本篇文章係參與福特六和公司之免費試駕活動所撰擬

首先很感謝福特六和公司舉辦這種活動讓車友有免費體驗的機會
之前focus沒體驗到實在是很扼腕
很早就知道有這個活動 但是直到前兩個禮拜才去報名
因為太晚報名還差點拿不到體驗券
也排倒最後一天才有車子可以試乘
雖然只有1.6可以試乘 不過經渦輪增壓後177匹的馬力及24.5kgm的扭力
實際試乘感受實在是比2.0NA好太多了
往武嶺的路上 低轉高扭 上坡動力源源不絕 入彎前剎車也是很有力
扭力雖不能說隨傳隨到 但比起自然進氣 實在是會讓人一開就上癮
因為自己的車沒有esp 所以想試試esp實際作動
無奈應該是操駕不夠激烈 esp都沒有作動
從這一點也可以看出為何一些國產車都不給這配備
但esp這東西還是有比較保險
在內裝配備的部分覺得沒有導航有點可惜 出遊實在是太需要他了
在按鍵的配置上覺得不夠就手 好像都會被其他東西擋倒
例如後視鏡收折那個按鈕實在是有夠小顆 恆溫空調旋鈕感覺上也是有點小
音響的話低音不夠好 沒有震撼感 不過高音就還不錯 聽演唱會的mp3 人聲還滿清楚的
空間部分本人身高179 前座寬度有點小 有時候開倒腿痠 想腿開開的休息都沒辦法
前座調整到適當的駕駛姿勢 後座膝部空間還有1個半拳頭 而且後座椅背可調整
行李廂空間沒有想像中大 不過應該也是夠用
在開山路的過程中才體驗倒前座的包覆性真是好
一直左彎右彎的 身體卻不太會搖晃滑來滑去的 開起來很是輕鬆
唯一一個應該是因為休旅車的關係吧
坐上駕駛座腳踩踏板 大腿跟小腿幾乎呈90度角
在開山路的過程中右腳一直催油煞車換來換去 換到腳踝有點酸
整個試駕過程 因為一段時間沒帶老婆出去晃晃了
開車到處吃吃喝喝順便操一下車很是滿意

結婚後自己的馬三給老婆上班通勤用後就一直有想再添購第二輛的想法
雖然往路上流言蜚語很多 不過經過這樣試乘
我要很認真的把Kuga放入口袋名單 好好考慮一下了

最後放上幾張照片應該就可以交差了