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5星級的酸民(buickgnx)

2013/07/29 14:48:38

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#5029829 IP 215.213.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
以雙北約60000輛小黃來看,每日油錢:

60000 x 150(每日平均里程) / 8 (油耗, 8 km/L) x 34(油價) = 38250000 NT

假設電動小黃吃掉10%的市場,那就是 3825000 NT,只要車用充電電池租任的價格為汽油價格的50%,那就是雙北地區每日1912500 NT,也就是說,光是這樣保守的估計,電動汽車車用電池的租賃,每年約有七億的新台幣入帳,這還只是雙北的小黃市場。其實大家都知道,只要把電動汽車推向小黃市場,佔有率跟絕對不只10%,五年之內絕對超過50%,十年之內絕對超過80%。

車用電池事業才是電動汽車的主要收益來源,Tesla那種只想剛個有錢人的玩具的事業模式,註定就是失敗。

果然亂算一通....😴😴
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

nidhogg(nidhogg)

2013/07/29 15:06:31

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#5029850 IP 92.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫


感謝提供電動車技術來自ACP的佐證.......😆😆😆

有人不只愛亂吹,還愛自打臉😆😆😆

剛剛還有人說Luxgen的電車技術跟Tesla買哩,現在又轉了?AC Propulsion有80%的股票在台灣人手裡,算是台灣公司。沒前途的Tesla跟台灣公司買技術,還是有人要硬說成Luxgen的電車技術跟Tesla買,真是一整個的哈哈哈。可見得[外國月亮比較圓]那個牌子的[心靈雞湯]果然是毒食品,或許應該提高到二級毒品的管制層級。


是台灣的公司,就跟納廠同一家啊? 😆😆😆 技轉就是技轉,跟哪國的公司無關......

而且ACP不是台灣公司,台灣人投資的公司跟台灣的公司是不同的。

別在那裏轉啦,甚麼時候Luxgen跟那個注定要失敗的Tesla買過甚麼技術了?


真是可悲啊,有人發現自打後,就開始胡言亂語、亂牽亂扯了。

說跟tesla買技術的,不是我。
貼出證明跟ACP技轉資料的,也不是我。 這棟樓還不夠高,不要說沒時間翻回去看。

我只知道,原來有人吹得天下第一宇宙無敵的電動車技術,是他╳的花錢就能買到的大路貨.....😆

Tesla身為第一家量產純電車公司, 手上握有專利是必然的.
你真要搞電動車, 他們家的專利是避不開, 小弟剛好在台灣開始搞電動車時參了一腳, 不小心多知道了一些.
底下這篇文章已經說明了ACP是哪一國的公司, 有台資跟台灣公司是不是一樣應該不是每個人都清楚,
依照這個邏輯, Sharp成為台灣公司也只是指日可待了.
話說大陸供應鏈也已經打入Tesla了, 我相信納廠也絕不會堅持用台灣貨, 依照7兄的邏輯, 納廠很快就是中國牌子了.
另外就Tesla會不會倒閉??人家去年Q4已經轉盈, 相信7先生應該是等不到那天了.

http://blog.huayuworld.org/johnnyfkc/18290/2009/12/14/49991

7(lotus_flow3r)

2013/07/29 16:47:31

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#5030041 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nidhogg (nidhogg) 所寫
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回應 rolkilos (小光) 所寫


感謝提供電動車技術來自ACP的佐證.......😆😆😆

有人不只愛亂吹,還愛自打臉😆😆😆

剛剛還有人說Luxgen的電車技術跟Tesla買哩,現在又轉了?AC Propulsion有80%的股票在台灣人手裡,算是台灣公司。沒前途的Tesla跟台灣公司買技術,還是有人要硬說成Luxgen的電車技術跟Tesla買,真是一整個的哈哈哈。可見得[外國月亮比較圓]那個牌子的[心靈雞湯]果然是毒食品,或許應該提高到二級毒品的管制層級。


是台灣的公司,就跟納廠同一家啊? 😆😆😆 技轉就是技轉,跟哪國的公司無關......

而且ACP不是台灣公司,台灣人投資的公司跟台灣的公司是不同的。

別在那裏轉啦,甚麼時候Luxgen跟那個注定要失敗的Tesla買過甚麼技術了?


