納智捷MPV硬要賺那10%貨物稅

阿育王(douson2099)

2012/05/11 23:00:11

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#4234558 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/7-MPV/
好好一部台灣自製的MPV
為了10%貨物稅搞得四不像
連官網DM都可以改成鐵架上架了
這是解決之道嗎?
奇怪了MPV還想不想賣啊?
會買MPV一定是有第三排的需求才會選擇此車款
不然買SUV就好啦
第三排非常明顯就是不能坐人
還要硬賣!!我真想不透
明明容易解決的事卻要搞成如此複雜
離譜的是....連原廠官網都可以改成有鐵架圖片....😌
現有MPV的車主大約一萬多位x車價10%=十億..更改為小客車...沒算錯吧??
未來購買MPV的車價都加10%為小客車
本來就不該賺的10億歸還商譽難道不值得???
看納廠的高層決策怎麼跟馬先生的政府團隊好像都是豬頭決策...😝
套一句話:笨蛋...問題不在這裡
為什麼我會關心這台車走向
愛之深責之切,另一方面她也是我的選項之一....😞
這還沒檢討一堆有關品質問題喔......😠

11

則留言

1

ysc(ysc)

2012/05/11 23:12:10

發文

#4234582 IP 242.42.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/05/11 23:12:10

發文IP 242.42.*.*

[quote=douson2099 (阿育王)]http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/7-MPV/ 好好一部台灣自製的MPV 為了10%貨物稅搞得四不像 連官網DM都可以改成鐵架上架了 這是解決之道嗎? 奇怪了MPV還想不想賣啊? 會買MPV一定是有第三排的需求才會選擇此車款 不然買SUV就好啦 第三排非常明顯就是不能坐人 還要硬賣!!我真想不透 明明容易解決的事卻要搞成如此複雜 離譜的是....連原廠官網都可以改成有鐵架圖片....[嘆氣] 現有MPV的車主大約一萬多位x車價10%=十億..更改為小客車...沒算錯吧?? 未來購買MPV的車價都加10%為小客車 本來就不該賺的10億歸還商譽難道不值得??? 看納廠的高層決策怎麼跟馬先生的政府團隊好像都是豬頭決策...[吐舌頭] 套一句話:笨蛋...問題不在這裡 為什麼我會關心這台車走向 愛之深責之切,另一方面她也是我的選項之一....[很悶] 這還沒檢討一堆有關品質問題喔......[怒火][/quote] 是省15%...不是10%。 2001cc以上小客車貨物稅是30%,2000cc以下小客車是25%, 小客貨車都是15%。

2012/05/11 23:14:23

發文IP 242.42.*.*

[quote=douson2099 (阿育王)]http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/7-MPV/ 好好一部台灣自製的MPV 為了10%貨物稅搞得四不像 連官網DM都可以改成鐵架上架了 這是解決之道嗎? 奇怪了MPV還想不想賣啊? 會買MPV一定是有第三排的需求才會選擇此車款 不然買SUV就好啦 第三排非常明顯就是不能坐人 還要硬賣!!我真想不透 明明容易解決的事卻要搞成如此複雜 離譜的是....連原廠官網都可以改成有鐵架圖片....[嘆氣] 現有MPV的車主大約一萬多位x車價10%=十億..更改為小客車...沒算錯吧?? 未來購買MPV的車價都加10%為小客車 本來就不該賺的10億歸還商譽難道不值得??? 看納廠的高層決策怎麼跟馬先生的政府團隊好像都是豬頭決策...[吐舌頭] 套一句話:笨蛋...問題不在這裡 為什麼我會關心這台車走向 愛之深責之切,另一方面她也是我的選項之一....[很悶] 這還沒檢討一堆有關品質問題喔......[怒火][/quote] 是省15%...不是10%。 2001cc以上小客車貨物稅是30%,2000cc以下小客車是25%, 小客貨車都是15%。 油耗測試也是個關鍵,小客車油耗標準比小客貨車還要嚴格, 是否這個原因無法申請為小客車?依納廠所發布的油耗數據是很有可能...

2012/05/11 23:15:09

發文IP 242.42.*.*

[quote=douson2099 (阿育王)]http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/7-MPV/ 好好一部台灣自製的MPV 為了10%貨物稅搞得四不像 連官網DM都可以改成鐵架上架了 這是解決之道嗎? 奇怪了MPV還想不想賣啊? 會買MPV一定是有第三排的需求才會選擇此車款 不然買SUV就好啦 第三排非常明顯就是不能坐人 還要硬賣!!我真想不透 明明容易解決的事卻要搞成如此複雜 離譜的是....連原廠官網都可以改成有鐵架圖片....[嘆氣] 現有MPV的車主大約一萬多位x車價10%=十億..更改為小客車...沒算錯吧?? 未來購買MPV的車價都加10%為小客車 本來就不該賺的10億歸還商譽難道不值得??? 看納廠的高層決策怎麼跟馬先生的政府團隊好像都是豬頭決策...[吐舌頭] 套一句話:笨蛋...問題不在這裡 為什麼我會關心這台車走向 愛之深責之切,另一方面她也是我的選項之一....[很悶] 這還沒檢討一堆有關品質問題喔......[怒火][/quote] 是省15%...不是10%。 2001cc以上小客車貨物稅是30%,2000cc以下小客車是25%, 小客貨車都是15%。 油耗測試也是個關鍵,小客車油耗標準比小客貨車還要嚴格, 是否這個原因無法申請為小客車?依納廠所發布的油耗數據是有可能...
回應 douson2099 (阿育王) 所寫
http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/7-MPV/
好好一部台灣自製的MPV
為了10%貨物稅搞得四不像
連官網DM都可以改成鐵架上架了
這是解決之道嗎?
奇怪了MPV還想不想賣啊?
會買MPV一定是有第三排的需求才會選擇此車款
不然買SUV就好啦
第三排非常明顯就是不能坐人
還要硬賣!!我真想不透
明明容易解決的事卻要搞成如此複雜
離譜的是....連原廠官網都可以改成有鐵架圖片....😌
現有MPV的車主大約一萬多位x車價10%=十億..更改為小客車...沒算錯吧??
未來購買MPV的車價都加10%為小客車
本來就不該賺的10億歸還商譽難道不值得???
看納廠的高層決策怎麼跟馬先生的政府團隊好像都是豬頭決策...😝
套一句話:笨蛋...問題不在這裡
為什麼我會關心這台車走向
愛之深責之切,另一方面她也是我的選項之一....😞
這還沒檢討一堆有關品質問題喔......😠

