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一分錢一分貨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
如果你找的到05年以前的vios
你就會知道跟07年改款後差在哪……
我的是深鐵灰色
跟你的圖完全不一樣
我的世界只有女兒......
於
2013/11/02 22:25:05
發文
於
2013/11/02 22:25:05
發文IP 242.33.*.*
[quote=mustangxxx (包子把拔)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=deviano093 (大衛王)][quote=mustangxxx (包子把拔)]
我的05vios有內鐵(後保桿內 , 不是保麗龍 , 是支有緩衝機制的鐵板)
[/quote]
偶的車全車系防彈!!![/quote]
他不知道那塊橫剖面成類似W又像瘦竹竿3的鐵板.
用手就可扳正.[/quote]
用手???
來……我的車給你拆……你用手扳看看
前幾年車被推撞
內鐵凹了進去……修車廠師傅用氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去
還用手扳勒…超人嗎?[傻笑]
去看過05年以前的後內鐵再來反駁我[/quote]
你不要不懂裝內行啦.
你知道地面有一種類似棋盤一格一格的叫做"八卦"的設備嗎?
那個是專門在拉車道的.
氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去.............
你是夢到的嗎?
光看你這種說法就知道你外行.
反駁你........
嘿嘿....
哼哼....
於
2013/11/02 22:26:31
發文IP 242.33.*.*
[quote=mustangxxx (包子把拔)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=deviano093 (大衛王)][quote=mustangxxx (包子把拔)]
我的05vios有內鐵(後保桿內 , 不是保麗龍 , 是支有緩衝機制的鐵板)
[/quote]
偶的車全車系防彈!!![/quote]
他不知道那塊橫剖面成類似W又像瘦竹竿3的鐵板.
用手就可扳正.[/quote]
用手???
來……我的車給你拆……你用手扳看看
前幾年車被推撞
內鐵凹了進去……修車廠師傅用氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去
還用手扳勒…超人嗎?[傻笑]
去看過05年以前的後內鐵再來反駁我[/quote]
你不要不懂裝內行啦.
你知道地面有一種類似棋盤一格一格的叫做"八卦"的設備嗎?
那個是專門在拉車道的.
氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去.............
你是夢到的嗎?
光看你這種說法就知道你外行.
反駁你........
嘿嘿....
哼哼....
板上有幾位是車廠修護底子的.
你問問我的說法有錯嗎?
氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去.............
[傻笑]
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用手??? 來……我的車給你拆……你用手扳看看 前幾年車被推撞 內鐵凹了進去……修車廠師傅用氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去 還用手扳勒…超人嗎?😆 去看過05年以前的後內鐵再來反駁我 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
你不要不懂裝內行啦.
你知道地面有一種類似棋盤一格一格的叫做"八卦"的設備嗎?
那個是專門在拉車道的.
氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去.............
你是夢到的嗎?
光看你這種說法就知道你外行.
反駁你........
嘿嘿....
哼哼....
板上有幾位是車廠修護底子的.
你問問我的說法有錯嗎?
氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去.............
😆
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
於
2013/11/02 22:35:05
發文
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如果你找的到05年以前的vios 你就會知道跟07年改款後差在哪…… 我的是深鐵灰色 跟你的圖完全不一樣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這台是08年的.
車主是去洗澡.
就是看到這樣子.
洗完之後就換車了.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
車子的門道很多
有時就算在現場看著做你也不知道是不是需要亦或不需要這麼做
經驗是分很多種的
真功夫&真嘴巴都是經驗的一種
都能成事的!
有時就算在現場看著做你也不知道是不是需要亦或不需要這麼做
經驗是分很多種的
真功夫&真嘴巴都是經驗的一種
都能成事的!
離退休的45個基數還剩66個月
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請問各位大大,安全的定義是甚麼,前一陣子我同事夫妻及兩個小孩 ,開vw golf tdi在國1北上火燄山路段,結果在時速110km時忽然車子熄火,且在排坡連滑行都瞬間慢了下來,幸好在外側同事說當時嚇壞了,直說操控好車體好有甚麼屁用。那到底甚麼車才叫安全 | |||
突發狀況無關安全與否
除非是設計&維修問題
車主也是問題一環
我就碰過連車要加油都不知道的駕駛
當然、不是說你!
