[轉貼]對手懷疑路特斯在輪胎方面存在不公平優勢
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於
2013/03/22 23:29:16
發文
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| [流言板]對手懷疑路特斯在輪胎方面存在不公平優勢 由 liebgott 發表在虎撲賽車·蓮花-雷諾 http://bbs.hupu.com/renault 隨著墨爾本站冠軍萊科寧在馬來西亞繼續著神奇的表現，路特斯的對手們開始紛紛懷疑他們有不公平的優勢。而這個關鍵詞就是輪胎。 “輪胎，輪胎，輪胎，輪胎，輪胎。”紅牛的馬克-韋伯在周五嘟噥著。 倍耐力更加激進的2013款的輪胎可以在周五雪邦的自由練習中每一個彎都看到有橡膠顆粒飛出。而萊科寧，卻依舊穩穩地守在第一。 德國的《汽車與運動》雜誌指出測試開發倍耐力的2013版的輪胎的是三年前的雷諾賽車。也就是說新款輪胎是在路特斯的大本營恩斯頓設計的！ “雖然2010款的雷諾是很老的車，但是賽車的設計，底盤還有空氣動力平衡的概念還是延續了好幾年。” 這是不是意味著路特斯在2013款輪胎的使用上面有著不正當的優勢呢？一位匿名的路特斯對手的車隊工作人員說，“我們此前忽視也低估了這方面的影響，在今後的比賽中我們會好好考慮如何應對這個問題。” http://bbs.hupu.com/5300680.html 😆😆 不說我還忘了~ | |||
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回應 hellokimi (hello kimi) 所寫這也能拿出來抱怨喔~Lotus如果沒有用作弊或車輛動手腳的手段取得優勢。說這種話其實有點輸不起的心態。
看樣子kimi和Lotus給其他車隊帶來很大的壓力呀。
#3
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輪胎這東西本來就是要運氣的
難道普利司通以前不是這樣？😌
難道普利司通以前不是這樣？😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#4
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當初所有車隊都不願意出借最新的賽車給Pirelli做測試.現在好意思說這種話
#5
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於
2013/03/23 01:24:58
發文
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| 當初所有車隊都不願意出借最新的賽車給Pirelli做測試.現在好意思說這種話 | |||
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好像是買的
http://www.foxsports.com.tw/news/racing/2012/0507/235876.htm
#6
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好像是買的 http://www.foxsports.com.tw/news/racing/2012/0507/235876.htm | ||||||||||||
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RBR再自願賣一台給沒耐力...😆
這麼快就跳出來說作弊,真是心急啊~~😆
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#7
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RBR再自願賣一台給沒耐力...😆 這麼快就跳出來說作弊,真是心急啊~~😆 | ||||||||||||||||||||||
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小弟覺得還是以前的F1好看，可以加油讓車對自己有很多策略可以用
而且輪胎商自己挑對賽車研發也比較有幫助，可惜F1已經回不去了😌
被那沒耐力搞到都不知道自己是在看什麼了😰
#8
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於
2013/03/23 09:35:40
發文
於
2013/03/23 09:35:40
發文IP 92.134.*.*
[quote=036lqk (丁丁)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=jackamy520 (法拉利加油~~)]當初所有車隊都不願意出借最新的賽車給Pirelli做測試.現在好意思說這種話[/quote]
好像是買的
[url="http://www.foxsports.com.tw/news/racing/2012/0507/235876.htm"]http://www.foxsports.com.tw/news/racing/2012/0507/235876.htm[/url][/quote]
RBR再自願賣一台給沒耐力...[傻笑]
這麼快就跳出來說作弊,真是心急啊~~[傻笑][/quote]
小弟覺得還是以前的F1好看，可以加油讓車對自己有很多策略可以用
而且輪胎商自己挑對賽車研發也比較有幫助，可惜F1已經回不去了[嘆氣]
被那沒耐力搞到都不知道自己是在看什麼了[三條線][/quote]
以前法拉拉五連霸時期,有不少年是輪胎(對方胎廠不夠力)有幫忙到
那樣也有討厭,法拉拉專屬配方,然後大家一起服用
02~04簡直悶到極點,現在雖然大家苦惱,但是就像RBR說畢竟不是破解不了
只要多一點里程,像去年中期後RBR整個上手,但是如果沒有前面因不熟輪胎的幾場混戰
整年就RBR一直快到底,不又更悶...
