
因為小弟是自備原廠機油芯，故結帳時是只收工資500元＋機油芯0元。
另外老闆還要小弟在收據上簽名，說是要回傳給公司。
老闆有問要不要換這顆從日本進貨的機油芯（平常這顆收150元），後來小弟是換自備的原廠機油芯。
與店家連繫的過程中得知，店家平常是工資300（自備機油時）、機油芯150，
但這是試用活動、機油免費、廠商會損失一些錢，所以這次工資500、機油芯??（價格不想問了）。
又說是業務建議、指示的價格？店家沒有價格的決定權。
真實性如何？小弟也搞不清楚了。😇
不過希望其它大大看到這裡，心情都能變好些。🙂
【體驗心得】
01.若以平時純上下班的路線，原先使用5W30機油的平均油耗為16.46 km/L（累積行駛7864km、加油477.68L），Total Quartz 9000 5W40則為16.44 km/L（累積行駛447km、加油27.18L），平均油耗差異很小。當然其中或許多少有氣候、路況的影響。
02.換好油之後上路回家囉，一上路馬上就可以感受到那種剛換新機油的引擎動力表現，起步很輕快。
03.輕踩油門時，動力輸出平順、安靜、不重拖，起步很順暢。
04.深踩油門時，拉轉快速，動力輸出蠻連續的，不會有引擎反應遲鈍了一下才有動力接上的感覺，引擎聲也不會因此而變得很尖銳，總體加速性很連續、厚實。
05.在車輛處於怠速狀態時，小弟也刻意試著細聽引擎聲音，其引擎怠速聲音比之前安靜了很多，幾乎聽不太到引擎的震動、聲音，宛如車子未發動一樣。
06.經過這一段時間的體驗後， Total Quartz 9000 5W40到目前為止的總體表現都尚為令小弟滿意，著實打破小弟原先對5W40機油的刻板印象。小弟對其評價如下，
加速性：★★★★★
順暢性：★★★★★
回購意願：★★★★★
[Total Quartz 9000 5W40]體驗文
首先感謝U-CAR和Total舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗Total Quartz 9000 5W40的機會，感恩。
依照U-CAR提供的保養廠電話撥了過去，先與老闆預約了時間。
到了預約當天，小弟依約開著車到達保養廠。
01.保養廠的招牌、地址
02.保養建議表、客戶休息室
03.主角初登場--Total Quartz 9000 5W40全合成油，整體包裝、設計很有質感，機油特性介紹看起來就很專業。
04.舊油洩漏--只有3個字可形容~~有夠黑
05.主角正式表演時間--淡金色的機油，色澤清澈、透亮，即將為引擎注入新生命動力。
06.引擎室清潔、空氣芯清潔
07.胎壓檢查、補充
08.完工，與保養廠來張合照
保養速度迅速，有做的清潔、檢查如上，其它沒做的項目就不列出了，
因為小弟是自備原廠機油芯，故結帳時是只收工資500元＋機油芯0元。
另外老闆還要小弟在收據上簽名，說是要回傳給公司。
老闆有問要不要換這顆從日本進貨的機油芯（平常這顆收150元），後來小弟是換自備的原廠機油芯。
與店家連繫的過程中得知，店家平常是工資300（自備機油時）、機油芯150，
但這是試用活動、機油免費、廠商會損失一些錢，所以這次工資500、機油芯??（價格不想問了）。
又說是業務建議、指示的價格？店家沒有價格的決定權。
真實性如何？小弟也搞不清楚了。😇
不過希望其它大大看到這裡，心情都能變好些。🙂
【體驗心得】
01.若以平時純上下班的路線，原先使用5W30機油的平均油耗為16.46 km/L（累積行駛7864km、加油477.68L），Total Quartz 9000 5W40則為16.44 km/L（累積行駛447km、加油27.18L），平均油耗差異很小。當然其中或許多少有氣候、路況的影響。
02.換好油之後上路回家囉，一上路馬上就可以感受到那種剛換新機油的引擎動力表現，起步很輕快。
03.輕踩油門時，動力輸出平順、安靜、不重拖，起步很順暢。
04.深踩油門時，拉轉快速，動力輸出蠻連續的，不會有引擎反應遲鈍了一下才有動力接上的感覺，引擎聲也不會因此而變得很尖銳，總體加速性很連續、厚實。
05.在車輛處於怠速狀態時，小弟也刻意試著細聽引擎聲音，其引擎怠速聲音比之前安靜了很多，幾乎聽不太到引擎的震動、聲音，宛如車子未發動一樣。
06.經過這一段時間的體驗後， Total Quartz 9000 5W40到目前為止的總體表現都尚為令小弟滿意，著實打破小弟原先對5W40機油的刻板印象。小弟對其評價如下，
加速性：★★★★★
順暢性：★★★★★
回購意願：★★★★★
[Total Quartz 9000 5W40]體驗文
2
於
2015/08/31 16:48:27
發文IP 188.251.*.*
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
首先感謝U-CAR和CARDEX凱帝仕舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗CARDEX Soft Chrome®產品的機會，感恩。
CARDEX寄出的紙箱包裝很用心，除了每一單件產品皆用氣泡袋包裝外，更用大、小型充氣袋填充紙箱內剩餘空間，以固定產品，避免產品在運送過程中損壞。
小弟體驗C組：CDX-206(M)刀鋒戰士 * 1 pair + CDX-601(M)萬獸之王 * 2 pcs (市價4,840)，
產品排排站，圖左為CDX-206(M)刀鋒戰士，圖右為CDX-601(M)萬獸之王。
ps.有些產品同時有尺寸S、M系列，二者定價不同，M表示為該產品的M尺寸。
【主角一開箱簡介-- CDX-601(M)萬獸之王】
01.包裝的正、反面
02-1.包裝反面說明--
02-2.包裝反面說明--(圖左)以7國語言寫<使用前，請詳閱內附說明書或官網>，(圖右)Soft Chrome®產品榮獲多國專利。
02-3.包裝反面說明--(圖左)Soft Chrome®產品為MIT台灣製造、通過RoHS及DER GRUNE PUNKT認證，(圖右)產品型號、條碼。
03.(圖左)產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-601字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
(圖中)產品的原廠製造認證卡。(圖右)產品使用說明書。
04.(圖左)原廠製造認證卡正面--蓋上CARDEX的鋼印，並以3國語言寫<原廠製造認證卡>，貼上這件產品獨一無二的Serial No.。
(圖右)原廠製造認證卡反面--以3國語言寫該產品的設計理念。
05.(圖左)產品使用說明書正面--提示此說明書以7國語言撰寫。
(圖右)產品使用說明書內頁--以7國語言撰寫，同時搭配著操作示意圖。
06.(圖左)產品正面--周圍共有3個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖右)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間可重複定位膠帶的離型膜使用。
ps.可重複定位功能的解析--膠帶的離型膜厚度0.08mm，運用此厚度差來降低膠帶的黏貼面積，進而達到可重複定位功能。
07-1.產品特寫--以亮面、霧面交叉運用，來呈現出產品質感、設計重點。
07-2.產品特寫--CARDEX的LOGO。
07-3.產品特寫--MIT台灣製造。
08-1.產品彎曲性測試--你看看，彎曲性非常好。
ps.產品只適合黏貼在平滑彎曲鈑件、平面鈑件，不適合黏貼在鈑件折線上。
08-2.產品彎曲性測試--大約靜置2~3min，產品回復至較為平整。
08-3.產品彎曲性測試--就在測試產品的彎曲性時，悲劇發生了，CARDEX的LOGO居然掉下來了，所幸可輕易黏回去。
09.固定膠帶寬度達15.07mm，相較於市面上產品一般約為3~5mm，用料相當豐富。
看到這裡，只能說CARDEX超有誠意的，產品用料豐富、設計有創意巧思、整體有精品質感。
10.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。
背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm；背膠裁切加工後有缺膠，都可能會造成藏污納垢之處。
整體的精密裁切設計、加工極具巧思。
【主角二開箱簡介-- CDX-206(M)刀鋒戰士】
01.產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-206字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
02.(圖下)產品正面--周圍共有2個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖上)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間定位膠帶的離型膜使用。
【產品黏貼、使用步驟】
01.選定欲黏貼之目標位置，將該區域擦拭乾淨。
02.拉產品背面的紅色Pull Tape，撕下可重複定位膠帶的離型膜。將產品置於欲黏貼之目標位置上方，輕按產品正面、中央區，以使定位膠帶試貼於目標位置，完成產品定位。此時都還可以微調位置，意即可重複定位，若完成步驟04後則不可重複使用。
ps.定位膠帶撕下中的狀態~很黏、具拉伸性。定位時只能輕按，不可用力按壓。
03.定位完成後一手按住中央處，一手拉周邊固定膠帶的離型膜，並依箭頭標示方向逐一撕除離型膜。
04.用力、平均按壓全部表面，使周邊固定膠帶、定位膠帶貼牢。
黏貼後建議靜置6Hrs，若需沖洗車輛需靜置24Hrs。
05.完工照
【產品特色、九大品質測試】
01.產品特色
02.九大品質測試--(圖左至右)百格測試、RCA耐磨測試、恆溫恆濕測試、CASS酸霧測試、冷熱衝擊測試、鹽霧測試、附著力測試、汗液測試、紫外線老化測試。品質更勝於日、美產品。
【體驗心得】
01.產品可輕鬆一個人獨力完成愛車改裝DIY。
02. CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
03. CARDEX的LOGO在彎曲時會掉下來了，雖可輕易黏回去，但這部分仍建議可加以改善。
