即將引進台灣的高級本質City 1.5應該開價多少才好呢[傻笑] 讓我們繼續看下去[傻笑]

即將引進台灣的高級本質City 1.5應該開價多少才好呢[傻笑] 讓我們繼續看下去[傻笑] 預計2014年Q2登臺，Honda Taiwan宣佈新一代City國產導入 [url="http://news.u-car.com.tw/22632.html"]http://news.u-car.com.tw/22632.html[/url]

[quote=a934558 (寶育)]之前小可被拍到我就說會改搭1.5的引擎[傻笑] 這次Fortis被拍到我猜會改搭1.6的引擎好了[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_693140.jpg[/img] [/quote] Fortis 1.5噸重, 1.6L會不會沒力又耗油啊!!?? [頭暈]

[quote=a934558 (寶育)]之前小可被拍到我就說會改搭1.5的引擎[傻笑] 這次Fortis被拍到我猜會改搭1.6的引擎好了[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_693140.jpg[/img] [/quote] Fortis 1.4噸重, 1.6L會不會沒力又耗油啊!!?? [頭暈]

小改尾燈組及追加影音的2款特式車不是已經上了嗎 之前在路上看過一台新尾燈的囉 還要再改什麼嗎 可以同步日本新一代1.8引擎了吧 原廠不是出一陣子了嗎 油耗應該會進步一些

小改尾燈組及追加影音的2款特式車不是已經上了嗎 之前在路上看過一台新尾燈的囉 還要再改什麼嗎 可以同步日本新一代4J10-1.8引擎了吧 原廠不是出一陣子了嗎 油耗應該會進步一些

[quote=owyn (killer)]應該換新版的4J10,4J11引擎可更省油,但不知是否維持七氣囊(沒什人買),動態穩定和循跡防滑不知道會不會補上. 雖然有國內熱銷車款有連ABS,EBD,BAS都沒有還是熱銷.[/quote] 4J1系列單凸引擎並不省油喔！ 進口五門本的就是4J10 平均油耗 美規 才16.0km/l 真的可以直接拖去填海了 本來很期待 他可有個平均18~19 km/l 結果只有16km/l 三菱母廠 一點也不長進 難怪 現在三月份銷量出爐 的只有 ALTIS、TIIDA、 Sentra、FOCUS 賣的不錯，以後頂多再多個大改的VIOS， 其他的真的都賣不怎麼樣。 現在只有平均油耗 17~18KM/L以上的 且要大改款新車 賣的數字才能看， 其餘的根本 可以直接填海比較快，我是覺得大家看油耗+是否是真的大改款， 才是現在大家要不要下手的主要考量。 FOCUS 銷量不錯靠的 室外觀 就算排氣量降到1.6L 但油耗和外觀都能匹配 大家當然那入考量名單， 更別說TIIDA 魔術大空間 雖只配1.6L 1但油耗就是這級距大家考量的重點， 仙草更不用說了 也是魔術大空間 又是1.8L 油耗又那麼讚，銷量好且比TIIDA強眼睛蓋著都知道他賣的肯定很好。 如果TIIDA 可搭載1.8L 油耗也不輸仙草 且可能車眾更輕 往19KM/L邁進 今天三月份 TIIDA肯定會比仙草賣得更好，TIIDA會被仙草大下來就是因為 他不是1.8L且油耗相仿仙草，若是我1.6和1.8我當然選1.8L 更充足的動力 油耗沒比較差 幹嘛花錢買1.6L找罪受。 FOCUS MK3 1.6L也是，如果他也有1.8L且油耗比現行1.6L更好 肯定更有機會一直洗牌銷量排行榜， 今天FOCUS 就差在他還是1.6L的，我朋友就是因為他1.6 下不了手， 畢竟比他和他目前開的舊福斯POLO一樣是1.6，1.6L的沒力感 他下不了手的原因， 也看過TIIDA 但家人反對就算了 開過POLO在開TIIDA 一樣1.6 想到還要花錢改車 買車念頭又消沉了， 且4D的都已經不太想要買，主要都鎖定5D的了 LANCER的爛油耗 跟家人反對 我朋友乾本聯考慮過一次的沒有了。 現在5D我覺的最佳配置 應該就是要有5D且要1.8L 且平均美規油耗 18 KM/L以上， 這才是最佳的配置 如果豐田肯引進 ALTIS 5D版 且放1.8L +CVT 平均油耗19.X KM/L以上， 我相信1.6L FOCUS、TIIDA 應該都不用玩 直接可以前五名之後的銷量了。

