甘李媲氏
離退休的45個基數還剩66個月
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亂入一下 很簡單 hTC 生產的是世界第一流的手機 請問 拉斯俊生產的是世界第幾流的汽車? 如此標準,不難理解吧? 您要討厭也是您的自由囉。😆 | ||||||||||||
HTC One Max 好用,質感有到位。 大推!
Mr. Hello Kitty
LUXGEN裝渦輪比自然進氣的馬力還小.😇
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我想台灣人都應該支持台灣品牌愛台灣品牌的 但問題是納智傑這個品牌有支持台人愛護台灣人嗎? 小型SUV U6二傳旗艦型要賣到將近100萬 而其他4型全部只有雙氣囊 而納智傑又來個不二價--比其他所有汽車廠牌都要硬. 這就叫做愛台灣的本土品牌? 台灣人和政府已經很支持和保護裕隆60年了 但我看到其售價及死硬不二價逐漸明白 納智傑只是愛他自己的面子和荷包罷了😡 | |||
+1😇
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LUXGEN裝渦輪比自然進氣的馬力還小.😇 | |||
引擎科技較差唄😌
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+1😇 | ||||||||||||
不只是台灣品牌.還要在台灣製造的
現在買到的電子產品幾乎都是中國大陸製的...
於
2013/11/24 00:48:57
發文
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引擎科技較差唄😌 | ||||||||||||
無缸內直噴的渦輪增壓..
而納廠的渦輪增壓技術和套件我還懷疑是否是純國人的技術開發
若不是買個二流增壓技術權利
否則U7 2200cc怎麼才175匹馬力?
文章一直拿CEFIRO的成功來比喻那智傑的經營方式.😵😵
當年的CEFIRO是這麼受到台灣人喜愛啊?😩😩😆😆
但後來想一下,這感覺讓人冷嘲熱諷..........😇😇😇
當年的CEFIRO是這麼受到台灣人喜愛啊?😩😩😆😆
但後來想一下,這感覺讓人冷嘲熱諷..........😇😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
於
2013/11/24 07:34:49
發文
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無缸內直噴的渦輪增壓.. 而納廠的渦輪增壓技術和套件我還懷疑是否是純國人的技術開發 若不是買個二流增壓技術權利 否則U7 2200cc怎麼才175匹馬力? | ||||||||||||||||||||||
是材質問題。
Bar打太高引擎撐不住。
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
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給福浮特高層陳副總的一封信, 逆為啥對hTC是讚揚而嚴董的那隻賊就那麼不洩呢,兩面標準,看了讓人討厭,莫非逆就是那位記者, http://www.businessweekly.com.tw/KBlogArticle.aspx?ID=5360&pnumber=1 還有逆家的車種這麼多為何銷售都沒起色呢, | |||
想不到商業週刊的素質已經低落到如此不堪
連這種文章也拿來塞頁面, 簡直是濫竽充數😌
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HTC One Max 好用,質感有到位。 大推! | ||||||||||||||||||||||
我才正享受著紅茶飆漲的快感....慢慢來....😊😊😊
我的小咕唧滿兩歲囉
關浮特什麼事?
手下敗將,鹽董根本沒把它放在眼裡吧😀
手下敗將,鹽董根本沒把它放在眼裡吧😀
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關浮特什麼事? 手下敗將,鹽董根本沒把它放在眼裡吧😀 | |||
因為嚴董只想賺錢,壞了外來車廠😌
看日裕有不錯的成基,但不代表風評就會好😌
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
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我想台灣人都應該支持台灣品牌愛台灣品牌的 但問題是納智傑這個品牌有支持台人愛護台灣人嗎? 小型SUV U6二傳旗艦型要賣到將近100萬 而其他4型全部只有雙氣囊 而納智傑又來個不二價--比其他所有汽車廠牌都要硬. 這就叫做愛台灣的本土品牌? 台灣人和政府已經很支持和保護裕隆60年了 但我看到其售價及死硬不二價逐漸明白 納智傑只是愛他自己的面子和荷包罷了😡 | |||
好評 +1
行車平安
於
2013/11/25 14:45:47
發文
進來看看誰是陳副總😇😇
於
2013/11/25 15:33:23
發文
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進來看看誰是陳副總😇😇 | |||
順便看看哪一家是 福浮特 😆
悲觀者抱怨風向,樂觀者靜待風變,領導者調帆整舵
於
2013/11/25 15:39:16
發文
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順便看看哪一家是 福浮特 😆 | ||||||||||||
可能是新開的公司吧😆😆
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進來看看誰是陳副總😇😇 | |||
副總裁跟副總不一樣的 😝
於
2013/11/25 16:41:07
發文
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副總裁跟副總不一樣的 😝 | ||||||||||||
這個問題去年討論過了,副總姓張,副總裁才是姓陳😇😇
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我想台灣人都應該支持台灣品牌愛台灣品牌的 但問題是納智傑這個品牌有支持台人愛護台灣人嗎? 小型SUV U6二傳旗艦型要賣到將近100萬 而其他4型全部只有雙氣囊 而納智傑又來個不二價--比其他所有汽車廠牌都要硬. 這就叫做愛台灣的本土品牌? 台灣人和政府已經很支持和保護裕隆60年了 但我看到其售價及死硬不二價逐漸明白 納智傑只是愛他自己的面子和荷包罷了😡 | |||
說的真好😀
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