其實只要時速在60-70之間(不可超過,否則容易翻車)將方盤打90度同時拉起手煞車(要快)就行了,不過安全第一呀!切記

ps這樣對車子是很傷的,多玩幾次,輪胎和定位和懸吊都會玩蛋....

嗯!時速差不多六十左右就好了~
拉起手煞車,方向盤可要動喔!
哈哈哈
我之前在看別人為了迴轉,就這樣~~
居然撞到別的車,笑死我了~
ㄏㄏㄏㄏㄏ~
技術超爛滴~記得要學的時候~
小心一點喔!

先在空地練吧
在甩之前如果再加點鐘擺
效果會更好

不過
學這幹啥?

說的也對ㄝ~
學這幹嗎?
ㄟㄟㄟ
不過很好玩喔!
笑死我了~

速度其實要看輪胎的抓地力決定,舉例來說...一個90度左右的左彎在進彎前方向盤先向右打約90度(依車速跟車種而有稍為不同),進彎時再將方向盤快速打向左邊,當車身橫向移動時再反打方向盤修正出彎,此時油門還是要看抓地力和路況來決定,最保險的方法還是出彎頂點時再全油門...還有,你保險了嗎?甩尾平常又用不到學這幹嘛?而且又蠻危險的...

太危險了吧.....
我朋友的328i就是這樣撞到電線桿....


無聊.....

100km慣性甩尾你敢挑戰嗎!!

甩尾是RALLY賽事中
車手為了應付角度狹窄的彎道
特別使用的技巧
上面各位仁兄的指導並沒有錯
但保持穩定的抓地力才是重點
否則就容易發生0050002所遇上的狀況
一般情況下
甩尾時速度並不比普通過彎方式快
反而較慢
有人甩半天還撞到涼亭
ㄏㄏㄏㄏㄏㄏㄏㄏㄏㄏㄏㄏㄏ
笑死我了~

其實呢!~~~基本上用手煞車是初級ㄉ一種方法!!
就像網友所說ㄉ.用手煞車容易讓車體損傷..變形~~等..一堆問題
基本上甩尾要看車種...
1.前置後驅FR車種
2.四輪傳動車種
.....比較適合
方法1.最好先在無人ㄉ空地練習.等到熟練以後再來挑戰彎道.
方法2.當遇到彎道.方向盤打好.降一檔.緊接著採下煞車跟油門.(一腳採兩ㄍ喔)注意(為什麼要採兩ㄍ?因為這時同時踩油門跟煞車雖然時速會降低~但是轉速卻不會降很快~~幫助出彎ㄉ速度).這時輪子發生打滑現象.你ㄉ方向盤需要反打~PS.(譬如攻右彎.當打滑時~方向盤打左~~攻左彎~~方向盤右打...)
快出彎時.放開煞車.踩死油門~方向固定~升檔......這樣別人就看不到你ㄉ車尾燈嚕^^

PS~~天有不測風雲~人有旦夕禍福
以上方法如有錯誤~請土屋圭市快來修正~拯救我們愛車ㄉ同胞~別被我害死QQ~~瘋狂文太