於
2012/10/11 12:38:45
發文
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只要換個帳號, 誰我就都不認識😇 | ||||||||||||||||||||||
因為他發言都是固定模式.
🙂
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
於
2012/10/11 12:40:12
發文
於
2012/10/11 12:40:12
發文IP 189.221.*.*
[quote=master101 (Dr.Wang)][quote=goenglish (★百面自摸★)][quote=master101 (Dr.Wang)]
怎會是舊聞
各大媒體昨天今天都報導了豐田召回的新聞
[url="http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=382782"]http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=382782[/url][/quote]我知道啊
但這則新聞確實去年就有了
看上圖維修日期
[/quote]
去年的台灣有召回
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=178445"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=178445[/url][/quote]
之前是豐田(TOYOTA)汽車昨宣布因#FF0000,可能導致開關熔損等問題,即起針對2006年2月至去年2月間生產的 Camry、Altis、Yaris、Wish等車進行召修,總數達17萬4334輛
現在主因在於電動窗總開關組裝時,用於#FF0000,若在塗抹不均勻的情況下頻繁且正常操作此開關,久而久之將可能使潤滑劑碳化、失去原有潤滑功能,導致會有駕駛人使用上不順手,甚至潤滑劑過多而外露的可能性。
原因不太相同
於
2012/10/11 12:42:32
發文IP 189.221.*.*
[quote=master101 (Dr.Wang)][quote=goenglish (★百面自摸★)][quote=master101 (Dr.Wang)]
怎會是舊聞
各大媒體昨天今天都報導了豐田召回的新聞
[url="http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=382782"]http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=382782[/url][/quote]我知道啊
但這則新聞確實去年就有了
看上圖維修日期
[/quote]
去年的台灣有召回
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=178445"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=178445[/url][/quote]
之前是豐田(TOYOTA)汽車昨宣布因[b]組裝偏移[/b],可能導致開關熔損等問題,即起針對2006年2月至去年2月間生產的 Camry、Altis、Yaris、Wish等車進行召修,總數達17萬4334輛
現在主因在於電動窗總開關組裝時,用於[b]內部的潤滑劑塗抹不均勻[/b],若在塗抹不均勻的情況下頻繁且正常操作此開關,久而久之將可能使潤滑劑碳化、失去原有潤滑功能,導致會有駕駛人使用上不順手,甚至潤滑劑過多而外露的可能性。
原因不太相同
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去年的台灣有召回 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=178445 | ||||||||||||||||||||||
之前是豐田(TOYOTA)汽車昨宣布因組裝偏移,可能導致開關熔損等問題,即起針對2006年2月至去年2月間生產的 Camry、Altis、Yaris、Wish等車進行召修,總數達17萬4334輛
現在主因在於電動窗總開關組裝時,用於內部的潤滑劑塗抹不均勻,若在塗抹不均勻的情況下頻繁且正常操作此開關,久而久之將可能使潤滑劑碳化、失去原有潤滑功能,導致會有駕駛人使用上不順手,甚至潤滑劑過多而外露的可能性。
原因不太相同
於
2012/10/11 12:41:22
發文
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厭惡某牌某人是你自己的事,不用說到這麼難聽,不就是車而已..可以出現這樣的心態也挺佩服的.. | ||||||||||||||||||||||
其實人家針對他也只是剛好而已.
他說騎重機的話而更難聽.
因果關係啦.
誰沒事會去針對誰?
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
於
2012/10/11 13:36:42
發文
於
2012/10/11 13:36:42
發文IP 246.232.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車50K)][quote=tomhuang680511 (H湯姆H)]【陳怡妏、朱正庭╱綜合報導】日本豐田汽車昨宣布,包括CAMRY、COROLLA在內多款暢銷汽車,駕駛座側的電動車窗開關可能冒煙起火,在全球召修743萬輛車,創下豐田史上最大召回紀錄。台灣代理商和泰汽車表示,國內車款不受影響。
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車窗開關瑕疵
豐田(TOYOTA)表示,召回車款「駕駛座側的電動車窗開關有缺陷,恐導致開關提早耗損,造成故障。若使用市售潤滑劑潤滑開關,可能導致電力系統短路,開關零件腐蝕」,[b]在某些情況下可能導致冒煙[/b],甚至起火。迄今至少已在[b]日本傳出39起故障[/b],[b]美國也有至少1起冒煙的案例,幸好無人受傷[/b]。
豐田台灣代理商和泰汽車表示,各地工廠製程略有不同,台灣未受影響,據悉這次美、歐等地召回車款是塗抹油脂不均,造成電動窗開關產生摩擦所致,但國內製造廠國瑞汽車採用噴塗方式,並沒有這類疑慮。
18款車受影響
豐田昨宣布在美國、歐洲、中國等地,召修12款2005年7月到2010年5月間產的697萬輛車,另在日本召修6款在2006年9月到2008年7月間生產的46萬輛車,請車主回廠免費更換開關或潤滑油,過程需40分鐘。
國瑞可能早就知道有問題,先改正好了.
