分析:丹尼斯回歸,邁凱輪迎來轉折點
#F1

MM巧克力(caterham01)

2014/01/18 19:30:08

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#5264397 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


羅恩-丹尼斯重新回到了對車隊擁有實權的位置上,這肯定將是車隊近年來的一個轉折點。

週日在沃金的工廠裡,在對車隊員工做的20分鐘的演講中,這位集團的CEO承諾了“將會有改變”,丹尼斯指的是車隊的事務。

邁凱輪正在走向不同的方向,但不管具體是什麼,在那樣的2013賽季之後,他們一定要做出些什麼。糾正過去的錯誤,希望一切開始好轉。

自從2009年從車隊領隊位置離開後,丹尼斯對惠特馬什的一些決定並不買賬。有許多說法認為丹尼斯會醞釀董事會的人事變動。曾在多個場合,丹尼斯都表達了希望重新找回對邁凱輪車隊的影響力。

但幾次嘗試都遭到了失敗,董事會對惠特馬什表達了支持,並且表達了股東們希望丹尼斯能夠專注於汽車業務上。

但隨着一個領獎台都沒有的結果以及車隊意識到簽約佩雷斯是個錯誤,這兩點引發了改變,股東們決定任命丹尼斯擔任邁凱輪集團的CEO,頂替惠特馬什,這意味着這位車隊領隊未來被打上了大大的問號。

丹尼斯被要求盡一切可能讓邁凱輪重新贏得比賽,他將不會留什麼情面地去作出改變,只要有必要。

據瞭解,丹尼斯本人並沒有重新回到戰術牆的一員,所以他還是要決定是否留用惠特馬什,還是尋找一個替代者,比如說羅斯-布朗。

邁凱輪堅稱對於領隊的人選還沒有什麼決定,他們會在下個月才會做出表態。

但,他們的意思很明顯了,這個決定目前是開放的,看起來他們尋找新的領隊的可能性要更大。

在跟本田攜手之前,像普羅德羅穆的加盟都代表了車隊想要抓住任何機會的決心。

而丹尼斯重新回到車隊的最大的一個隱患就在於這會影響到他們誘惑阿隆索重新回來的把握。

阿隆索當年離開邁凱輪的一大原因就是同丹尼斯的不合,後者拒絶給西班牙人一號的位置,這並沒有達到當初的承諾。

去年阿隆索表示短期內沒有意願轉投別的車隊,但只要丹尼斯還不在,那麼他回到邁凱輪還是有機會的。

而丹尼斯目前沒有意願擔任領隊,所以看來他有可能會跟車隊的每日事務保持一段距離,好讓阿隆索能感到自在。

但這都取決於他們找到了正確的領隊,帶來正確的計劃。

接下來的幾週,丹尼斯肯定會做出一些重要的決定。

http://bbs.hupu.com/f1

3

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1

推倒福田花音(sugayarisako)

2014/01/18 19:42:42

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#5264401 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
殺惠帝!殺惠帝!

NEW西班牙國家隊!(singal303)

2014/01/18 19:48:44

發文

#5264403 IP 164.231.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/01/18 19:48:44

