#22
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也許也是要兼顧排氣與進氣能有完善的撞風;maybe~~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 kompressor (亂髮) 所寫+1
老婆大人好可愛~^^
#23
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這都是一個原因吧
不然我去問問汽購史丹佛專欄作者
小魚兒學長
🙂🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#24
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這都是一個原因吧 不然我去問問汽購史丹佛專欄作者 小魚兒學長 🙂🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟昨天詢問
auto-online 社長kevin lo的答案
利用地球的重力，抵銷加油時的扭矩，降低引擎轉動產生的左右向重心轉移，
也可降低震動，是相當吹毛求疵的設計。
🙂🙂🙂🙂🙂
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#25
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小弟昨天詢問 auto-online 社長kevin lo的答案 利用地球的重力，抵銷加油時的扭矩，降低引擎轉動產生的左右向重心轉移， 也可降低震動，是相當吹毛求疵的設計。 🙂🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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kevin這個說法
不知道從哪裡來的
不過感覺又有點道理勒
🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#26
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+1 應該是大扭力的車才需有此設計吧。 kevin這個說法 不知道從哪裡來的 不過感覺又有點道理勒 🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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#27
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應該是大扭力的車才需有此設計吧。
#28
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+1 應該是大扭力的車才需有此設計吧。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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也許是這樣
最後變成米漿的習慣
🙂🙂
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#30
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於
2012/05/15 23:57:20
發文
於
2012/05/15 23:57:20
發文IP 188.244.*.*
[quote=uy (正牌小魚兒)]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545654.jpg[/img]
無聊一下研究一下
皮帶可以像這樣繞
張力輪就是紅色那個
這樣簡單多了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545655.jpg[/img]
這太複雜了[/quote]
改掉有一顆會反轉
於
2012/05/15 23:58:22
發文IP 188.244.*.*
[quote=uy (正牌小魚兒)]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545654.jpg[/img]
無聊一下研究一下
皮帶可以像這樣繞
張力輪就是紅色那個
這樣簡單多了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545655.jpg[/img]
這太複雜了[/quote]
發電機改下繞會更簡單[無辜]
於
2012/05/15 23:59:37
發文IP 188.244.*.*
[quote=uy (正牌小魚兒)]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545654.jpg[/img]
無聊一下研究一下
皮帶可以像這樣繞
張力輪就是紅色那個
這樣簡單多了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545655.jpg[/img]
這太複雜了[/quote]
發電機改下繞會更簡單[無辜]
兩個機件之間的距離應該會影響到皮帶橫跨時作動的穩定度
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 無聊一下研究一下 皮帶可以像這樣繞 張力輪就是紅色那個 這樣簡單多了 這太複雜了 | |||
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發電機改下繞會更簡單😇
兩個機件之間的距離應該會影響到皮帶橫跨時作動的穩定度
老婆大人好可愛~^^
#31
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發電機改下繞會更簡單😇 兩個機件之間的距離應該會影響到皮帶橫跨時作動的穩定度 | ||||||||||||
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其實就是這句2.0gtdi
然後我一篇有說過的樣子
那因為牽涉到配線問題
他們5.0v8那具發電機放在這位子
所以說上面那具才要改位子的
🙂🙂🙂
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#32
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於
2012/05/16 06:27:37
發文IP 91.81.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)][quote=uy (正牌小魚兒)]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545654.jpg[/img]
這太複雜了[/quote]
兩個機件之間的距離應該會影響到皮帶橫跨時作動的穩定度[/quote]
機件不能太遠
要加入惰輪
不然會出現妳說的問題
軍中悍馬就是啦
不過我這樣話還ok
benz M276差不多距離
而我會這樣話
不外乎是降低惰輪數目
於
2012/05/16 07:34:31
發文IP 91.81.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)][quote=uy (正牌小魚兒)]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545654.jpg[/img]
這太複雜了[/quote]
兩個機件之間的距離應該會影響到皮帶橫跨時作動的穩定度[/quote]
機件不能太遠
要加入惰輪
不然會出現妳說的問題
軍中悍馬就是啦
不過我這樣話還ok
benz M276差不多距離
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_545675.jpg[/img]
而我會這樣話
不外乎是降低惰輪數目
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兩個機件之間的距離應該會影響到皮帶橫跨時作動的穩定度 | ||||||||||||
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機件不能太遠
要加入惰輪
不然會出現妳說的問題
軍中悍馬就是啦
不過我這樣話還ok
benz M276差不多距離
而我會這樣話
不外乎是降低惰輪數目
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#33
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1. 減少振動，共振。
2. 機油好排放，好吸來循環。
2. 機油好排放，好吸來循環。
#34
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🙂
Happy wife, happy life!
#35
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不知道耶！
只覺得整體看起來比較接近一個長方形！
我頭腦是不是太簡單了😰
只覺得整體看起來比較接近一個長方形！
我頭腦是不是太簡單了😰
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