本田Element後繼車Vision XS-1

NEW西班牙國家隊!(singal303)

2014/02/11 02:10:04

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2014/02/11 02:10:04

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上周第12屆印度Auto Expo車展中,本田展出全新概念跨界休旅車Vision XS-1 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dv9z7UogXro[/youtube] 這款概念車是以本田在東南亞市場的戰略車Brio底盤打造而來,定位在VEZEL之下 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/01.jpg[/img] 從概念車上可以看到比VEZEL更為小型緊實 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/02.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/03.jpg[/img] 運動化的外觀與大空間車艙的設計融入小巧的車體之中,對自家倡導的M/M(Man Mmaximum, Machine Minimum)設計思想徹底展現。 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/05.jpg[/img] 外型仍然有2012年北京車展concept S的面貌,並開始導入本田去年發表Exciting H Design全新設計語彙,因此可見到家族化的飛翼式水箱護罩外,車身線條也變得十分大膽前衛,其中採取三排座椅配置並採無B柱、大開口面積設計的雙滑移車門,讓上下車更方便。 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/06.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/08.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/09.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/07.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/10.jpg[/img] 據國外的消息指出 此車將會是Element的後繼車 本田非常驚訝Element那麼受歡迎 當他們做了民意調查,詢問消費者希望哪款車型仍夠在上市後,Element在名單上的排名其乎預期的高 對於愛狗人士、父母年紀大的人來說,滑移車門不失為一個好轉變

2014/02/11 02:11:37

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上周第12屆印度Auto Expo車展中,本田展出全新概念跨界休旅車Vision XS-1 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dv9z7UogXro[/youtube] 這款概念車是以本田在東南亞市場的戰略車Brio底盤打造而來,定位在VEZEL之下 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/01.jpg[/img] 從概念車上可以看到比VEZEL更為小型緊實 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/02.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/03.jpg[/img] 運動化的外觀與大空間車艙的設計融入小巧的車體之中,對自家倡導的M/M(Man Mmaximum, Machine Minimum)設計思想徹底展現。 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/05.jpg[/img] 外型仍然有2012年北京車展concept S的面貌,並開始導入本田去年發表Exciting H Design全新設計語彙,因此可見到家族化的飛翼式水箱護罩外,車身線條也變得十分大膽前衛,其中採取三排座椅配置並採無B柱、大開口面積設計的雙滑移車門,讓上下車更方便。 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/06.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/08.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/09.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/07.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/10.jpg[/img] 據國外的消息指出 此車將會是Element的後繼車 本田非常驚訝Element那麼受歡迎 當他們做了民意調查,詢問消費者希望哪款車型仍夠再上市後,Element在名單上的排名其乎預期的高 對於愛狗人士、父母年紀大的人來說,改為滑移車門不失為一個好轉變

2014/02/11 02:13:31

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上周第12屆印度Auto Expo車展中,本田展出全新概念跨界休旅車Vision XS-1 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dv9z7UogXro[/youtube] 這款概念車是以本田在東南亞市場的戰略車Brio底盤打造而來,定位在VEZEL之下 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/01.jpg[/img] 從概念車上可以看到比VEZEL更為小型緊實 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/02.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/03.jpg[/img] 運動化的外觀與大空間車艙的設計融入小巧的車體之中,對自家倡導的M/M(Man Mmaximum, Machine Minimum)設計思想徹底展現。 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/05.jpg[/img] 外型仍然有2012年北京車展concept S的面貌,並開始導入本田去年發表Exciting H Design全新設計語彙,因此可見到家族化的飛翼式水箱護罩外,車身線條也變得十分大膽前衛,其中採取三排座椅配置並採無B柱、大開口面積設計的雙滑移車門,讓上下車更方便。 [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/06.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/08.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/09.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/07.jpg[/img] [img]http://world.honda.com/news/2014/4140205Honda-Vision-XS-1-Auto-Expo-India/photo/images/10.jpg[/img] 據國外的消息指出 此車將會是Element的後繼車 本田非常驚訝Element那麼受歡迎 當他們做了民意調查,詢問消費者希望哪款車型仍夠再度上市後,Element在名單上的排名其乎預期的高 對於愛狗人士、父母年紀大的人來說,從一代的對開式車門改為滑移車門不失為一個好轉變
上周第12屆印度Auto Expo車展中,本田展出全新概念跨界休旅車Vision XS-1


這款概念車是以本田在東南亞市場的戰略車Brio底盤打造而來,定位在VEZEL之下

從概念車上可以看到比VEZEL更為小型緊實


運動化的外觀與大空間車艙的設計融入小巧的車體之中,對自家倡導的M/M(Man Mmaximum, Machine Minimum)設計思想徹底展現。

外型仍然有2012年北京車展concept S的面貌,並開始導入本田去年發表Exciting H Design全新設計語彙,因此可見到家族化的飛翼式水箱護罩外,車身線條也變得十分大膽前衛,其中採取三排座椅配置並採無B柱、大開口面積設計的雙滑移車門,讓上下車更方便。





據國外的消息指出 此車將會是Element的後繼車

本田非常驚訝Element那麼受歡迎

當他們做了民意調查,詢問消費者希望哪款車型仍夠再度上市後,Element在名單上的排名其乎預期的高

對於愛狗人士、父母年紀大的人來說,從一代的對開式車門改為滑移車門不失為一個好轉變

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