04.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm；背膠裁切加工後有缺膠，都可能會造成藏污納垢之處，建議可加以改善。
05.產品通過九大品質測試，品質更勝於日、美產品。
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
於
2015/08/31 17:06:49
發文IP 188.248.*.*
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
首先感謝U-CAR和CARDEX凱帝仕舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗CARDEX Soft Chrome®產品的機會，感恩。
CARDEX寄出的紙箱包裝很用心，除了每一單件產品皆用氣泡袋包裝外，更用大、小型充氣袋填充紙箱內剩餘空間，以固定產品，避免產品在運送過程中損壞。
小弟體驗C組：CDX-206(M)刀鋒戰士 * 1 pair + CDX-601(M)萬獸之王 * 2 pcs (市價4,840)，
產品排排站，圖左為CDX-206(M)刀鋒戰士，圖右為CDX-601(M)萬獸之王。
ps.有些產品同時有尺寸S、M系列，二者定價不同，M表示為該產品的M尺寸。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761353.jpg[/img]
【主角一開箱簡介-- CDX-601(M)萬獸之王】
01.包裝的正、反面
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761360.jpg[/img]
02-1.包裝反面說明--
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761355.jpg[/img]
02-2.包裝反面說明--(圖左)以7國語言寫<使用前，請詳閱內附說明書或官網>，(圖右)Soft Chrome®產品榮獲多國專利。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761356.jpg[/img]
02-3.包裝反面說明--(圖左)Soft Chrome®產品為MIT台灣製造、通過RoHS及DER GRUNE PUNKT認證，(圖右)產品型號、條碼。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761357.jpg[/img]
03.(圖左)產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-601字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
(圖中)產品的原廠製造認證卡。(圖右)產品使用說明書。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761359.jpg[/img]
04.(圖左)原廠製造認證卡正面--蓋上CARDEX的鋼印，並以3國語言寫<原廠製造認證卡>，貼上這件產品獨一無二的Serial No.。
(圖右)原廠製造認證卡反面--以3國語言寫該產品的設計理念。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761362.jpg[/img]
05.(圖左)產品使用說明書正面--提示此說明書以7國語言撰寫。
(圖右)產品使用說明書內頁--以7國語言撰寫，同時搭配著操作示意圖。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761361.jpg[/img]
06.(圖左)產品正面--周圍共有3個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖右)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間可重複定位膠帶的離型膜使用。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761363.jpg[/img]
ps.可重複定位功能的解析--膠帶的離型膜厚度0.08mm，運用此厚度差來降低膠帶的黏貼面積，進而達到可重複定位功能。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761371.jpg[/img]
07-1.產品特寫--以亮面、霧面交叉運用，來呈現出產品質感、設計重點。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761364.jpg[/img]
07-2.產品特寫--CARDEX的LOGO。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761365.jpg[/img]
07-3.產品特寫--MIT台灣製造。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761366.jpg[/img]
08-1.產品彎曲性測試--你看看，彎曲性非常好。
ps.產品只適合黏貼在平滑彎曲鈑件、平面鈑件，不適合黏貼在鈑件折線上。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761368.jpg[/img]
08-2.產品彎曲性測試--大約靜置2~3min，產品回復至較為平整。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761369.jpg[/img]
08-3.產品彎曲性測試--就在測試產品的彎曲性時，悲劇發生了，CARDEX的LOGO居然掉下來了，所幸可輕易黏回去。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761370.jpg[/img]
09.固定膠帶寬度達15.07mm，相較於市面上產品一般約為3~5mm，用料相當豐富。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761375.jpg[/img]
看到這裡，只能說CARDEX超有誠意的，產品用料豐富、設計有創意巧思、整體有精品質感。
10.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。
背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm；背膠裁切加工後有缺膠，都可能會造成藏污納垢之處。
整體的精密裁切設計、加工極具巧思。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761367.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761374.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761376.jpg[/img]
【主角二開箱簡介-- CDX-206(M)刀鋒戰士】
01.產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-206字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761372.jpg[/img]
02.(圖下)產品正面--周圍共有2個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖上)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間定位膠帶的離型膜使用。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761373.jpg[/img]
【產品黏貼、使用步驟】
01.選定欲黏貼之目標位置，將該區域擦拭乾淨。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761378.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761377.jpg[/img]
02.拉產品背面的紅色Pull Tape，撕下可重複定位膠帶的離型膜。將產品置於欲黏貼之目標位置上方，輕按產品正面、中央區，以使定位膠帶試貼於目標位置，完成產品定位。此時都還可以微調位置，意即可重複定位，若完成步驟04後則不可重複使用。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761379.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761380.jpg[/img]
ps.定位膠帶撕下中的狀態~很黏、具拉伸性。定位時只能輕按，不可用力按壓。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761386.jpg[/img]
03.定位完成後一手按住中央處，一手拉周邊固定膠帶的離型膜，並依箭頭標示方向逐一撕除離型膜。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761381.jpg[/img]
04.用力、平均按壓全部表面，使周邊固定膠帶、定位膠帶貼牢。
黏貼後建議靜置6Hrs，若需沖洗車輛需靜置24Hrs。
05.完工照
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761385.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761382.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761383.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761384.jpg[/img]