是省15%...不是10%。
2001cc以上小客車貨物稅是30%,2000cc以下小客車是25%,
小客貨車都是15%。

油耗測試也是個關鍵,小客車油耗標準比小客貨車還要嚴格,
是否這個原因無法申請為小客車?依納廠所發布的油耗數據是有可能...

GTR(gtr32ae101)

2012/05/11 23:15:34

發文

#4234587 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果連可以掛牌的實車都沒有.就可以拿出來賣的話.代表連測試都沒測試....

當年的'Matiz'打者39萬的國民價.看M01車主心得約5年以開始壞.
// 現在10萬也沒人要買

'納智捷' = 'Matiz'.

我猜'納智捷'品牌的車子也是五年後開始壞.🙂

阿克雷堤亞(chk1002)

2012/05/12 07:45:06

發文

#4234892 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
油耗測試過關應該不是問題😝

對裕隆來說,ARTC算是小菜一碟😌

就是愛小嵐^_^(st60802)

2012/05/12 07:54:03

發文

#4234897 IP 242.39.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/05/12 07:54:03

發文IP 242.39.*.*

期實有兩種解決方式,一種提供小客車的價格、一種提供客貨的。 且強調客貨的鐵桿不在替顧客拆下了 買新車的一律通通裝 交車, 且直接修改成不可拆鐵桿,這樣也是一種解決辦法。 另一種說明原因 是小客車牌,然後比價格拉上去後給顧客看, 要不要買 讓顧客自己決定,還有這個彈性價格 廠商可以調整自己的利潤, 讓掛小客車牌的價格 不會上漲太多。

2012/05/12 07:55:37

發文IP 242.39.*.*

其實有兩種解決方式,一種提供小客車的價格、一種提供客貨的。 且強調客貨的鐵桿不在替顧客拆下了 ,買新車的 一律通通裝著鐵桿 交車, 或直接修改成不可拆鐵桿,這樣也是一種解決辦法。 另一種說明原因給客戶 這是掛小客車牌,然後比價格拉上去後給顧客看, 要不要買 讓顧客自己決定,還有這個彈性價格 廠商可以調整自己的利潤, 讓掛小客車牌的價格 不會上漲太多。
其實有兩種解決方式,一種提供小客車的價格、一種提供客貨的。

且強調客貨的鐵桿不在替顧客拆下了 ,買新車的 一律通通裝著鐵桿 交車,
或直接修改成不可拆鐵桿,這樣也是一種解決辦法。

另一種說明原因給客戶 這是掛小客車牌,然後比價格拉上去後給顧客看,
要不要買 讓顧客自己決定,還有這個彈性價格 廠商可以調整自己的利潤,
讓掛小客車牌的價格 不會上漲太多。
就是愛阿福啦~  ALL HAPPY:http://www.youtube.com/watch?v=TFm4upXlM3k

四季(onetwolo)

2012/05/12 08:29:19

發文

#4234911 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我記得當初好像是說要挑戰某進口的 L 牌,弄鐵桿要如何挑戰?
現在有人買就得偷笑了,台灣那些弄品牌的腦袋都裝大便。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

THOMAS(thomaschiu)

2012/05/12 08:57:02

發文

#4234942 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😲😲😲

M1M2(m1m2)

2012/05/12 09:02:53

發文

#4234958 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
賺很大😞
感覺到自己的位置越來越靠近窗邊的大叔….

S(ucarmyt)

2012/05/12 10:32:16

發文

#4235058 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

ysc(ysc)

2012/05/12 11:01:14

發文

#4235086 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 st60802 (就是愛阿福^_^) 所寫
其實有兩種解決方式,一種提供小客車的價格、一種提供客貨的。

且強調客貨的鐵桿不在替顧客拆下了 ,買新車的 一律通通裝著鐵桿 交車.......


目前就是採取這種販售、交車方式,目前炒得火熱的是之前賣的約1萬輛要如何解套?

小文文(sl4019sl)

2012/05/12 12:06:04

發文

#4235155 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我從沒考慮過這牌子的車.........🙂
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開

喜歡就好(nomar5)

2012/05/12 12:13:32

發文

#4235166 IP 239.252.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😇😇



標準的生意人-只是吃相真的很難看..........
希望將來可以騎單車欣賞中橫的惡魔島
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