#42
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原廠和外面保養廠不是都量了有問題,就他沒問題. | ||||||||||||
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回應 kuotse (電腦我不會) 所寫台中跟鹿港都是X特原廠喔!
問題是回家後，小弟再自行換回那顆舊的，也是很容易就發動了啊!😰
#43
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於
2012/05/10 15:37:08
發文
於
2012/05/10 15:37:08
發文IP 242.41.*.*
[quote=12119 (歐咖哩.耐)][quote=kuotse (電腦我不會)][quote=12119 (歐咖哩.耐)]
賣電瓶的商家什麼方式都量過了，就是很正常，後來小弟回家後再換回那一顆，結果輕而易舉就發動了.[/quote]
原廠和外面保養廠不是都量了有問題,就他沒問題.
[/quote]
台中跟鹿港都是X特原廠喔!
問題是回家後，小弟再自行換回那顆舊的，也是很容易就發動了啊![三條線][/quote]
怕電池是假性續電,1-2天根本不準.
檢測方法：
有的電池掛掉時,還是會有電壓正常的情形,可是沒便法存電,可到原廠檢查電池壽命,或自己量就知道,請人發動,瞬間發動時量電壓,有問題電池會瞬間發動時,電壓會掉很多（10V以下）.
於
2012/05/10 15:40:59
發文IP 242.41.*.*
[quote=12119 (歐咖哩.耐)][quote=kuotse (電腦我不會)][quote=12119 (歐咖哩.耐)]
賣電瓶的商家什麼方式都量過了，就是很正常，後來小弟回家後再換回那一顆，結果輕而易舉就發動了.[/quote]
原廠和外面保養廠不是都量了有問題,就他沒問題.
[/quote]
台中跟鹿港都是X特原廠喔!
問題是回家後，小弟再自行換回那顆舊的，也是很容易就發動了啊![三條線][/quote]
怕電池是假性續電,1-2天根本不準.
檢測方法：
有的電池掛掉時,還是會有電壓正常的情形,可是沒便法存電,可到原廠檢查電池壽命,或自己量就知道,請人發動,瞬間發動時量電壓,有問題電池會瞬間發動時,電壓會掉很多（10V以下）,才又回來.
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台中跟鹿港都是X特原廠喔! 問題是回家後，小弟再自行換回那顆舊的，也是很容易就發動了啊!😰 | ||||||||||||||||||||||
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怕電池是假性續電,1-2天根本不準.
檢測方法：
有的電池掛掉時,還是會有電壓正常的情形,可是沒便法存電,可到原廠檢查電池壽命,或自己量就知道,請人發動,瞬間發動時量電壓,有問題電池會瞬間發動時,電壓會掉很多（10V以下）,才又回來.
#44
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所以我說「保養廠將電腦重新設定」才是重點...... 原廠總會將過錯歸責於「未使用原廠零件」.......😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟也是這樣想!本來跟賣電瓶的商家都推測是啟動鍵接觸不良（因為要很用力按，正常輕輕一觸即可）
最不平衡的是那顆原廠電瓶要退，他們說:不行...😭
#45
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如果當初原廠未將電腦重新設定，直接更換原廠電池，我想應該也發不起來吧...😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#46
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| 前幾天那台答.答.答.不知道是中邪還是熱到，按啟動鍵，不是不甩我就是叩一聲就沒動靜，要多按幾次才勉強發動. 生怕那天會掛在路上，得趕快處理才是，經過鹿港福特檢測，初步斷定為電瓶問題，不對阿!電瓶才換不到半年阿 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=204834 一定要去找賣電瓶的問清楚，賣電瓶的店家用幾種模式測試後說，電瓶都很正常，後來就到台中常去的那家福特保養廠，他們也說是電瓶的問題，見鬼了，賣電瓶的說沒問題，保養廠說電瓶的問題.靠.. 後來保養廠將電腦重新設定跟換了原廠電瓶後，終於一切回復正常了，後來再回去問賣電瓶的店家，他們又檢查了一下，還是說電瓶完全正常，無法向上源索賠.😩 回家後越想越不對勁，再把那顆（外面買的）舊的換回去，見鬼了，跟原廠那顆一樣，完全正常了，打電話跟原廠 反應，看那顆原廠的能不能退，他們說:最好不要裝外面買的那顆啦!有可能剛開始好好的，以後會再出現那個問題，甚至會出現更大的問題啦!😰 也就是說:這台爛車，只能用原廠那顆貴森森的電池啦😩  唉~這顆原廠電瓶又漲價了!😩 借用patrick大大的圖片 | |||
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我都是去外面換有三顆樹商標的進口電瓶，可用4年以上，一般我都是到第5年才換，耐用
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怕電池是假性續電,1-2天根本不準. 檢測方法： 有的電池掛掉時,還是會有電壓正常的情形,可是沒便法存電,可到原廠檢查電池壽命,或自己量就知道,請人發動,瞬間發動時量電壓,有問題電池會瞬間發動時,電壓會掉很多（10V以下）,才又回來. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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電腦大說的那些，原廠跟賣電瓶的都有作了，只差在啟動電壓原廠說太低，賣電瓶的量說正常😞
