不健全的交通罰責，對外宣稱是現代化國家........
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發表一點個人看法：<br>1.一樣是HID為什麼原廠規格就可以，後來加裝就不行。(在日本有百分之40的車有加裝HID頭燈，歐洲也流行起來)。HID可大大提升夜間行車安全，但前提是經過政府把關，訂定可安裝範圍、規範，提供符合實際道路需求一套改裝法規，條例非常明確。(我國沒有一套標準，很難得到大眾信服)<br>2.交通處罰條例有一條，私自修改非原廠規格，這條可就大條了。台灣幾乎有一半以上車輛不合法，如：更換鋁圈、輪胎、方向盤、排氣管...。試問何謂原廠規格，OEM代工還是原廠簽約廠商，根本沒有一套依據，原廠東西就好嗎？不需要強化嗎？(有時候原廠的東西很爛，因為考量到成本，特別出現在平價國產車上面，所以車主掏腰包強化)但無形就觸法了，試問強化有罪嗎？
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請問機油，火星塞，空氣濾清器，煞車皮，燈泡，矽導線，輪胎.......不是使用原廠出廠時那種，是不是也犯罪。(不要忘了下次換消耗性零件，要到原廠換，不然就違法了)笑話.................
2004/10/22 22:01:04
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照這樣說下去....打蠟也違法了....
車髒了...有灰塵...也不是原廠配備....也該罰了....
台灣似乎法令都欠缺思考,欠缺配套...
常發生...今天發怖...引其民怨....
明天就取消了.......
歷史上有很多這樣的朝代......
車髒了...有灰塵...也不是原廠配備....也該罰了....
台灣似乎法令都欠缺思考,欠缺配套...
常發生...今天發怖...引其民怨....
明天就取消了.......
歷史上有很多這樣的朝代......
2004/10/22 22:05:08
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忘了說....
如交通大執法
我想最近的行人綠燈縮短...
又不知道是誰想的.......
很多大官們.....不食人間煙火呢......
法令定一定........是不是符合需求,一點都不重要.....
如交通大執法
我想最近的行人綠燈縮短...
又不知道是誰想的.......
很多大官們.....不食人間煙火呢......
法令定一定........是不是符合需求,一點都不重要.....
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通常法律規定愈是縝密,就代表著投機機會的減少,但也意味著更多具開創性之行為自由淪喪,以往可以冒險出奇招達到成功創業的目的,在法律規範愈嚴謹的今天,這些行為都將變成不可行,簡言之,法律愈嚴密,代表個人自由的限縮,你要交通罰責更健全,那你就等著因處處得咎而受罰吧,法律從某個角度言,也是對人民自由的一種干涉,並不全然是符合全民利益的.
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to 小豪兄：
「共和國管理員」已經三申五令：
同名的主題，不可以「跨區聯貼」喔............
to 武侯兄：
私自改裝 HID ，本來就該罰！
詳情請見：
http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-recent-detail.asp?BoardID=26636&ClassID=4
「共和國管理員」已經三申五令：
同名的主題，不可以「跨區聯貼」喔............
to 武侯兄：
私自改裝 HID ，本來就該罰！
詳情請見：
http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-recent-detail.asp?BoardID=26636&ClassID=4
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改HID會罰就是有些白爛的人 打HID角度調高 對面車道被刺的睜不開眼睛 你説該不該罰 最好是罰重一點~有錢改HID沒錢繳罰款喔
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改裝很難說每一樣東西,都是很安全的,HID之亮度,對於會車時之傷害,是有可能的~~但也不應用嚴厲之不合時宜法規去限制~~
原廠規格是因其考量到車之整體設計,當然是無法包含到全部用車的人,在日本有完善之改裝文化,改裝物品上市,都要經過政府單位核准,方得以銷售..
在本地無任何單位可以去進行,也沒人可以承諾是否絕對安全,此條法規並無錯,加裝HID等等電裝品,都有可能會發生危險,其他配件亦同,如鋼圈,燈罩具..
因此公正檢驗單位,是否應該成立,來為國產或進口車用配件,進行認證之動作,認證過之產品,也可讓消費者在使用上安心~~
原廠規格是因其考量到車之整體設計,當然是無法包含到全部用車的人,在日本有完善之改裝文化,改裝物品上市,都要經過政府單位核准,方得以銷售..
在本地無任何單位可以去進行,也沒人可以承諾是否絕對安全,此條法規並無錯,加裝HID等等電裝品,都有可能會發生危險,其他配件亦同,如鋼圈,燈罩具..
因此公正檢驗單位,是否應該成立,來為國產或進口車用配件,進行認證之動作,認證過之產品,也可讓消費者在使用上安心~~
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