#2
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再搭上八速才跟得上潮流 🙂
#3
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只是加入新的引擎技術，更安靜的缸內直噴系統!!
更先進的噴油偵測!!效率更高，到時候應該還是相同的名稱!!
像nissan的VQ引擎，用了十幾年還是叫VQ!!但是前後相差粉兜!!
更先進的噴油偵測!!效率更高，到時候應該還是相同的名稱!!
像nissan的VQ引擎，用了十幾年還是叫VQ!!但是前後相差粉兜!!
#4
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新的T5，是回歸到volvo自己拿手的五缸渦輪
有些車型連變速箱都開始不用powershift
舊2013的T5，是和ford共用的四缸渦輪，也就是ecoboost
賣給中國以後，拿著中國的鈔票開始自己撒錢玩了
也開始走出ford共用的陰影了
至於會不會走入吉利的魔爪
讓我們繼續看下去😆
有些車型連變速箱都開始不用powershift
舊2013的T5，是和ford共用的四缸渦輪，也就是ecoboost
賣給中國以後，拿著中國的鈔票開始自己撒錢玩了
也開始走出ford共用的陰影了
至於會不會走入吉利的魔爪
讓我們繼續看下去😆
#5
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| 新的T5，是回歸到volvo自己拿手的五缸渦輪 有些車型連變速箱都開始不用powershift 舊2013的T5，是和ford共用的四缸渦輪，也就是ecoboost 賣給中國以後，拿著中國的鈔票開始自己撒錢玩了 也開始走出ford共用的陰影了 至於會不會走入吉利的魔爪 讓我們繼續看下去😆 | |||
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回應 lishishan (低調新手爸爸) 所寫期待🙂
the devil is in the details
#6
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| 新的T5，是回歸到volvo自己拿手的五缸渦輪 有些車型連變速箱都開始不用powershift 舊2013的T5，是和ford共用的四缸渦輪，也就是ecoboost 賣給中國以後，拿著中國的鈔票開始自己撒錢玩了 也開始走出ford共用的陰影了 至於會不會走入吉利的魔爪 讓我們繼續看下去😆 | |||
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會發展vea這是必然的
當時在簽約時
ford好像必須供應引擎到2015還是16的樣子
所以volvo必須要自行研發
不然就是要繼續外購
而這陣子推出的所謂直五算是非常過渡時期
vea則將汽柴油引擎共用零件極大化降低成本
jaguar lr也一樣會有這問題
ford提供引擎也到2015還是16截止
我若是volvo jaguar lr
我會共同開發共用引擎降低成本
畢竟這都算是中小車廠
不像vw toyota那種大咖
東西研發出來
自家用就夠大量了
🙂🙂🙂🙂🙂
#7
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http://news.u-car.com.tw/18437.html 前幾天他們確定開始量產了 那表示說他們都要更新引擎了 年底會上市 所以這陣子買的volvo 應該都會是過時產品 尤其是l5的 什麼 v40 2.0 t5 d4 2.0l5 d5 2.4l5 還有s60 t5 2.5 l5（台灣目前還沒有） 所以說............ 😇😇😇😇😇 | |||
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>所以說要買可以再等一下是嗎?😇
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
#8
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>所以說要買可以再等一下是嗎?😇 | ||||||||||||
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這看個人
早買早享受
晚買享新科技
🙂🙂🙂
http://news.u-car.com.tw/18437.html
前幾天他們確定開始量產了
那表示說他們都要更新引擎了
年底會上市
所以這陣子買的volvo 應該都會是過時產品
尤其是l5的
什麼 v40 2.0 t5
d4 2.0l5
d5 2.4l5
還有s60 t5 2.5 l5（台灣目前還沒有）
所以說............
😇😇😇😇😇