#48
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我都是去外面換有三顆樹商標的進口電瓶，可用4年以上，一般我都是到第5年才換，耐用 | ||||||||||||
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以前那台savrin的電瓶用了五六年咧，這車跟別車不一樣啊，他很耗電的，尤其是keyless的
#49
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是順順的開，很怕接罰單，不管一般道路或高速公路都最高速線加十左右. 如果沒速線，小弟肯定不跑輸人家，當然車子的極速也是有限 | ||||||||||||||||||||||
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現在的電瓶快滿一年半時，以2800轉速每周跑一小時，或是下次電瓶掛了，充電看看，試試有無改善延長電池壽命
#50
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| 如果當初原廠未將電腦重新設定，直接更換原廠電池，我想應該也發不起來吧...😆 | |||
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有可能!可是沒有測，也不能妄下定論，本來剛進廠時也是要技師拿新的電瓶跟啟動鈕來試，技師說沒啟動鈕，就先開去插電腦了，等小弟去吃午飯時，他就來電說電瓶的問題，電瓶換掉就好了😇
#51
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於
2012/05/10 16:18:42
發文
於
2012/05/10 16:18:42
發文IP 189.60.*.*
[quote=12119 (歐咖哩.耐)][quote=actychou (紫曦)]如果當初原廠未將電腦重新設定，直接更換原廠電池，我想應該也發不起來吧...[傻笑][/quote]
有可能!可是沒有測，也不能妄下定論，本來剛進廠時也是要技師拿新的電瓶跟啟動鈕來試，技師說沒啟動鈕，就先開去插電腦了，等小弟去吃午飯時，他就來電說電瓶的問題，電瓶換掉就好了[無辜][/quote]
如果插電腦時發現一些異常訊息，只要重新設定電腦就可以了，那原廠要賺什麼？
不如說是因為非原廠電池造成，還可以賺一下電池的錢...[傻笑]
總之，如果是那顆非原廠電池造成的，不可能後來再裝回去還可以發動，
很明顯是其他原因造成的......[嘆氣]
不如，原廠那顆新電池先留著...(反正原廠不可能讓你退...)
等下次電池掛點時，再換回那顆原廠電池....
如果還是發不起來，就不是電池的問題......
於
2012/05/10 16:20:37
發文IP 189.60.*.*
[quote=12119 (歐咖哩.耐)][quote=actychou (紫曦)]如果當初原廠未將電腦重新設定，直接更換原廠電池，我想應該也發不起來吧...[傻笑][/quote]
有可能!可是沒有測，也不能妄下定論，本來剛進廠時也是要技師拿新的電瓶跟啟動鈕來試，技師說沒啟動鈕，就先開去插電腦了，等小弟去吃午飯時，他就來電說電瓶的問題，電瓶換掉就好了[無辜][/quote]
如果插電腦時發現一些異常訊息，只要重新設定電腦就可以了，那原廠要賺什麼？
不如說是因為非原廠電池造成，還可以賺一下電池的錢...[傻笑]
總之，如果是那顆非原廠電池造成的，不可能後來再裝回去還可以發動，
很明顯是其他原因造成的......[嘆氣]
不如，先換回原本那顆電池(原廠那顆新電池先備著...反正原廠不可能讓你退...)
等下次電池掛點時，再換回那顆原廠電池....
如果還是發不起來，就不是電池的問題......
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有可能!可是沒有測，也不能妄下定論，本來剛進廠時也是要技師拿新的電瓶跟啟動鈕來試，技師說沒啟動鈕，就先開去插電腦了，等小弟去吃午飯時，他就來電說電瓶的問題，電瓶換掉就好了😇 | ||||||||||||
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如果插電腦時發現一些異常訊息，只要重新設定電腦就可以了，那原廠要賺什麼？
不如說是因為非原廠電池造成，還可以賺一下電池的錢...😆
總之，如果是那顆非原廠電池造成的，不可能後來再裝回去還可以發動，
很明顯是其他原因造成的......😌
不如，先換回原本那顆電池(原廠那顆新電池先備著...反正原廠不可能讓你退...)
等下次電池掛點時，再換回那顆原廠電池....
如果還是發不起來，就不是電池的問題......
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#52
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我家汽機車較多...且有的不常使用...買了下面這個產品之後...可延長電瓶使用期限
http://www.mashin.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=KS-1210&Category=3364
板大可以考慮一下
該產品為麻新電子KS-1210四合一變形金剛汽機車電池充電器：電源供應及電瓶(充電、測試、救援)
該產品的優點如下...
