Camry Hybrid G 未來幾年二手價預估

actuary(actuary)

2013/06/04 15:53:47

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#4938173 IP 83.21.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/06/04 15:53:47

發文IP 83.21.*.*

我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G 規劃NX300h出來就可以打算換車 現在中古市場還很少Camry Hybrid 很難一窺行情變化 請教一下未來中古市場CH-G版一定最多 折舊比率會比汽油版高或低? 以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右 1年車 : 88萬 -12% 2年車 : 80萬 -20% 3年車 : 75萬 -25% 以上價格猜測會不會太樂觀?

2013/06/13 16:44:24

發文IP 83.21.*.*

我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G 規劃NX300h出來就可以打算換車 現在中古市場還很少Camry Hybrid 很難一窺行情變化 請教一下未來中古市場CH-G版一定最多 折舊比率會比汽油版高或低? 以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右 1年車 : 88萬 -12% 2年車 : 80萬 -20% 3年車 : 75萬 -25% 以上價格猜測會不會太樂觀? ===============================================2013/6/13 更新下修目標價格 以我過去經驗賣過2年車camry 2.4E經驗重新估算一次 2009年 camry 2.4E 新車牌價87.5萬 2011年出售時和泰中古車估61萬 後來自售63萬賣掉 61/87.5 = 70% 所以大膽假設以牌價計算折舊率分別為 80% 70% 65% Camry Hybrid G 和泰中古車估價預估: 1年車 : 106.9 * 80% = 85.5萬 2年車 : 106.9 * 70% = 75萬 3年車 : 106.9 * 65% = 69.5萬 週末來去實際估看看,再上來回覆,也提供油電車友參考參考
我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化

請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?

以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右

1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%

以上價格猜測會不會太樂觀?
===============================================2013/6/13 更新下修目標價格

以我過去經驗賣過2年車camry 2.4E經驗重新估算一次

2009年 camry 2.4E 新車牌價87.5萬 2011年出售時和泰中古車估61萬 後來自售63萬賣掉

61/87.5 = 70% 所以大膽假設以牌價計算折舊率分別為 80% 70% 65%

Camry Hybrid G 和泰中古車估價預估:

1年車 : 106.9 * 80% = 85.5萬
2年車 : 106.9 * 70% = 75萬
3年車 : 106.9 * 65% = 69.5萬

週末來去實際估看看,再上來回覆,也提供油電車友參考參考



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2

騎車兜兜風(2b1l2v)

2013/06/04 15:57:15

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#4938188 IP 229.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
三年賣70萬就很好了😇

actuary(actuary)

2013/06/04 15:59:57

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#4938201 IP 83.21.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/06/04 15:59:57

發文IP 83.21.*.*

可是前幾樓 6年的camry 2.0E 收購價就有快50萬耶

2013/06/04 16:00:37

發文IP 83.21.*.*

可是前幾樓 6年的camry 2.0G 收購價就有快50萬耶

2013/06/04 16:03:52

發文IP 83.21.*.*

可是前幾樓 6年的camry 2.0G 收購價就有快50萬耶 我曾經09年買camry 2.4E 11年時 兩年車賣掉 原廠估61萬 最後自售63萬賣掉
可是前幾樓 6年的camry 2.0G 收購價就有快50萬耶

我曾經09年買camry 2.4E
11年時 兩年車賣掉 原廠估61萬
最後自售63萬賣掉

坤宇(9254)

2013/06/05 00:09:04

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#4939014 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actuary (actuary) 所寫
我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化

請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?

以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右

1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%

以上價格猜測會不會太樂觀?

油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀

單飛(pc789078)

2013/06/05 02:17:11

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#4939117 IP 187.102.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/06/05 02:17:11

發文IP 187.102.*.*

[quote=actuary (actuary)]我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G 規劃NX300h出來就可以打算換車 現在中古市場還很少Camry Hybrid 很難一窺行情變化 請教一下未來中古市場CH-G版一定最多 折舊比率會比汽油版高或低? 以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右 1年車 : 88萬 -12% 2年車 : 80萬 -20% 3年車 : 75萬 -25% 以上價格猜測會不會太樂觀? [/quote] 天才~樓主實在是太天才了[傻笑][傻笑][傻笑]

2013/06/05 02:18:58

發文IP 187.102.*.*

[quote=actuary (actuary)]我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G 規劃NX300h出來就可以打算換車 現在中古市場還很少Camry Hybrid 很難一窺行情變化 請教一下未來中古市場CH-G版一定最多 折舊比率會比汽油版高或低? 以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右 1年車 : 88萬 -12% 2年車 : 80萬 -20% 3年車 : 75萬 -25% 以上價格猜測會不會太樂觀? [/quote] 天才~樓主實在是太天才了[傻笑][傻笑][傻笑] 人間奇杷[傻笑][傻笑][傻笑]
回應 actuary (actuary) 所寫
我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化

請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?

以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右

1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%

以上價格猜測會不會太樂觀?

天才~樓主實在是太天才了😆😆😆
人間奇杷😆😆😆

actuary(actuary)

2013/06/13 13:13:14

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#4952946 IP 83.21.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 actuary (actuary) 所寫
我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G

油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀


感謝坤宇大回覆

再請教一下坤宇大,若是現在賣大概可賣多少

1. 和泰中古車 :
2. 外面中古車行 :
3. 換購Lexus(會不會估高一點) :
4. 自售 :



Lucifer(ethen1)

2013/06/13 13:22:40

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#4952973 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
颱風季節快到了
等淹過一次大水後
應該很多二手油電車會跑出來

bn(gl44)

2013/06/13 13:39:51

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#4953047 IP 129.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
油電車,應該屬於租賃市場的,為甚麼?