[quote=owyn (killer)]應該換新版的4J10,4J11引擎可更省油,但不知是否維持七氣囊(沒什人買),動態穩定和循跡防滑不知道會不會補上. 雖然有國內熱銷車款有連ABS,EBD,BAS都沒有還是熱銷.[/quote] 4J1系列單凸引擎並不省油喔！ 進口五門本的就是4J10 平均油耗 美規 才16.0km/l 真的可以直接拖去填海了 本來很期待 他可有個平均18~19 km/l 結果只有16km/l 三菱母廠 一點也不長進 難怪 現在三月份銷量出爐 的只有 ALTIS、TIIDA、 Sentra、FOCUS 賣的不錯，以後頂多再多個大改的VIOS， 其他的真的都賣不怎麼樣。 現在只有平均油耗 17~18KM/L以上的 且要大改款新車 賣的數字才能看， 其餘的根本 可以直接填海比較快，我是覺得大家看油耗+是否是真的大改款， 才是現在大家要不要下手的主要考量。 FOCUS 銷量不錯靠的 室外觀 就算排氣量降到1.6L 但油耗和外觀都能匹配 大家當然那入考量名單， 更別說TIIDA 魔術大空間 雖只配1.6L 1但油耗就是這級距大家考量的重點， 仙草更不用說了 也是魔術大空間 又是1.8L 油耗又那麼讚，銷量好且眼睛矇起來都知道他賣的肯定比TIIDA還要更好。 如果TIIDA 可搭載1.8L 油耗也不輸仙草 且可能車重可在更輕 往19KM/L邁進 今天三月份 TIIDA肯定會比仙草賣得更好，TIIDA會被仙草拉下來就是因為 他不是1.8L，且油耗相仿1.8的仙草，若是我1.6和1.8我當然選1.8L 更充足的動力 油耗沒比較差 幹嘛花錢買1.6L找罪受。 FOCUS MK3 1.6L也是，如果他也有1.8L且油耗比現行1.6L更好 肯定更有機會一直洗牌銷量排行榜， 今天FOCUS 就差在他還是1.6L的，我朋友就是因為他1.6 下不了手， 畢竟比他和他目前開的舊福斯POLO一樣是1.6，1.6L的沒力感 他下不了手的原因， 也看過TIIDA 但家人反對就算了 開過POLO在開TIIDA 一樣1.6 想到還要花錢改車 買車念頭又消沉了， 且4D的都已經不太想要買，主要都鎖定5D的了 LANCER的爛油耗 跟家人反對 我朋友根本連考慮過一次的沒有。 現在5D我覺的最佳配置 應該就是要有5D且要1.8L 且平均美規油耗 18 KM/L以上， 這才是最佳的配置 如果豐田肯引進 ALTIS 5D版 且放1.8L +CVT 平均油耗19.X KM/L以上， 我相信1.6L FOCUS、TIIDA 應該都不用玩 直接可以前五名之後的銷量了。 本田就繼續他的天價策略好了 那就看著大家衝銷量 自己繼續慢慢 故現有的銷量吧 賣那麼貴 我能願拿來付其他車子的一些費用上 也不給台本賺，板金薄的跟什麼似的，且還大量用進口件說穿了就只是組裝廠，不像其他國產車 至少還幫助了不少協力廠，雖然協力廠真的不缺台灣這麼一點點的量，但部分零件總是台灣生產的感覺就是不同。