真是可悲啊,有人發現自打後,就開始胡言亂語、亂牽亂扯了。

說跟tesla買技術的,不是我。
貼出證明跟ACP技轉資料的,也不是我。 這棟樓還不夠高,不要說沒時間翻回去看。

我只知道,原來有人吹得天下第一宇宙無敵的電動車技術,是他╳的花錢就能買到的大路貨.....😆

Tesla身為第一家量產純電車公司, 手上握有專利是必然的.
你真要搞電動車, 他們家的專利是避不開, 小弟剛好在台灣開始搞電動車時參了一腳, 不小心多知道了一些.
底下這篇文章已經說明了ACP是哪一國的公司, 有台資跟台灣公司是不是一樣應該不是每個人都清楚,
依照這個邏輯, Sharp成為台灣公司也只是指日可待了.
話說大陸供應鏈也已經打入Tesla了, 我相信納廠也絕不會堅持用台灣貨, 依照7兄的邏輯, 納廠很快就是中國牌子了.
另外就Tesla會不會倒閉??人家去年Q4已經轉盈, 相信7先生應該是等不到那天了.

http://blog.huayuworld.org/johnnyfkc/18290/2009/12/14/49991

這年頭的公司有哪家不需要有專利的,有專利只能算是有幾張入場卷而已。有80%的台資就不可能是non-voting share的資金,資金能帶80%代表的就是這家公司從頭到尾就是吃台灣的奶水長大的,這個道理,曾經IPO賺過一大票的都很清楚。Sharp是個好例子,台灣能占掉多少Sharp的資本額?要舉例請小心,不然就讓人啼笑皆非。

還有沒有甚麼花招?有甚麼內幕就趕快拿出來,隨便的弄篇google來的blog實在是完全沒有誠意,還有甚麼東西請趕快拿出。

7(lotus_flow3r)

2013/07/29 16:49:56

發文

#5030047 IP 164.231.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/07/29 16:49:56

發文IP 164.231.*.*

[quote=nidhogg (nidhogg)][quote=rolkilos (小光)][quote=buickgnx (MUSCLE控)]一家能還美國政府債 甚至有企圖增設充電站的公司 看起來會失敗嗎?[睡覺][睡覺][睡覺] [/quote] 嗯....可能有人覺得,靠關稅保護,研發計畫跟政府凹錢、設充電站也想凹政府的車廠比較不會倒......[/quote] 別忘記, 這家公司的電動車核心技術還是跟Tesla買的哩~~ [/quote] 啊,多謝某人提醒,有請nidhogg這位仁兄解釋遺下這句話是甚麼意思。

2013/07/29 16:50:15

發文IP 164.231.*.*

[quote=nidhogg (nidhogg)][quote=rolkilos (小光)][quote=buickgnx (MUSCLE控)]一家能還美國政府債 甚至有企圖增設充電站的公司 看起來會失敗嗎?[睡覺][睡覺][睡覺] [/quote] 嗯....可能有人覺得,靠關稅保護,研發計畫跟政府凹錢、設充電站也想凹政府的車廠比較不會倒......[/quote] 別忘記, 這家公司的電動車核心技術還是跟Tesla買的哩~~ [/quote] 啊,多謝某人提醒,有請nidhogg這位仁兄解釋遺下這句話是甚麼意思。

2013/07/29 16:50:27

發文IP 164.231.*.*

[quote=nidhogg (nidhogg)][quote=rolkilos (小光)][quote=buickgnx (MUSCLE控)]一家能還美國政府債 甚至有企圖增設充電站的公司 看起來會失敗嗎?[睡覺][睡覺][睡覺] [/quote] 嗯....可能有人覺得,靠關稅保護,研發計畫跟政府凹錢、設充電站也想凹政府的車廠比較不會倒......[/quote] 別忘記, 這家公司的電動車核心技術還是跟Tesla買的哩~~ [/quote] 啊,多謝某人提醒,有請nidhogg這位仁兄解釋一下這句話是甚麼意思。
回應 nidhogg (nidhogg) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 buickgnx (MUSCLE控) 所寫
一家能還美國政府債

甚至有企圖增設充電站的公司

看起來會失敗嗎?😴😴😴



嗯....可能有人覺得,靠關稅保護,研發計畫跟政府凹錢、設充電站也想凹政府的車廠比較不會倒......