【產品特色、九大品質測試】
01.產品特色
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761388.jpg[/img]
02.九大品質測試--(圖左至右)百格測試、RCA耐磨測試、恆溫恆濕測試、CASS酸霧測試、冷熱衝擊測試、鹽霧測試、附著力測試、汗液測試、紫外線老化測試。品質更勝於日、美產品。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761387.jpg[/img]
【體驗心得】
01.產品可輕鬆一個人獨力完成愛車改裝DIY。
02. CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
03. CARDEX的LOGO在彎曲時會掉下來了，雖可輕易黏回去，但這部分仍建議可加以改善。
04.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm；背膠裁切加工後有缺膠，都可能會造成藏污納垢之處，建議可加以改善。
05.產品通過九大品質測試，品質更勝於日、美產品。
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
於
2015/09/01 16:57:41
發文IP 187.124.*.*
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
首先感謝U-CAR和CARDEX凱帝仕舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗CARDEX Soft Chrome®產品的機會，感恩。
CARDEX寄出的紙箱包裝很用心，除了每一單件產品皆用氣泡袋包裝外，更用大、小型充氣袋填充紙箱內剩餘空間，以固定產品，避免產品在運送過程中損壞。
小弟體驗C組：CDX-206(M)刀鋒戰士 * 1 pair + CDX-601(M)萬獸之王 * 2 pcs (市價4,840)，
產品排排站，圖左為CDX-206(M)刀鋒戰士，圖右為CDX-601(M)萬獸之王。
ps.有些產品同時有尺寸S、M系列，二者定價不同，M表示為該產品的M尺寸。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761353.jpg[/img]
【主角一開箱簡介-- CDX-601(M)萬獸之王】
01.包裝的正、反面
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761360.jpg[/img]
02-1.包裝反面說明--
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761355.jpg[/img]
02-2.包裝反面說明--(圖左)以7國語言寫<使用前，請詳閱內附說明書或官網>，(圖右)Soft Chrome®產品榮獲多國專利。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761356.jpg[/img]
02-3.包裝反面說明--(圖左)Soft Chrome®產品為MIT台灣製造、通過RoHS及DER GRUNE PUNKT認證，(圖右)產品型號、條碼。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761357.jpg[/img]
03.(圖左)產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-601字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
(圖中)產品的原廠製造認證卡。(圖右)產品使用說明書。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761359.jpg[/img]
04.(圖左)原廠製造認證卡正面--蓋上CARDEX的鋼印，並以3國語言寫<原廠製造認證卡>，貼上這件產品獨一無二的Serial No.。
(圖右)原廠製造認證卡反面--以3國語言寫該產品的設計理念。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761362.jpg[/img]
05.(圖左)產品使用說明書正面--提示此說明書以7國語言撰寫。
(圖右)產品使用說明書內頁--以7國語言撰寫，同時搭配著操作示意圖。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761361.jpg[/img]
06.(圖左)產品正面--周圍共有3個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖右)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間可重複定位膠帶的離型膜使用。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761363.jpg[/img]
ps.可重複定位功能的解析--膠帶的離型膜厚度0.08mm，運用此厚度差來降低膠帶的黏貼面積，進而達到可重複定位功能。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761371.jpg[/img]
07-1.產品特寫--以亮面、霧面交叉運用，來呈現出產品質感、設計重點。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761364.jpg[/img]
07-2.產品特寫--CARDEX的LOGO。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761365.jpg[/img]
07-3.產品特寫--MIT台灣製造。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761366.jpg[/img]
08-1.產品彎曲性測試--你看看，彎曲性非常好。
ps.產品只適合黏貼在平滑彎曲鈑件、平面鈑件，不適合黏貼在鈑件折線上。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761368.jpg[/img]
08-2.產品彎曲性測試--大約靜置2~3min，產品回復至較為平整。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761369.jpg[/img]
08-3.產品彎曲性測試--就在測試產品的彎曲性時，悲劇發生了，CARDEX的LOGO居然掉下來了，所幸可輕易黏回去。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761370.jpg[/img]
09.固定膠帶寬度達15.07mm，相較於市面上產品一般約為3~5mm，用料相當豐富。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761375.jpg[/img]
看到這裡，只能說CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
產品設計、加工細膩，該為DIY者考慮到細節之處（如：類Pull Tape上的箭頭標記、邊緣倒圓角，最佳化的類Pull Tape數量，紅色Pull Tape）皆有考慮進去了，使得DIY簡易、明瞭。
產品可彎曲性大，可輕易黏貼於不同車款上的大部分位置，想要黏貼的地方幾乎大部分都可以。
10.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。
背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm，及背膠裁切加工後有缺膠，都可能是會造成藏污納垢之處。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761367.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761374.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761376.jpg[/img]
【主角二開箱簡介-- CDX-206(M)刀鋒戰士】
01.產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-206字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761372.jpg[/img]
02.(圖下)產品正面--周圍共有2個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖上)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間定位膠帶的離型膜使用。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761373.jpg[/img]
【產品黏貼、使用步驟】
01.選定欲黏貼之目標位置，將該區域擦拭乾淨。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761378.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761377.jpg[/img]
02.拉產品背面的紅色Pull Tape，撕下可重複定位膠帶的離型膜。將產品置於欲黏貼之目標位置上方，輕按產品正面、中央區，以使定位膠帶試貼於目標位置，完成產品定位。此時都還可以微調位置，意即可重複定位，若完成步驟04後則不可重複使用。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761379.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761380.jpg[/img]