豐田以後要生產新車型時,請和泰跟國瑞來review設計好了.[傻笑]
[/quote]
其實偶在意的是黑字部分 ...... 日本與美國人口約兩億上下, 發生個位數甚至十位數的個案就開始 Recall 了. 台灣的某廠牌熄火門事件 ..... [b]廠商真是好自在, 車主也是好家在.[/b] [昏倒] 偶忘了, 這還是米國的開關 Recall最新案例, 不是動力系統喔 . [昏倒]
對了, 正H的小車曾因引擎內的某彈簧 Recall過, 偶是覺得也有一點誠意啦 . [/quote]
反正,對那些大車商而言.大市場才要極度重視因為他們才是搖錢樹
而我們台灣這個小市場他們根本完全不削
[吐舌頭][吐舌頭]
像牛頭牌沒有我們呆彎郎愛錢的意識
你拿能這麼容易快速甦醒到世界第1大車廠啊?忘恩負義之一.....
[嘆氣]
於
2012/10/11 13:38:38
發文IP 246.232.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車50K)][quote=tomhuang680511 (H湯姆H)]【陳怡妏、朱正庭╱綜合報導】日本豐田汽車昨宣布,包括CAMRY、COROLLA在內多款暢銷汽車,駕駛座側的電動車窗開關可能冒煙起火,在全球召修743萬輛車,創下豐田史上最大召回紀錄。台灣代理商和泰汽車表示,國內車款不受影響。
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車窗開關瑕疵
豐田(TOYOTA)表示,召回車款「駕駛座側的電動車窗開關有缺陷,恐導致開關提早耗損,造成故障。若使用市售潤滑劑潤滑開關,可能導致電力系統短路,開關零件腐蝕」,[b]在某些情況下可能導致冒煙[/b],甚至起火。迄今至少已在[b]日本傳出39起故障[/b],[b]美國也有至少1起冒煙的案例,幸好無人受傷[/b]。
豐田台灣代理商和泰汽車表示,各地工廠製程略有不同,台灣未受影響,據悉這次美、歐等地召回車款是塗抹油脂不均,造成電動窗開關產生摩擦所致,但國內製造廠國瑞汽車採用噴塗方式,並沒有這類疑慮。
18款車受影響
豐田昨宣布在美國、歐洲、中國等地,召修12款2005年7月到2010年5月間產的697萬輛車,另在日本召修6款在2006年9月到2008年7月間生產的46萬輛車,請車主回廠免費更換開關或潤滑油,過程需40分鐘。
國瑞可能早就知道有問題,先改正好了.
豐田以後要生產新車型時,請和泰跟國瑞來review設計好了.[傻笑]
[/quote]
其實偶在意的是黑字部分 ...... 日本與美國人口約兩億上下, 發生個位數甚至十位數的個案就開始 Recall 了. 台灣的某廠牌熄火門事件 ..... [b]廠商真是好自在, 車主也是好家在.[/b] [昏倒] 偶忘了, 這還是米國的開關 Recall最新案例, 不是動力系統喔 . [昏倒]
對了, 正H的小車曾因引擎內的某彈簧 Recall過, 偶是覺得也有一點誠意啦 . [/quote]
反正,對那些大車商而言.大市場才要極度重視因為他們才是搖錢樹
而我們台灣這個小市場他們根本完全不削
[吐舌頭][吐舌頭]
像牛頭牌沒有我們呆彎郎愛錢的意識
你拿能這麼容易快速甦醒到世界第1大車廠啊?忘恩負義的其中之一.....
