冷車剛發動轉速怎麼那麼低ㄚ…新車時有那麼低嗎?…我看很多車都超過ㄧ千轉…應該是冷車轉速太低惹的禍…換ㄧ顆鬆的副廠pcv閥看看
自製省油改裝
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昨天小弟光是更換引擎腳油耗就有改善,或許不單純是噴油嘴的問題吧 您在駕駛過程中有覺得什麼異狀嗎? 水溫過低?(節溫器故障長開,達不到工作溫度也會耗油) 或是行駛中抖動(火星塞、或考耳之類的問題,導致點火不正常) 任何您想得到的異狀都可以討論 | |||
大大:車齡才三年,皆由原廠認識的技師組長保養,並無上述問題,但也始終找不到問題所在,
但一切是由洗了噴油嘴後,電腦需歸零開始,油耗就😭
該不會是你或你的家人體重增加了?!😇😆
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胎壓請打前36後38~不要再清噴油嘴會更耗油… | |||
胎壓前36後38!!!
你連引擎都改到後車廂裡面了嗎?😩
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!
1.檢查機油是否超加(95%)
2.檢查變速箱油是否超加(100%)
3.檢查胎壓,前36後34,如果覺得太跳就前34後32
機油黏度用多少??
不管是1.8 R18或2.0 K20引擎
日本本田原廠規範用油如下圖
(不要再有低黏度等於保護性差的想法)
2.檢查變速箱油是否超加(100%)
3.檢查胎壓,前36後34,如果覺得太跳就前34後32
機油黏度用多少??
不管是1.8 R18或2.0 K20引擎
日本本田原廠規範用油如下圖
(不要再有低黏度等於保護性差的想法)
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1.檢查機油是否超加(95%) 2.檢查變速箱油是否超加(100%) 3.檢查胎壓,前36後34,如果覺得太跳就前34後32 機油黏度用多少?? 不管是1.8 R18或2.0 K20引擎 日本本田原廠規範用油如下圖 (不要再有低黏度等於保護性差的想法) | |||
目前用的機油
"HONDA 原廠 美孚 Mobil 1全合成機油 0W40"
新車到現在你換了什麼輪胎
我以前跟你一樣都在40公升跑280~320兩年都這樣..機油5W-30全合成跟礦物油都一樣...胎壓32
至從胎換上V551..胎壓37以後..油耗變成12~14.給你參考...胎壓我灌過32超吵..
一個CIVIC 8南部車主.長跑省道他都灌39..原廠胎..我是不敢啦..
至從胎換上V551..胎壓37以後..油耗變成12~14.給你參考...胎壓我灌過32超吵..
一個CIVIC 8南部車主.長跑省道他都灌39..原廠胎..我是不敢啦..
去查一下是不是有別的東西有問題
以前我開某牌美國車有次我去保養廠保養,
老闆叫我換掉高壓線圈還是啥的,就是插在汽缸上那個東西,還有火星塞也全換新
我換好後開車回台北,油耗我看到都傻眼了
2000cc的老車本來我每公升還有大約9公里油耗,給他換好剩下7km😵😵
我後來隔一個禮拜開回去給老闆看,
原因是因為技師在安裝的時候沒有確實把高壓線圈插緊😲😲
以前我開某牌美國車有次我去保養廠保養,
老闆叫我換掉高壓線圈還是啥的,就是插在汽缸上那個東西,還有火星塞也全換新
我換好後開車回台北,油耗我看到都傻眼了
2000cc的老車本來我每公升還有大約9公里油耗,給他換好剩下7km😵😵
我後來隔一個禮拜開回去給老闆看,
原因是因為技師在安裝的時候沒有確實把高壓線圈插緊😲😲
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胎壓前36後38!!! 你連引擎都改到後車廂裡面了嗎?😩 | ||||||||||||
你不懂…這樣完全不會重拖…車頭後半部的車身重量比都ㄧ車頭還要重…這樣才會超級省油
自製省油改裝
我˙是不懂為什麼4萬就要洗噴油嘴!😞😞😞
你想知道一個人內心缺少什麼,
不看別的,就看他炫耀什麼;
你想知道一個人自卑什麼,
不看別的,就看他嫉妒什麼。
你的車在保養時有沒有被技師調過怠速…調太低會很耗油…
自製省油改裝
於
2012/12/28 12:50:14
發文
你的車比我十幾年的K9還耗油😲絕對有問題😞
少思慮~以養心氣,省言語~以養神氣,寡色慾~以養腎氣,勿妄動~以養骨氣,戒慎怒~以養肝氣,薄滋味~以養胃氣
我的車跑了28萬12年沒清過積碳和噴油嘴還不是好好的和超級省油…以後不要再花沒必要的錢…
自製省油改裝
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我˙是不懂為什麼4萬就要洗噴油嘴!😞😞😞 | |||
原先油門輕輕踩下起步,偶爾動力會延遲約1~2秒才出來(感覺像吃不到油),原廠技師建議清洗😞
pcv閥換ㄧ顆副廠的看看…
自製省油改裝
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原先油門輕輕踩下起步,偶爾動力會延遲約1~2秒才出來(感覺像吃不到油),原廠技師建議清洗😞 | ||||||||||||
應該是冷車800轉惹的禍…太低了…這樣熱車後會增加很多噴油量
自製省油改裝
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你的車在保養時有沒有被技師調過怠速…調太低會很耗油… | |||
沒調過一直都是這轉速
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清完後"動力會延遲約1~2秒才出來"有改善嗎? | ||||||||||||||||||||||
有改善
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45
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