發文IP 164.231.*.*

[quote=caterham01 (西班牙艦隊)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_684532.jpg[/img] 羅恩-丹尼斯重新回到了對車隊擁有實權的位置上,這肯定將是車隊近年來的一個轉折點。 週日在沃金的工廠裡,在對車隊員工做的20分鐘的演講中,這位集團的CEO承諾了“將會有改變”,丹尼斯指的是車隊的事務。 邁凱輪正在走向不同的方向,但不管具體是什麼,在那樣的2013賽季之後,他們一定要做出些什麼。糾正過去的錯誤,希望一切開始好轉。 自從2009年從車隊領隊位置離開後,丹尼斯對惠特馬什的一些決定並不買賬。有許多說法認為丹尼斯會醞釀董事會的人事變動。曾在多個場合,丹尼斯都表達了希望重新找回對邁凱輪車隊的影響力。 但幾次嘗試都遭到了失敗,董事會對惠特馬什表達了支持,並且表達了股東們希望丹尼斯能夠專注於汽車業務上。 但隨着一個領獎台都沒有的結果以及車隊意識到簽約佩雷斯是個錯誤,這兩點引發了改變,股東們決定任命丹尼斯擔任邁凱輪集團的CEO,頂替惠特馬什,這意味着這位車隊領隊未來被打上了大大的問號。 丹尼斯被要求盡一切可能讓邁凱輪重新贏得比賽,他將不會留什麼情面地去作出改變,只要有必要。 據瞭解,丹尼斯本人並沒有重新回到戰術牆的一員,所以他還是要決定是否留用惠特馬什,還是尋找一個替代者,比如說羅斯-布朗。 邁凱輪堅稱對於領隊的人選還沒有什麼決定,他們會在下個月才會做出表態。 但,他們的意思很明顯了,這個決定目前是開放的,看起來他們尋找新的領隊的可能性要更大。 在跟本田攜手之前,像普羅德羅穆的加盟都代表了車隊想要抓住任何機會的決心。 而丹尼斯重新回到車隊的最大的一個隱患就在於這會影響到他們誘惑阿隆索重新回來的把握。 阿隆索當年離開邁凱輪的一大原因就是同丹尼斯的不合,後者拒絶給西班牙人一號的位置,這並沒有達到當初的承諾。 去年阿隆索表示短期內沒有意願轉投別的車隊,但只要丹尼斯還不在,那麼他回到邁凱輪還是有機會的。 而丹尼斯目前沒有意願擔任領隊,所以看來他有可能會跟車隊的每日事務保持一段距離,好讓阿隆索能感到自在。 但這都取決於他們找到了正確的領隊,帶來正確的計劃。 接下來的幾週,丹尼斯肯定會做出一些重要的決定。 http://bbs.hupu.com/f1[/quote] 感謝分享 我來爆料一下 惠帝會下台的原因 據說是因為2014年的MP4-29在近期的碰撞測試中失敗了 這台MP4-29完成到第一次測試只有11天 就掰掰了...

2014/01/18 19:49:21

發文IP 164.231.*.*

[quote=caterham01 (西班牙艦隊)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_684532.jpg[/img] 羅恩-丹尼斯重新回到了對車隊擁有實權的位置上,這肯定將是車隊近年來的一個轉折點。 週日在沃金的工廠裡,在對車隊員工做的20分鐘的演講中,這位集團的CEO承諾了“將會有改變”,丹尼斯指的是車隊的事務。 邁凱輪正在走向不同的方向,但不管具體是什麼,在那樣的2013賽季之後,他們一定要做出些什麼。糾正過去的錯誤,希望一切開始好轉。 自從2009年從車隊領隊位置離開後,丹尼斯對惠特馬什的一些決定並不買賬。有許多說法認為丹尼斯會醞釀董事會的人事變動。曾在多個場合,丹尼斯都表達了希望重新找回對邁凱輪車隊的影響力。 但幾次嘗試都遭到了失敗,董事會對惠特馬什表達了支持,並且表達了股東們希望丹尼斯能夠專注於汽車業務上。 但隨着一個領獎台都沒有的結果以及車隊意識到簽約佩雷斯是個錯誤,這兩點引發了改變,股東們決定任命丹尼斯擔任邁凱輪集團的CEO,頂替惠特馬什,這意味着這位車隊領隊未來被打上了大大的問號。 丹尼斯被要求盡一切可能讓邁凱輪重新贏得比賽,他將不會留什麼情面地去作出改變,只要有必要。 據瞭解,丹尼斯本人並沒有重新回到戰術牆的一員,所以他還是要決定是否留用惠特馬什,還是尋找一個替代者,比如說羅斯-布朗。 邁凱輪堅稱對於領隊的人選還沒有什麼決定,他們會在下個月才會做出表態。 但,他們的意思很明顯了,這個決定目前是開放的,看起來他們尋找新的領隊的可能性要更大。 在跟本田攜手之前,像普羅德羅穆的加盟都代表了車隊想要抓住任何機會的決心。 而丹尼斯重新回到車隊的最大的一個隱患就在於這會影響到他們誘惑阿隆索重新回來的把握。 阿隆索當年離開邁凱輪的一大原因就是同丹尼斯的不合,後者拒絶給西班牙人一號的位置,這並沒有達到當初的承諾。 去年阿隆索表示短期內沒有意願轉投別的車隊,但只要丹尼斯還不在,那麼他回到邁凱輪還是有機會的。 而丹尼斯目前沒有意願擔任領隊,所以看來他有可能會跟車隊的每日事務保持一段距離,好讓阿隆索能感到自在。 但這都取決於他們找到了正確的領隊,帶來正確的計劃。 接下來的幾週,丹尼斯肯定會做出一些重要的決定。 http://bbs.hupu.com/f1[/quote] 感謝分享 我來爆料一下 惠帝會下台的原因 據說是因為2014年的MP4-29在近期的碰撞測試中失敗了 這台MP4-29從完成到第一次測試只有11天 就掰掰了...
回應 caterham01 (西班牙艦隊) 所寫