別忘記, 這家公司的電動車核心技術還是跟Tesla買的哩~~

啊,多謝某人提醒,有請nidhogg這位仁兄解釋一下這句話是甚麼意思。

F1Insight(f1insight)

2013/07/29 19:04:24

發文

#5030241 IP 246.92.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
把L牌講的跟神一樣但沒開箱就是屁
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

7(lotus_flow3r)

2013/10/05 16:07:05

發文

#5132991 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Oh, Tesla Model S on fire。




來吧~在下正等著各位幫Tesla講點好話哩。

5星級的酸民(buickgnx)

2013/10/05 16:11:28

發文

#5132992 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有哪一個傢伙跟你這還自嗨的人說Tesla就沒問題的?

頂多就只有少跟多差別而已.相較之下您先生還是別再繼續被人打臉

因為你已經在打您自己的臉了.😆😆
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

5星級的酸民(buickgnx)

2013/10/05 16:19:27

發文

#5132996 IP 12.116.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/10/05 16:19:27

發文IP 12.116.*.*

唉呀,沒想到比亞迪這麼恐怖車輛被人撞了,就直接炸了3條人命 比TESLA還要恐怖.我看妳先生只會嘴巴爾已.[傻笑] 有種你就買一台比亞迪來說嘴,但我看你只會嘴砲爾已[傻笑][傻笑][傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JSwSP82A51s[/youtube]

2013/10/05 16:20:54

發文IP 12.116.*.*

唉呀,沒想到比亞迪這麼恐怖車輛被人撞了,就直接燒了3條人命 比TESLA還要恐怖.我看妳先生只會嘴巴爾已.[傻笑] 有種你就買一台比亞迪來說嘴,但我看你只會嘴砲爾已[傻笑][傻笑][傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JSwSP82A51s[/youtube]

2013/10/05 16:21:45

發文IP 12.116.*.*

唉呀,沒想到比亞迪這麼恐怖車輛被人撞了,就直接燒了3條人命 比TESLA還要恐怖.我看妳先生只會嘴巴爾已.[傻笑] 有種你就買一台比亞迪來說嘴,但我看你只會嘴砲爾已[傻笑][傻笑][傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JSwSP82A51s[/youtube] [url="http://www.epochtimes.com/b5/13/6/20/n3898079.htm"]http://www.epochtimes.com/b5/13/6/20/n3898079.htm[/url]
唉呀,沒想到比亞迪這麼恐怖車輛被人撞了,就直接燒了3條人命

比TESLA還要恐怖.我看妳先生只會嘴巴爾已.😆

有種你就買一台比亞迪來說嘴,但我看你只會嘴砲爾已😆😆😆



http://www.epochtimes.com/b5/13/6/20/n3898079.htm
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

小光(rolkilos)

2013/10/05 16:22:49

發文

#5133002 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Tesla 的網頁有事件說明.....😆
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴

7(lotus_flow3r)

2013/10/05 17:20:38

發文

#5133032 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Tesla落到與BYD齊名,還真是悲慘。不論如何,以安全係數來看的話,Tesla的電車相信不會比BYD的E6高明。

維修員(7-moon)

2013/10/05 20:41:45

發文

#5133118 IP 240.78.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
Tesla落到與BYD齊名,還真是悲慘。不論如何,以安全係數來看的話,Tesla的電車相信不會比BYD的E6高明。


http://news.cnyes.com/Content/20130927/KHACBNVWYIWV.shtml

今年1-8月美國所有電動轎車與輕型卡車銷售量年增了28%至399,070台,其中Tesla的「Model S」銷售量在8月份賣出了1,950台

請問一下,那隻截一年賣幾台?

電動車跟汽油車安全標準本來就不會一樣
只是現在全球的產業都還沒有為電動車建立單獨的標準
東西好不好,市場會反映決定它的價值
請問,你大力吹捧的那隻截除了賣到開發中窮國家外還有哪裡會買單?