ps.定位膠帶撕下中的狀態~很黏、具拉伸性。定位時只能輕按，不可用力按壓。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761386.jpg[/img]
03.定位完成後一手按住中央處，一手拉周邊固定膠帶的離型膜，並依箭頭標示方向逐一撕除離型膜。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761381.jpg[/img]
04.用力、平均按壓全部表面，使周邊固定膠帶、定位膠帶貼牢。
黏貼後建議靜置6Hrs，若需沖洗車輛需靜置24Hrs。
05.完工照
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761385.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761382.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761383.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761384.jpg[/img]
【產品特色、九大品質測試】
01.產品特色
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761388.jpg[/img]
02.九大品質測試--(圖左至右)百格測試、RCA耐磨測試、恆溫恆濕測試、CASS酸霧測試、冷熱衝擊測試、鹽霧測試、附著力測試、汗液測試、紫外線老化測試。品質更勝於日、美產品。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761387.jpg[/img]
【體驗心得】
01.產品可輕鬆一個人獨力完成愛車改裝DIY。
02. CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
產品設計、加工細膩，該為DIY者考慮到細節之處（如：類Pull Tape上的箭頭標記、邊緣倒圓角，最佳化的類Pull Tape數量，紅色Pull Tape）皆有考慮進去了，使得DIY簡易、明瞭。
產品可彎曲性大，可輕易黏貼於不同車款上的大部分位置，想要黏貼的地方幾乎大部分都可以。
03. CARDEX的LOGO在彎曲時會掉下來了，雖可輕易黏回去，但這部分仍建議可加以改善。
04.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm；背膠裁切加工後有缺膠，都可能會造成藏污納垢之處，建議可加以改善。
05.產品通過九大品質測試，品質更勝於日、美產品。
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
於
2015/09/02 16:46:25
發文IP 188.248.*.*
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
首先感謝U-CAR和CARDEX凱帝仕舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗CARDEX Soft Chrome®產品的機會，感恩。
CARDEX寄出的紙箱包裝很用心，除了每一單件產品皆用氣泡袋包裝外，更用大、小型充氣袋填充紙箱內剩餘空間，以固定產品，避免產品在運送過程中損壞。
小弟體驗C組：CDX-206(M)刀鋒戰士 * 1 pair + CDX-601(M)萬獸之王 * 2 pcs (市價4,840)，
產品排排站，圖左為CDX-206(M)刀鋒戰士，圖右為CDX-601(M)萬獸之王。
ps.有些產品同時有尺寸S、M系列，二者定價不同，M表示為該產品的M尺寸。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761353.jpg[/img]
【主角一開箱簡介-- CDX-601(M)萬獸之王】
01.包裝的正、反面
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761360.jpg[/img]
02-1.包裝反面說明--
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761355.jpg[/img]
02-2.包裝反面說明--(圖左)以7國語言寫<使用前，請詳閱內附說明書或官網>，(圖右)Soft Chrome®產品榮獲多國專利。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761356.jpg[/img]
02-3.包裝反面說明--(圖左)Soft Chrome®產品為MIT台灣製造、通過RoHS及DER GRUNE PUNKT認證，(圖右)產品型號、條碼。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761357.jpg[/img]
03.(圖左)產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-601字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
(圖中)產品的原廠製造認證卡。(圖右)產品使用說明書。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761359.jpg[/img]
04.(圖左)原廠製造認證卡正面--蓋上CARDEX的鋼印，並以3國語言寫<原廠製造認證卡>，貼上這件產品獨一無二的Serial No.。
(圖右)原廠製造認證卡反面--以3國語言寫該產品的設計理念。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761362.jpg[/img]
05.(圖左)產品使用說明書正面--提示此說明書以7國語言撰寫。
(圖右)產品使用說明書內頁--以7國語言撰寫，同時搭配著操作示意圖。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761361.jpg[/img]
06.(圖左)產品正面--周圍共有3個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖右)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間可重複定位膠帶的離型膜使用。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761363.jpg[/img]
ps.可重複定位功能的解析--膠帶的離型膜厚度0.08mm，運用此厚度差來降低膠帶的黏貼面積，進而達到可重複定位功能。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761371.jpg[/img]
07-1.產品特寫--以亮面、霧面交叉運用，來呈現出產品質感、設計重點。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761364.jpg[/img]
07-2.產品特寫--CARDEX的LOGO。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761365.jpg[/img]
07-3.產品特寫--MIT台灣製造。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761366.jpg[/img]
08-1.產品彎曲性測試--你看看，彎曲性非常好。觸摸產品材質的Q軟程度，推估是用矽膠與橡膠（非塑膠）比例調配出來的綜合體。
ps.產品只適合黏貼在平滑彎曲鈑件、平面鈑件，不適合黏貼在鈑件折線上。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761368.jpg[/img]
08-2.產品彎曲性測試--大約靜置2~3min，產品回復至較為平整。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761369.jpg[/img]
08-3.產品彎曲性測試--就在測試產品的彎曲性時，悲劇發生了，CARDEX的LOGO居然掉下來了，所幸可輕易黏回去。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761370.jpg[/img]
09.固定膠帶寬度達15.07mm，相較於市面上產品一般約為3~5mm，用料相當豐富。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761375.jpg[/img]
看到這裡，只能說CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
產品設計、加工細膩，該為DIY者考慮到細節之處（如：類Pull Tape上的箭頭標記、邊緣倒圓角，最佳化的類Pull Tape數量，紅色Pull Tape）皆有考慮進去了，使得DIY簡易、明瞭。
產品可彎曲性大，可輕易黏貼於不同車款上的大部分位置，想要黏貼的地方幾乎大部分都可以。
10.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。
背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm，及背膠經過精密裁切、加工後有缺膠、不平整，都可能是會造成藏污納垢之處。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761367.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761374.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761376.jpg[/img]
