F1車隊們同意對2014年的排位賽模式進行修改，以增加Q3的觀賞性。

本月早些時候，汽車運動報道過F1車隊經理們上周被召集與FIA一起在巴林舉行會議，來討論改善排位賽的想法。

這場會議的召開是因為擔憂過多車手在排位賽最後一節選擇坐在車房不做成績而為正賽節省輪胎。

提出的調整方案包括讓車手使用Q2而不是Q3使用的輪胎參加正賽，為Q3提供額外的輪胎，以及Q1從20分鐘縮短到18分鐘，Q3增長到12分鐘來讓車手們可以完成兩個計時圈。

這些想法在周五的技術小組會議上被討論，據汽車運動了解，它們獲得了同意。

這一改變現在需要通過FIA世界賽車運動委員會投票批準，之後它就將在澳大利亞大獎賽之前加入規則。

但獲得賽事監管方的支持只是形式，FIA主席讓-托德近期告訴汽車運動他完全支持這項變化。

“對排位賽進行一定的思考是有意義的。一些人會說，‘不我們Q3不能出去跑，因為我們沒有輪胎，’”他表示。

“我們談論的不是進入一場革命。通過這樣的小改動，小調整，我們能夠變得更好。”

車隊還討論了引擎凍結期限的調整，考慮到雷諾的問題，但這個提議被否決了。
(對使用雷諾引擎的車隊不妙 特別是紅牛😊)

伯尼提出的將有爭議的雙倍積分擴大到最後三站的提議也被投票否決。
(雙倍積分被否決😆)

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