離退休的45個基數還剩66個月
於
2013/11/02 23:40:41
發文
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請問各位大大,安全的定義是甚麼,前一陣子我同事夫妻及兩個小孩 ,開vw golf tdi在國1北上火燄山路段,結果在時速110km時忽然車子熄火,且在排坡連滑行都瞬間慢了下來,幸好在外側同事說當時嚇壞了,直說操控好車體好有甚麼屁用。那到底甚麼車才叫安全 | |||
跟DSG有關嗎?
於
2013/11/02 23:49:41
發文
氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去................
之前我的二行程機車排氣管卡油很厚.
我拿善索去烤.
你知道要烤到整個變成你能想像到的紅色.
要多久嗎?
而且只有大約直徑10公分.
氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去.................
😆
之前我的二行程機車排氣管卡油很厚.
我拿善索去烤.
你知道要烤到整個變成你能想像到的紅色.
要多久嗎?
而且只有大約直徑10公分.
氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去.................
😆
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
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氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去................ 之前我的二行程機車排氣管卡油很厚. 我拿善索去烤. 你知道要烤到整個變成你能想像到的紅色. 要多久嗎? 而且只有大約直徑10公分. 氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去................. 😆 | |||
臥雲大就不要笑了😌
做一行是一行的
尤其對很多人來說隔行真的就如隔山啊
看到就知道?別想了!😌
離退休的45個基數還剩66個月
於
2013/11/02 23:57:49
發文
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臥雲大就不要笑了😌 做一行是一行的 尤其對很多人來說隔行真的就如隔山啊 看到就知道?別想了!😌 | ||||||||||||
好啦....
知道了 !
愛屋及烏這心態我了解.
但有些胡言亂語真的沒兔一下他還以為是真理.
氫氧焰燒紅了才用鐵錘敲回去................
😆
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
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請問各位大大,安全的定義是甚麼,前一陣子我同事夫妻及兩個小孩 ,開vw golf tdi在國1北上火燄山路段,結果在時速110km時忽然車子熄火,且在排坡連滑行都瞬間慢了下來,幸好在外側同事說當時嚇壞了,直說操控好車體好有甚麼屁用。那到底甚麼車才叫安全 | |||
為了安全著想
請換車😇
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突發狀況無關安全與否 除非是設計&維修問題 車主也是問題一環 我就碰過連車要加油都不知道的駕駛 當然、不是說你! | ||||||||||||
那福特metrostar也不是說操控好安全,那下高速公路砸道下坡就瞬間熄火連剎車都採不下那就是安全,突發狀況無關安全與否
除非是設計&維修問題結果檢查後就只是pcv閥壞了換了就好那是蛇模問題
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同事說儀表亮了一個燈後車子就沒動力了,而且事後也無發啟動,拖回台中太古等了2周的料花了2.5萬,詳細情形就不知了,而我同事每次保養都是從嘉義到台中給太古原廠保養的連只換基本的機油都跑到台中讓太古請吃雞腿飯,最近故障才到台中花5萬正時等相關大保耗材,才會被同事笑 | |||
重點在==>詳細情形就不知了
遇問題也不問清楚....
不管開啥車下次還是會出事...😞
於
2013/11/03 00:18:40
發文IP 242.47.*.*
[quote=enix (Enix)][quote=abb (ABB)]同事說儀表亮了一個燈後車子就沒動力了,而且事後也無發啟動,拖回台中太古等了2周的料花了2.5萬,詳細情形就不知了,而我同事每次保養都是從嘉義到台中給太古原廠保養的連只換基本的機油都跑到台中讓太古請吃雞腿飯,最近故障才到台中花5萬正時等相關大保耗材,才會被同事笑[/quote]
重點在==>[color="#FF0000"]詳細情形就不知了[/color]
遇問題也不問清楚....
不管開啥車下次還是會出事...[很悶][/quote]
那請問大大是不是以後買車前要先學修車,因為連原廠都無法信任那安全的定義是修車師傅才能開車買車了?
於
2013/11/03 00:22:03
發文IP 242.47.*.*
[quote=enix (Enix)][quote=abb (ABB)]同事說儀表亮了一個燈後車子就沒動力了,而且事後也無發啟動,拖回台中太古等了2周的料花了2.5萬,詳細情形就不知了,而我同事每次保養都是從嘉義到台中給太古原廠保養的連只換基本的機油都跑到台中讓太古請吃雞腿飯,最近故障才到台中花5萬正時等相關大保耗材,才會被同事笑[/quote]
重點在==>[color="#FF0000"]詳細情形就不知了[/color]
遇問題也不問清楚....