特點說明 :
本充電器型號為:KS-1210，此產品採用最新高頻應用技術(交換電子式)電路設計，其產品整體充電效率高於傳統低頻設計並且在設計上加入Eco Power智慧節能技術，讓充電的過程中更能節省所使用的電費，並且內置本公司最新開發AI控制晶片，8階段智能充電曲線，讓充電過程更便利、更容易，充電過程中自動監控電池狀態並自動調整最佳充電曲線，脈衝式輸出電流設計可延長電池使用壽命、跟效率，並降低電池硫化現象，在整體尺寸設計上遠低於傳統式產品，重量上更只要傳統式產品1/5的重量，達成輕薄短小的最佳化設計。
1. 操作簡單，讓您第一次使用充電器就上手，任何消費者皆自行保養愛車電池，不用再委託汽車保養廠幫您充電了，讓您的愛車電池壽命更長。
2. 產品更加輕便亦更加安全，我們的產品通過相當嚴格的國際安規認證，符合家電類EN60335 跟UL1310法規要求，並取得cUL/FCC/CE/CB/RoHS安規及環保製程認證，產品設計不佔空間，且保養簡單，使用相當容易上手。
3. 全球電源設計，可以讓您無論是在任何國家，都使用可以本產品(輸入電壓:100V~240V)。
4. Eco Power智慧節能技術，讓充電更省電，電源轉換效率高達85%以上，遠優於一般市面上充電器產品，讓您的充電器更會充電，也更省電。
5. 免拆電池充電設計，可直接掛載汽車電池上，不需將電池從車輛取下，不影響車輛上電器產品或車用電腦。
6. 可更換式輸出連接線設計，可依所需的連接方式自行更換充電接頭。
7. 多重安全設計，採用微電腦自動監控操作狀態，保障您使用時安全無慮。
8. 簡單的LED充電燈號顯示，讓您簡單判別充電狀態，不用具備專業知識與技巧就能操作。
9. 多段輸出電流選擇功能，可依照電池容量自行選擇最佳充電電流。
10. 適合各種鉛酸電池Flood / Maintenance Free / AGM / GEL / High-performance AGM。
11. 電池最佳充電控制模式，可大幅度提高充電效率，讓電池發揮更大的效益，並且提升電池壽命。
12. 智慧型DC POWER SUPPLY電力供電模式，讓您更換電池時，提供電子產品備用電源，讓你的車輛上的電子產品不需重新設定，節省您寶貴的時間。
13. 電池測試模式，隨時了解您愛車的電池的狀態，讓您隨時可以量測電池電量，即早對電池充電，預防電池過度放電或損壞，節省您的金錢與時間。
14. 電池救援模式，針對電池因過放電問題，造成車輛無法發動時，可選擇Battery Boost功能，讓充電器幫您急救電池，並可延長您的電池壽命，節省不必要的花費，讓充電器不只是充電器。
15. 電池守護神模式，在您出國旅遊時或長時間不使用車輛時，返國後無法發動您的愛車或電池過度放電而造成損壞。使用KS-1210充電器，讓您的愛車在長時間未發動時，保護您愛車的電池，可以持續使用不會損壞。
這台還可以作為免斷電系統...這樣板大妳就可以自行買電瓶回來更換....
http://www.mashin.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=KS-1210&Category=3364
板大可以考慮一下
該產品為麻新電子KS-1210四合一變形金剛汽機車電池充電器：電源供應及電瓶(充電、測試、救援)
該產品的優點如下...
