納智捷涉嫌用客貨車當休旅車賣
於
2012/05/08 17:39:07
發文
譴責😝😝😝
少了左右手,開始要過苦日子囉
欺騙!
賣車時沒告知嗎?
賣車時沒告知嗎?
要和諧ㄚ
行車執照應該有標示吧!
我家的CRV就是!
業務有告知橫竿5年後驗車要裝上!!
我家的CRV就是!
業務有告知橫竿5年後驗車要裝上!!
老闆心態有Bug.他底下的人就有修不完的Bug.
源頭在上面.😩😩
源頭在上面.😩😩
於
2012/05/09 07:42:01
發文
不就是別人做啥, 那隻賊就跟著做啥
但那隻賊踩了紅線,在廠內就沒裝橫桿,也裝第三排
如果到PDI 再加裝就沒問題了
但那隻賊踩了紅線,在廠內就沒裝橫桿,也裝第三排
如果到PDI 再加裝就沒問題了
^_^a
我鄰居最近也買了一台
奇怪? 售價不是百萬來著的嗎?
這新聞看來難不成可以再便宜幾%喔??
怎麼沒聽說過哩??
奇怪? 售價不是百萬來著的嗎?
這新聞看來難不成可以再便宜幾%喔??
怎麼沒聽說過哩??
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我鄰居最近也買了一台 奇怪? 售價不是百萬來著的嗎? 這新聞看來難不成可以再便宜幾%喔?? 怎麼沒聽說過哩?? | |||
看懂了
是要拆掉第三排座椅跟加裝橫桿的樣子
這下鄰居的新車應該會變得很與眾不同吧 😲
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看懂了 是要拆掉第三排座椅跟加裝橫桿的樣子 這下鄰居的新車應該會變得很與眾不同吧 😲 | ||||||||||||
🙂
這就是問題所在.......................
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看懂了 是要拆掉第三排座椅跟加裝橫桿的樣子 這下鄰居的新車應該會變得很與眾不同吧 😲 | ||||||||||||
第三排不用拆除也不能拆除,因為行照登記的是7人座,
但第三排必須往前移動至與第二排椅背幾乎貼在一起的位置,
第三排椅背也必須調到幾乎直立狀態,這樣才能符合小客貨車載貨容積規定,
四支鐵桿依規定也是必須裝上的。
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第三排不用拆除也不能拆除,因為行照登記的是7人座, 但第三排必須往前移動至與第二排椅背幾乎貼在一起的位置, 第三排椅背也必須調到幾乎直立狀態,這樣才能符合小客貨車載貨容積規定, 四支鐵桿依規定也是必須裝上的。 | ||||||||||||||||||||||
如果是這樣,第三排不能坐人了,為什麼要花百萬買呢?😡
希望能有公正單位出來說明一下,保護消費者~~~~
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如果是這樣,第三排不能坐人了,為什麼要花百萬買呢?😡 希望能有公正單位出來說明一下,保護消費者~~~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
驗車前第三排先改回合法位置4支鐵桿也裝好,
驗車通過之後再開回服務廠調回舒適位置,
這是目前解決辦法.......
很抱歉,不該鼓勵您犯罪!
每年一次...........誰受的鳥
於
2012/05/09 17:03:11
發文
於
2012/05/09 17:03:11
發文IP 242.34.*.*
偶的Luxgen7 SUV/Santa Fe都是買5人(客貨),再加裝第3排變7人座[微笑]
不過插舞就不是了[大笑]
於
2012/05/09 17:05:17
發文IP 242.34.*.*
偶的Luxgen7 SUV/Santa Fe都是買5人(客貨),再加裝第3排變7人座[微笑]
不過插舞就不是了(買來就是7人座)[大笑]
不過...[color="#FFFF00"]鄰居[/color]很少開超過3年的,更何況是5年[傻笑]
於
2012/05/09 17:05:59
發文IP 242.34.*.*
偶的Luxgen7 SUV/Santa Fe都是買5人(客貨),再加裝第3排變7人座[微笑]
不過插舞就不是了(買來就是7人座)[大笑]
但...[color="#FFFF00"]鄰居[/color]很少開超過3年的,更何況是5年[傻笑]
不過插舞就不是了(買來就是7人座)😀
但...鄰居很少開超過3年的,更何況是5年😆
I Just Want LSUV: RX => ML => [X5]
那隻賊不是說都是直營店.沒有經銷商所以才不二價.怎麼這會兒就有了.