羅恩-丹尼斯重新回到了對車隊擁有實權的位置上,這肯定將是車隊近年來的一個轉折點。

週日在沃金的工廠裡,在對車隊員工做的20分鐘的演講中,這位集團的CEO承諾了“將會有改變”,丹尼斯指的是車隊的事務。

邁凱輪正在走向不同的方向,但不管具體是什麼,在那樣的2013賽季之後,他們一定要做出些什麼。糾正過去的錯誤,希望一切開始好轉。

自從2009年從車隊領隊位置離開後,丹尼斯對惠特馬什的一些決定並不買賬。有許多說法認為丹尼斯會醞釀董事會的人事變動。曾在多個場合,丹尼斯都表達了希望重新找回對邁凱輪車隊的影響力。

但幾次嘗試都遭到了失敗,董事會對惠特馬什表達了支持,並且表達了股東們希望丹尼斯能夠專注於汽車業務上。

但隨着一個領獎台都沒有的結果以及車隊意識到簽約佩雷斯是個錯誤,這兩點引發了改變,股東們決定任命丹尼斯擔任邁凱輪集團的CEO,頂替惠特馬什,這意味着這位車隊領隊未來被打上了大大的問號。

丹尼斯被要求盡一切可能讓邁凱輪重新贏得比賽,他將不會留什麼情面地去作出改變,只要有必要。

據瞭解,丹尼斯本人並沒有重新回到戰術牆的一員,所以他還是要決定是否留用惠特馬什,還是尋找一個替代者,比如說羅斯-布朗。

邁凱輪堅稱對於領隊的人選還沒有什麼決定,他們會在下個月才會做出表態。

但,他們的意思很明顯了,這個決定目前是開放的,看起來他們尋找新的領隊的可能性要更大。

在跟本田攜手之前,像普羅德羅穆的加盟都代表了車隊想要抓住任何機會的決心。

而丹尼斯重新回到車隊的最大的一個隱患就在於這會影響到他們誘惑阿隆索重新回來的把握。

阿隆索當年離開邁凱輪的一大原因就是同丹尼斯的不合,後者拒絶給西班牙人一號的位置,這並沒有達到當初的承諾。

去年阿隆索表示短期內沒有意願轉投別的車隊,但只要丹尼斯還不在,那麼他回到邁凱輪還是有機會的。

而丹尼斯目前沒有意願擔任領隊,所以看來他有可能會跟車隊的每日事務保持一段距離,好讓阿隆索能感到自在。

但這都取決於他們找到了正確的領隊,帶來正確的計劃。

接下來的幾週,丹尼斯肯定會做出一些重要的決定。

http://bbs.hupu.com/f1

感謝分享

我來爆料一下

惠帝會下台的原因

據說是因為2014年的MP4-29在近期的碰撞測試中失敗了

這台MP4-29從完成到第一次測試只有11天 就掰掰了...

我想當老闆(twsnake2003)

2014/01/18 19:59:36

發文

#5264406 IP 229.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
惠帝的無能跟多梅真得有得拼...😇😝😌😌
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