【主角二開箱簡介-- CDX-206(M)刀鋒戰士】
01.產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-206字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761372.jpg[/img]
02.(圖下)產品正面--周圍共有2個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖上)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間定位膠帶的離型膜使用。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761373.jpg[/img]
【產品黏貼、使用步驟】
01.選定欲黏貼之目標位置，將該區域擦拭乾淨。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761378.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761377.jpg[/img]
02.拉產品背面的紅色Pull Tape，撕下可重複定位膠帶的離型膜。將產品置於欲黏貼之目標位置上方，輕按產品正面、中央區，以使定位膠帶試貼於目標位置，完成產品定位。此時都還可以微調位置，意即可重複定位，若完成步驟04後則不可重複使用。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761379.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761380.jpg[/img]
ps.定位膠帶撕下中的狀態~很黏、具拉伸性。定位時只能輕按，不可用力按壓。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761386.jpg[/img]
03.定位完成後一手按住中央處，一手拉周邊固定膠帶的離型膜，並依箭頭標示方向逐一撕除離型膜。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761381.jpg[/img]
04.用力、平均按壓全部表面，使周邊固定膠帶、定位膠帶貼牢。
黏貼後建議靜置6Hrs，若需沖洗車輛需靜置24Hrs。
05.完工照
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761385.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761382.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761383.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761384.jpg[/img]
【產品特色、九大品質測試】
01.產品特色
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761388.jpg[/img]
02.九大品質測試--(圖左至右)百格測試、RCA耐磨測試、恆溫恆濕測試、CASS酸霧測試、冷熱衝擊測試、鹽霧測試、附著力測試、汗液測試、紫外線老化測試。品質更勝於日、美產品。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_761387.jpg[/img]
【體驗心得】
01.產品可輕鬆一個人獨力完成愛車改裝DIY。
02. CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
產品設計、加工細膩，該為DIY者考慮到細節之處（如：類Pull Tape上的箭頭標記、邊緣倒圓角，最佳化的類Pull Tape數量，紅色Pull Tape）皆有考慮進去了，使得DIY簡易、明瞭。
產品可彎曲性大，可輕易黏貼於不同車款上的大部分位置，想要黏貼的地方幾乎大部分都可以。
03. CARDEX的LOGO在彎曲時會掉下來了，雖可輕易黏回去，但這部分仍建議可加以改善。
04.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm，及背膠經過精密裁切、加工後有缺膠、不平整，都可能是會造成藏污納垢之處，建議可加以改善。
05.產品通過九大品質測試，品質更勝於日、美產品。
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
首先感謝U-CAR和CARDEX凱帝仕舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗CARDEX Soft Chrome®產品的機會，感恩。
CARDEX寄出的紙箱包裝很用心，除了每一單件產品皆用氣泡袋包裝外，更用大、小型充氣袋填充紙箱內剩餘空間，以固定產品，避免產品在運送過程中損壞。
小弟體驗C組：CDX-206(M)刀鋒戰士 * 1 pair + CDX-601(M)萬獸之王 * 2 pcs (市價4,840)，
產品排排站，圖左為CDX-206(M)刀鋒戰士，圖右為CDX-601(M)萬獸之王。
ps.有些產品同時有尺寸S、M系列，二者定價不同，M表示為該產品的M尺寸。
【主角一開箱簡介-- CDX-601(M)萬獸之王】
01.包裝的正、反面
02-1.包裝反面說明--
02-2.包裝反面說明--(圖左)以7國語言寫<使用前，請詳閱內附說明書或官網>，(圖右)Soft Chrome®產品榮獲多國專利。
02-3.包裝反面說明--(圖左)Soft Chrome®產品為MIT台灣製造、通過RoHS及DER GRUNE PUNKT認證，(圖右)產品型號、條碼。
03.(圖左)產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-601字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
(圖中)產品的原廠製造認證卡。(圖右)產品使用說明書。
04.(圖左)原廠製造認證卡正面--蓋上CARDEX的鋼印，並以3國語言寫<原廠製造認證卡>，貼上這件產品獨一無二的Serial No.。
(圖右)原廠製造認證卡反面--以3國語言寫該產品的設計理念。
05.(圖左)產品使用說明書正面--提示此說明書以7國語言撰寫。
(圖右)產品使用說明書內頁--以7國語言撰寫，同時搭配著操作示意圖。
06.(圖左)產品正面--周圍共有3個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖右)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間可重複定位膠帶的離型膜使用。
ps.可重複定位功能的解析--膠帶的離型膜厚度0.08mm，運用此厚度差來降低膠帶的黏貼面積，進而達到可重複定位功能。
07-1.產品特寫--以亮面、霧面交叉運用，來呈現出產品質感、設計重點。
07-2.產品特寫--CARDEX的LOGO。
07-3.產品特寫--MIT台灣製造。
08-1.產品彎曲性測試--你看看，彎曲性非常好。觸摸產品材質的Q軟程度，推估是用矽膠與橡膠（非塑膠）比例調配出來的綜合體。
ps.產品只適合黏貼在平滑彎曲鈑件、平面鈑件，不適合黏貼在鈑件折線上。
08-2.產品彎曲性測試--大約靜置2~3min，產品回復至較為平整。
08-3.產品彎曲性測試--就在測試產品的彎曲性時，悲劇發生了，CARDEX的LOGO居然掉下來了，所幸可輕易黏回去。
09.固定膠帶寬度達15.07mm，相較於市面上產品一般約為3~5mm，用料相當豐富。
看到這裡，只能說CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
產品設計、加工細膩，該為DIY者考慮到細節之處（如：類Pull Tape上的箭頭標記、邊緣倒圓角，最佳化的類Pull Tape數量，紅色Pull Tape）皆有考慮進去了，使得DIY簡易、明瞭。
產品可彎曲性大，可輕易黏貼於不同車款上的大部分位置，想要黏貼的地方幾乎大部分都可以。
10.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。
背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm，及背膠經過精密裁切、加工後有缺膠、不平整，都可能是會造成藏污納垢之處。
【主角二開箱簡介-- CDX-206(M)刀鋒戰士】
01.產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-206字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
02.(圖下)產品正面--周圍共有2個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖上)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間定位膠帶的離型膜使用。
【產品黏貼、使用步驟】
01.選定欲黏貼之目標位置，將該區域擦拭乾淨。
02.拉產品背面的紅色Pull Tape，撕下可重複定位膠帶的離型膜。將產品置於欲黏貼之目標位置上方，輕按產品正面、中央區，以使定位膠帶試貼於目標位置，完成產品定位。此時都還可以微調位置，意即可重複定位，若完成步驟04後則不可重複使用。
ps.定位膠帶撕下中的狀態~很黏、具拉伸性。定位時只能輕按，不可用力按壓。
03.定位完成後一手按住中央處，一手拉周邊固定膠帶的離型膜，並依箭頭標示方向逐一撕除離型膜。
04.用力、平均按壓全部表面，使周邊固定膠帶、定位膠帶貼牢。
黏貼後建議靜置6Hrs，若需沖洗車輛需靜置24Hrs。
05.完工照
【產品特色、九大品質測試】
01.產品特色
02.九大品質測試--(圖左至右)百格測試、RCA耐磨測試、恆溫恆濕測試、CASS酸霧測試、冷熱衝擊測試、鹽霧測試、附著力測試、汗液測試、紫外線老化測試。品質更勝於日、美產品。
