#62
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Mazda5有哦🙂~不過要價98.9😆 (優卡的新車配備表又疏漏了) | ||||||||||||
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回應 scfccc (愛智QQ) 所寫98.9萬才有喔... 有錢人的命才值錢阿...
#63
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Mazda5有哦🙂~不過要價98.9😆 (優卡的新車配備表又疏漏了) | ||||||||||||
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但至少折十萬!!!😆😆😆
#64
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定價出來了，恕我不能貼匪區連結。😆
the devil is in the details
#65
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| 定價出來了，恕我不能貼匪區連結。😆 | |||
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😲
這價格會不會太誇張了點ㄋㄟ😌
#66
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韓元不是貶值嗎?
#67
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賣給誰呀...
基本款至少9X嗎?
品牌價值有那麼高嗎?
又要失望了...它X的😲
基本款至少9X嗎?
品牌價值有那麼高嗎?
又要失望了...它X的😲
#68
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於
2014/02/13 20:34:56
發文
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嗯嗯，比較大台~ mid-size suv (Santa Fe) vs compact suv (IX-35/Tucson) | ||||||||||||||||||||||
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mid-size suv (Santa Fe) vs compact suv (IX-35/Tucson)
一個是中型運旅 一個是小型跨界
但到了台灣廣告宣傳都會學裕隆納智捷宣稱規格自動大一號😆
#70
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於
2014/02/14 01:12:02
發文
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| 99.8萬起跳和KUGA、CR-V正面對決吧😆 | |||
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我不喜韓車但是說一句公道話這次Santa Fe雖然售價不合理但它本就應該比Kuga, CRV貴一些
而規格級數也不同他們如何對決
Santa Fe(iX45)是中型運旅(mid-size SUV)
Kuga,CRV是小型跨界(Compact Crossover)
台灣車子規格級數都被車廠廣告胡亂吹噓膨風
像CRV U6 Outlander RAV4 Escape...這些都是小型跨界休旅
而U7 Turbo, BMW X5..這些才是中型SUV
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-V
#71
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我不喜韓車但是說一句公道話這次Santa Fe雖然售價不合理但它本就應該比Kuga, CRV貴一些 而規格級數也不同他們如何對決 Santa Fe(iX45)是中型運旅(mid-size SUV) Kuga,CRV是小型跨界(Compact Crossover) 台灣車子規格級數都被車廠廣告胡亂吹噓膨風 像CRV U6 Outlander RAV4 Escape...這些都是小型跨界休旅 而U7 Turbo, BMW X5..這些才是中型SUV http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-V | ||||||||||||
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不對喔! SantaFe長軸跟U7 Turbo才算中型SUV,短軸充其量只是大一咪咪的小型SUV🙂
U6 Turbo 4625×1825×1645mm
Santa Fe/短 4690×1880×1680mm
U7 Turbo 4820×1935×1730mm
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
#72
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於
2014/02/14 13:38:08
發文
於
2014/02/14 13:38:08
發文IP 129.169.*.*
[quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=yur (我的自由)]99.8萬起跳和KUGA、CR-V正面對決吧[傻笑][/quote]
我不喜韓車但是說一句公道話這次Santa Fe雖然售價不合理但它本就應該比Kuga, CRV貴一些
而規格級數也不同他們如何對決
Santa Fe(iX45)是中型運旅(mid-size SUV)
Kuga,CRV是小型跨界(Compact Crossover)
台灣車子規格級數都被車廠廣告胡亂吹噓膨風
像CRV U6 Outlander RAV4 Escape...這些都是小型跨界休旅
而U7 Turbo, BMW X5..這些才是中型SUV
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-V"]http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-V[/url][/quote]
不對喔! SantaFe長軸跟U7 Turbo才算中型SUV,短軸充其量只是大一咪咪的小型SUV[微笑]
U6 Turbo 4625×1825×1645mm
Santa Fe/短 4690×1880×1680mm
U7 Turbo 4820×1935×1730mm[/quote]
首先,Santa Fe在國際在維基字典都被歸類為中型運旅mid-size SUV不論其短軸或長軸.
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle#Mid-size_SUV"]http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle#Mid-size_SUV[/url]
二.Santa Fe iX45之所以比Tucson iX35更高一級有區別就是因為它是大一級的中型mid-sizeSUV而iX35則是小型跨界compact crossover.所以尺寸上長寬高前者來的都比較大一些.
三.不可否認的現行的小型中型車有某些車款差距有時很小但我想Santa Fe和Tucson的規格級距是確定的-[微笑]
於
2014/02/14 14:16:49
發文IP 129.169.*.*
[quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=yur (我的自由)]99.8萬起跳和KUGA、CR-V正面對決吧[傻笑][/quote]
我不喜韓車但是說一句公道話這次Santa Fe雖然售價不合理但它本就應該比Kuga, CRV貴一些
而規格級數也不同他們如何對決
Santa Fe(iX45)是中型運旅(mid-size SUV)
Kuga,CRV是小型跨界(Compact Crossover)
台灣車子規格級數都被車廠廣告胡亂吹噓膨風
像CRV U6 Outlander RAV4 Escape...這些都是小型跨界休旅
而U7 Turbo, BMW X5..這些才是中型SUV
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-V"]http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-V[/url][/quote]
不對喔! SantaFe長軸跟U7 Turbo才算中型SUV,短軸充其量只是大一咪咪的小型SUV[微笑]
U6 Turbo 4625×1825×1645mm
Santa Fe/短 4690×1880×1680mm
U7 Turbo 4820×1935×1730mm[/quote]
首先,Santa Fe在國際在維基字典都被歸類為中型運旅mid-size SUV不論其短軸或長軸.
在2012年6月以前Santa Fe還未出第三代長軸版之前它(短軸版)就是被歸類在中型SUV的規格了.
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle#Mid-size_SUV"]http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle#Mid-size_SUV[/url]
二.Santa Fe iX45之所以比Tucson iX35更高一級有區別就是因為它是大一級的中型mid-sizeSUV而iX35則是小型跨界compact crossover.所以尺寸上長寬高前者來的都比較大一些.
三.不可否認的現行的小型中型車有某些車款差距有時很小但我想Santa Fe和Tucson的規格級距是確定的-[微笑]
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不對喔! SantaFe長軸跟U7 Turbo才算中型SUV,短軸充其量只是大一咪咪的小型SUV🙂 U6 Turbo 4625×1825×1645mm Santa Fe/短 4690×1880×1680mm U7 Turbo 4820×1935×1730mm | ||||||||||||||||||||||
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首先,Santa Fe在國際在維基字典都被歸類為中型運旅mid-size SUV不論其短軸或長軸.
在2012年6月以前Santa Fe還未出第三代長軸版之前它(短軸版)就是被歸類在中型SUV的規格了.
http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle#Mid-size_SUV
二.Santa Fe iX45之所以比Tucson iX35更高一級有區別就是因為它是大一級的中型mid-sizeSUV而iX35則是小型跨界compact crossover.所以尺寸上長寬高前者來的都比較大一些.
三.不可否認的現行的小型中型車有某些車款差距有時很小但我想Santa Fe和Tucson的規格級距是確定的-🙂
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