雖然本田旗下的Accord、CIVIC、C-RV在2012年銷售量上取得了不小的成功，並在同年重新贏回市占率、以及大大小小的獎項、並打破該車廠歷年來的銷售成績。 [img]http://img84.imageshack.us/img84/6596/32834475.jpg[/img] 但國外媒體指稱在2017年的時候本田有意將這三款車放在同一個平台上進行生產。 [img]http://img84.imageshack.us/img84/7287/86925838.jpg[/img] 此舉可以為本田集團在未來3到4年內，節省三種車款大概約30%的採購成本，一份新的報告指出，這將更有助益地幫助汽車製造商在新興市場中進行競爭。 [img]http://img197.imageshack.us/img197/4218/17673875.jpg[/img] 2012年Accord在美國是中型轎車中第二暢銷的車型，而CIVIC和CR-V則各自成為同級別中第一暢銷車型，如果這三款車共用平台的話，可以增加共用零件數量從而節省成本，但是本田認為這不是唯一的辦法。 不久之前，本田就開始要求供應商設計，開發和提供適當的規格零件裝配，改變了由供應商生產、本田自己组裝的慣例，本田還計劃多一倍以上的投資能夠在世界各地的新興市場提供零部件的主要供應商。 本田可能採取類似之前VW的零部件共享戰略，因此我們猜測這些節省的成本是否會再利用於低量產型車款的研發，如本田CR-Z，或者是用於“baby NSX”這類的車型。 本田將於這個月的底特律汽車展上推出Urban SUV概念車，該車很可能是未來將在美國上市的小型跨界休旅車。 [url=http://wot.motortrend.com/we-hear-future-honda-civic-accord-cr-v-may-move-to-one-platform-311203.html#axzz2HTA99fm4] We Hear: Future Honda Civic, Accord, and CR-V May Move to One Platform[/url]

雖然本田旗下的Accord、CIVIC、C-RV在2012年銷售量上取得了不小的成功，並在同年重新贏回市占率、以及大大小小的獎項、並打破該車廠歷年來的銷售成績。 [img]http://img84.imageshack.us/img84/6596/32834475.jpg[/img] 但國外媒體指稱在2017年的時候本田有意將這三款車放在同一個平台上進行生產。 [img]http://img84.imageshack.us/img84/7287/86925838.jpg[/img] 此舉可以為本田集團在未來3到4年內，節省三種車款大概約30%的採購成本，一份新的報告指出，這將更有助益地幫助汽車製造商在新興市場中進行競爭。 [img]http://img197.imageshack.us/img197/4218/17673875.jpg[/img] 2012年Accord在美國是中型轎車中第二暢銷的車型，而CIVIC和CR-V則各自成為同級別中第一暢銷車型，如果這三款車共用平台的話，可以增加共用零件數量從而節省成本，但是本田認為這不是唯一的辦法。 不久之前，本田就開始要求供應商設計，開發和提供適當的規格零件裝配，改變了由供應商生產、本田自己组裝的慣例，本田還計劃多一倍以上的投資能夠在世界各地的新興市場提供零部件的主要供應商。 本田可能採取類似之前VW的零組件共享的戰略，因此我們猜測這些節省的成本是否會再利用於低量產型車款的研發，如本田CR-Z，或者是用於“baby NSX”這類的車型。 本田將於這個月的底特律汽車展上推出Urban SUV概念車，該車很可能是未來將在美國上市的小型跨界休旅車。 [url=http://wot.motortrend.com/we-hear-future-honda-civic-accord-cr-v-may-move-to-one-platform-311203.html#axzz2HTA99fm4] We Hear: Future Honda Civic, Accord, and CR-V May Move to One Platform[/url]