維倫紐夫：維特爾摧毀了韋伯
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#2
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於
2013/10/15 11:00:21
發文
於
2013/10/15 11:00:21
發文IP 164.238.*.*
當年舒馬克的隊友也都沒有很厲害
但也沒有影響大家對他的評價
為何Vettel會有這現象?
Alonso的隊友有很強嗎?
目前為止最強的是小黑
但從積分來看也不過打了個平手
於
2013/10/15 11:30:14
發文IP 164.238.*.*
當年舒馬克的隊友也都沒有很厲害
但也沒有影響大家對他的評價
為何Vettel會有這現象?
Alonso的隊友有很強嗎?
目前為止最強的是小黑
但從積分來看也不過打了個平手
喔..04年Trulli離開前積分比龍哥多一分
但我想車手強弱積分不是唯一指標
但也沒有影響大家對他的評價
為何Vettel會有這現象?
Alonso的隊友有很強嗎?
目前為止最強的是小黑
但從積分來看也不過打了個平手
喔..04年Trulli離開前積分比龍哥多一分
但我想車手強弱積分不是唯一指標
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| 當年舒馬克的隊友也都沒有很厲害 但也沒有影響大家對他的評價 為何Vettel會有這現象? Alonso的隊友有很強嗎? 目前為止最強的是小黑 但從積分來看也不過打了個平手 喔..04年Trulli離開前積分比龍哥多一分 但我想車手強弱積分不是唯一指標 | |||
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回應 kkjd2010 (仿生賽車) 所寫舒咪很早以前開的不是最好的...憑技術拿了冠軍
之後把法家爛車一年用的比一年好..才有後來的五連冠
舒咪靠的是技術..不是靠車
#4
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不知道維泰爾先生坐在F138裡面,會有Alonso的圏速嗎?
#5
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於
2013/10/15 19:22:37
發文
摧毀偉伯的是車隊吧？
上海站在我面前掉輪胎、爆引擎、KERZ壞掉、好的前翼拿給V頭用
說給兩位車手平等待遇都是自我安慰的屁話
上海站在我面前掉輪胎、爆引擎、KERZ壞掉、好的前翼拿給V頭用
說給兩位車手平等待遇都是自我安慰的屁話
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| 不知道維泰爾先生坐在F138裡面,會有Alonso的圏速嗎? | |||
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他搞不好連馬沙都不如喔...😆😌
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法拉力輸了就是輸了，不用再牽拖，至於車手角色的互換，耍耍嘴泡就好，若真的要執行，車隊雙方及贊助商．．等還真有的搞．．．
我倒覺得 樂透車隊 有希望進入前段班，替代那些豪門廠隊的位置，截至目前也好像只有 果醬 才有辦法跟紅牛作戰，往後 果醬 的車手身份地位，如果時常跟著小維上台，亦有可能水漲船高，是個 漲停板 的潛力股．．．
果醬．．來個屠牛計畫．．如何？？？🙂😀
我倒覺得 樂透車隊 有希望進入前段班，替代那些豪門廠隊的位置，截至目前也好像只有 果醬 才有辦法跟紅牛作戰，往後 果醬 的車手身份地位，如果時常跟著小維上台，亦有可能水漲船高，是個 漲停板 的潛力股．．．
果醬．．來個屠牛計畫．．如何？？？🙂😀
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他搞不好連馬沙都不如喔...😆😌 | ||||||||||||
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單圈FM不見得輸FA，問題似乎是整場比賽，
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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單圈FM不見得輸FA，問題似乎是整場比賽， | ||||||||||||||||||||||
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MW．ＶＴ我也覺得有點類似，在鈴鹿賽道的第２６圈以前，似乎看不到ＶＴ的追擊畫面，但是從MW２６圈進站之後的五．六圈．．
原本享有５．６秒的果醬被ＶＴ狠狠的追了幾圈，逼的 樂透車隊 趕緊叫果醬進站換胎．．
而MW跟了果醬第１圈到２６圈就是拿果醬沒辦法．．
而果醬好像是３４圈進站換胎而小維３８圈進去．．出站之後果醬跟小維３到４秒的差距，小維也只有利用４圈的圈數，就把果醬成功超越．．．
而MW進站換中性胎出站１圈趕２秒就是沒辦法超越果醬．．
單圈最快是MW，但就整場比賽就是那麼奇怪．．還是小維拿走．．😭
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活生生多停了一站，要贏就更難了~~~
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當時只剩十三圈不到...就算每圈追一秒
追到時..兩邊的輪胎都已差不多
能不能超的過還不知道
所以韋伯的分站冠軍是被車隊坑走的~~
追到時..兩邊的輪胎都已差不多
能不能超的過還不知道
所以韋伯的分站冠軍是被車隊坑走的~~
#12
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| 當時只剩十三圈不到...就算每圈追一秒 追到時..兩邊的輪胎都已差不多 能不能超的過還不知道 所以韋伯的分站冠軍是被車隊坑走的~~ | |||
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我看ESPN STAR Sports 的當韋伯換胎時,主持人說了一句,就算每圈追1秒半~2秒,最後維特爾應該追不到韋伯,除非韋伯有意外,叫他換胎,還要給他舊的白胎,完全是想玩死韋伯,紅牛不想他拿第一,二名
隨着維特爾接近個人第四個總冠軍，F1圍場已把他的地位提升到運動史最偉大車手之一的行列，但邁凱輪領隊惠特馬什認為德國人最大的問題在於阿隆索：“我認為總體來說，維特爾得到了賽車應有的分數，而費爾南多在過去幾個賽季中相比之下做到了更進一步。阿隆索是維特爾沒有得到應有聲譽的原因。”
但1997年的世界冠軍，曾經是維特爾的嚴厲抨擊者的雅克-維倫紐夫完全不同意他的說法。維倫紐夫說：“任何說賽車比維特爾更優秀的人都應該看看他是如何摧毀馬克-韋伯的，年復一年。”
紅牛的馬爾科博士也表示同意：“我們給予兩位車手相同的賽車，但馬克贏過維特爾幾次？”
然而這一點也許是維特爾形象問題的全部緣由。他持續擊敗即將退役的老將韋伯，但在一輛阿德里安-紐維設計的座駕中，這樣的表現是否足夠呢？
艾迪-埃爾文最近對天空體育說：“如果你沒有一輛好車，你是沒法贏得總冠軍的，除非你是邁克爾-舒馬赫，除非你是埃爾頓-塞納。太多人在紐維賽車中獲勝...這是重大因素。阿德里安是真正的天才。這世上有舒馬赫，有塞納，有紐維。”
尼科-羅斯伯格也同意“紐維”和“韋伯”的因素對人們如何理解維特爾的成就有不利影響。“如果他擁有-我不是針對馬克啊，他是個絶佳的車手和很棒的人-一位費爾南多品質的隊友在身邊，肯定有助於大眾對他的看法。”
另一位德國車手尼科-胡肯伯格也說：“我認為如果他身邊有一位類似Kimi，或法拉利的費爾南多的人做隊友，並仍能出類拔萃，那麼可以很公平地說他的評價會變得更高。”http://bbs.hupu.com/f1