【體驗心得】
01.產品可輕鬆一個人獨力完成愛車改裝DIY。
02. CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
產品設計、加工細膩，該為DIY者考慮到細節之處（如：類Pull Tape上的箭頭標記、邊緣倒圓角，最佳化的類Pull Tape數量，紅色Pull Tape）皆有考慮進去了，使得DIY簡易、明瞭。
產品可彎曲性大，可輕易黏貼於不同車款上的大部分位置，想要黏貼的地方幾乎大部分都可以。
03. CARDEX的LOGO在彎曲時會掉下來了，雖可輕易黏回去，但這部分仍建議可加以改善。
04.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm，及背膠經過精密裁切、加工後有缺膠、不平整，都可能是會造成藏污納垢之處，建議可加以改善。
05.產品通過九大品質測試，品質更勝於日、美產品。
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
首先感謝U-CAR和CARDEX凱帝仕舉辦的這次體驗活動，讓小弟能有這次體驗CARDEX Soft Chrome®產品的機會，感恩。
CARDEX寄出的紙箱包裝很用心，除了每一單件產品皆用氣泡袋包裝外，更用大、小型充氣袋填充紙箱內剩餘空間，以固定產品，避免產品在運送過程中損壞。
小弟體驗C組：CDX-206(M)刀鋒戰士 * 1 pair + CDX-601(M)萬獸之王 * 2 pcs (市價4,840)，
產品排排站，圖左為CDX-206(M)刀鋒戰士，圖右為CDX-601(M)萬獸之王。
ps.有些產品同時有尺寸S、M系列，二者定價不同，M表示為該產品的M尺寸。
【主角一開箱簡介-- CDX-601(M)萬獸之王】
01.包裝的正、反面
02-1.包裝反面說明--
02-2.包裝反面說明--(圖左)以7國語言寫<使用前，請詳閱內附說明書或官網>，(圖右)Soft Chrome®產品榮獲多國專利。
02-3.包裝反面說明--(圖左)Soft Chrome®產品為MIT台灣製造、通過RoHS及DER GRUNE PUNKT認證，(圖右)產品型號、條碼。
03.(圖左)產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-601字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
(圖中)產品的原廠製造認證卡。(圖右)產品使用說明書。
04.(圖左)原廠製造認證卡正面--蓋上CARDEX的鋼印，並以3國語言寫<原廠製造認證卡>，貼上這件產品獨一無二的Serial No.。
(圖右)原廠製造認證卡反面--以3國語言寫該產品的設計理念。
05.(圖左)產品使用說明書正面--提示此說明書以7國語言撰寫。
(圖右)產品使用說明書內頁--以7國語言撰寫，同時搭配著操作示意圖。
06.(圖左)產品正面--周圍共有3個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖右)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間可重複定位膠帶的離型膜使用。
ps.可重複定位功能的解析--膠帶的離型膜厚度0.08mm，運用此厚度差來降低膠帶的黏貼面積，進而達到可重複定位功能。
07-1.產品特寫--以亮面、霧面交叉運用，來呈現出產品質感、設計重點。
07-2.產品特寫--CARDEX的LOGO。
07-3.產品特寫--MIT台灣製造。
08-1.產品彎曲性測試--你看看，彎曲性非常好。觸摸產品材質的Q軟程度，推估是用矽膠與橡膠（非塑膠）比例調配出來的綜合體。
ps.產品只適合黏貼在平滑彎曲鈑件、平面鈑件，不適合黏貼在鈑件折線上。
08-2.產品彎曲性測試--大約靜置2~3min，產品回復至較為平整。
08-3.產品彎曲性測試--就在測試產品的彎曲性時，悲劇發生了，CARDEX的LOGO居然掉下來了，所幸可輕易黏回去。
09.固定膠帶寬度達15.07mm，相較於市面上產品一般約為3~5mm，用料相當豐富。
看到這裡，只能說CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
產品設計、加工細膩，該為DIY者考慮到細節之處（如：類Pull Tape上的箭頭標記、邊緣倒圓角，最佳化的類Pull Tape數量，紅色Pull Tape）皆有考慮進去了，使得DIY簡易、明瞭。
產品可彎曲性大，可輕易黏貼於不同車款上的大部分位置，想要黏貼的地方幾乎大部分都可以。
10.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。
背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm，及背膠經過精密裁切、加工後有缺膠、不平整，都可能是會造成藏污納垢之處。
【主角二開箱簡介-- CDX-206(M)刀鋒戰士】
01.產品置放於該產品專用Tray上，因為Tray上有產品型號CDX-206字樣，同時有提示從何處拿起產品的PULL字樣，Tray的整體結構、固定性設計也很堅固，可避免產品被壓傷。
02.(圖下)產品正面--周圍共有2個箭頭標記的類Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下周邊固定膠帶的離型膜使用。
ps.依產品外型不同，而最佳化出2~3個箭頭標記的類Pull Tape。
(圖上)產品反面--中間有紅色Pull Tape，此設計是方便黏貼時撕下中間定位膠帶的離型膜使用。
【產品黏貼、使用步驟】
01.選定欲黏貼之目標位置，將該區域擦拭乾淨。
02.拉產品背面的紅色Pull Tape，撕下可重複定位膠帶的離型膜。將產品置於欲黏貼之目標位置上方，輕按產品正面、中央區，以使定位膠帶試貼於目標位置，完成產品定位。此時都還可以微調位置，意即可重複定位，若完成步驟04後則不可重複使用。
ps.定位膠帶撕下中的狀態~很黏、具拉伸性。定位時只能輕按，不可用力按壓。
03.定位完成後一手按住中央處，一手拉周邊固定膠帶的離型膜，並依箭頭標示方向逐一撕除離型膜。
04.用力、平均按壓全部表面，使周邊固定膠帶、定位膠帶貼牢。
黏貼後建議靜置6Hrs，若需沖洗車輛需靜置24Hrs。
05.完工照
【產品特色、九大品質測試】
01.產品特色
02.九大品質測試--(圖左至右)百格測試、RCA耐磨測試、恆溫恆濕測試、CASS酸霧測試、冷熱衝擊測試、鹽霧測試、附著力測試、汗液測試、紫外線老化測試。品質更勝於日、美產品。
【體驗心得】
01.產品可輕鬆一個人獨力完成愛車改裝DIY。
02. CARDEX超有誠意的，產品用料豐富，設計有創意、巧思，整體有精品、時尚質感。
產品設計、加工細膩，該為DIY者考慮到細節之處（如：類Pull Tape上的箭頭標記、邊緣倒圓角，最佳化的類Pull Tape數量，紅色Pull Tape）皆有考慮進去了，使得DIY簡易、明瞭。
產品可彎曲性大，可輕易黏貼於不同車款上的大部分位置，想要黏貼的地方幾乎大部分都可以。
03. CARDEX的LOGO在彎曲時會掉下來了，雖可輕易黏回去，但這部分仍建議可加以改善。
04.整體的精密裁切設計、加工極具巧思。背膠與產品間貼附公差、設計公差稍大，有些多達1.36mm，及背膠經過精密裁切、加工後有缺膠、不平整，都可能是會造成藏污納垢之處，建議可加以改善。
05.產品通過九大品質測試，品質更勝於日、美產品。
[CARDEX CDX-206(M)刀鋒戰士 + CDX-601(M)萬獸之王]體驗文
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[Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組]體驗活動心得
首先感謝U-CAR和視連科舉辦的這次抽獎體驗活動，讓小弟能有這次體驗Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組的機會，感恩。
體驗名單公布後沒幾天就收到[奧圖曼+16G記憶卡+ Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組]了。先簡單介紹雙主角，
【第一主角開箱簡介-- Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組】
【第二主角開箱簡介--奧圖曼+16G記憶卡】
01.內容物有：Vico奧圖曼 + Kingston MicroSD Class10 16GB記憶卡
看到這裡，只能說U-CAR和視連科超有誠意、超給力的啦。
[Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組]安裝
步驟01.確認車子已熄火(ACC off)
步驟02.確認Vico Power-PLUS主開關切至Bypass
步驟03.參閱車主手冊，確認駕駛室保險絲盒位置、配置圖
步驟04.連接紅色ACC+線
找出屬於ACC+的保險絲：也就是當引擎開啟時(ACC on)才供電的保險絲；引擎關閉時需不供電。如：音響、點煙器。建議使用10A以下的保險絲。
小弟依此條件，選定車外後視鏡的保險絲(ps. 因其它保險絲超過10A)。將紅色ACC+線繞接在該保險絲的一支接腳上，再將保險絲插回原位。
此圖由Vico Power-PLUS使用手冊翻攝
步驟05.連接黃色Battery+(永久正)線
找出屬於Battery+的保險絲：也就是當引擎關閉、開啟時都會供電的保險絲。如：車內閱讀燈、霧燈、車尾燈、車門燈。建議使用10A以下的保險絲。
小弟依此條件，選定後霧燈的保險絲。將黃色Battery+線繞接在該保險絲的一支接腳上，再將保險絲插回原位。
步驟06.連接黑色GND(接地)線
找出確實連接至車體的金屬部分，將黑色GND(接地)線鎖在該處。
步驟07.再確認車子已熄火(ACC off)，將Vico Power-PLUS主開關切至Activate，螢幕出現Batt，第一階段安裝正確，耶~~~。
步驟08. 設定Vico Power-PLUS主機各項參數設定
先使用三用電表量測車用電瓶電壓，小弟的為12.65V。
長按Vico Power-PLUS任意鍵2sec來喚醒主機螢幕，選單順序如下：