不管開啥車下次還是會出事...[很悶][/quote]
那請問大大是不是以後買車前要先學修車,因為連原廠都無法信任那安全的定義是修車師傅才能開車買車了?請問這位大大可否請把車子的全部機件教導小弟並把機件故障時會有何症狀告訴小弟小弟感激不盡
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重點在==>詳細情形就不知了 遇問題也不問清楚.... 不管開啥車下次還是會出事...😞 | ||||||||||||
那請問大大是不是以後買車前要先學修車,因為連原廠都無法信任那安全的定義是修車師傅才能開車買車了?請問這位大大可否請把車子的全部機件教導小弟並把機件故障時會有何症狀告訴小弟小弟感激不盡
於
2013/11/03 00:19:19
發文
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那福特metrostar也不是說操控好安全,那下高速公路砸道下坡就瞬間熄火連剎車都採不下那就是安全,突發狀況無關安全與否 除非是設計&維修問題結果檢查後就只是pcv閥壞了換了就好那是蛇模問題 | ||||||||||||||||||||||
沒錯是他比較常見的是變速箱問題.
會瞬間熄火倒是沒看過通報提過.
沒錯是他變速2檔齒輪容易因為扭力大崩壞.
就跟以前人家形容硬皮鲨2檔是玻璃齒輪一樣.
不過也看開車人習慣.
況且PCV是英文Positive Crankcase Ventilation三個字的簡寫,
中文的意思是曲軸箱(或油底殼)積極通風控制系統。
塞住也不會瞬間熄火.
就算瞬間熄火也只是失去煞車倍力.用力踩時煞車還是能生效.
沒錯是他在網路的謠言是變速箱不論年份5萬公里一定壞.
5萬公里之後不論年份就是廢鐵價.
買的精采修的痛快.
你用錯重點了 !
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
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沒錯是他比較常見的是變速箱問題. 會瞬間熄火倒是沒看過通報提過. 沒錯是他變速2檔齒輪容易因為扭力大崩壞. 就跟以前人家形容硬皮鲨2檔是玻璃齒輪一樣. 不過也看開車人習慣. 況且PCV是英文Positive Crankcase Ventilation三個字的簡寫, 中文的意思是曲軸箱(或油底殼)積極通風控制系統。 塞住也不會瞬間熄火. 就算瞬間熄火也只是失去煞車倍力.用力踩時煞車還是能生效. 沒錯是他在網路的謠言是變速箱不論年份5萬公里一定壞. 5萬公里之後不論年份就是廢鐵價. 買的精采修的痛快. 你用錯重點了 ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
對不起這是小弟的愛駒,你誤會了不是變速箱壞了,那是一個引擎內氣體回收再染燒之裝置便宜不貴,換了就好,只是為何只要超過100km後乎藍有需減速之下坡道集會熄火又可在n黨滑行中也可啟動再開
於
2013/11/03 00:39:26
發文
於
2013/11/03 00:39:26
發文IP 242.33.*.*
[quote=abb (ABB)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=abb (ABB)][quote=hilllotus (a_fa)][quote=abb (ABB)]請問各位大大,安全的定義是甚麼,前一陣子我同事夫妻及兩個小孩 ,開vw golf tdi在國1北上火燄山路段,結果在時速110km時忽然車子熄火,且在排坡連滑行都瞬間慢了下來,幸好在外側同事說當時嚇壞了,直說操控好車體好有甚麼屁用。那到底甚麼車才叫安全[/quote]
突發狀況無關安全與否
除非是設計&維修問題
車主也是問題一環
我就碰過連車要加油都不知道的駕駛
當然、不是說你![/quote]
那福特metrostar也不是說操控好安全,那下高速公路砸道下坡就瞬間熄火連剎車都採不下那就是安全,突發狀況無關安全與否
除非是設計&維修問題結果檢查後就只是pcv閥壞了換了就好那是蛇模問題[/quote]
沒錯是他比較常見的是變速箱問題.
會瞬間熄火倒是沒看過通報提過.
沒錯是他變速2檔齒輪容易因為扭力大崩壞.
