豐田、速霸陸，聯手的第三彈 …
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於
2013/10/24 00:29:47
發文
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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合作的重點很可能是 SUBARU 的水平對置引擎+TOYOTA 的新油電混合系統所
形成的雙生車，類似摧生 86 /BRZ 的合作模式。
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wait and see
形成的雙生車，類似摧生 86 /BRZ 的合作模式。
==
wait and see
the devil is in the details
#3
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於
2013/10/24 08:09:12
發文
有toyota新油電系統方面的資料嗎?
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#4
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於
2013/10/24 09:24:48
發文
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回應 onetwolo (四季) 所寫這各我喜歡!!!
#5
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這各我喜歡!!! | ||||||||||||
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我怕停車位高度不夠
#6
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我怕停車位高度不夠 | ||||||||||||||||||||||
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寬度也有疑慮，幸好只是概念車。
the devil is in the details
#7
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| 有toyota新油電系統方面的資料嗎? | |||
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沒有，只有說將會比現行的油電更省油。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#8
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油電加Boxer?又會跑又穩定又省油的車😆
#9
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XV油電會在台灣賣嗎😇
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#10
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| XV油電會在台灣賣嗎😇 | |||
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XV主打都會使用，有機會耶。
the devil is in the details
#11
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| XV油電會在台灣賣嗎😇 | |||
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可能要等森林人賣不好，才會考慮吧。 😀 (開玩笑的啦)
老美好像有賣，如果真有興趣，或許可以問問台灣神通廣大的貿易商比較快。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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可能要等森林人賣不好，才會考慮吧。 😀 (開玩笑的啦) 老美好像有賣，如果真有興趣，或許可以問問台灣神通廣大的貿易商比較快。 🙂 | ||||||||||||
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🙂森林人如果賣不好，蛋捲要收包袱了。
the devil is in the details
#13
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🙂森林人如果賣不好，蛋捲要收包袱了。 | ||||||||||||||||||||||
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我還是認為，有好的硬體規格，若是再配上有競爭力的價格，
那麼應該是不會太差才是。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 我還是認為，有好的硬體規格，若是再配上有競爭力的價格， 那麼應該是不會太差才是。 🙂 | |||
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Subaru的硬體我滿欣賞的，價格也相對比較佛心了，是存款不夠。😇
the devil is in the details
#15
1
於
2013/10/25 14:32:28
發文
於
2013/10/25 14:32:28
發文IP 250.116.*.*
[quote=enhance (enhance)][quote=onetwolo (四季)]我還是認為，有好的硬體規格，若是再配上有競爭力的價格，
那麼應該是不會太差才是。
[微笑][/quote]
Subaru的硬體我滿欣賞的，價格也相對比較佛心了，是存款不夠。[無辜][/quote]
那 … 還是要考慮吹吹自然風的自然進氣 ? [大笑]
賺錢是命，最近有看到一本民宿的書，其作者是一位大老闆，可惜的是
生意失敗之後，才了解何謂真正的人生，買自己喜歡且負擔的起車，好
好享受人生也是不錯的選擇。
[微笑]
於
2013/10/25 14:36:55
發文IP 250.116.*.*
[quote=enhance (enhance)][quote=onetwolo (四季)]我還是認為，有好的硬體規格，若是再配上有競爭力的價格，
那麼應該是不會太差才是。
[微笑][/quote]
Subaru的硬體我滿欣賞的，價格也相對比較佛心了，是存款不夠。[無辜][/quote]
那 … 還是要考慮吹吹自然風的自然進氣 ? [大笑]
賺錢是命，最近有看到一本民宿的書，其作者是一位大老闆，可惜的是
生意失敗之後，才了解何謂真正的人生，買自己喜歡且負擔得起的車，好
好享受人生也是不錯的選擇。
[微笑]
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Subaru的硬體我滿欣賞的，價格也相對比較佛心了，是存款不夠。😇 | ||||||||||||
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那 … 還是要考慮吹吹自然風的自然進氣 ? 😀
賺錢是命，最近有看到一本民宿的書，其作者是一位大老闆，可惜的是
生意失敗之後，才了解何謂真正的人生，買自己喜歡且負擔得起的車，好
好享受人生也是不錯的選擇。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 那 … 還是要考慮吹吹自然風的自然進氣 ? 😀 賺錢是命，最近有看到一本民宿的書，其作者是一位大老闆，可惜的是 生意失敗之後，才了解何謂真正的人生，買自己喜歡且負擔的起車，好 好享受人生也是不錯的選擇。 🙂 | |||
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🙂就是連NA也覺得買了有點壓力，不過最後那句話正確。
the devil is in the details
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我怕停車位高度不夠 | ||||||||||||||||||||||
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恐怕是能停在露天平面停車場啦...😆
#18
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生意做成功的人，其實都不了解人生。
#19
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會不會 K 到旁邊的人~~~先
😰
看起來像 硬皮鯊版 Mini SUV
😰
看起來像 硬皮鯊版 Mini SUV
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XV主打都會使用，有機會耶。 | ||||||||||||
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在台灣，XV有點稀有.....😰
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#21
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在台灣，XV有點稀有.....😰 | ||||||||||||||||||||||
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是有點稀有~~~
附近鄰居牽了一台常看也累~~~😰
於
2013/10/24 00:29:47
發文IP 250.116.*.*
於
2013/10/24 00:30:56
發文IP 250.116.*.*
雖然動畫版的頭文字 d 已經步入了最終話，但相信有許多人仍然相信
，在未來的某一天 86 將會帶著全新的風貌與大家見面，因為在現實裏
86 才剛開始要一展身手的時候。
toyota 與 subaru 是讓 86 重生的推手，在世界車壇寫下了歷史的新頁，並
得以讓傳奇繼續傳承下去。
現在它們很可能再度攜手合作打造新時代的 suv 車型，富士重工於2013年6月
推出了自行研發的 XV HYBRID ，這是首款 SUBARU 油電混合車，在推出之
後相當受到消費者的喜愛。
豐田汽車在北美市場擁有舉足輕重的地位，在新的油電混合系統中，更高的燃
油經濟性肯定是著墨的重點，當然更嚴格的環保法規也是因素之一。
合作的重點很可能是 SUBARU 的水平對置引擎+TOYOTA 的新油電混合系統所
形成的雙生車，類似摧生 86 /BRZ 的合作模式。
這兩家公司的業務和資本提攜是在 2005 年開始，2007 年富士重工受託生産美規
CAMRY ，2012 年兩社共同開發 86 /BRZ ，今回很可能是第三次合作。
現今的汽車市場競爭激烈，合作可以節省時間和成本，也可以讓市場擴大，這個
聯合開發的SUV 案，預計將在群馬縣的富士重工生產製造，兩個品牌將各自銷售。
🙂