工讀生很辛苦我們了解,也知道你微薄的打工收入買不起車開箱
精神上給你鼓勵,加油吧小朋友,有一天你也可以買得起車的

Dr.iSuppli(hosdo)

2013/10/05 21:51:53

發文

#5133163 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Tesla就Tesla😌

BYD就BYD😌

就別扯納智捷了

成車現在也測試了一年多了

再忍一忍吧

或許納智捷會丟出增程電動車也說不定

倒是台灣政府到現在還沒把法規建全化。⋯⋯還真是王八蛋政府😠

7(lotus_flow3r)

2013/10/05 21:57:54

發文

#5133166 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
Tesla落到與BYD齊名,還真是悲慘。不論如何,以安全係數來看的話,Tesla的電車相信不會比BYD的E6高明。


http://news.cnyes.com/Content/20130927/KHACBNVWYIWV.shtml

今年1-8月美國所有電動轎車與輕型卡車銷售量年增了28%至399,070台,其中Tesla的「Model S」銷售量在8月份賣出了1,950台

請問一下,那隻截一年賣幾台?

電動車跟汽油車安全標準本來就不會一樣
只是現在全球的產業都還沒有為電動車建立單獨的標準
東西好不好,市場會反映決定它的價值
請問,你大力吹捧的那隻截除了賣到開發中窮國家外還有哪裡會買單?

工讀生很辛苦我們了解,也知道你微薄的打工收入買不起車開箱
精神上給你鼓勵,加油吧小朋友,有一天你也可以買得起車的


嘿嘿。

電車怎麼可能會沒有標準規範?沒標準規範要怎麼上路?呵呵。有空的話,不妨去看看Tesla官網那篇Tesla CEO寫的那篇哈哈哈的求饒文,看來看去就只有一件事情是確定的,Tesla Model S的安全性堪慮。

Luxgen電池組的防護, 請參考。

http://www.ihao.org/dz5/thread-82229-1-1.html

請問一下,Tesla Model S的battery pack又如何?要不要秀上來看看?

7(lotus_flow3r)

2013/10/05 22:08:41

發文

#5133172 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hosdo (Dr.iSuppli) 所寫
Tesla就Tesla😌

BYD就BYD😌

就別扯納智捷了

成車現在也測試了一年多了

再忍一忍吧

或許納智捷會丟出增程電動車也說不定

倒是台灣政府到現在還沒把法規建全化。⋯⋯還真是王八蛋政府😠

某日系車廠還沒準備好把plug-in hybrid給引進,這個門神政府怎麼可能開門?

計程車司機每個月平均營收約在六萬,扣掉油錢剩下平均實收約兩萬五。百姓疾苦,這樣喔?關說一下,電動車就過不了關,只好每個月繼續去給中油肥滋滋,或是,先槓個100萬去買所謂的hybrid,然後那台100萬車價的寶貝hybrid的NiMH電池也不不知道能保固多少公里,喔,更好的,政府還實質出錢補助某車廠賣車哩。

a_fa(hilllotus)

2013/10/05 22:11:01

發文

#5133174 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哈哈
離退休的45個基數還剩66個月

釋(b89350055)

2013/10/05 22:16:55

發文

#5133178 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hosdo (Dr.iSuppli) 所寫
Tesla就Tesla😌

BYD就BYD😌

就別扯納智捷了

成車現在也測試了一年多了

再忍一忍吧

或許納智捷會丟出增程電動車也說不定

倒是台灣政府到現在還沒把法規建全化。⋯⋯還真是王八蛋政府😠


希望納智捷早日研發出增程式電動車
且來個五~10年無限里程保固😇

5星級的酸民(buickgnx)

2013/10/06 00:50:33

發文

#5133345 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
Tesla落到與BYD齊名,還真是悲慘。不論如何,以安全係數來看的話,Tesla的電車相信不會比BYD的E6高明。


http://news.cnyes.com/Content/20130927/KHACBNVWYIWV.shtml

今年1-8月美國所有電動轎車與輕型卡車銷售量年增了28%至399,070台,其中Tesla的「Model S」銷售量在8月份賣出了1,950台

請問一下,那隻截一年賣幾台?

電動車跟汽油車安全標準本來就不會一樣
只是現在全球的產業都還沒有為電動車建立單獨的標準
東西好不好,市場會反映決定它的價值
請問,你大力吹捧的那隻截除了賣到開發中窮國家外還有哪裡會買單?

工讀生很辛苦我們了解,也知道你微薄的打工收入買不起車開箱
精神上給你鼓勵,加油吧小朋友,有一天你也可以買得起車的


嘿嘿。

電車怎麼可能會沒有標準規範?沒標準規範要怎麼上路?呵呵。有空的話,不妨去看看Tesla官網那篇Tesla CEO寫的那篇哈哈哈的求饒文,看來看去就只有一件事情是確定的,Tesla Model S的安全性堪慮。

Luxgen電池組的防護, 請參考。

http://www.ihao.org/dz5/thread-82229-1-1.html

請問一下,Tesla Model S的battery pack又如何?要不要秀上來看看?