08-1.顯示Vico Power-PLUS所截取到的輸入電壓12.6V(與三用電表量測值差0.05V，可視為無差異。)
此圖為示意圖
08-2.顯示目前溫度
08-3.Volt設定斷電電壓
選定的設定值12.2V(設定完成後，最後下方多一點，同時設定值閃3次。)
08-4.Hour設定斷電時數
選定的設定值6H
08-5.TEMP設定斷電溫度
選定的設定值度C
選定的設定值50度C
08-6.OFst設定電壓顯示準位校正
選定的設定值0V
08-7.rBot設定ACC開關切換，輸出重啟功能
選定的設定值Act
步驟09.連接行車記錄器
將行車記錄器的車充電源線接至Vico Power-PLUS的車充母座，確認行車記錄器可正常開機錄影。第二階段安裝正確，耶~~~。
步驟10.發動引擎，逐一確認車子所有車燈、音響皆正常，無任何錯誤警示燈亮起。
到此階段，Vico-Power PLUS與行車記錄器的安裝、初步使用皆完成，且可正常使用。
[Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組]保護功能測試
1.低電壓斷電保護
Vico-Power PLUS偵測到電壓低於設定值30sec後就啟動斷電保護，同時也關閉行車記錄器。
2.溫度過高斷電保護
Vico-Power PLUS偵測到溫度高於設定值約2~3度C後就啟動斷電保護，同時也關閉行車記錄器。
3.計時斷電保護
Vico-Power PLUS會依照時間設定值倒數計時，時間到了之後會自動斷電，同時也關閉行車記錄器。
4.大電流與突波電流保護
Vico-Power PLUS在Battery+接線上有裝置額外的保險絲盒，內有2A的保險絲，提供異常短路可能產生的大電流保護。
行車記錄器停車監控功能
偵測到光線由暗變亮、前方有動靜都會啟動停車監控功能。
整體心得
Vico官網裡有提到「Power-PLUS 電力加 是一個車輛電力監控保護裝置，與車用電瓶連接後，可在引擎熄火之後持續供電給行車記錄器，提供停車監控功能使用。同時監控電瓶電壓狀態，電壓過低時自動斷電，避免電瓶電量過度消耗而無法發動引擎。」也就是說Vico Power-PLUS和3C行動電源是不一樣的，小弟原先單就字面意義上就誤以為Vico Power-PLUS是3C行動電源 + 電力監控結合在一起的產品，正確來說：Vico Power-PLUS是將車用電瓶做為電源來源 + 電力監控的產品，小弟猜測因為車用電瓶在車用環境上相對比較安全、電量較充足。
整體來說，目前行車記錄器很普及，但具有停車監控功能的機種可能不到一半，且其所需電源的電量、安全性都是需考量的問題。因此Vico Power-PLUS是一個行車記錄器使用上的進階配件，她獨家的4大保護功能提供給行車記錄器停車監控完整、充足的保證、保護，Vico Power-PLUS讚啦！！
雖然DIY時需稍稍具備一點點電學概念，但Vico Power-PLUS使用手冊編寫得簡單明瞭、淺顯易懂，所幸還算順利。唯一稍稍美中不足的是Vico Power-PLUS某個顯示字節位置顯示不完整，推測可能是該處螢幕中有髒物遮住了顯示效果，建議QC應該是可以再稍為留意一下。
首先感謝U-CAR和視連科舉辦的這次抽獎體驗活動，讓小弟能有這次體驗Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組的機會，感恩。
體驗名單公布後沒幾天就收到[奧圖曼+16G記憶卡+ Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組]了。先簡單介紹雙主角，
【第一主角開箱簡介-- Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組】
【第二主角開箱簡介--奧圖曼+16G記憶卡】
01.內容物有：Vico奧圖曼 + Kingston MicroSD Class10 16GB記憶卡
看到這裡，只能說U-CAR和視連科超有誠意、超給力的啦。
[Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組]安裝
步驟01.確認車子已熄火(ACC off)
步驟02.確認Vico Power-PLUS主開關切至Bypass
步驟03.參閱車主手冊，確認駕駛室保險絲盒位置、配置圖
步驟04.連接紅色ACC+線
找出屬於ACC+的保險絲：也就是當引擎開啟時(ACC on)才供電的保險絲；引擎關閉時需不供電。如：音響、點煙器。建議使用10A以下的保險絲。
小弟依此條件，選定車外後視鏡的保險絲(ps. 因其它保險絲超過10A)。將紅色ACC+線繞接在該保險絲的一支接腳上，再將保險絲插回原位。
此圖由Vico Power-PLUS使用手冊翻攝
步驟05.連接黃色Battery+(永久正)線
找出屬於Battery+的保險絲：也就是當引擎關閉、開啟時都會供電的保險絲。如：車內閱讀燈、霧燈、車尾燈、車門燈。建議使用10A以下的保險絲。
小弟依此條件，選定後霧燈的保險絲。將黃色Battery+線繞接在該保險絲的一支接腳上，再將保險絲插回原位。
步驟06.連接黑色GND(接地)線
找出確實連接至車體的金屬部分，將黑色GND(接地)線鎖在該處。
步驟07.再確認車子已熄火(ACC off)，將Vico Power-PLUS主開關切至Activate，螢幕出現Batt，第一階段安裝正確，耶~~~。
步驟08. 設定Vico Power-PLUS主機各項參數設定
先使用三用電表量測車用電瓶電壓，小弟的為12.65V。
長按Vico Power-PLUS任意鍵2sec來喚醒主機螢幕，選單順序如下：
08-1.顯示Vico Power-PLUS所截取到的輸入電壓12.6V(與三用電表量測值差0.05V，可視為無差異。)
此圖為示意圖
08-2.顯示目前溫度
08-3.Volt設定斷電電壓
選定的設定值12.2V(設定完成後，最後下方多一點，同時設定值閃3次。)
08-4.Hour設定斷電時數
選定的設定值6H
08-5.TEMP設定斷電溫度
選定的設定值度C
選定的設定值50度C
08-6.OFst設定電壓顯示準位校正
選定的設定值0V
08-7.rBot設定ACC開關切換，輸出重啟功能
選定的設定值Act
步驟09.連接行車記錄器
將行車記錄器的車充電源線接至Vico Power-PLUS的車充母座，確認行車記錄器可正常開機錄影。第二階段安裝正確，耶~~~。
步驟10.發動引擎，逐一確認車子所有車燈、音響皆正常，無任何錯誤警示燈亮起。
到此階段，Vico-Power PLUS與行車記錄器的安裝、初步使用皆完成，且可正常使用。
[Vico Power-PLUS電力加智慧停車監控模組]保護功能測試
1.低電壓斷電保護
Vico-Power PLUS偵測到電壓低於設定值30sec後就啟動斷電保護，同時也關閉行車記錄器。
2.溫度過高斷電保護
Vico-Power PLUS偵測到溫度高於設定值約2~3度C後就啟動斷電保護，同時也關閉行車記錄器。
3.計時斷電保護
Vico-Power PLUS會依照時間設定值倒數計時，時間到了之後會自動斷電，同時也關閉行車記錄器。
4.大電流與突波電流保護
Vico-Power PLUS在Battery+接線上有裝置額外的保險絲盒，內有2A的保險絲，提供異常短路可能產生的大電流保護。
行車記錄器停車監控功能
偵測到光線由暗變亮、前方有動靜都會啟動停車監控功能。
整體心得
Vico官網裡有提到「Power-PLUS 電力加 是一個車輛電力監控保護裝置，與車用電瓶連接後，可在引擎熄火之後持續供電給行車記錄器，提供停車監控功能使用。同時監控電瓶電壓狀態，電壓過低時自動斷電，避免電瓶電量過度消耗而無法發動引擎。」也就是說Vico Power-PLUS和3C行動電源是不一樣的，小弟原先單就字面意義上就誤以為Vico Power-PLUS是3C行動電源 + 電力監控結合在一起的產品，正確來說：Vico Power-PLUS是將車用電瓶做為電源來源 + 電力監控的產品，小弟猜測因為車用電瓶在車用環境上相對比較安全、電量較充足。
整體來說，目前行車記錄器很普及，但具有停車監控功能的機種可能不到一半，且其所需電源的電量、安全性都是需考量的問題。因此Vico Power-PLUS是一個行車記錄器使用上的進階配件，她獨家的4大保護功能提供給行車記錄器停車監控完整、充足的保證、保護，Vico Power-PLUS讚啦！！
雖然DIY時需稍稍具備一點點電學概念，但Vico Power-PLUS使用手冊編寫得簡單明瞭、淺顯易懂，所幸還算順利。唯一稍稍美中不足的是Vico Power-PLUS某個顯示字節位置顯示不完整，推測可能是該處螢幕中有髒物遮住了顯示效果，建議QC應該是可以再稍為留意一下。
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於
2015/03/24 12:18:07
發文IP 188.248.*.*
VIOS要換輪胎，原廠規格是175/65/R14，想請教各位，
1.若沿用原廠鋁圈，小升級成185/65/R14 或185/60/R14可行嗎?
2.若考量價格，175/65/R14、185/65/R14、185/60/R14何者便宜些? 何者是常用規格嗎?
3.請問KR23、KR23A、KR30、MS800哪款的胎壁較硬些? 較不易刺破?
因朋友用KR30沒多久就陸續在路上刺破3條。感謝。[微笑]
於
2015/03/24 12:20:17
發文IP 188.248.*.*
VIOS要換輪胎，原廠規格是175/65/R14，想請教各位，
1.若沿用原廠鋁圈，小升級成185/65/R14 或185/60/R14可行嗎?
2.若考量價格，175/65/R14、185/65/R14、185/60/R14何者便宜些? 何者是常用規格嗎?
3.請問KR23、KR23A、KR30、MS800哪款的胎壁較硬些? 較不易刺破?
聽說KR30、MS800沒出R14的胎，真的嗎?
因朋友用KR30沒多久就陸續在路上刺破3條。感謝。[微笑]
VIOS要換輪胎，原廠規格是175/65/R14，想請教各位，
1.若沿用原廠鋁圈，小升級成185/65/R14 或185/60/R14可行嗎?
2.若考量價格，175/65/R14、185/65/R14、185/60/R14何者便宜些? 何者是常用規格嗎?