[嘆氣]
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其實偶在意的是黑字部分 ...... 日本與美國人口約兩億上下, 發生個位數甚至十位數的個案就開始 Recall 了. 台灣的某廠牌熄火門事件 ..... 廠商真是好自在, 車主也是好家在. 😩 偶忘了, 這還是米國的開關 Recall最新案例, 不是動力系統喔 . 😩 對了, 正H的小車曾因引擎內的某彈簧 Recall過, 偶是覺得也有一點誠意啦 . | ||||||||||||
反正,對那些大車商而言.大市場才要極度重視因為他們才是搖錢樹
而我們台灣這個小市場他們根本完全不削
😝😝
像牛頭牌沒有我們呆彎郎愛錢的意識
你拿能這麼容易快速甦醒到世界第1大車廠啊?忘恩負義的其中之一.....
😌
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😆內鐵被巴時 他可能感同身受 被巴時總會閉上眼瞔😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我可沒常來,有什麼爭論恩怨不清楚,但是極盡嘲諷、詛咒、連車主人格特質都可以拿來批..只有T牌會到這種程度這也是事實,也不是U-CAR獨有的現象..
於
2012/10/11 17:19:40
發文
和泰總是為車主設想..尤其國產車在台灣大量使用國產零件..自然就沒有這些問題..一方面降低成本獲取最大利潤..另一方面也能切割瑕疵的問題😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
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這下子您應該知道我們都是 對專人不對事了吧 😆😆 | ||||||||||||
always...😆
"清流"是我的中間名...
品牌先放一邊
只是每次看到歐美那邊在召修車的時候
只看到台灣的頭又大老神在在的出來說
這個跟台灣這邊的車沒有關係~設計完全不一樣
大家不用擔心~車子完全沒問題
大家是否還記得之前斜L的疑似油門爆衝問題
這種回答說實在是讓我覺得到害怕的地方
只是每次看到歐美那邊在召修車的時候
只看到台灣的頭又大老神在在的出來說
這個跟台灣這邊的車沒有關係~設計完全不一樣
大家不用擔心~車子完全沒問題
大家是否還記得之前斜L的疑似油門爆衝問題
這種回答說實在是讓我覺得到害怕的地方
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😰OH~ 你那這句話是現在才出現? ....內鐵在靠杯的時候...是帶著眼罩在看U-CAR? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
不,他不是戴眼罩,只是內鐵哥出現時總是光芒萬丈,所以強烈的光線讓人睜不開眼。🙂
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但這則新聞確實去年就有了 看上圖維修日期 找到了, 同樣是電動車窗開關 http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1030075110304 | ||||||||||||
去年就被召回去換了 , 今年底防水膠條沒換以後要換要自費喔!提醒一下😇
老闆眼光~老闆眼光~好似好似星星發光
這樣正好,T牌的車可以把車窗整個拆掉,不用冷氣,自然通風,這樣T牌的除了省油性能自然是更上一層樓之外,也可以減少常常要招回的煩人症頭。
咦?
又召回
電動窗開關不是上次才全球召回嗎??
又召回
電動窗開關不是上次才全球召回嗎??
只有美國招回 確實跟台灣沒什麼關係
只有中國招回 那跟台灣應該沒有關係
只有日本招回 台灣跟日本沒有關係
上面三個地方通通招回
台灣卻沒有關係
怪了.........一樣的車款 應該是一樣的設計圖 一樣的組裝方式
為什麼台灣能跟全世界都不同?
難怪政府都會說 跟世界接軌😌
只有中國招回 那跟台灣應該沒有關係
只有日本招回 台灣跟日本沒有關係
上面三個地方通通招回
台灣卻沒有關係
怪了.........一樣的車款 應該是一樣的設計圖 一樣的組裝方式
為什麼台灣能跟全世界都不同?
難怪政府都會說 跟世界接軌😌
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只有美國招回 確實跟台灣沒什麼關係 只有中國招回 那跟台灣應該沒有關係 只有日本招回 台灣跟日本沒有關係 上面三個地方通通招回 台灣卻沒有關係 怪了.........一樣的車款 應該是一樣的設計圖 一樣的組裝方式 為什麼台灣能跟全世界都不同? 難怪政府都會說 跟世界接軌😌 | |||
這就是神車稱號的由來嗎?
台灣的豐田都是無敵的~
😲
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