特點說明 :
本充電器型號為:KS-1210，此產品採用最新高頻應用技術(交換電子式)電路設計，其產品整體充電效率高於傳統低頻設計並且在設計上加入Eco Power智慧節能技術，讓充電的過程中更能節省所使用的電費，並且內置本公司最新開發AI控制晶片，8階段智能充電曲線，讓充電過程更便利、更容易，充電過程中自動監控電池狀態並自動調整最佳充電曲線，脈衝式輸出電流設計可延長電池使用壽命、跟效率，並降低電池硫化現象，在整體尺寸設計上遠低於傳統式產品，重量上更只要傳統式產品1/5的重量，達成輕薄短小的最佳化設計。
1. 操作簡單，讓您第一次使用充電器就上手，任何消費者皆自行保養愛車電池，不用再委託汽車保養廠幫您充電了，讓您的愛車電池壽命更長。
2. 產品更加輕便亦更加安全，我們的產品通過相當嚴格的國際安規認證，符合家電類EN60335 跟UL1310法規要求，並取得cUL/FCC/CE/CB/RoHS安規及環保製程認證，產品設計不佔空間，且保養簡單，使用相當容易上手。
3. 全球電源設計，可以讓您無論是在任何國家，都使用可以本產品(輸入電壓:100V~240V)。
4. Eco Power智慧節能技術，讓充電更省電，電源轉換效率高達85%以上，遠優於一般市面上充電器產品，讓您的充電器更會充電，也更省電。
5. 免拆電池充電設計，可直接掛載汽車電池上，不需將電池從車輛取下，不影響車輛上電器產品或車用電腦。
6. 可更換式輸出連接線設計，可依所需的連接方式自行更換充電接頭。
7. 多重安全設計，採用微電腦自動監控操作狀態，保障您使用時安全無慮。
8. 簡單的LED充電燈號顯示，讓您簡單判別充電狀態，不用具備專業知識與技巧就能操作。
9. 多段輸出電流選擇功能，可依照電池容量自行選擇最佳充電電流。
10. 適合各種鉛酸電池Flood / Maintenance Free / AGM / GEL / High-performance AGM。
11. 電池最佳充電控制模式，可大幅度提高充電效率，讓電池發揮更大的效益，並且提升電池壽命。
12. 智慧型DC POWER SUPPLY電力供電模式，讓您更換電池時，提供電子產品備用電源，讓你的車輛上的電子產品不需重新設定，節省您寶貴的時間。
13. 電池測試模式，隨時了解您愛車的電池的狀態，讓您隨時可以量測電池電量，即早對電池充電，預防電池過度放電或損壞，節省您的金錢與時間。
14. 電池救援模式，針對電池因過放電問題，造成車輛無法發動時，可選擇Battery Boost功能，讓充電器幫您急救電池，並可延長您的電池壽命，節省不必要的花費，讓充電器不只是充電器。
15. 電池守護神模式，在您出國旅遊時或長時間不使用車輛時，返國後無法發動您的愛車或電池過度放電而造成損壞。使用KS-1210充電器，讓您的愛車在長時間未發動時，保護您愛車的電池，可以持續使用不會損壞。
這台還可以作為免斷電系統...這樣板大妳就可以自行買電瓶回來更換....
#53
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😲
免加水 不是才一千.還是我3年沒換過的關係
免加水 不是才一千.還是我3年沒換過的關係
1樹大有枯枝6人多有白痴8
#54
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以前那台savrin的電瓶用了五六年咧，這車跟別車不一樣啊，他很耗電的，尤其是keyless的 | ||||||||||||||||||||||
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看來竹東廠還比較 NICE
保持原價，還順便幫我打折~
可能是最近業績缺很大 😆😆
話說我上一台馬3電瓶也是撐很久，車牽來三年多後過戶給我堂弟二年了
到現在還在撐。
柴油車真的很吃電
對了，另外請問大大，你們有回廠去更新電腦程式嗎？
他們最近叫我回去更新，但是我都不想去
不知道現在出到第幾版了說
#55
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請問板大 是電池那邊發出搭~搭~搭的聲音嗎？
#56
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原廠真的比較貴, 但要服務或保固真的只能找原廠
#57
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小弟於98年11月換了一顆湯淺大容量的電池~到現在還正常🙂
重點不到3000元含工😇
重點不到3000元含工😇
蒼蒼歲月時如水，茫茫歲月光如梭
#58
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如果插電腦時發現一些異常訊息，只要重新設定電腦就可以了，那原廠要賺什麼？ 不如說是因為非原廠電池造成，還可以賺一下電池的錢...😆 總之，如果是那顆非原廠電池造成的，不可能後來再裝回去還可以發動， 很明顯是其他原因造成的......😌 不如，先換回原本那顆電池(原廠那顆新電池先備著...反正原廠不可能讓你退...) 等下次電池掛點時，再換回那顆原廠電池.... 如果還是發不起來，就不是電池的問題...... | ||||||||||||||||||||||
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唉~不玩了!不想在拆來拆去了!
原廠那顆新電池也只能保固一年，怕只怕舊的用壞了，原廠那顆也差不多了😌
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看來竹東廠還比較 NICE 保持原價，還順便幫我打折~ 可能是最近業績缺很大 😆😆 話說我上一台馬3電瓶也是撐很久，車牽來三年多後過戶給我堂弟二年了 到現在還在撐。 柴油車真的很吃電 對了，另外請問大大，你們有回廠去更新電腦程式嗎？ 他們最近叫我回去更新，但是我都不想去 不知道現在出到第幾版了說 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟的車有加雙晶片，不能更新.
上次回去換柴油芯，他要幫小弟更新，被小弟拒絕，他就說.不更新CDPF如果燒掉就要花大條得了.
嚇唬誰啊
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| 請問板大 是電池那邊發出搭~搭~搭的聲音嗎？ | |||
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是柴油引擎😌
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| 原廠真的比較貴, 但要服務或保固真的只能找原廠 | |||
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是啊!不怕貴的，原廠是真得比較可靠，小弟除了可diy的以外，也是會回原廠😇
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