3.請問KR23、KR23A、KR30、MS800哪款的胎壁較硬些? 較不易刺破?
聽說KR30、MS800沒出R14的胎，真的嗎?
因朋友用KR30沒多久就陸續在路上刺破3條。感謝。🙂
1.若沿用原廠鋁圈，小升級成185/65/R14 或185/60/R14可行嗎?
2.若考量價格，175/65/R14、185/65/R14、185/60/R14何者便宜些? 何者是常用規格嗎?
3.請問KR23、KR23A、KR30、MS800哪款的胎壁較硬些? 較不易刺破?
聽說KR30、MS800沒出R14的胎，真的嗎?
因朋友用KR30沒多久就陸續在路上刺破3條。感謝。🙂
3
【SUM 5W/50 SN潤滑油】試用心得
這次得知U-CAR公告有機油試用活動時，本想名額應該很少，可能又不會抽中試用機會。
仔細看了全文後，名額不少ㄟ，索性趕緊報名，沒想到公告的試用名單中居然有我ㄟ，真
是令人高興。
依照SUM提供的保養廠電話撥了過去，接電話的小姐很客氣的幫我預約了時間，並且提醒
要帶行照，以便回傳資料給SUM。
到了預約當天，小弟依約開著車到達保養廠，接待小姐主動詢問我是否就是機油試用者？
之後便帶保養廠老闆來跟小弟打招呼，老闆先是簡短的介紹保養廠的環境、設施後，也很
客氣的請小弟是否要到客戶休息室喝咖啡、吃點心？之後便開始進行機油更換、五油、三
水、21項安全檢查程序了。
01.保養廠的招牌、地址
02.保養工資表
03.主角初登場—SUM 5W-50 全合成油，整體包裝、設計很有質感，機油特性介紹看起來就很專業。
04.舊油洩漏—只有3個字可形容~~有夠黑
05.主角正式表演時間—淡金色的機油，色澤清澈、透亮，即將為引擎注入新生命動力。
06.主角與牛頭牌來張合照
07.底盤油污清潔、引擎室清潔—認真的老闆，看那專注的神情多麼帥。
08.電瓶壽命檢測
09.定期保養作業項目表—進行五油、三水、21項安全檢查。
10.將車車洗泡泡浴、SPA按摩，強力水柱再次沖洗、按摩，Ait Gun做最後巡禮，吹去一身的水珠。
11.將舊鞋鞋擦的油亮亮的
換好油之後上路回家囉，一上路馬上就可以感受到那種剛換新機油的引擎動力
表現，起步很輕快。深踩油門時，動力輸出蠻連續的，不會有引擎反應遲鈍了
一下才有動力接上的感覺，總體加速性很連續、厚實。若是遇到需要鬆開油門
的時機時(如：紅綠燈、前有事故)，其滑行時間、距離有明顯增加。這點倒是讓
小弟經過幾次才較熟悉如何去拿捏提早鬆開油門的時間點。此外，在車輛處於
怠速狀態時，小弟也刻意試著細聽引擎聲音，其引擎怠速聲音比之前稍稍安靜
了一些。
經過1個月的使用，里程數也大概行駛了接近2500 km，不論是動力表現、加速性
、滑行時間、滑行距離，大致上都和初換油時的表現一樣滿意。(或許也是因為里
程數尚不多吧？)小弟的車原本使用5W30的機油，而這支SUM 5W50機油到目前
為止的總體表現都尚為令小弟滿意，著實打破小弟原先對5W50機油的刻板印象。
最後還是要不免俗的感謝一下U-CAR和SUM，讓小弟能有這次體驗SUM機油的機會，感恩。
也很感謝德通保修的老闆、工作人員，工作熱抌、服務親切、做事仔細、設備齊全
、不斷充實專業知識與技能，著實讓小弟見識到原來鄉下地方也有這樣值得推薦的
保養廠。
這次得知U-CAR公告有機油試用活動時，本想名額應該很少，可能又不會抽中試用機會。
仔細看了全文後，名額不少ㄟ，索性趕緊報名，沒想到公告的試用名單中居然有我ㄟ，真
是令人高興。
依照SUM提供的保養廠電話撥了過去，接電話的小姐很客氣的幫我預約了時間，並且提醒
要帶行照，以便回傳資料給SUM。
到了預約當天，小弟依約開著車到達保養廠，接待小姐主動詢問我是否就是機油試用者？
之後便帶保養廠老闆來跟小弟打招呼，老闆先是簡短的介紹保養廠的環境、設施後，也很
客氣的請小弟是否要到客戶休息室喝咖啡、吃點心？之後便開始進行機油更換、五油、三
水、21項安全檢查程序了。
01.保養廠的招牌、地址
02.保養工資表
03.主角初登場—SUM 5W-50 全合成油，整體包裝、設計很有質感，機油特性介紹看起來就很專業。
04.舊油洩漏—只有3個字可形容~~有夠黑
05.主角正式表演時間—淡金色的機油，色澤清澈、透亮，即將為引擎注入新生命動力。
06.主角與牛頭牌來張合照
07.底盤油污清潔、引擎室清潔—認真的老闆，看那專注的神情多麼帥。
08.電瓶壽命檢測
09.定期保養作業項目表—進行五油、三水、21項安全檢查。
10.將車車洗泡泡浴、SPA按摩，強力水柱再次沖洗、按摩，Ait Gun做最後巡禮，吹去一身的水珠。
11.將舊鞋鞋擦的油亮亮的
換好油之後上路回家囉，一上路馬上就可以感受到那種剛換新機油的引擎動力
表現，起步很輕快。深踩油門時，動力輸出蠻連續的，不會有引擎反應遲鈍了
一下才有動力接上的感覺，總體加速性很連續、厚實。若是遇到需要鬆開油門
的時機時(如：紅綠燈、前有事故)，其滑行時間、距離有明顯增加。這點倒是讓
小弟經過幾次才較熟悉如何去拿捏提早鬆開油門的時間點。此外，在車輛處於
怠速狀態時，小弟也刻意試著細聽引擎聲音，其引擎怠速聲音比之前稍稍安靜
了一些。
經過1個月的使用，里程數也大概行駛了接近2500 km，不論是動力表現、加速性
、滑行時間、滑行距離，大致上都和初換油時的表現一樣滿意。(或許也是因為里
程數尚不多吧？)小弟的車原本使用5W30的機油，而這支SUM 5W50機油到目前
為止的總體表現都尚為令小弟滿意，著實打破小弟原先對5W50機油的刻板印象。
最後還是要不免俗的感謝一下U-CAR和SUM，讓小弟能有這次體驗SUM機油的機會，感恩。
也很感謝德通保修的老闆、工作人員，工作熱抌、服務親切、做事仔細、設備齊全
、不斷充實專業知識與技能，著實讓小弟見識到原來鄉下地方也有這樣值得推薦的
保養廠。
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2010年購買的Toyota vios，行駛里程數--5000km/年 左右，市區70%、高速30%，之前因為
保固問題都用原廠送的機油保養，現在想換非原廠的。想請教各位，感謝
1.適合用5W30機油嗎?
2.有推薦的機油嗎?200元/L 以內的。
3.目前看到這支HONDA 5W-30合成機油http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c78113054?u=Y3686823758，還適合嗎?
保固問題都用原廠送的機油保養，現在想換非原廠的。想請教各位，感謝
1.適合用5W30機油嗎?
2.有推薦的機油嗎?200元/L 以內的。
3.目前看到這支HONDA 5W-30合成機油http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c78113054?u=Y3686823758，還適合嗎?
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