就跟以前人家形容硬皮鲨2檔是玻璃齒輪一樣.
不過也看開車人習慣.
況且PCV是英文Positive Crankcase Ventilation三個字的簡寫,
中文的意思是曲軸箱(或油底殼)積極通風控制系統。
塞住也不會瞬間熄火.
就算瞬間熄火也只是失去煞車倍力.用力踩時煞車還是能生效.
沒錯是他在網路的謠言是變速箱不論年份5萬公里一定壞.
5萬公里之後不論年份就是廢鐵價.
買的精采修的痛快.
你用錯重點了 ![/quote]
對不起這是小弟的愛駒,你誤會了不是變速箱壞了,那是一個引擎內氣體回收再染燒之裝置便宜不貴,換了就好,只是為何只要超過100km後乎藍有需減速之下坡道集會熄火又可在n黨滑行中也可啟動再開[/quote]
一般會瞬間熄火不是油就是電.
PVC閥故障會怠速不穩或三腳三腳的.
你有回原廠去檢查嗎?
技師跟你解釋的你都懂嗎?
網路無法隔空診斷.
於
2013/11/03 00:42:34
發文IP 242.33.*.*
[quote=abb (ABB)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=abb (ABB)][quote=hilllotus (a_fa)][quote=abb (ABB)]請問各位大大,安全的定義是甚麼,前一陣子我同事夫妻及兩個小孩 ,開vw golf tdi在國1北上火燄山路段,結果在時速110km時忽然車子熄火,且在排坡連滑行都瞬間慢了下來,幸好在外側同事說當時嚇壞了,直說操控好車體好有甚麼屁用。那到底甚麼車才叫安全[/quote]
突發狀況無關安全與否
除非是設計&維修問題
車主也是問題一環
我就碰過連車要加油都不知道的駕駛
當然、不是說你![/quote]
那福特metrostar也不是說操控好安全,那下高速公路砸道下坡就瞬間熄火連剎車都採不下那就是安全,突發狀況無關安全與否
除非是設計&維修問題結果檢查後就只是pcv閥壞了換了就好那是蛇模問題[/quote]
沒錯是他比較常見的是變速箱問題.
會瞬間熄火倒是沒看過通報提過.
沒錯是他變速2檔齒輪容易因為扭力大崩壞.
就跟以前人家形容硬皮鲨2檔是玻璃齒輪一樣.
不過也看開車人習慣.
況且PCV是英文Positive Crankcase Ventilation三個字的簡寫,
中文的意思是曲軸箱(或油底殼)積極通風控制系統。
塞住也不會瞬間熄火.
就算瞬間熄火也只是失去煞車倍力.用力踩時煞車還是能生效.
沒錯是他在網路的謠言是變速箱不論年份5萬公里一定壞.
5萬公里之後不論年份就是廢鐵價.
買的精采修的痛快.
你用錯重點了 ![/quote]
對不起這是小弟的愛駒,你誤會了不是變速箱壞了,那是一個引擎內氣體回收再染燒之裝置便宜不貴,換了就好,只是為何只要超過100km後乎藍有需減速之下坡道集會熄火又可在n黨滑行中也可啟動再開[/quote]
一般會瞬間熄火不是油就是電.
PVC閥故障會怠速不穩或三腳三腳的.
你有回原廠去檢查嗎?
技師跟你解釋的你都懂嗎?
網路無法隔空診斷.
你說的東西更換之後100公里就有開始有問題.
請你立即跟原廠反應.
原廠要處理的.
原廠要是推託.
請你跟福特六和官網反應.
福特六和很重視這方面問題.
會協助去經銷商保養廠處理.
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對不起這是小弟的愛駒,你誤會了不是變速箱壞了,那是一個引擎內氣體回收再染燒之裝置便宜不貴,換了就好,只是為何只要超過100km後乎藍有需減速之下坡道集會熄火又可在n黨滑行中也可啟動再開 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一般會瞬間熄火不是油就是電.
PVC閥故障會怠速不穩或三腳三腳的.
你有回原廠去檢查嗎?
技師跟你解釋的你都懂嗎?
網路無法隔空診斷.
你說的東西更換之後100公里就有開始有問題.
請你立即跟原廠反應.
原廠要處理的.
原廠要是推託.
請你跟福特六和官網反應.
福特六和很重視這方面問題.
會協助去經銷商保養廠處理.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
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