至於輕重油軟硬胎混搭策略的確是以前的萌點,這幾年間接封印了玫瑰大叔的五成功力,
策略變成控制衰退與閃避交通,這樣對觀眾的確比較沒看點
於
2013/03/23 09:36:08
發文IP 92.134.*.*
[quote=036lqk (丁丁)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=jackamy520 (法拉利加油~~)]當初所有車隊都不願意出借最新的賽車給Pirelli做測試.現在好意思說這種話[/quote]
好像是買的
[url="http://www.foxsports.com.tw/news/racing/2012/0507/235876.htm"]http://www.foxsports.com.tw/news/racing/2012/0507/235876.htm[/url][/quote]
RBR再自願賣一台給沒耐力...[傻笑]
這麼快就跳出來說作弊,真是心急啊~~[傻笑][/quote]
小弟覺得還是以前的F1好看，可以加油讓車對自己有很多策略可以用
而且輪胎商自己挑對賽車研發也比較有幫助，可惜F1已經回不去了[嘆氣]
被那沒耐力搞到都不知道自己是在看什麼了[三條線][/quote]
以前法拉拉五連霸時期,有不少年是輪胎(對方胎廠不夠力)有幫忙到
那樣也有討厭,法拉拉專屬配方,然後大家一起服用
02跟04簡直悶到極點,現在雖然大家苦惱,但是就像RBR說畢竟不是破解不了
只要多一點里程,像去年中期後RBR整個上手,但是如果沒有前面因不熟輪胎的幾場混戰
整年就RBR一直快到底,不又更悶...
至於輕重油軟硬胎混搭策略的確是以前的萌點,這幾年間接封印了玫瑰大叔的五成功力,
策略變成控制衰退與閃避交通,這樣對觀眾的確比較沒看點
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小弟覺得還是以前的F1好看，可以加油讓車對自己有很多策略可以用 而且輪胎商自己挑對賽車研發也比較有幫助，可惜F1已經回不去了😌 被那沒耐力搞到都不知道自己是在看什麼了😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以前法拉拉五連霸時期,有不少年是輪胎(對方胎廠不夠力)有幫忙到
那樣也有討厭,法拉拉專屬配方,然後大家一起服用
02跟04簡直悶到極點,現在雖然大家苦惱,但是就像RBR說畢竟不是破解不了
只要多一點里程,像去年中期後RBR整個上手,但是如果沒有前面因不熟輪胎的幾場混戰
整年就RBR一直快到底,不又更悶...
至於輕重油軟硬胎混搭策略的確是以前的萌點,這幾年間接封印了玫瑰大叔的五成功力,
策略變成控制衰退與閃避交通,這樣對觀眾的確比較沒看點
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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小弟覺得還是以前的F1好看，可以加油讓車對自己有很多策略可以用 而且輪胎商自己挑對賽車研發也比較有幫助，可惜F1已經回不去了😌 被那沒耐力搞到都不知道自己是在看什麼了😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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能否中途加油跟精彩度沒啥關係
02 04 可以加吧? 精彩嗎?
10 12 不能加﹐這兩個賽季都好看啊
應該這麼說﹐有火星車但兩個車手實力有差距或者沒收公平對待的賽季就不好看 😌
Racing is in my blood!
#10
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對手講這種屁話只會讓人覺得很沒品˙而已!
贏那麼多年, 輸一場就在那靠北!😞
贏那麼多年, 輸一場就在那靠北!😞
你想知道一個人內心缺少什麼，
不看別的，就看他炫耀什麼；
你想知道一個人自卑什麼，
不看別的，就看他嫉妒什麼。
#11
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以前有不同的輪胎供應商時，那才真的叫做「輪胎、輪胎、輪胎、輪胎、輪胎」
隨著墨爾本站冠軍萊科寧在馬來西亞繼續著神奇的表現，路特斯的對手們開始紛紛懷疑他們有不公平的優勢。而這個關鍵詞就是輪胎。
“輪胎，輪胎，輪胎，輪胎，輪胎。”紅牛的馬克-韋伯在周五嘟噥著。
倍耐力更加激進的2013款的輪胎可以在周五雪邦的自由練習中每一個彎都看到有橡膠顆粒飛出。而萊科寧，卻依舊穩穩地守在第一。
德國的《汽車與運動》雜誌指出測試開發倍耐力的2013版的輪胎的是三年前的雷諾賽車。也就是說新款輪胎是在路特斯的大本營恩斯頓設計的！
“雖然2010款的雷諾是很老的車，但是賽車的設計，底盤還有空氣動力平衡的概念還是延續了好幾年。”
這是不是意味著路特斯在2013款輪胎的使用上面有著不正當的優勢呢？一位匿名的路特斯對手的車隊工作人員說，“我們此前忽視也低估了這方面的影響，在今後的比賽中我們會好好考慮如何應對這個問題。”
http://bbs.hupu.com/5300680.html
😆😆
不說我還忘了~