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那隻賊不是說都是直營店.沒有經銷商所以才不二價.怎麼這會兒就有了. | |||
不懂別亂說,都是經銷商啦!(北智捷/中智捷/南智捷...)🙂
I Just Want LSUV: RX => ML => [X5]
不要讓這篇消失...我頂😠
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偶的Luxgen7 SUV/Santa Fe都是買5人(客貨),再加裝第3排變7人座🙂 不過插舞就不是了(買來就是7人座)😀 但...鄰居很少開超過3年的,更何況是5年😆 | |||
鍵盤大何時換XV還是要等CX5上市呢?
XV據說有降價了呢........
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不懂別亂說,都是經銷商啦!(北智捷/中智捷/南智捷...)🙂 | ||||||||||||
是「經銷商」沒錯,不過當初嚴凱泰是這樣講的:
http://www.nownews.com/2009/01/07/11253-2391422.htm
為了能掌控經銷商,劃分為大台北地區、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高高屏等5個經銷商,都是由匯豐、裕隆日產、納智捷等3方合資成立的,經銷商的總經理都是由納智捷所指派的,如此就能擺脫以往叫不動經銷商的問題,確實將總公司的理念傳達到整個經銷體系中。今年「Luxgen納智捷」將在全台設立19個據點,其中以大台北地區的6個據點為最多。
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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是「經銷商」沒錯,不過當初嚴凱泰是這樣講的: http://www.nownews.com/2009/01/07/11253-2391422.htm 為了能掌控經銷商,劃分為大台北地區、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高高屏等5個經銷商,都是由匯豐、裕隆日產、納智捷等3方合資成立的,經銷商的總經理都是由納智捷所指派的,如此就能擺脫以往叫不動經銷商的問題,確實將總公司的理念傳達到整個經銷體系中。今年「Luxgen納智捷」將在全台設立19個據點,其中以大台北地區的6個據點為最多。 | |||
所以是叫得動還叫不動?
you have nothing, you have everything, and vice versa.
於
2012/05/08 17:38:29
發文IP 239.251.*.*
於
2012/05/08 17:39:23
發文IP 239.251.*.*
轉~http://tw.news.yahoo.com/%E7%B6%A0%E5%A7%94-%E7%B4%8D%E6%99%BA%E6%8D%B7%E6%B6%89%E5%AB%8C%E7%94%A8%E5%AE%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A%E7%95%B6%E4%BC%91%E6%97%85%E8%BB%8A%E8%B3%A3-152700977--finance.html
同樣受害的車主都是購買2009年8月到2011年12月間所出產的納智捷休旅車。
據了解,同樣在這一波召回的車輛有10603部。這件消費糾紛並非個案而且相當離譜
納智捷的的通知書上,不僅不敢坦承錯誤,還將責任推給經銷商,『部分經銷商取下或未裝設
小客貨車後車廂應有的橫桿/保護桿及變更第三排座椅位置,至非原出廠設定之位置』
這家宣稱台灣之光的汽車公司一開始販售前向車輛安全審驗中心送驗的車輛
就是客貨車根本不是小客車,目的就是為了省下10%的貨物稅。
因為,小客車和客貨車的貨物稅分別為25%及15%。
換言之,納智捷取得比他牌更具市場販售的價格優勢。
因此,很顯然從一開始就已經有涉嫌欺瞞消費者的意圖
消費者因為不察而誤買了休旅車的客貨車。
😆😲😇😝