[quote=owyn (killer)]應該換新版的4J10,4J11引擎可更省油,但不知是否維持七氣囊(沒什人買),動態穩定和循跡防滑不知道會不會補上. 雖然有國內熱銷車款有連ABS,EBD,BAS都沒有還是熱銷.[/quote] 4J1系列單凸引擎並不省油喔！ 進口五門本的就是4J10 平均油耗 美規 才16.0km/l 真的可以直接拖去填海了 本來很期待 他可有個平均18~19 km/l 結果只有16km/l 三菱母廠 一點也不長進 難怪 現在三月份銷量出爐 的只有 ALTIS、TIIDA、 Sentra、FOCUS 賣的不錯，以後頂多再多個大改的VIOS， 其他的真的都賣不怎麼樣。 現在只有平均油耗 17~18KM/L以上的 且要大改款新車 賣的數字才能看， 其餘的根本 可以直接填海比較快，我是覺得大家看油耗+是否是真的大改款， 才是現在大家要不要下手的主要考量。 FOCUS 銷量不錯靠的 室外觀 就算排氣量降到1.6L 但油耗和外觀都能匹配 大家當然那入考量名單， 更別說TIIDA 魔術大空間 雖只配1.6L 1但油耗就是這級距大家考量的重點， 仙草更不用說了 也是魔術大空間 又是1.8L 油耗又那麼讚，銷量好且眼睛矇起來都知道他賣的肯定比TIIDA還要更好。 如果TIIDA 可搭載1.8L 油耗也不輸仙草 且可能車重可在更輕 往19KM/L邁進 今天三月份 TIIDA肯定會比仙草賣得更好，TIIDA會被仙草拉下來就是因為 他不是1.8L，且油耗相仿1.8的仙草，若是我1.6和1.8我當然選1.8L 更充足的動力 油耗沒比較差 幹嘛花錢買1.6L找罪受。 FOCUS MK3 1.6L也是，如果他也有1.8L且油耗比現行1.6L更好 肯定更有機會一直洗牌銷量排行榜， 今天FOCUS 就差在他還是1.6L的，我朋友就是因為他1.6 下不了手， 畢竟比他和他目前開的舊福斯POLO一樣是1.6，1.6L的沒力感 他下不了手的原因， 也看過TIIDA 但家人反對就算了 開過POLO在開TIIDA 一樣1.6 想到還要花錢改車 買車念頭又消沉了， 且4D的都已經不太想要買，主要都鎖定5D的了 LANCER的爛油耗 跟家人反對 我朋友根本連考慮過一次的沒有。 現在5D我覺的最佳配置 應該就是要有5D且要1.8L 且平均美規油耗 18 KM/L以上， 這才是最佳的配置 如果豐田肯引進 ALTIS 5D版 且放1.8L +CVT 平均油耗19.X KM/L以上， 我相信1.6L FOCUS、TIIDA 應該都不用玩 直接可以直接排在第五名之後的銷量了。 本田就繼續他的天價策略好了 那就看著大家衝銷量 自己繼續慢慢 故現有的銷量吧 賣那麼貴 我能願拿來付其他車子的一些費用上 也不給台本賺，板金薄的跟什麼似的，且還大量用進口件說穿了就只是組裝廠，不像其他國產車 至少還幫助了不少協力廠，雖然協力廠真的不缺台灣這麼一點點的量，但部分零件總是台灣生產的感覺就是不同。

[quote=owyn (killer)]應該換新版的4J10,4J11引擎可更省油,但不知是否維持七氣囊(沒什人買),動態穩定和循跡防滑不知道會不會補上. 雖然有國內熱銷車款有連ABS,EBD,BAS都沒有還是熱銷.[/quote] 4J1系列單凸引擎並不省油喔！ 進口五門本的就是4J10 平均油耗 美規 才16.0km/l 真的可以直接拖去填海了 本來很期待 他可有個平均18~19 km/l 結果只有16km/l 三菱母廠 一點也不長進 難怪 現在三月份銷量出爐 的只有 ALTIS、TIIDA、 Sentra、FOCUS 賣的不錯，以後頂多再多個大改的VIOS， 其他的真的都賣不怎麼樣。 現在只有平均油耗 17~18KM/L以上的 且要大改款新車 賣的數字才能看， 其餘的根本 可以直接填海比較快，我是覺得大家看油耗+是否是真的大改款， 才是現在大家要不要下手的主要考量。 FOCUS 銷量不錯靠的 室外觀 就算排氣量降到1.6L 但油耗和外觀都能匹配 大家當然那入考量名單， 更別說TIIDA 魔術大空間 雖只配1.6L 1但油耗就是這級距大家考量的重點， 仙草更不用說了 也是魔術大空間 又是1.8L 油耗又那麼讚，銷量好且眼睛矇起來都知道他賣的肯定比TIIDA還要更好。 如果TIIDA 可搭載1.8L 油耗也不輸仙草 且可能車重可在更輕 往19KM/L邁進 今天三月份 TIIDA肯定會比仙草賣得更好，TIIDA會被仙草拉下來就是因為 他不是1.8L，且油耗相仿1.8的仙草，若是我1.6和1.8我當然選1.8L 更充足的動力 油耗沒比較差 幹嘛花錢買1.6L找罪受。 FOCUS MK3 1.6L也是，如果他也有1.8L且油耗比現行1.6L更好 肯定更有機會一直洗牌銷量排行榜， 今天FOCUS 就差在他還是1.6L的，我朋友就是因為他1.6 下不了手， 畢竟比他和他目前開的舊福斯POLO一樣是1.6，1.6L的沒力感 他下不了手的原因， 也看過TIIDA 但家人反對就算了 開過POLO在開TIIDA 一樣1.6 想到還要花錢改車 買車念頭又消沉了， 且4D的都已經不太想要買，主要都鎖定5D的了 LANCER的爛油耗 跟家人反對 我朋友根本連考慮過一次的沒有。 現在5D我覺的最佳配置 應該就是要有5D且要1.8L 且平均美規油耗 18 KM/L以上， 這才是最佳的配置 如果豐田肯引進 ALTIS 5D版 且放1.8L +CVT 平均油耗19.X KM/L以上， 我相信1.6L FOCUS、TIIDA 應該都不用玩 直接可以直接排在第五名之後了。 本田就繼續他的天價策略好了 那就看著大家衝銷量 自己繼續慢慢 故現有的銷量吧 賣那麼貴 我能願拿來付其他車子的一些費用上 也不給台本賺，板金薄的跟什麼似的，且還大量用進口件說穿了就只是組裝廠，不像其他國產車 至少還幫助了不少協力廠，雖然協力廠真的不缺台灣這麼一點點的量，但部分零件總是台灣生產的感覺就是不同。

