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跟隨近年來TOYOTA力求年輕化的策略，LEXUS先前不但推出符合新世代消費者口味的CT200h，ES、GS及LS等主力車系也更加年輕，甚至預計在2013年發表定位在RX車系之下、開發代號610A的全新車款，當時預測將定名為「CX」。不過LEXUS日前向相關當局註冊了「NX200t」及「NX300h」二詞的使用權，研判才是這款家族最小SUV的真正車名！

顧名思義，NX200t在動力上將會搭載一具2.0L渦輪增壓引擎，這具全新開發的3ZR-FET（未來可能的代號）直列四缸DOHC Dual VVT-i心臟，1986cc排氣量結合渦輪增壓結構後，推測可發揮200hp/4500-6000rpm的最大馬力，以及30.0kgm/1500-4500rpm的峰值扭力，變速系統則可能和六速自排組合；而Hybrid科技部分，採用與TOYOTA Camry Hybrid、Avalon Hybrid及LEXUS ES300h相同的動力系統，2493cc直列四缸引擎與馬達組合，總輸出馬力為205hp，變速系統則為CVT。

原廠開發代號600A（Hybrid為610A）的NX車系，和TOYOTA第四代RAV4共同開發，內裝鋪陳和車體結構大致相同，不過將走LEXUS自己的風格路線，車身尺碼約4550×1840×1650mm，軸距為2600mm，外觀造型將宛如RX車系的縮小版，據說LED日行燈並未整合在頭燈組內，而是採獨立配置設計，另外整體造型也更動感和年輕化，整體上更為圓潤，當然最新的紡錘型家族水箱護罩仍列為標配項目。

由於LEXUS最小SUV成員和TOYOTA第四代RAV4採用相同底盤，因此2014年量產後將有FF和4WD兩種驅動模式選擇，預計最快可在2013年的紐約車展或東京車展發表概念車型，引進台灣推測最快也會在2015年左右，競爭對手將直指VOLVO XC60、BMW X3、AUDI Q5以及M-BENZ GLK。