租賃車3年租期一到,回收給租賃公司,
使用者不必負擔二手問題

一般消費者就不要湊熱鬧了

168(ambitambit)

2013/06/13 14:00:51

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#4953090 IP 234.187.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在新車現金價折更大, 這算法太高估了吧...

熱拿鐵不加糖(evadaniel)

2013/06/13 14:54:22

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#4953201 IP 12.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說真的敢收的買家感覺不多~因為維修比純汽油車要複雜的了~

坤宇(9254)

2013/06/13 15:48:37

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#4953313 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G

油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀


感謝坤宇大回覆

再請教一下坤宇大,若是現在賣大概可賣多少

1. 和泰中古車 :
2. 外面中古車行 :
3. 換購Lexus(會不會估高一點) :
4. 自售 :




以目前12年G版車行收購約78萬上下,自己賣可多賣個2-3萬左右,原廠中古車部收購會多個至少3萬以上,油電車通常一般車行都不太願意收購

actuary(actuary)

2013/06/13 16:16:01

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#4953371 IP 83.21.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G

油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀


感謝坤宇大回覆

再請教一下坤宇大,若是現在賣大概可賣多少

1. 和泰中古車 :
2. 外面中古車行 :
3. 換購Lexus(會不會估高一點) :
4. 自售 :




以目前12年G版車行收購約78萬上下,自己賣可多賣個2-3萬左右,原廠中古車部收購會多個至少3萬以上,油電車通常一般車行都不太願意收購


感謝回覆~
看起來去Lexus談新車一併處理應該是最佳方案

Penguin(penguin20130603)

2013/06/13 16:18:21

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#4953377 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請教車主Camry Hybrid開起來綜合感覺如何😇😇

actuary(actuary)

2013/06/13 16:44:49

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#4953415 IP 83.21.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
===============================================2013/6/13 更新下修目標價格

以我過去經驗賣過2年車camry 2.4E經驗重新估算一次

2009年 camry 2.4E 新車牌價87.5萬 2011年出售時和泰中古車估61萬 後來自售63萬賣掉

61/87.5 = 70% 所以大膽假設以牌價計算折舊率分別為 80% 70% 65%

Camry Hybrid G 和泰中古車估價預估:

1年車 : 106.9 * 80% = 85.5萬
2年車 : 106.9 * 70% = 75萬
3年車 : 106.9 * 65% = 69.5萬

週末來去實際估看看,再上來回覆,也提供油電車友參考參考

killer(owyn)

2013/06/13 21:32:34

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#4953679 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
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我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化

請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?

以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右

1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%

以上價格猜測會不會太樂觀?

油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀


坤宇大說得有道理 🙂 二手車買油電車有沒有搞錯,買來換電池嗎?😆

坤宇(9254)

2013/06/13 21:44:45

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#4953688 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化

請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?

以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右

1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%

以上價格猜測會不會太樂觀?

油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀


坤宇大說得有道理 🙂 二手車買油電車有沒有搞錯,買來換電池嗎?😆

是不一定買來換電池,但油電車如果故障了是很麻煩而且價格又貴

老會員(law12139)

2013/06/13 22:17:20

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#4953727 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化

請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?

以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右

1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%

以上價格猜測會不會太樂觀?

油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀


坤宇大說得有道理 🙂 二手車買油電車有沒有搞錯,買來換電池嗎?😆

汽油,柴油車還是王道😇

Alec(alecchou)

2013/06/13 22:37:07

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#4953761 IP 155.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
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回應 9254 (坤宇) 所寫
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我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化

請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?

以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右

1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%

以上價格猜測會不會太樂觀?

油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀


坤宇大說得有道理 🙂 二手車買油電車有沒有搞錯,買來換電池嗎?😆

是不一定買來換電池,但油電車如果故障了是很麻煩而且價格又貴


那假如在保固內的車呢?

收的價格會比較好嗎?

感覺油電車真的是蠻省的

尤其是Prius 3

小銜(j0915790320)

2013/06/13 22:57:54

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#4953801 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😇
以下是我的中古車部落格 以及中古車教學 另外 我會隨時再線上跟大家報準任何一台車行情 "免費到府估車" 0936303077 小銜 「0915790320有app.line.微信」 http://tw.myblog.yahoo.com/kyle0806449

坤宇(9254)

2013/06/14 15:41:22

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#4955039 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alecchou (Alec) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 owyn (killer) 所寫
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我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化

請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?

以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右

1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%

以上價格猜測會不會太樂觀?

油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀


坤宇大說得有道理 🙂 二手車買油電車有沒有搞錯,買來換電池嗎?😆

是不一定買來換電池,但油電車如果故障了是很麻煩而且價格又貴


那假如在保固內的車呢?

收的價格會比較好嗎?

感覺油電車真的是蠻省的

尤其是Prius 3

不論是否在保固期都一樣,油電車只有市區較省,若經常市區高速各半的話就要買柴油車

H湯姆H(tomhuang680511)

2013/06/14 17:47:44

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#4955374 IP 252.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
油電車維修保養只能回原廠😌
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