[quote=owyn (killer)]應該換新版的4J10,4J11引擎可更省油,但不知是否維持七氣囊(沒什人買),動態穩定和循跡防滑不知道會不會補上. 雖然有國內熱銷車款有連ABS,EBD,BAS都沒有還是熱銷.[/quote] 4J1系列單凸引擎並不省油喔！ 進口五門本的就是4J10 平均油耗 美規 才16.0km/l 真的可以直接拖去填海了 本來很期待 他可有個平均18~19 km/l 結果只有16km/l 三菱母廠 一點也不長進 難怪 現在三月份銷量出爐 的只有 ALTIS、TIIDA、 Sentra、FOCUS 賣的不錯，以後頂多再多個大改的VIOS， 其他的真的都賣不怎麼樣。 現在只有平均油耗 17~18KM/L以上的 且要大改款新車 賣的數字才能看， 其餘的根本 可以直接填海比較快，我是覺得大家看油耗+是否是真的大改款， 才是現在大家要不要下手的主要考量。 FOCUS 銷量不錯靠的 室外觀 就算排氣量降到1.6L 但油耗和外觀都能匹配 大家當然那入考量名單， 更別說TIIDA 魔術大空間 雖只配1.6L 1但油耗就是這級距大家考量的重點， 仙草更不用說了 也是魔術大空間 又是1.8L 油耗又那麼讚，銷量好且眼睛矇起來都知道他賣的肯定比TIIDA還要更好。 如果TIIDA 可搭載1.8L 油耗也不輸仙草 且可能車重可在更輕 往19KM/L邁進 今天三月份 TIIDA肯定會比仙草賣得更好，TIIDA會被仙草拉下來就是因為 他不是1.8L，且油耗相仿1.8的仙草，若是我1.6和1.8我當然選1.8L 更充足的動力 油耗沒比較差 幹嘛花錢買1.6L找罪受。 FOCUS MK3 1.6L也是，如果他也有1.8L且油耗比現行1.6L更好 肯定更有機會一直洗牌銷量排行榜， 今天FOCUS 就差在他還是1.6L的，我朋友就是因為他1.6 下不了手， 畢竟比他和他目前開的舊福斯POLO一樣是1.6，1.6L的沒力感 他下不了手的原因， 也看過TIIDA 但家人反對就算了 開過POLO在開TIIDA 一樣1.6 想到還要花錢改車 買車念頭又消沉了， 且4D的都已經不太想要買，主要都鎖定5D的了 LANCER的爛油耗 跟家人反對 我朋友根本連考慮過一次的沒有。 現在5D我覺的最佳配置 應該就是要有5D且要1.8L 且平均美規油耗 18 KM/L以上， 這才是最佳的配置 如果豐田肯引進 ALTIS 5D版 且放1.8L +CVT 平均油耗19.X KM/L以上， 我相信1.6L FOCUS、TIIDA 應該都不用玩 直接可以直接排在第五名之後了。 本田就繼續他的天價策略好了 那就看著大家衝銷量 自己繼續慢慢 顧現有的銷量吧，賣那麼貴 我能願拿來付其他車子的一些費用上 也不給台本賺，板金薄的跟什麼似的且還大量用進口件說穿了在台灣就真的只是家組裝廠，不像其他國產車 至少還幫助了不少協力廠，雖然協力廠真的不缺台灣這麼一點點的量，但部分零件總是台灣生產的感覺就是不同。

[微笑]

[微笑] 希望隔音能再加強