這家車商挺有良心,還會把問題講出來

http://chinese.engadget.com/2013/10/05/tesla-model-s-battery-fire-musk-response/

況且那智傑EV的車系跟TESLA拖不了關係又是事實.

妳先生還真愛說笑自打臉啊😆😆😆
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

小光(rolkilos)

2013/10/06 01:05:37

發文

#5133355 IP 239.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 hosdo (Dr.iSuppli) 所寫
Tesla就Tesla😌

BYD就BYD😌

就別扯納智捷了

成車現在也測試了一年多了

再忍一忍吧

或許納智捷會丟出增程電動車也說不定

倒是台灣政府到現在還沒把法規建全化。⋯⋯還真是王八蛋政府😠

某日系車廠還沒準備好把plug-in hybrid給引進,這個門神政府怎麼可能開門?

計程車司機每個月平均營收約在六萬,扣掉油錢剩下平均實收約兩萬五。百姓疾苦,這樣喔?關說一下,電動車就過不了關,只好每個月繼續去給中油肥滋滋,或是,先槓個100萬去買所謂的hybrid,然後那台100萬車價的寶貝hybrid的NiMH電池也不不知道能保固多少公里,喔,更好的,政府還實質出錢補助某車廠賣車哩。


原來要政府配合,有便宜可佔才肯上市啊.....😆😆😆
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴

死丫頭!我不姓鄧!(logosogo)

2013/10/06 01:40:51

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#5133399 IP 195.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
Tesla落到與BYD齊名,還真是悲慘。不論如何,以安全係數來看的話,Tesla的電車相信不會比BYD的E6高明。


http://news.cnyes.com/Content/20130927/KHACBNVWYIWV.shtml

今年1-8月美國所有電動轎車與輕型卡車銷售量年增了28%至399,070台,其中Tesla的「Model S」銷售量在8月份賣出了1,950台

請問一下,那隻截一年賣幾台?

電動車跟汽油車安全標準本來就不會一樣
只是現在全球的產業都還沒有為電動車建立單獨的標準
東西好不好,市場會反映決定它的價值
請問,你大力吹捧的那隻截除了賣到開發中窮國家外還有哪裡會買單?

工讀生很辛苦我們了解,也知道你微薄的打工收入買不起車開箱
精神上給你鼓勵,加油吧小朋友,有一天你也可以買得起車的


嘿嘿。

電車怎麼可能會沒有標準規範?沒標準規範要怎麼上路?呵呵。有空的話,不妨去看看Tesla官網那篇Tesla CEO寫的那篇哈哈哈的求饒文,看來看去就只有一件事情是確定的,Tesla Model S的安全性堪慮。

Luxgen電池組的防護, 請參考。


請問一下,Tesla Model S的battery pack又如何?要不要秀上來看看?


本車所採用的鋰離子電池就安裝在車輛底盤下,為確保安全並牢牢固定電池,除使用鋁板將整個電池組包覆起來外......
===============================================================================
請問Luxgen保護電池組的鋁板有多厚?? 大於1/4吋嗎??大於1/4吋應該很值得驕傲不會丟臉吧??強調一下打幾個字而已很簡單的

Tesla 是採用1/4吋armor plate(應該會比小於1/4吋的鋁板強吧)

您看完Luxgen的 跟Tesla CEO的全文了嗎?

a_fa(hilllotus)

2013/10/06 01:53:16

發文

#5133405 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 logosogo (死丫頭!我不姓鄧!) 所寫


本車所採用的鋰離子電池就安裝在車輛底盤下,為確保安全並牢牢固定電池,除使用鋁板將整個電池組包覆起來外......
===============================================================================
請問Luxgen保護電池組的鋁板有多厚?? 大於1/4吋嗎??大於1/4吋應該很值得驕傲不會丟臉吧??強調一下打幾個字而已很簡單的

Tesla 是採用1/4吋armor plate(應該會比小於1/4吋的鋁板強吧)

您看完Luxgen的 跟Tesla CEO的全文了嗎?


不用問了
7....只認同11
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