紅牛領隊霍納表示，韋伯和阿隆索由於搭便車的行為，在賽後受到訓誡處罰太重了。

霍納認為罰款或許是更加合適的處罰，“合適的處理方式應該是罰款，或者其他，我們以前看到過最經典的畫面應該是曼塞爾給塞納搭便車。很遺憾這樣的事情最後要受到訓誡處罰，而且在導致了下站將退後10位發車。”

“很遺憾，訓誡是幹事唯一能給出的處罰，很遺憾，現在韋伯在韓國站上將變得很被動，但我們也無能為力。”

“這樣的行為對於電視轉播，對於收視率是有好處的，如果車手們不能表達他們的情緒，那太遺憾了。我們以前也看到過一些事情，阿隆索在2012年在瓦倫西亞拿起一面旗子，那就沒有受到處罰。但我也理解賽事幹事們有他們的權力。”